spy`arrow

w w w. t h a l e s g r o u p . c o m
Seguridad fronteriza
Gestión de crisis
Protección de eventos importantes
Protección de infraestructuras críticas
Inteligencia contra el crimen y el terrorismo
Reconocimiento
Misiones embarcadas y desembarcadas
Control de área local
Protección de convoyes
Valoración de daños
DEFENSA
SPY’ARROW
SEGURIDAD
VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO DE VIGILANCIA TOTALMENTE AUTÓNOMO Y DE BAJO COSTE
SPY’ARROW
Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia
totalmente autónomo y de bajo coste
Spy'Arrow es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) ligero y de fácil manejo. Su principal misión es la observación rápida y
eficaz de corto alcance con transmisión de un flujo de vídeo estabilizado y geolocalizado en tiempo real. Puede llevar a cabo
otras misiones, como el transporte de sensores de medición atmosférica. Puede operar de modo totalmente autónomo o bien
con asistencia manual, sin necesidad de conocimientos de pilotaje. La estación terrestre está formada por un resistente
ordenador portátil conectado a una caja de antena de reducidas dimensiones. El Spy'Arrow puede manejarse desde un
vehículo en movimiento o desde una mochila.
ESPECIFICACIONES
No requiere conocimientos de pilotaje
• Completamente autónomo desde el despegue hasta
el aterrizaje; solo precisa un operario no especializado
• Modo de asistencia y selección dinámica de trayectorias
por parte del operario para seguir blancos móviles
Especificaciones físicas
• Envergadura: 670 mm
• Longitud: 525 mm
• Altura: 185 mm (80 mm sin el estabilizador vertical)
• Peso: 600 g
Varias cargas posibles
• Cámara diurna o de infrarrojos, sensores químicos,
sensores atmosféricos, etc.
• Interfaces electrónicas y de software abiertas
• Carga de 70 g
Carga estándar
• Cámara diurna CCD PAL
• Cámara de infrarrojos no refrigerada
Seguridad
• Fuselaje de diseño seguro, fabricado en un material
flexible; configuración de hélice propulsora
• Procedimientos de seguridad automáticamente
ajustables en función del contexto
Prestaciones durante la misión
• Fácil manejo (no necesita preparación, se lanza
manualmente, motor eléctrico)
• Vigilancia furtiva
• Herramientas de explotación de los datos de vídeo
estabilizados y geolocalizados
• Vuelo seguro sobre áreas pobladas
Escalabilidad mediante estación de control Spy'C
• Su capacidad multi-dron permite operar varios
vehículos aéreos, como el Spy’Copter de despegue y
aterrizaje verticales o el µdrone de ala fija Spy’Arrow
• La conectividad IP permite crear una interfaz con C4I
para opciones BMS y funciones 3D
Especificaciones de vuelo
• Autonomía: 30 min
• Alcance: 3 km (opcional: 10 km)
• Nivel sobre el suelo (alto vuelo): de 30 a 300 m
• Velocidad: de 30 a 100 km/h
• Velocidad de crucero: 50 km/h (27 nudos)
• Viento: < 10 m/s
Transmisiones
• Vídeo: analógico 2,4 GHz
• Datos: módem de 869 MHz
Opciones
• Kit de vehículo para operaciones en movimiento
(hardware, software, etc.)
• Permite adaptar numerosas opciones
(cargas, frecuencias de transmisión, etc.)
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PRINCIPALES FUNCIONES