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MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 1/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
BI-625 – UME 8
• Se encuentra dividida en dos tramos. El primero discurre en
dirección noroeste-sureste (PK. 391+003 a PK. 395+005) a lo
largo de 4 km, y el segundo discurre en dirección norte-sur a
lo largo de 7,8 km (PK.378+004 a PK. 387+003).
• Implica a los municipios de: Bilbao (349.972 hab.), Basauri
(45.085 hab.), Zaratamo (1.651 hab.), Arrigorriaga (11.140
hab.) y Ugao-Miraballes (4.104 hab.).
• El primer tramo de estudio de la carretera BI-625 presenta
su trazado por el municipio de Bilbao, en un entorno
totalmente urbano de forma próxima a zonas de uso
residencial consolidado y a ambos lados. Ya el segundo
tramo, a su paso por Basauri presenta una posible influencia
sobre un reducido grupo de viviendas unifamilieras.
ZARATAMO
BASAURI
BILBAO
Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 2/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
BI-625 – UME 8
Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos
ARRIGORRIAGA
• También el segundo tramo de estudio de la
carretera BI-625, presenta su trazado por el
límite de los municipios de Zaratamo y
Arrigorriaga, teniendo influencia sobre zonas
principalmente industriales en el primero de
ellos, y sobre zonas, tanto industriales como
residenciales consolidadas en el segundo.
• Finalmente, en el municipio de UgaoMiraballes, en el lado derecho de la carretera
(sentido Orduña), se presentan varias
pequeñas
zonas
de
uso
residencial
consolidado (colectivo y unitario), mientras que
en el lado opuesto, el núcleo principal de
población se encuentra separado por una
franja de uso industrial.
UGAO-MIRABALLES
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 3/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
DATOS DE TRAFICO. Año 2005
Codigo
99650
99653
99654
63460
80870
63540
99652
99651
63450
63530
93421
63570
63560
63500
63490
63550
63480
63520
63260
87080
93290
93300
93310
93320
93330
93340
93341
63470
93410
93364
93362
93360
93358
93356
93354
93366
93342
93343
93344
93345
93346
93347
63140
63130
63150
63160
63170
63180
63120
63110
63300
63270
63290
63330
63310
63320
63340
63350
63250
63280
63210
63190
63200
63220
63230
63240
63361
93422
93423
63402
63401
63370
63380
63390
63362
Nombre Longitud (km) PK-Inicio
PK-Fin
% Pesados
BI-625
0,190 395,00157 395,00347
4,0
BI-625
0,381 395,00146 395,00527
4,0
BI-625
0,024 395,00122 395,00146
4,0
BI-625
0,233 386,00499 386,00732
9,5
BI-625
0,117 386,00445 386,00562
10,8
BI-625
0,255 386,00606 386,00861
13,9
BI-625
0,103 395,00144 395,00247
4,0
BI-625
0,361 395,00186 395,00547
4,0
BI-625
0,337 386,00162 386,00499
13,9
BI-625
0,397 386,00209 386,00606
13,9
BI-625
0,314 391,00031 391,00345
6,0
BI-625
0,075 386,01076 387,00047
9,5
BI-625
0,019 386,01056 386,01076
9,5
BI-625
0,053 386,01000 387,00047
9,5
BI-625
0,025 386,00975 386,01000
