Talleres de automóviles en Miller Bajo Las Palmas de Gran Canaria

Anuncio
Informes de la Construcción Vol. 30, nº 290
Mayo de 1977
t ;-;. -' I
talleres de automóviles
en Miller Bajo
Las Palmas de Gran Canaria * España
LUIS LÓPEZ DÍAZ, Dr. arquitecto
132-62
sinopsis
Se compone de tres plantas: semisótano (reparación de electrodomésticos),
y oficinas) y entreplanta (oficina y almacén de repuestos).
baja
(taller
de
automóviles
El artículo describe someramente la distribución y construcción de este edifico, destacando la estructura,
totalmente de hormigón armado, con forjados reticulares planos, y cubiertas a base de membranas en forma
de paraboloides hiperbólicos de 5 cm de espesor y 18,50 m de luces.
« • ¡ • • • • t ^ j„.:J
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
M Ufl'
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
El edificio está situado en una urbanización industrial próxima a Las Palmas, llamada Miller
Bajo. El solar tiene 4.000 m^ y se encuentra en la esquina de dos calles.
La planta semisótano aloja los talleres de reparación de electrodomésticos y el almacén general de «Viuda de José Péñate Medina». En la planta se distribuyen: el taller de automóviles
«Triumph» y «Authi», oficinas administrativas, almacén de repuestos, exposición de automóviles, lavado y engrase. La planta altillo se dedica a oficinas y almacén de repuestos.
Las fachadas del edificio se retranquearon 10 m de las alineaciones de las calles, por prescripción de las Ordenanzas, destinando dichas zonas a aparcamientos. Estos aparcamientos, así
como la zona de maniobra de automóviles para lavado, engrase, entradas y salidas del taller
de planta baja, y rampas quedan protegidas por la estructura de cubierta del edificio, que
vuela 9 m hacia afuera.
.
La estructura —lo más destacable del edificio— es totalmente de hormigón armado. Los forjados son reticulares planos, y la cubierta está constituida por membranas en forma de paraboloides hiperbólicos, de 5 cm de espesor, con luces de 18,50 m.
46
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
sección C
planta baja
L -
Di^^35^
TA
•a
^©
T
k
^
h
©
©
(D
©
©sG
@
©
0
s
0
0
._4.
n
J
47
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
sección B
"TJTJm-^^mm .^^,^,:„^^]^,^,p^^^^^,,^i
planta altillo
48
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
5 I
12
i S i í l S
^ t " n'i-t
PIEZA
DE 8RANIT0
LAVADO
TELA
LADRILLO
SILICO-CALCAREO 22
BLAN CO
PUESTOS A SARDINEL
ASFÁLTICA
ENCASCAOO CON
PENDIENTES DE l'S
•/.
REVETON RUGOSO^
SOBRE ENFOSCADO.
seccron
La iluminación de lía nave del taller de automóviles se efectúa mediante moldeados de vidrio de 20 x 20 X 5 cm,
empotrados en las membranas centrales y aislados de las
mismas con láminas de butilo. El acabado superior de la
cubierta se realizó con asfalto impermeable y aluminio
reflectante al calor;.
Los huecos laterales de la cubierta se cerraron con piezas
de vidrio U-Glas, dispuestas verticalmente, dejando huecos entre ellas para que exista una ventilación permanente.
Los desagües de la cubierta se situaron en el interior de
los pilares.
La fachada se ha resuelto con ladrillo sílico-calcáreo visto,
rematados con piezas prefabricadas de granito artificial.
La carpintería es de aluminio anodizado color gris. Las
partes bajas están; formadas por zócalo de piedra natural
de color negro, con el fin de evitar que los escapes de los
automóviles ensucien la fachada.
PAVIMENTO
DE GRANITO
REVETON
SOBRE
ENFOSCAD O
EMPLAQUETADO
construcción
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
detalle de cerramiento
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
SECCIÓN PILAR
E. V20
.
HORMIGÓN
ACERO
k/cm^
t^bl< = 200
4.200 k/cm^
Cíik
ARMADl^A SUPERIOR NERVIOS
SECCIÓN X-X
E. 1:50
SECCIÓN X-X
E 1 10
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
estructura paraboloide
tipo A
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
interiores
resume
summary
zusammenfassung
Atelier d'automobiles á Miller Bajo.
Las Palmas de Grande-Canarie.
Espagne
Car workshop in Miller Bajo • Las
Palmas de Gran Canaria - Spain
Automobilwerkstaetten ín Miller
Bajo - Las Palmas de Gran Canaria.
Spanien
Luis López Díaz, Dr. architecte
Luis López Díaz, Dr. architect
Luis López Díaz, Dr. Archítekt
Comprisina three storeys:
semibasement
(repair of house-hold appliances), ground
floor (car workshop and offices) and 'tween
floor (office and spares stores).
Besteht aus drei Stockwerk: Halberdgeschoss
(Fertigung von elektrischen Haushaltgerát e n ) , Erdgeschoss (Automobilwerkstatt und
Biiros) und Zwischenstock (Büros und Lager
für Ersatzteile).
The article briefly describes the layout and
constructlon of this building, stressing the
structure, entirely of reinforced concrete
w i t h fíat reticular pugging and roofs made
of 5 cm thick hyperbolic paraboloid-shaped
membranes, and 18.50 m spans.
In diesem Artikel w i r d die Aufteilung und
die Konstruktion dieses Gebáudes beschrieben, wobei die Struktur, vollkommen aus
armiertem Betón mit gerastertem flachen
Eisengebálg- und einem Dach aus Membranen in Form hyperbolischer Paraboloiden
m i t 4 cm Stárke und 18,50 m Lichte.
II se compose de trols niveaux: sous-sol
(réparation
d'appareils
électroménagers),
rez-de-chaussée
(atelier d'automobiles et
bureaux) et entresol (bureau et magasin de
piéces de rechange).
Dans cet article, l'auteur fait une breve
description de la distribution et de la construction de ce bátiment, notamment de l'ossature, entiérement en béton armé, avec
des planchers á nervures croisées et des
couvertures á base de voiles sous forme de
paraboloides hyperboliques de 5 cm d'épaisseur et de 18,50 m de portee.
53
© Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es
Descargar