Tabla de identificación para conexiones hidráulicas

E4/50101
Tabla de identificación para conexiones hidráulicas
1
Tipo de asiento
2
Cono con
junta tórica
APosición de BTipo de CÁngulo del D
Este tipo de asiento
se encuentra en las
terminaciones BSP y DIN.
La combinación del cono
y de la junta tórica asegura
la estanqueidad.
3
Identificación visual
la junta tórica
asiento
Módulo
Terminación de la conexión
British Standard Pipe Parallel
55°
Interior
Invertido
30°
60°
Junta tórica
Diám. int. 30°
de la rosca
Diám. ext.
de la rosca
Este tipo de asiento se encuentra en las
conexiones SAE con junta tórica, las
conexiones SAE con asiento plano y
junta tórica, las conexiones británicas
con asiento plano y junta tórica y las
conexiones de brida con junta tórica.
Las conexiones SAE con junta tórica
tienen una rosca recta y la junta tórica
se encuentra en el exterior de la rosca, al
lado del hexágono. En general, la junta
tórica estará ausente en una conexión
ya usada, pero la ranura para la junta
tórica sí estará presente.
Las conexiones con asiento plano y junta
tórica y las conexiones británicas con
asiento plano y junta tórica tienen
roscas rectas.
La conexión hembra tiene un asiento
plano; la conexión macho tiene un
asiento plano con una ranura para la
junta tórica. Las diferencias entre una
conexión SAE con asiento plano y una
conexión británica con asiento plano se
determinan al medir el tamaño
de la rosca.
Las conexiones de brida con junta tórica
no tienen roscas pero sí tienen un
asiento plano con una ranura para la
junta tórica. El montaje se hace con dos
semi-bridas que se fijan con 4 tornillos
en los orificios roscados situados
alrededor del puerto.
Asiento
metálico
Este tipo de asiento se encuentra
en las conexiones National Pipe
Straight Mechanical
(NPSM – Rosca de Tubería Recta
Nacional para Juntas Mecánicas),
British Standard Pipe Parallel
(BSPP – Tubería Británica
Estándar Paralela), JIC, SAE, JIS,
Komatsu, DIN, North American
Stand Pipe (Tubular
Norteamericano), Metric Stand
Pipe (Tubular Métrico), Inverted
Flare (Cono Invertido) y Kobelco.
Se utilizan diferentes ángulos
para asegurar la estanqueidad,
pero los ángulos están divididos
en dos categorías, Estándar e
Invertido.
Las conexiones con asiento
estándar se caracterizan por la
presencia de un cono macho
sobre la conexión macho.
Estas conexiones son:
JIC, SAE, JIS, Komatsu.
Las conexiones con asiento
invertido tienen un cono macho
al interior de la conexión
hembra. Estas conexiones son:
National Pipe Straight
Mechanical (NPSM – Rosca de
Tubería Recta Nacional para
Juntas Mecánicas), British
Standard Pipe Parallel (BSPP –
Tubería Británica Estándar
Paralela), DIN, North American
Stand Pipe (Tubular
Norteamericano), Metric Stand
Pipe (Tubo Métrico), Inverted
Flare (Cono Invertido) y Kobelco.
24°
la junta tórica
asiento
Diám. int. 12°
de la rosca
Hembra (FDLORX/FDHORX)
Módulo
Terminación de la conexión
-8
-12
-16
-20
-24
-32
C
asiento plano
Diám. ext.
de la brida
A
Cabeza de la brida E
B
Diám. ext.
de la rosca
asiento plano
Módulo
Asiento frontal con junta tórica
Diám. ext.
de la rosca
Diám. int.
de la rosca
Macho (MFFOR)
APosición de BTipo de CÁngulo del D
la junta tórica
asiento
Hembra giratoria (FFORX)
Terminación de la conexión
asiento
JIC 37° giratoria
37°
37°
Ninguna
Estándar
37°
Diám. int.
de la rosca
Diám. ext.
de la rosca
Macho (MJ)
Hembra giratoria (FJX)
SAE 45° giratoria
45°
Estándar
45°
Diám. int.
de la rosca
Diám. ext.
de la rosca
Macho (MS)
Hembra giratoria (FSX)
Ninguna
Estándar
30°
Diám. int.
de la rosca
Diám. ext.
de la rosca
6
8
10
12
14
15
18
22
28
35
42
8
10
12
14
16
20
25
30
38
“A”
(mm)
Hembra (FJISX o FKX)
“B”
(mm)
“C”
(mm)
8.7
11.1
13.1
15.1
17.8
20.4
7.7
10.1
12.1
14.1
16.9
20.4
CÓDIGO 61 - FL
38.1
47.6
52.3
58.7
69.8
77.7
Ninguna
Invertido
30°
Diám. ext.
de la rosca
Macho (MP)
Ninguna
Invertido
Diám. int.
