Filtros dV/dt serie A

Serie A: Tabla de selección y guía de especificaciones técnicas
LA SERIE MTE DE FILTROS A dV/dt está diseñada para proteger motores de CA contra los efectos destructivos de los
aumentos de voltaje facilitados por prolongadas extensiones de cable entre el inversor y el motor. Según el tiempo
de conmutación del semiconductor de energía usado en el inversor y el tamaño del motor, las longitudes pequeñas
de los cables, como de 2,5 m, pueden provocar aumentos de voltaje de motor que superan la calificación del sistema
de aislamiento del motor. Mientras más largo el cable, mayor será el problema.
RESULTADOS GARANTIZADOS: Se garantiza que el filtro MTE dV/dt cumplirá su especificación de voltaje de motor
máximo (150 % de voltaje de bus) con un máximo de 305 m de cable entre el filtro y el motor. También está calificado
para un máximo de dV/dt de 400 V por microsegundo. En aplicaciones específicas, el filtro ha proporcionado un
excelente rendimiento con longitudes de cable de hasta 915 m. El filtro dV/dt tiene una “impedancia de inserción de
3 %”, lo cual garantiza que el torque del motor no se vea afectado por las caídas de voltaje agregadas por el filtro. Los
beneficios adicionales incluyen motores que funcionan a menor temperatura (generalmente 20-40 °C más frío) y una
reducción de 5 dbA en el ruido audible de motor.
LA VENTAJA DE UNA TECNOLOGÍA FÁCIL DE APLICAR: El filtro MTE dV/dt es un
dispositivo pasivo de cuarto orden que reduce los efectos de la línea de transmisión
de cables de motor, mediante la amortiguación del aumento del índice de voltaje
y minimiza el aumento de voltaje que ocurre
en los terminales del motor. Los filtros dV/
dt serie A MTE está diseñada para su uso
con inversores operados a frecuencias de
conmutación entre 900 Hz y 8 kHz.
El filtro dV/dt tiene una clasificación de
corriente continua de 100 % RMS, con
clasificaciones de corriente intermitente
de 150 
% durante
1 minuto y 200 
%
durante 10 segundos.
SELECCIÓN DE PRODUCTOS: Consulte las tablas de selección en este folleto o visite el sitio web de MTE en www.
mtecorp.com para conocer una selección de productos completa. Tenga en cuenta que los filtros dV/dt serie A solo se
puede usar con inversores PWM en conjunto con frecuencias de conmutación entre 900 Hz y 8 kHz.
RANGOS DE ESPECIFICACIONES BÁSICAS: El filtro dV/dt está disponible en rangos de voltaje de 380 V CA a 600 V CA
y tamaños de motor de 0,5 Hp a 600 Hp. Para aplicaciones con motores con calificación de 100 hp y menos y motores
NEMA B estándar (MG1 parte 30) son más propensos a fallas debido a aumento de alto voltaje y se beneficiarán de un
filtro MTE dV/dt. El filtro dV/dt tiene una clasificación de corriente continua de 100 % RMS y clasificaciones de corriente
intermitente de 150 % durante 1 minuto y 200 % durante 10 segundos. El voltaje de terminal de motor máximo con
305 m de cable o menos está garantizado que no superará el 150 % del voltaje de bus.
OPCIONES DE INSTALACIÓN: Se dispone de montaje en panel o cajas NEMA 1, 2 y 3R.
Entre los usos comunes se
encuentran los siguientes:
• Bombas sumergibles
• Equipo HVAC
• Líneas de automatización de procesos
•P
roteja los motores contra efectos de
cables prolongados
• Reduzca el dV/dT de voltaje de salida
• Reduzca la temperatura del motor
• Reduzca el ruido del motor
Model Number Code Configuration:
DV A X Y _ _ _ _ YY
dV/dt filter
Series Version. A, X
“X” denotes non-standard configurations
Mechanical Configuration
P = Panel Mount
G = General Purpose NEMA 1 or 2
W = NEMA 3R
Indicates Physical Size:
A, B, C, D, etc. (A is smallest)
Current Rating (i.e. 0045 is 45 Amps)
Impulso a la calidad de la energía
MTE Corporation - Menomonee Falls, WI - 1-800-455-4MTE - www.mtecorp.com
Options
Tablas de selección de filtro MTE dV/dt
Filtros dV/dt serie A
Fenómeno de ondas reflejadas:
La generación de ondas de voltaje reflejado ocurre como función del tiempo de aumento de voltaje de
salida (dV/dt), la extensión de los cables del sistema y las características de impedancia del motor. Los
cables de motor se convierten en líneas de transmisión complejas con capacitancias paralela distribuida en
aumento, inductancia y resistencia en serie, lo cual se acumula con la longitud. En un extremos de la línea
de transmisión se encuentra una unidad inversora de baja impedancia. En el otro extremo de la línea de
transmisión se encuentra el motor de impedancia suave. La energía conmutada variable PWM de la unidad
alcanzará una resonancia a medida que el borde de ataque trabaja contra el motor de impedancia suave y
refleja de regreso, luego se agrega a la siguiente onda de energía de la unidad. Este efecto puede causar que
el voltaje en los terminales de motor alcancen 2 a 4 veces el voltaje de bus de CC normal de la unidad.