9,5
BI-625
0,196 386,00861 386,01056
9,5
BI-625
0,185 386,00790 386,00975
9,5
BI-625
0,059 386,00150 386,00209
13,9
BI-625
0,260 392,00658 392,00918
6,0
BI-625
0,259 392,00658 392,00918
6,0
BI-625
0,430 378,00490 378,00920
11,5
BI-625
3,310 378,00920 382,00340
11,5
BI-625
0,220 382,00340 382,00560
11,5
BI-625
0,120 382,00560 382,00680
18,3
BI-625
0,030 382,00680 382,00710
18,3
BI-625
0,090 382,00710 382,00800
18,3
BI-625
0,790 382,00800 383,00550
18,3
BI-625
0,059 386,00732 386,00790
9,5
BI-625
0,275 387,00047 387,00322
9,5
BI-625
0,150 385,00950 385,01100
13,9
BI-625
0,040 385,00910 385,00950
13,9
BI-625
0,140 385,00770 385,00910
13,9
BI-625
0,170 385,00600 385,00770
13,9
BI-625
0,310 385,00290 385,00600
13,9
BI-625
0,130 385,00160 385,00290
13,9
BI-625
0,073 386,00120 386,00162
13,9
BI-625
0,160 383,00550 383,00710
13,9
BI-625
0,445 383,00710 384,00155
13,9
BI-625
0,235 384,00155 384,00390
13,9
BI-625
0,410 384,00390 384,00800
13,9
BI-625
0,050 384,00800 384,00850
13,9
BI-625
0,330 384,00850 385,00160
13,9
BI-625
0,154 391,00716 391,00870
6,0
BI-625
0,016 391,00700 391,00716
6,0
BI-625
0,200 391,00870 392,00058
6,0
BI-625
0,170 392,00058 392,00228
6,0
BI-625
0,090 392,00228 392,00318
6,0
BI-625
0,116 392,00318 392,00434
6,0
BI-625
0,110 391,00590 391,00700
6,0
BI-625
0,100 391,00490 391,00590
6,0
BI-625
0,039 393,00085 393,00124
6,0
BI-625
0,024 392,00918 392,00942
6,0
BI-625
0,006 393,00079 393,00085
6,0
BI-625
0,007 393,00175 393,00182
6,0
BI-625
0,031 393,00124 393,00155
6,0
BI-625
0,020 393,00155 393,00175
6,0
BI-625
0,265 393,00182 393,00447
6,0
BI-625
0,028 393,00447 393,00475
6,0
BI-625
0,010 392,00648 392,00658
6,0
BI-625
0,140 392,00942 393,00079
6,0
BI-625
0,017 392,00477 392,00494
6,0
BI-625
0,004 392,00434 392,00438
6,0
BI-625
0,039 392,00438 392,00477
6,0
BI-625
0,016 392,00494 392,00510
6,0
BI-625
0,080 392,00510 392,00590
6,0
BI-625
0,058 392,00590 392,00648
6,0
BI-625
0,030 393,00475 393,00505
6,0
BI-625
0,098 391,00345 391,00443
6,0
BI-625
0,047 391,00443 391,00490
6,0
BI-625
0,035 395,00122 395,00157
4,0
BI-625
1,126 393,00823 395,00122
4,0
BI-625
0,012 393,00665 393,00677
4,0
BI-625
0,058 393,00677 393,00735
4,0
BI-625
0,088 393,00735 393,00823
4,0
BI-625
0,160 393,00505 393,00665
4,0
IMD IMHL-Dia IMHL-Tarde IMHL-Noche V-Max (km/h) Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden
3527
188
158
40
50
63,0
62,2
56,1
65,1
3527
188
158
40
50
63,0
62,2
56,1
65,1
3527
188
158
40
50
63,0
62,2
56,1
65,1
5205
278
233
60
90
64,2
63,4
57,7
66,5
5404
283
253
61
50
64,6
64,0
57,7
66,8
5701
308
231
53
90
65,0
63,7
57,3
66,6
8818
471
394
101
50
66,9
66,2
60,3
69,2
8818
471
394
101
50
66,9
66,2
60,3
69,2
11401
616
462
106
90
68,0
66,8
60,3
69,6
11401
616
462
106
90
68,0
66,8
60,3
69,6
11559
617
517
132
90
67,8
67,0
61,1
70,0
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
15614
834
698
179
90
69,0
68,2
62,3
71,2
17102
924
693
159
90
69,8
68,5
62,1
71,4
17339
926
775
198
90