42°
de la rosca
Diám. ext.
de la rosca
45°
Macho (MIX)
Hembra (FI)
Ninguna
Invertido
Macho (MFG)
Hembra (FFGX)
24
24
20
20
18
16
14
12
12
12
12
12
12
7.9
9.5
11.0
12.5
14.1
18.9
22.1
26.9
30.0
33.2
41.2
47.6
63.5
6.8
8.3
9.9
11.5
12.9
17.5
20.5
24.9
28.2
31.3
39.2
45.5
61.4
6.0
7.6
8.9
10.5
11.9
16.3
19.2
23.5
26.6
29.7
37.5
43.7
59.4
12.9
15.9
19.1
23.6
28.0
34.4
40.5
48.5
Módulo
Tamaño nominal
N° de hilos por pulgada
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MJ
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FJX
-4
-5
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-20
-24
-32
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
20
20
18
16
14
12
12
12
12
12
12
11.0
12.5
14.1
18.9
22.1
26.9
30.0
33.2
41.2
47.6
63.3
9.9
11.5
12.9
17.5
20.5
25.0
28.2
31.3
39.2
45.5
61.4
MS
FSX
11.0
12.5
15.9
19.1
22.1
26.9
9.9
11.5
14.3
17.5
20.5
25.0
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
Tamaño nominal
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
N° de hilos
por pulgada
19
19
14
14
14
11
11
11
11
20
20
18
16
14
14
Diámetro exterior de la Diámetro interior de la
rosca macho (mm)
rosca hembra (mm)
MJIS
FJISX
13.5
16.7
20.5
23.1
26.3
33.4
42.1
47.6
59.6
Estándar
24°
Macho (MPFL)
D
Estanqueidad
sobre rosca
Hembra (FPFL)
National Pipe Tapered
-2
-4
-6
-8
-12
-16
-20
-24
-32
30°
Diám. ext.
de la rosca
Diám. int.
de la rosca
Macho sólido NPTF(MP)
NPTF o hembra sólida NPSP (FP)
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-16
-20
-24
-32
55°
Diám. ext.
de la rosca
Macho (MBSPT)
Medida de las roscas
MACHO
(Diámetro exterior)
HEMBRA
(Diámetro interior)
M14 x 1.5
M18 x 1.5
M22 x 1.5
M24 x 1.5
M30 x 1.5
M33 x 1.5
M36 x 1.5
M42 x 1.5
14.0
18.0
22.0
24.0
30.0
33.0
36.0
42.0
Tuerca métrica
Rosca - Pesada
6.0
8.0
10.0
12.0
15.0
16.0
18.0
20.0
22.0
25.0
28.0
30.0
35.0
38.0
42.0
M12 x 1.5
M14 x 1.5
M16 x 1.5
M18 x 1.5
M22 x 1.5
M26 x 1.5
M30 x 2.0
M36 x 2.0
M45 x 2.0
M52 x 2.0
M16 x 1.5
M18 x 1.5
M20 x 1.5
M24 x 1.5
M30 x 2.0
M36 x 2.0
M45 x 2.0
M52 x 2.0
N° de hilos
por pulgada
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MP
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FPX
10.3
13.9
17.3
21.6
27.0
33.7
42.5
48.6
60.7
9.1
11.9
15.1
19.0
24.2
30.6
38.9
45.2
57.2
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MIX
28
24
24
20
18
18
18
18
16
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FI
7.9
9.5
11.0
12.5
15.7
17.4
18.9
22.1
26.8
7.1
8.3
9.9
11.5
14.7
15.9
17.9
20.6
25.4
Tamaño métrico de la rosca
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MFG
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FFGX
M20 x 1.5
M20 x 1.5
M20 x 1.5
M24 x 1.5
M30 x 1.5
M36 x 1.5
M45 x 1.5
M52 x 1.5
20.0
20.0
20.0
24.0
30.0
36.0
45.0
52.0
18.5
18.5
18.5
22.5
28.5
34.5
43.5
50.5
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
N° de hilos por pulgada
Diám. “X” (mm)
MPFL
Diám. “X” (mm)
FPFL
17.0
21.0
27.0
34.0
42.0
17.0
21.0
27.0
34.0
42.0
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MP
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FP
10.3
13.9
17.3
21.6
27.0
33.7
42.5
48.6
60.7
9.1
11.9
15.1
19.0
24.2
30.6
38.9
45.2
57.2
27
18
18
14
14
11.1/2
11.1/2
11.1/2
11.1/2
1/8"
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
28
19
19
14
14
14
11
11
11
11
10.1
13.6
17.1
21.5
23.4
27.0
33.9
42.6
48.5
60.5
Medición de los ángulos de asiento
Utilizando el peine de roscas, determine el número
de hilos por pulgada. Ponga juntas la rosca del peine
y la rosca de la conexión a contraluz para efectuar
una lectura precisa.
