Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura

Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Laboratório de Acús0ca Aplicada a la Ingenieria Civil-­‐LA2IC Universidad de Cas0lla-­‐La Mancha Juan Palomares Pérez y Mª Rosa López Sánchez-­‐Aguililla Delegación Provincial de Ordenación del Territorio y Vivienda de Ciudad Real, Junta de Comunidades de Cas0lla-­‐La Mancha (JCCM) Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela INTRODUCCIÓN MEZCLAS Y AUSCULTACIÓN ACÚSTICA • Mezclas Bituminosas y Tramo de Ensayo • Auscultación Acús0ca. Análisis y Discusión ANALISIS DE MACROTEXTURA CONCLUSIONES 2 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela INTRODUCCIÓN MEZCLAS Y AUSCULATACIÓN ACÚSTICA • Mezclas Bituminosas y Tramo de Ensayo • Auscultación Acús0ca. Análisis y Discusión ANALISIS DE MACROTEXTURA CONCLUSIONES 3 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Capa de rodadura delgada •  Permite reducir can0dad de árido de calidad u0lizado •  Tiene una gran macrotextura que incrementa la resistencia a la aparición de roderas •  Extendida principalmente en zonas urbanas Op0mizar su comportamiento acús0co El concepto de MBSR para mezclas en capas delgadas estaría en conseguir: •  Superficie poco rugosa Sonido generado por impactos menor •  Textura con cavidades Reducir sonido generado por bombeo 4 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Se estudia el comportamiento acús0co y la macrotextura de capas delgadas de 5po F10 con diferentes betunes y su evolución a cabo de 6 meses. Comportamiento en el 0empo de la reducción sonora con: •  puesta en obra muy similar •  0empo de servicio y de conservación idén0cos Caracterización acús0ca llevada a cabo con un equipo •  remolque con cámara semi-­‐anecoica •  neumá0co Pirelli P6000 •  diferentes velocidades •  coordenadas GPS •  registro de temperatura 5 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela INTRODUCCIÓN MEZCLAS Y AUSCULATACIÓN ACÚSTICA • Mezclas Bituminosas y Tramo de Ensayo • Auscultación Acús0ca. Análisis y Discusión ANALISIS DE MACROTEXTURA CONCLUSIONES 6 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela En un lugar de La Mancha… Foto aérea de la zona de estudio mostrando los tramos de ensayo en la CM-­‐3109 7 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela CM-­‐3109 de la provincia de Ciudad Real, PK1-­‐PK5,624, ambos sen0dos. 2 tramos de 2,5km de longitud: •  PK1-­‐PK3,624: F10 BMC-­‐3c -­‐con polvo de caucho (12%) por vía húmeda •  PK3,624-­‐PK5,624: F10 BM-­‐3b -­‐sin polvo de caucho 8 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela F10 -­‐ BMC-­‐3c: PK 1-­‐PK 3,624 •  Tramos rectos •  Buena conservación •  Poco tráfico F10 -­‐ BM-­‐3b: PK 3,624-­‐PK5,624 9 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela INTRODUCCIÓN MEZCLAS Y AUSCULATACIÓN ACÚSTICA • Mezclas Bituminosas y Tramo de Ensayo • Auscultación Acús0ca. Análisis y Discusión ANALISIS DE MACROTEXTURA CONCLUSIONES 10 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela 96.8 dB(A)
95.0 dB(A)
ü  Velocidad 80km/h ü  Neumá0co Pirelli P 6000 ü  Variación de temperatura del asfalto no significa0va ü  Condiciones de servicio similares 11 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela ¿Por qué emite más la mezcla bituminosa con polvo de caucho? ü  Absorción-­‐ contenido en hueco? Características
Resultados BM-3b
Resultados BMc-3c
Betún mezcla (%)
4.65
4.85
Relación filler/betún
2.0
1.2
Estabilidad (kN)
10
8
Deformación
2.64
2.60
Densidad (g/cm3)
2.29
2.13
Huecos en mezcla (%)
9.42
17
Resistencia conservada (%)
95
81
Resistencia deformación
plástica (m/min.)
1.11
5.77
El contenido en huecos 0ene poca influencia en los niveles sonoros registrados al estar peor interconectados, como ocurre en las mezclas drenantes. La mezcla más sonora es la que posee un mayor contenido en huecos en nuestro caso. 12 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela En diferentes estudios el polvo de caucho incorporado (vía seca), influye en bajas f r e c u e n c i a s -­‐ D i s m i n u c i ó n d e l o s mecanismos generadores de sonido por impacto. En nuestro caso, ü f < 1kHz -­‐ Comportamiento sorprendente BMC-­‐3c BM-­‐3b ü f > 1kHz -­‐ Mayor contenido de huecos en mezcla con polvo de caucho -­‐ Aumenta la absorción sonora. Impactos y vibraciones f < 1kHz Efectos aerodinámicos (bombeo de aire) f > 1kHz 13 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
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S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Equipo está0co: Laser Texture Scanner Macrotextura: perfil de la capa de rodadura con longitud de onda comprendida entre 0.5mm-­‐50mm RMS: Media Cuadrá0ca, informa sobre la rugosidad MPD: Profundidad Media del Perfil, informa sobre las irregularidades de la macrotextura. 15 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela 1.6
Tramo 2 - BMC-3c
1.4
MPD (mm) // RMS (mm)
1.2
Tramo 3 - BM-3b
1
MPD (mm)
0.8
RMS (mm)
0.6
0.4
0.2
0
PK2
1
PK3
2
3 PK3+624 4
PK4
5
PK5
6
En una misma mezcla existen variaciones significativas de textura
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S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Comparación valores indice MPD
2
0 mes
1,8
6 meses
1,6
MPD (mm)
1,4
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
PK2-3c
PK3-3c
PK3,6243c
PK3,6243b
PK4-3b
PK5-3b
PK
Comparando los resultados de las diferentes campañas de medidas: ü  6 meses después: reducción del ruido de rodadura ü  un descenso de la MPD parece implicar un descenso Lcptr 17 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
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S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela La adición de polvo de caucho, incorporado al betún por vía húmeda no garan0za una reducción sonora para mezclas bituminosos en capas delgadas con granulometría discon0nuas. El modo de incorporación del betún 0ene un papel fundamental en la MBSR. En este estudio, la macrotextura parece tener más peso que el contenido en huecos en la mejora de la reducción de nivel sonoro emi0do. 20 Influencia de la macrotextura de una capa de rodadura delgada en la emisión sonora
S. E. Paje, J. Luong, M. Bueno, F. Terán y U. Viñuela Muchas gracias por su atención
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