La solución:
El filtro MTE dV/dt es un dispositivo pasivo de cuarto orden que reduce los efectos de la línea de transmisión
de cables de motor al amortiguar el aumento de índice de voltaje y minimiza el aumento de voltaje que
ocurre en los terminales de motor.
Cuándo agregar un filtro dV/dt MTE
Efectos de transiciones en el motor
dV/dT Filter Performance
Disminución del rendimiento de la corriente de
filtro dV/dt para frecuencia de salida de unidad
22 Amp dV/dt Overall Performance 30hp 480 Vac Motor
1,05
1.05
1,00
1
1.80
0,95
0.95
1.60
0,90
0.9
0.85
0,85
0.8
0,80
0.75
0,75
0.7
0,70
0.65
0,65
0.6
0,60
50
50
60
60
70
70
80
80
90
90
100
100
Frecuencia
de unidad
de salida,
Hz
Output Drive
Frequency
Hertz
110
110
120
120
130
130
Peak Voltage at Motor in K volts
Factor de disminución
rendimiento
de corriente
Current de
Derating
Factor
dV/dt Filter Current Derating for Drive output Frequency
1.40
1.20
1.00
0.80
0.60
Unfiltered
1.5 x Bus
with dV/dt
Drive Bus
0.40
0.20
0.00
100 ft
500 ft
Cable Length
Impulso a la calidad de la energía
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1000 ft
Tabla de selección Datos técnicos de filtro dV/dt serie A - 380V CA a 600 V CA
Selección de filtros dV/dt:
Los filtros se basan en la clasificación de corriente del motor para aplicaciones de torque variable y torque constante. Los filtros
dV/dt serie MTE están diseñados para cumplir los requisitos de corriente de motor según las clasificaciones de motor NEC. Para
aplicaciones que usan motores que superan las clasificaciones de corriente NEC, use el filtro dV/dt siguiente de mayor tamaño.
Los filtros dV/dt serie A MTE están disponibles en montaje de panel con marco abierto o cajas con clasificaciones que incluyen
NEMA 1, NEMA 2 y NEMA 3R.
Filtro dV/dt con panel abierto
Figura 1
Caja para propósitos generales
NEMA 1, 2 y 3R
Impulso a la calidad de la energía
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Especificaciones de producto - Filtros dV/dt
Consulte el manual del usuario del filtro dV/dt serie A para conocer el detalle de las especificaciones.
Disminución del rendimiento de la corriente de
150 % del voltaje de bus
400 voltios por microsegundo
Clasificaciones:
Clasificación de corriente continua
100 % RMS
Clasificaciones de corriente
intermitentes: 150 % durante 1 minuto
200 % durante 10 segundos
Frecuencia de conmutación de
inversor mínima:
900 Hz
Frecuencia de conmutación de
inversor máxima: 8 kHz
Frecuencia de funcionamiento de
inversor nominal:
60 Hz
Mínimo: 6 Hz
Máximo con disminución
de rendimiento: 120 Hz
Altura sin disminución de rendimiento: 1000 metros
Temperatura ambiental máxima:50° C con filtros abiertos
40° C con filtros enclaustrados
Pérdida de inserción: 3 % de máximo de clasificación
de voltaje
Ruido audible:
Nivel de ruido audible máximo a dos
metros para configuración estándar: 76 dB-A
Factor de disminución
rendimiento
de corriente
Current de
Derating
Factor
dV/dt
Filter
Current
for de
Drive
output
Frequency
filtro
dV/dt
para Derating
frecuencia
salida
de unidad
1,05
1.05
1,00
1
0,95
0.95
0,90
0.9
0.85
0,85
0.8
0,80
0.75
0,75
0.7
0,70
0.65
0,65
0.6
0,60
50
50
60
60
70
70
80
80
90
90
100
100
110
110
120
120
130
130
Frecuencia
de unidad
de salida,
Hz
Output Drive
Frequency
Hertz
dV/dT Filter Performance
22 Amp dV/dt Overall Performance 30hp 480 Vac Motor
1.80
1.60
Peak Voltage at Motor in K volts
Rendimiento:
Terminal de motor máximo
Voltaje con cable de 304,8 m:
dV/dt máximo:
1.40
1.20
1.00
0.80
0.60
Unfiltered
1.5 x Bus
with dV/dt
Drive Bus
0.40
0.20
0.00
100 ft
500 ft
1000 ft
Cable Length
Compatibilidad/Carga de salida: Motores trifásicos continuos, operación continua “sin carga/circuito abierto”
Aprobaciones de agencia, UL & cUL:Indicadas en UL508 tipo MX y CSA-C22.2 No. 14-95, archivo E180243
3 HP a 1000 HP, 120 V CA a 600 V CA, 50/60 Hz trifásico
Nota: Clasificación de cortocircuito no requerida bajo la excepción n°. 1 de UL508A SB4.2.1
Datos sujetos a cambio sin aviso.
Carga completa de 304,8 m, conmutación
de 8 kHz, cable blindado sin filtro
Carga completa de 304,8 m, conmutación
de 8 kHz con filtro dV/dt MTE
Para soporte técnico: [email protected]
Para soporte de ventas: [email protected]
Oficinas centrales mundiales
N83 W13330 Leon Road
Menomonee Falls
Wisconsin 53051
Toll Free 1-800-455-4MTE
Teléfono: (262) 253-8200
Fax: (262) 253-8222
Formulario DV-PSL-S junio de 2012
Reemplaza el formulario DV-PSL-E noviembre de 2011
®
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