Líneas de centro
paralelas
Correcto
12.5
16.5
20.5
22.5
28.5
31.5
34.5
40.5
Tuerca métrica
Rosca - Ligera
Tamaño nominal
1/8"
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
Diámetro exterior de la Diámetro interior de la
rosca macho (mm)
rosca hembra (mm)
MK
FKX
Tubular métrico
Diám. ext. del tubo DIN (mm)
MSP
N° de hilos
por pulgada
Tamaño nominal
Tamaño nominal
6.3
9.5
13.0
16.0
19.0
25.0
32.0
38.0
Tamaño métrico
de la rosca
MBSPT
British Standard Pipe Tapered
Mida, con el calibre, el mayor diámetro de la rosca.
(Diámetro exterior (D.E.) de las roscas macho. Diámetro interior (D.I.)
de las roscas hembra.)
Tamaño nominal
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
Módulo
11.7
15.2
18.9
20.5
24.4
30.6
38.9
45.3
56.4
Tamaño nominal
(mm)
27
18
18
14
14
11.1/2
11.1/2
11.1/2
11.1/2
1/8"
3/16"
1/4"
5/16"
3/8"
7/16"
1/2"
5/8"
3/4"
Terminación de la conexión
60°
Este tipo de estanqueidad se
encuentra en las conexiones
National Pipe Tapered for Fuel
(NPTF – Rosca de Tubería
Cónica Nacional para
Combustibles) o British
Standard Pipe Taper
(BSPT – Tubería Británica
Estándar Cónica). La rosca
macho es cónica. Al
montarse en una rosca
hembra, la rosca se deforma,
asegurando así la
estanqueidad.
1/8"
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
-8
-10
-12
-16
-20
X
X
Tamaño nominal
Módulo
Gas francés. Cono de 24°. Bridas para altas presiones.
Ninguna,
excepto -20
10.9
12.9
14.9
17.2
21.2
14.1
17.3
22.0
25.3
30.0
36.3
42.6
50.6
-4
-5
-6
-8
-10
-12
-16
-20
24°
11.9
13.9
15.9
18.2
22.2
18
16
16
14
12
12
12
12
Módulo
Gas francés. Cono de 24°.
50.8
57.1
66.7
79.4
96.8
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-10
-12
45°
14.2
14.2
14.2
14.2
14.2
-4
-6
-8
-10
-12
-16
-20
-24
Módulo
Conexión SAE con cono invertido
41.4
47.6
54.0
63.5
79.5
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FFORX
-2
-4
-6
-8
-12
-16
-20
-24
-32
Hembra (FPX)
8.1
10.9
12.9
14.9
17.3
21.1
“C”
(mm)
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MFFOR
Módulo
Diám. int. 30°
de la rosca
9.1
11.9
13.9
15.9
18.2
22.2
Diám. ext. Espesor de la
“A”
“B”
de la brida cabeza de la
(mm)
(mm)
(mm)
brida (mm)
E
CATERPILLAR CÓDIGO 62 - FLC
1/8"
3/16"
1/4"
5/16"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
Macho sólido (MFA)
30°
40.5
50.8
57.1
66.7
79.4
96.8
“C”
(mm)
Diám. int. de la junta tórica (mm)
Conexión del tubular
National Pipe Straight
7.7
8.8
9.5
10.3
12.6
12.6
“B”
(mm)
10.5
12.5
14.5
16.5
18.5
20.5
22.5
24.5
28.0
34.0
40.0
43.0
50.0
Diámetro interior de la rosca hembra
(mm) FB
Diám. ext.
