Informes de la Construcción Vol. 30, nº 290 Mayo de 1977 t ;-;. -' I talleres de automóviles en Miller Bajo Las Palmas de Gran Canaria * España LUIS LÓPEZ DÍAZ, Dr. arquitecto 132-62 sinopsis Se compone de tres plantas: semisótano (reparación de electrodomésticos), y oficinas) y entreplanta (oficina y almacén de repuestos). baja (taller de automóviles El artículo describe someramente la distribución y construcción de este edifico, destacando la estructura, totalmente de hormigón armado, con forjados reticulares planos, y cubiertas a base de membranas en forma de paraboloides hiperbólicos de 5 cm de espesor y 18,50 m de luces. « • ¡ • • • • t ^ j„.:J © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) M Ufl' http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es El edificio está situado en una urbanización industrial próxima a Las Palmas, llamada Miller Bajo. El solar tiene 4.000 m^ y se encuentra en la esquina de dos calles. La planta semisótano aloja los talleres de reparación de electrodomésticos y el almacén general de «Viuda de José Péñate Medina». En la planta se distribuyen: el taller de automóviles «Triumph» y «Authi», oficinas administrativas, almacén de repuestos, exposición de automóviles, lavado y engrase. La planta altillo se dedica a oficinas y almacén de repuestos. Las fachadas del edificio se retranquearon 10 m de las alineaciones de las calles, por prescripción de las Ordenanzas, destinando dichas zonas a aparcamientos. Estos aparcamientos, así como la zona de maniobra de automóviles para lavado, engrase, entradas y salidas del taller de planta baja, y rampas quedan protegidas por la estructura de cubierta del edificio, que vuela 9 m hacia afuera. . La estructura —lo más destacable del edificio— es totalmente de hormigón armado. Los forjados son reticulares planos, y la cubierta está constituida por membranas en forma de paraboloides hiperbólicos, de 5 cm de espesor, con luces de 18,50 m. 46 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es sección C planta baja L - Di^^35^ TA •a ^© T k ^ h © © (D © ©sG @ © 0 s 0 0 ._4. n J 47 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es sección B "TJTJm-^^mm .^^,^,:„^^]^,^,p^^^^^,,^i planta altillo 48 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es 5 I 12 i S i í l S ^ t " n'i-t PIEZA DE 8RANIT0 LAVADO TELA LADRILLO SILICO-CALCAREO 22 BLAN CO PUESTOS A SARDINEL ASFÁLTICA ENCASCAOO CON PENDIENTES DE l'S •/. REVETON RUGOSO^ SOBRE ENFOSCADO. seccron La iluminación de lía nave del taller de automóviles se efectúa mediante moldeados de vidrio de 20 x 20 X 5 cm, empotrados en las membranas centrales y aislados de las mismas con láminas de butilo. El acabado superior de la cubierta se realizó con asfalto impermeable y aluminio reflectante al calor;. Los huecos laterales de la cubierta se cerraron con piezas de vidrio U-Glas, dispuestas verticalmente, dejando huecos entre ellas para que exista una ventilación permanente. Los desagües de la cubierta se situaron en el interior de los pilares. La fachada se ha resuelto con ladrillo sílico-calcáreo visto, rematados con piezas prefabricadas de granito artificial. La carpintería es de aluminio anodizado color gris. Las partes bajas están; formadas por zócalo de piedra natural de color negro, con el fin de evitar que los escapes de los automóviles ensucien la fachada. PAVIMENTO DE GRANITO REVETON SOBRE ENFOSCAD O EMPLAQUETADO construcción © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) detalle de cerramiento http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es SECCIÓN PILAR E. V20 . HORMIGÓN ACERO k/cm^ t^bl< = 200 4.200 k/cm^ Cíik ARMADl^A SUPERIOR NERVIOS SECCIÓN X-X E. 1:50 SECCIÓN X-X E 1 10 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) estructura paraboloide tipo A http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es interiores resume summary zusammenfassung Atelier d'automobiles á Miller Bajo. Las Palmas de Grande-Canarie. Espagne Car workshop in Miller Bajo • Las Palmas de Gran Canaria - Spain Automobilwerkstaetten ín Miller Bajo - Las Palmas de Gran Canaria. Spanien Luis López Díaz, Dr. architecte Luis López Díaz, Dr. architect Luis López Díaz, Dr. Archítekt Comprisina three storeys: semibasement (repair of house-hold appliances), ground floor (car workshop and offices) and 'tween floor (office and spares stores). Besteht aus drei Stockwerk: Halberdgeschoss (Fertigung von elektrischen Haushaltgerát e n ) , Erdgeschoss (Automobilwerkstatt und Biiros) und Zwischenstock (Büros und Lager für Ersatzteile). The article briefly describes the layout and constructlon of this building, stressing the structure, entirely of reinforced concrete w i t h fíat reticular pugging and roofs made of 5 cm thick hyperbolic paraboloid-shaped membranes, and 18.50 m spans. In diesem Artikel w i r d die Aufteilung und die Konstruktion dieses Gebáudes beschrieben, wobei die Struktur, vollkommen aus armiertem Betón mit gerastertem flachen Eisengebálg- und einem Dach aus Membranen in Form hyperbolischer Paraboloiden m i t 4 cm Stárke und 18,50 m Lichte. II se compose de trols niveaux: sous-sol (réparation d'appareils électroménagers), rez-de-chaussée (atelier d'automobiles et bureaux) et entresol (bureau et magasin de piéces de rechange). Dans cet article, l'auteur fait une breve description de la distribution et de la construction de ce bátiment, notamment de l'ossature, entiérement en béton armé, avec des planchers á nervures croisées et des couvertures á base de voiles sous forme de paraboloides hyperboliques de 5 cm d'épaisseur et de 18,50 m de portee. 53 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc) http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es