Varsovia, 21 de julio Organización extraordinaria en dos de las

Varsovia, 21 de julio
Organización extraordinaria en dos de las estaciones ferroviarias de Cracovia. Habrá áreas de
reunión para los peregrinos que van a salir de Cracovia
 En los dos días claves para la salida de los peregrinos de Cracovia, los ferroviarios crearán
áreas de reunión en las estaciones de Kraków Główny y de Kraków Płaszów. Los viajeros se
dirigirán directamente a los trenes que deben tomar en compañía de los funcionarios de la
SOK (Straż Ochrony Kolei), es decir, oficiales que controlan las actividades dentro de las
estaciones ferroviarias.
 Habrá dos entradas a la estación de Kraków Główny; una desde la Plaza de Jan Nowak
Jeziorański y la otra será al lado del Hotel Ibis. Los viajeros entrarán por las puertas
señalizadas.
 Durante las horas pico, los trenes partirán desde la estación de Cracovia cada 7 minutos.
 A las estaciones Kraków Swoszowice, Kraków Mydlniki y Kraków Płaszów llegarán trenes
especiales con peregrinos. Algunas estaciones que se encuentran dentro del área urbana de
Cracovia se cerrarán temporalmente debido al tránsito.
Durante el tiempo de regreso de los peregrinos de la JMJ los ferroviarios crearán áreas de reunión
especiales en las estaciones de Kraków Główny y de Kraków Płaszów. Durante las horas pico los
trenes de larga distancia saldrán de las estaciones cada 7 minutos.
LLEGADA A CRACOVIA. ESTACIONES PREPARADAS PARA LOS PEREGRINOS
Debido a los horarios especiales que se manejarán durante la JMJ, se prevé que los trenes con
peregrinos lleguen a las estaciones ubicadas lo más cerca posible de los lugares donde se realizarán
las ceremonias. Para este fin, se cambió el horario de trenes dentro del área urbana de Cracovia y se
escogieron estaciones destinadas exclusivamente al ascenso y descenso de los peregrinos.
ESTACIONES PARA LOS PEREGRINOS
Los trenes en los que viajen los peregrinos el día de la Misa de Apertura el 26 de julio y a los
encuentros con el Papa en el Parque Błonia el 28 y el 29 de julio pararán en seis estaciones. A la
estación de Kraków Swoszowice llegarán los trenes desde Zakopane y a la estación de Mydlniki
llegarán los trenes que vengan desde Mysłowice, Trzebinia, Krzeszowice, Zabierzów y como así
también los trenes que lleguen desde Auschwitz, Libiąż y Miechów. Kraków Płaszów será la
estación designada para los trenes que lleguen desde Mielec, Tarnów y Krynica. Los trenes de PKP
IC (Polskie Koleje Państwowe Inter City), es decir, de la Red Nacional de Ferrocarriles de Polonia
durante todo este periodo llegarán a las estaciones de Kraków Główny y de Kraków Płaszów.
El 30 de julio, para la Vigilia con el Papa en Campus Misericordiae, los peregrinos podrán llegar a
las estaciones que están más cerca de este lugar, es decir, Kraków Swoszowice, Kraków Bieżanów,
Kraków Płaszów y Podłęże.
ORGANIZACIÓN EXTRAORDINARIA DEL TRÁNSITO
El programa preparado para la JMJ supone el cierre temporal de algunas estaciones. Desde el 30 de
julio hasta el 1 de agosto a las 12 hs. estarán cerradas las estaciones Kokotów y Węgrzce Wielkie.
El 26, el 28 y el 29 de julio, los trenes con dirección a Trzebinia y Katowice omitirán la estación de
Kraków Łobzów y, a partir del 25 de julio hasta el 1 de agosto no pararán en la estación de Kraków
Krzemionki.
Además, el 31 de julio y el 1 de agosto se cerrará también la estación de Kraków Zablocie.
ÁREAS DE REUNIÓN ESPECIALES AL REGRESO DE LA JMJ
Desde el 31 de julio a partir de las 14 horas hasta el 1 de agosto a las 14hs en las estaciones de
Kraków Główny y Kraków Płaszów se crearán áreas de reunión especiales. La libre circulación de
personas por las estaciones y andenes antes de la salida de trenes no será posible por cuestiones de
logística y seguridad.
El proceso de desalojo de viajeros incluirá grandes grupos de peregrinos y la frecuencia
intensificada de las salidas de los trenes que será cada 7 minutos. El desalojo de los viajeros estará
dividido en varias etapas las cuales tendrán lugar en distintas zonas.
CONTROL DEL NÚMERO DE VIAJEROS
Habrá dos entradas a la estación de Kraków Główny; una desde la Plaza de Jan Nowak Jeziorański
y la otra estará al lado del Hotel Ibis. En ambos lugares se organizará la primera zona de atención al
viajero. En las pantallas preparadas especialmente para este fin se mostrará información relacionada
con el horario de trenes. Después de ver la información sobre los trenes, los viajeros se dirigirán a
las puertas correspondientes señalizadas con las letras A, B, C, D o E.
SEGUNDA ZONA
Después de pasar por la puerta correspondiente, los viajeros se encontrarán en el área ferroviaria,
segunda zona de la atención al viajero. Allí esperarán a que se agrupe un número apropiado de
personas. Junto a las puertas habrá un dispositivo especial que llevará la cuenta del número de
viajeros. Gracias a esto, el número de personas en cada grupo será igual al número de asientos
disponibles en cada tren. Una vez armado un grupo, los peregrinos irán directamente al andén y al
tren apropiado en compañía de los oficiales ferroviarios de SOK. De esta manera, los viajeros no
confundirán los trenes, subirán de manera segura al tren correcto y los trenes tendrán la posibilidad
de salir sin retraso. Se eliminará también el riesgo de tener un gran número de personas en los
túneles subterráneos y en los andenes.
SIN TRANSBORDOS DIRECTOS
Durante este periodo, en el cual se ve alterada la organización del tránsito de ferrocarriles, no habrá
posibilidad de transbordo directo en la estación de Kraków Główny. Los pasajeros que lleguen a la
estación, para poder continuar el viaje, serán dirigidos a la zona exterior de la estación y luego a las
zonas de amortiguación, es decir, a la primera zona de desalojo de pasajeros.
APOYO INFORMATIVO
Para la organización eficiente en relación a la circulación de pasajeros y para contar con
información completa, los ferroviarios tendrán el apoyo de informantes móviles y voluntarios que
hablen polaco e inglés. En las zonas de amortiguación habrá pantallas multimedia y en las zonas
donde se reúnen los pasajeros los ferroviarios utilizarán altavoces portátiles.