Is the investment in infrastructure keeping up with demand? We examine developments in airports, ports, rail and road. Dr. David Carrillo Murillo Director de Corredores Multimodales y Logística Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal Agenda 1. Importancia del Sector Automotriz en México 2. Producción automotriz 3. Futura producción 4. Programa Nacional de Infraestructura 5. Iniciativas de Planeación Nacional 6. Corredores Logísticos Importancia del Sector Automotriz en México Datos Nacionales: Exportación de Vehículos 1% 5% 3% 645 mil (2014) 91% América Europa Asia Resto del Mundo 1.5 millones (2009) a 3.4 millones (2015) 1er productor en Latinoamérica Producción automotriz 317 k Vehículos Ligeros producidos (2014) 11 k 131 k 71 k 560 k 429 k 588 k 475 k 62 k 360 k 213 k Futura producción 1 Planta Plantas Productivas de Automotriz (incluye anuncios recientes) 3 Plantas 3 Plantas* 2 Plantas 6 Plantas 4 Plantas 1 Planta 2 Plantas 2 Plantas 1 Planta 7 Plantas 2 Plantas 1 Planta Programa Nacional de Infraestructura Avances: • +50% capacidad en la TEC 1 de Lázaro Cárdenas • Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México • + TEC II y + TUM en Manzanillo • +11% en el transporte aéreo de carga • • 17 nuevas autopistas (+1,060 km) • • 28 autopistas y 35 carreteras federales en construcción • Modernización de 45 carreteras federales (1,700 km) Nueva Terminal Ferroviaria de Durango Puente Ferroviario Matamoros Brownsville • Rehabilitación de 38 cruces ferroviarios a nivel en Jalisco y Chihuahua • 34% avance en el Túnel ferroviario de Manzanillo Planeación Nacional Corredores Logísticos Gracias por su atención !