de la rosca
Tuerca
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
22.0
24.0
26.0
30.0
36.0
42.0
45.0
52.0
Diám. ext. Espesor de la
“A”
de la brida cabeza de la
(mm)
(mm)
brida (mm)
E
CÓDIGO 62 - FLH
31.8
41.3
47.6
54.0
63.5
79.4
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FDLORX/FDHORX
Diámetro exterior de la rosca macho
(mm) MB
Diám. ext.
del tubo
Anillo de corte
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MDL/MDH
N° de hilos por pulgada
12°
60°
11.7
15.2
18.9
20.9
24.4
30.6
39.3
45.2
59.5
Tamaño nominal
Tubular métrico
Invertido
13.0
16.5
20.8
22.8
26.3
33.1
41.8
47.7
59.5
N° de hilos por pulgada
-4
-6
-8
-10
-12
-16
-20
-24
-32
30°
Macho (MJIS o MK)
Ninguna
Diámetro interior de la rosca hembra (mm)
FBSPORX
Tamaño nominal
Módulo
Japanese Industrial Standard & Komatsu
30°
Diám. ext. del tubo Serie Pesada
(mm)
-4
-5
-6
-8
-10
-12
45°
Ninguna
6.7
6.7
8.0
8.0
8.0
9.7
-2
-3
-4
-5
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-20
-24
-32
Hembra (FB)
asiento plano
30.2
38.1
44.5
50.8
60.3
71.4
Módulo
Diám. int.
de la rosca
Macho (MB)
Junta tórica
posicionada en el
asiento
Diám. ext. Espesor de la
de la brida cabeza de la
(mm)
brida (mm)
E
1/2"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
SAE con junta tórica
Junta tórica
posicionada al
exterior
Tamaño
nominal
asiento
Brida SAE con junta tórica
Junta tórica
posicionada en la
ranura de la brida
Diámetro exterior de la rosca macho (mm)
MBSPP
19
19
14
14
14
11
11
11
11
Diám. ext. del tubo Serie Ligera
(mm)
M12 x 1.5
M14 x 1.5
M16 x 1.5
M18 x 1.5
M20 x 1.5
M22 x 1.5
M24 x 1.5
M26 x 1.5
M30 x 2.0
M36 x 2.0
M42 x 2.0
M45 x 2.0
M52 x 2.0
Junta tórica
Diám. ext.
del tubo
Diám. ext.
de la rosca
Macho (MDL/MDH)
APosición de BTipo de CÁngulo del D
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
Tamaño métrico de la rosca
12°
Invertido
N° de hilos por pulgada
Hembra (FBSPORX)
DIN con cono de 24°
Interior
Tamaño nominal
-4
-6
-8
-10
-12
-16
-20
-24
-32
asiento
Macho (MBSPP)
Asiento frontal
con junta tórica
Medida
Utilizando el medidor de ángulos, determine el ángulo del asiento, como se indica en la ilustración. Cuando la línea central del
medidor sea paralela al eje longitudinal proyectado de la conexión, los ángulos del medidor y del asiento serán iguales.
Líneas de centro
Compare la medida con el valor de las conexiones de la tabla más arriba.
en ángulo
NOTA: Cuando se combinan diferentes tipos de roscas, pueden ocurrir problemas de trasroscado.
NO se deben mezclar diferentes configuraciones de roscas.
Existen kits de identificación de roscas que contienen tablas de referencia, un calibre,
un medidor de ángulos y un peine de roscas.
Incorrecto
Referencia de pedido: 7369-04318.
Líneas de centro
paralelas
DIN 24°
JIC 37°
Sujeto a modificaciones técnicas.
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Impreso en Bélgica - 09/04.