69,5
68,8
62,9
71,8
17339
926
775
198
90
69,5
68,8
62,9
71,8
18294
988
741
170
90
71,1
69,9
63,5
72,8
18294
988
741
170
90
71,1
69,9
63,5
72,8
21282
1150
863
198
90
71,7
70,4
64,0
73,4
23050
1245
934
215
90
72,1
70,9
64,4
73,7
23050
1245
934
215
90
72,1
70,9
64,4
73,7
23050
1245
934
215
90
72,1
70,9
64,4
73,7
23050
1245
934
215
90
72,1
70,9
64,4
73,7
31228
1667
1396
357
90
72,0
71,2
65,3
74,2
31228
1667
1396
357
90
72,0
71,2
65,3
74,2
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34204
1848
1386
318
90
73,3
72,1
65,7
75,0
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
74,0
73,2
67,3
76,2
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
34678
1851
1550
397
90
72,5
71,8
65,9
74,7
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
35271
1883
1576
404
90
73,0
72,2
66,3
75,2
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 4/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
ESTRATEGICOS
Superficie expuesta
SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS
UME:CARREERA BI-625
Ldía
0,6
0,5
0,4
km2 0,3
BILBAO
ARRIGORRIAGA
0,2
ZARATAMO
BASAURI
UGAO-MIRABALLES
GALDAKAO
0,1
0
55-60
60-65
65-70
70-75
>75
BILBAO
0,4886
0,2839
0,2158
0,1323
0,0738
ARRIGORRIAGA
0,5085
0,3467
0,1665
0,0871
0,0255
ZARATAMO
0,2053
0,1201
0,0889
0,0652
0,0387
BASAURI
0,291
0,1378
0,0463
0,0242
0,0041
UGAO-MIRABALLES
0,1587
0,1114
0,0457
0,0277
0,0089
GALDAKAO
0,0427
0,0244
0,0061
0,0033
0,0012
dB(A)
2
SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS
UME:CARRETERA BI-625
Ltarde
0,6
0,5
0,4
2
km 0,3
BILBAO
ARRIGORRIAGA
ZARATAMO
BASAURI
UGAO-MIRABALLES
GALDAKAO
0,2
0,1
0
55-60
60-65
65-70
70-75
>75
BILBAO
0,5007
0,2983
0,2119
0,1205
0,0593
ARRIGORRIAGA
0,5064
0,3084
0,1459
0,0703
0,0148
ZARATAMO
0,2011
0,1108
0,0885
0,0555
0,0281
BASAURI
0,2853
0,1185
0,0394
0,0193
0,0024
UGAO-MIRABALLES
0,1629
0,0955
0,0409
0,0245
0,004
GALDAKAO
0,0445
0,0219
0,0052
0,0038
0,0003
dB(A)
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 5/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
ESTRATEGICOS
Superficie expuesta
2
SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS
UME:CARRETERA BI-625
Lnoche
0,5
0,45
0,4
0,35
0,3
2
km 0,25
BILBAO
0,2
ARRIGORRIAGA
ZARATAMO
BASAURI
0,15
UGAO-MIRABALLES
GALDAKAO
0,1
0,05
0
BILBAO
50-55
55-60
60-65
65-70
>70
0,4997
0,3044
0,1977
0,1092
0,0445
ARRIGORRIAGA
0,487
0,2568
0,1226
0,0561
0,0037
ZARATAMO
0,1837
0,1071
0,0797
0,0499
0,0156
BASAURI
0,2771
0,0936
0,0313
0,016
0,0013
UGAO-MIRABALLES
0,1599
0,0741
0,0356
0,0198
0,0007
GALDAKAO
0,0459
0,0198
0,0041
0,0036
0,0003
dB(A)
2
SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS
UME:CARRETERA BI-625
Lden
0,8
0,7
0,6
0,5
2
km 0,4
BILBAO
ETXEBARRI
0,3
ARRIGORRIAGA
ZARATAMO
BASAURI
0,2
UGAO-MIRABALLES
GALDAKAO
ARRANKUDIAGA
0,1
0
55-60
60-65
65-70
70-75
>75
BILBAO
0,7098
0,4277
0,2581
0,1713
0,1241
ETXEBARRI
0,0252
0
0
0
0
ARRIGORRIAGA
0,6396
0,4306
0,2211
0,1118
0,0484
ZARATAMO
0,2935
0,1511
0,1003
0,0753
0,0577
