Sistemas de sujeción de carril como punto de sujeción individual Sistema W-Tram Superestructura W-Tram con clip elástico Skl 14/Skl 21 De uso múltiple, seguro y libre de mantenimiento. Para diferentes tipos de carril. ESTRUCTURA Posibilidad de cambio Todos los componentes son cambiables. El clip elástico con forma de "W" mantiene el carril presionado de forma permanente con los brazos elásticos exteriores. El carril se introduce lateralmente por las placas acodadas que forman un canal de carril exacto. A través del bucle central del clip elástico – que supera en altura al patín del carril – el sistema de sujeción de carril posee una segunda rigidez (desarrollo rápido de la característica de elasticidad). Así se evita que los brazos elásticos se fuercen en exceso y se produzca una deformación plástica. A la vez el bucle central sirve como protección anti-vuelco para el carril. Aislamiento eléctrico A través de la placa acodada, la placa intermedia, la espiga roscada y la placa base de plástico, el sistema de sujeción W-Tram está completamente aislado contra corriente eléctrica. Piezas adicionales de aislamiento entre el clip elástico y el patín del carril no son necesarias. Mantenimiento de la vía La sujeción de carril fabricada por Vossloh no requiere un mantenimiento periódico. Neutralización Para poder soldar la vía (CWR) de forma continua no es necesario retirar piezas de sujeción de la traviesa. Solamente los tirafondos son aflojados, pero no desmontados. Ajuste de altura El sistema de sujeción de carril W-Tram de Vossloh permite realizar un ajuste de la altura mediante la introducción de placas de compensación de altura. Elasticidad La Skl 14 es utilizada de forma estándar hasta una rigidez nominal de 60 kN/mm. Para grandes elasticidades con una rigidez hasta < 50 kN/mm se utiliza la Skl 21. Apriete del carril y resistencia al deslizamiento Con un recorrido de resorte de aprox. 13 mm y una fuerza de apriete sobre el carril de aprox. 2 x 10 kN el carril se mantiene presionado de forma permanente gracias a los dos brazos elásticos libres. De esta manera se obtiene la elevada resistencia al deslizamiento del carril necesaria para impedir la formación peligrosa de espacios causados por rotura en los carriles soldados. Protección anti-vuelco El levantamiento o vuelco del carril al inscribir estrechas curvas tras vencer el pequeño espacio (entre el bucle central del clip elástico y el patín de carril) se ve frenado gracias al bucle central. Así se evitará una deformación permanente de los brazos elásticos. Montaje Wfp 14 K K-Wfp 14 Sujeción mediante placa acodada Wfp 14 K Sujeción mediante placa acodada con cuña K-Wfp 14 Un ajuste del ancho de vía de +/- 10 mm en escalones de 2,5 mm está disponible de forma estándar. El mismo ancho de vía permite utilizar diferentes tipos de carril mediante un simple cambio de las placas acodadas. Como consecuencia de las grandes tolerancias en los carriles de garganta a menudo resulta difícil y caro conseguir un ancho de vía exacto y compensar las tolerancias del patín del carril. La placa acodada con cuña permite un ajuste gradual. Carril Ri 60 sobre placa de hormigón Diagrama Fuerza-Recorrido de resorte, Skl 14 25 Ri 60 Fuerza de apriete F (kN) 20 Protección anti-vuelco 15 10 5 0 5 Recorrido de resorte f (mm) 10 15 20 Los puntos de sujeción pueden ser montados en el carril sin herramientas. Para ello los puntos de sujeción son simplemente posicionados de forma manual en el carril ajustado – sin necesidad de levantar los pesados puntos de sujeción o elementos de hormigón. Clip elástico SKL 14 / Skl 21 Instrucciones de montaje Sistema W-Tram Correcto La posición correcta de apriete para el montaje es alcanzada cuando al enroscar el tirafondo el bucle central toca el nervio de la placa acodada (espacio máx. admisible 0,5 mm). Para ello es necesario un par de apriete de aprox. 200 Nm. Incorrecto 01.05 E El bucle central no está colocado de manera correcta, el espacio es demasiado grande. No se alcanza la fuerza de apriete deseada. www.vossloh.com Vossloh Fastening Systems GmbH Apartado 18 60 D-58778 Werdohl Teléfono +49 (0) 23 92/52-0 Telefax +49 (0) 23 92/52-375 [email protected]