Diapositiva 1 - denygonzalez

CATEDRA
Mantenimiento Industrial
Unidad II
Parámetros del Mantenimiento
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Fallas
Definición.
Cese de la función requerida de un equipo o la incapacidad de satisfacer un
patrón de desempeño previsto.
La falla puede representar:
Interrupción de la producción.
Operación en régimen inestable.
Caída de la cantidad producida.
Afectación o perdida de la calidad del producto.
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Efectividad de los Sistemas
Efectividad
Disponibilidad
Confiabilidad
Repuestos
Mantenibilidad
Confiabilidad: Es la probabilidad de que un equipo no falle en servicio. Se
caracteriza por el tiempo promedio entre fallas (TPEF).
TPEF
Total de horas operables
Numero de corridas
Corridas: Es el Intervalo de tiempo que transcurre desde que ocurre una falla
hasta que ocurre la próxima falla.
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Efectividad de los Sistemas
Mantenibilidad: Es la probabilidad de que un equipo que ha fallado pueda ser
reparado dentro de un periodo de tiempo dado. Se caracteriza por el tiempo
promedio por reparar (TPPR)
TPPR
Total de horas inoperables
Numero de acciones de mtto.
Disponibilidad: Es la probabilidad de que un equipo este disponible para uso
para un periodo de calendario dado, caracterizada por la razón de servicio
(RS)
RS
TPEF
TPEF TPPR
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Confiabilidad (Reliability)
Definición.
Es la probabilidad de que un sistema o equipo pueda desempeñar su función
requerida durante un intervalo de tiempo establecido y bajo condiciones de
uso definidos.
La confiabilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación, que
representa un distribución exponencial (tasa de falla constante):
R (t )
e
t
Donde:
R(t)
e
T
= Confiabilidad para un tiempo dado
= Base de los logaritmos neperianos (e = 2.303)
= Tasa de fallas (numero total de fallas por periodo de operación)
= Tiempo de operación previsto
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados
PROBABILIDAD
FUNCION
REQUERIDA
CONFIABILIDAD
INTERVALO DE
TIEMPO
CONDICION DE
USO DEFINIDAS
DESEMPEÑO Y
FALLA
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados
RAZON DE FALLAS
TASA DE FALLAS
TIEMPO
MORTALIDAD
INFANTIL
VIDA UTIL
ENVEJECIMIENTO
La tasa de fallas es definida como:
Numero de fallas
Numero total de horas de operación de la unidad
o
Numero de fallas
(Unidades probadas) * (Numero de horas de prueba)
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados
Participación del mantenimiento en las fases que anteceden la operación
FASES
LO QUE EL MANTENIMIENTO DEBE HACER
Especificación y proyecto básico
Opinar
Presentación de la compra
Criterio basado en la experiencia
Análisis de propuestas
Criterio Técnico
Proyecto de la instalación
Criterio
Fabricación, pruebas y ensayos
Observar
Transporte y almacenamiento
Orientar
Instalación y pruebas
Observar
Operación
Rutina
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Mantenibilidad (Maintainability)
Definición.
Puede ser definida como la característica de un equipamiento o instalación
de permitir un mayor o menor grado de facilidad en la ejecución de los
servicios de mantenimiento. O de forma mas simple es la probabilidad de que
un equipo que presenta una falla sea reparado en un tiempo t.
La mantenibilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación:
M (t ) 1 e
ut
Donde:
M(t)
e
T
= Mantenibilidad para un tiempo dado
= Base de los logaritmos neperianos (e = 2.303)
= Tasa de reparaciones o num. de reparaciones efectuadas con
relacion al total de horas de reparación del equipo.
= Tiempo previsto de reparación
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones
La mantenibilidad esta asociada al tiempo promedio por reparar (TPPR).
El TPPR esta asociado al tiempo de duración efectiva de la reparación
Todo el tiempo restante, empleado en la espera de herramientas, repuestos y
tiempos muertos, es retirado generalmente del TPPR.
La suma de TPPR con los demás tiempos constituye lo que normalmente es
denominado como down-time.
En caso de la disponibilidad, la mayoria de los autores indica que el tiempo a
ser considerado es el tiempo de reparación mas los tiempos de espera, lo
que es lógico.
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones
Tiempos entre parada y retorno del equipo
To
1
2
3
4
5
6
7
8
Tf
Instante en que se verifica la falla
Tiempo para la localización del defecto
Tiempo para el diagnostico
Tiempo para el desmontaje (acceso)
Tiempo para la remoción
Tiempo por espera de repuestos
Tiempo para la sustitución de la pieza
Tiempo para el remontaje
Tiempo para ajustes y pruebas
Retorno del equipo a la operación
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones
La optimización de la Mantenibilidad se puede lograr a través de las
siguientes consideraciones:
Req. Cualitativos
Req. Cuantitativos
Facilidad Acceso
Modularidad
Normalización
Intercambiabilidad
Maniobrabilidad
Posibilidad de Ajustes
Simplicidad de Operación
Manejo y usos de herramientas
Visibilidad de partes al mtto.
Piezas y componentes standard
Soporte Logístico
Capt. Personal Mtto.
Tiempo medio intervenciones prev, pred, correc
Tiempo max. Trabajos típicos mtto.
Recursos de mtto. (por hombre / hora)
Recursos Técnicos.
Tiempos medio y max. indisponibilidad (hist / comp)
Tiempo de mtto. por cada producto nuevo
Expectativa de consumo componentes (repue, mat)
Calidad recomendada de repuestos en stocks
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Disponibilidad (Availability)
Definición:
Probabilidad de que un equipo este operando o sea disponible para su uso,
durante un periodo de tiempo determinado.
La Disponibilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación:
Disponibilidad
Donde:
TMEF
TMPR
TMEF
TMEF TMPR
= Tiempo medio entre fallas
= Tiempo medio para reparación
TMEF
T1 T 2 T 3 ...TN
N
TMPR
t1 t 2 t 3 ... tn
n
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Disponibilidad (Availability) - Consideraciones
El TMEF y el TMPR son los indicadores mundialmente utilizados y que juntos
definen la disponibilidad. En consecuencia la Disponibilidad es función de la
Confiabilidad y Mantenibilidad.
Para aumentar la Disponibilidad de una planta, sistema o equipamiento
debemos:
Aumentar la Confiabilidad, expresada por TMEF
Reducir el tiempo empleado en la reparación, expresado por el TMPR
Aumentar el TMEF y reducir el TMPR simultáneamente
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Disponibilidad (Availability) - Consideraciones
El TMEF puede representarse como el inverso de la tasa de fallas, debido a
que la tasa de fallas expresa la relación entre el numero de fallas y el tiempo
total de operación de la unidad o sistema.
TMEF
1
Análogamente a la definición de tasa de fallas, es también definida la tasa de
reparaciones ( ) la cual es expresada por:
Numero de reparaciones efectuadas
Tiempo Total de la reparación de la unidad
Así el TMPR se puede definir como el inverso de la tasa de reparaciones.
TMPR
1
Ing. Deny González
Unidad II.
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO.
Disponibilidad (Availability) – Consideraciones e Importancia
La disponibilidad es una probabilidad constante a lo largo de un
periodo de tiempo, o sea, que no varia con el tiempo como lo hacen
la confiabilidad y la mantenibilidad.
Y su importancia radica en el calculo de los factores de efectividad,
al evaluar la influencia de la disponibilidad de un equipo sobre la
efectividad global del sistema.
Ing. Deny González