BASAURI
0,4082
0,2195
0,0278
0,0134
UGAO-MIRABALLES
0,2328
0,1429
0,0612
0,0321
0,0162
GALDAKAO
0,0692
0,0411
0,0127
0,0047
0,002
ARRANKUDIAGA
0,0001
0
0
0
0
0,074
dB(A)
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 6/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
ESTRATEGICOS
Población expuesta
NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS
UME: CARRETERA BI-625
Ldía
7000
6000
Habitantes
5000
4000
3000
2000
1000
0
ARRIGORRIAGA
BASAURI
BILBAO
55-60
60-65
65-70
70-75
1003
786
109
39
45
7
6
1
6984
4321
2544
2123
19
GALDAKAO
16
UGAO-MIRABALLES
582
169
35
ZARATAMO
41
20
6
75-..
87
dB(A)
NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS
UME: CARRETERA BI-625
Ltarde
8000
7000
Habitantes
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
ARRIGORRIAGA
BASAURI
BILBAO
55-60
60-65
65-70
70-75
1069
578
73
32
31
5
7
7054
4239
2445
1900
14
GALDAKAO
11
UGAO-MIRABALLES
587
116
30
ZARATAMO
40
15
4
75-..
dB(A)
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 7/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
ESTRATEGICOS
Población expuesta
NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS
UME: CARRETERA BI-625
Lnoche
8000
7000
Habitantes
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
50-55
55-60
60-65
65-70
ARRIGORRIAGA
981
491
57
3
BASAURI
12
4
7
7041
4245
2121
1640
5
BILBAO
70-..
6
GALDAKAO
UGAO-MIRABALLES
463
75
24
ZARATAMO
34
12
1
dB(A)
NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS
DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS
UME: CARRETERA BI-625
Lden
10000
9000
8000
Habitantes
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
ARRIGORRIAGA
55-60
60-65
65-70
70-75
1173
1005
249
52
75-..
BASAURI
118
9
4
5
BILBAO
9074
5876
3568
2104
1052
61
5
24
3
GALDAKAO
ZARATAMO
58
29
12
UGAO-MIRABALLES
790
291
55
dB(A)
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE
MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA
Carretera BI-625 8/8
DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I
Viviendas
(centenas)
>75
0,12
11
3
>65
0,55
68
22
>55
1,69
217
72
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0,04
0
0
>65
0,38
4
1
>55
1,45
25
8
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0,013
0
0
>65
0,11
1
1
>55
0,74
2
1
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0
0
0
>65
0,02
0
0
>55
0,12
1
1
Lden
dB(A)
Lden
dB(A)
Lden
dB(A)
ZARATAMO
Población
(centenas)
UGAOMIRAVALLES
Superficie
(km2)
ARRANKUDIAG
A
GALDAKAO
BASAURI
ARRIGORRIAGA
BILBAO
Lden
dB(A)
ETXEBARRI
ESTRATEGICOS
Lden
dB(A)
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0
0
0
>65
0
1
1
>55
0,02
4
1
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0,05
0
0
>65
0,23
1
1
>55
0,67
1
1
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0,016
0
0
>65
0,11
1
1
>55
0,48
12
4
Superficie
(km2)
Población
(centenas)
Viviendas
(centenas)
>75
0
0
0
>65
0
0
0
>55
0
0
0
Lden
dB(A)
Lden
dB(A)
Lden
dB(A)
HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE