Válvula de retención de disco, tipo "WAFER"

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VÁLVULAS DE RETENCION
SERIE R
16/04/2013 Válvula de retención de disco, tipo "WAFER" ‐ Válvula de retención de disco oscilante tipo "WAFER" (se puede fabricar con bridas bajo consulta). ‐ Cuerpo en fundición de una sola pieza con forma cónica interior que proporciona una fácil evacuación de las partículas sólidas contenidas en el flujo. ‐ Distancia entre caras de acuerdo al estándar de CMO. ‐ Dispone de una flecha en el cuerpo indicando la dirección del flujo. ‐ Se puede suministrar con un muelle auxiliar para obtener un cierre más rápido. ‐ Para cargas de agua elevadas o diámetros de válvula grandes se pueden incorporar sistemas de amortiguación hidráulicos que reduce el impacto de la válvula en el cierre. ‐ La válvula de retención R permite el paso del fluido en un único sentido, se abre por mediación del fluido cuando pasa por ella y se cierra por el peso del propio disco y retorno del fluido. Aplicaciones generales: ‐ Esta válvula es apropiada para líquidos que contengan un máximo del 5% de sólidos en suspensión. ‐ Diseñada para un amplio rango de aplicaciones tales como: ‐ Industria papelera. ‐ Tratamiento de aguas residuales. ‐ Plantas químicas. ‐ Bombeos. ‐ Etc. Tamaños: ‐ Desde DN50 hasta DN1200. ‐ Mayores dimensiones bajo consulta. Presión de trabajo: ‐ De DN 50 a DN 600: máximo PN 64. ‐ De DN 700 a DN 1.200: máximo PN 25. Unión entre bridas: ‐ La unión entre bridas estándar es de acuerdo con DIN PN10. Otras uniones entre bridas, están disponibles bajo consulta tales como: ‐ Australian Standard. ‐ ANSI 150. ‐ DIN PN6. ‐ PN16. ‐ PN25. ‐ British Standard. ‐ JIS Standard. fig. 1 fig. 1
Directivas: ‐ Directiva de máquinas: DIR 2006/42/CE (MAQUINAS). ‐ Directiva de equipos a presión: DIR 97/23/CE (PED) ART.3, P.3. ‐ Directiva de atmosferas explosivas: DIR 94/9/CE (ATEX) CAT.3 ZONA 2 y 22 GD. Para información de categorías y zonas, contactar con el dep. técnico‐ comercial de C.M.O. Dossier de calidad: ‐ Todas las válvulas son probadas hidrostáticamente con agua en CMO y es posible suministrar certificados de materiales y de pruebas. ‐ Prueba del cuerpo = Máxima presión de trabajo x 1,5. ‐ Prueba del cierre = Máxima presión de trabajo x 1,1 (Estanqueidad excelente de acuerdo con API 598). C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) TEC‐R.ES03 Tel. Nacional: 902.40.80.50 Fax: 902.40.80.51 / Tel. Internacional: 34.943.67.33.99 Fax: 34.943.67.24.40
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SERIE R
Ventajas del "Modelo R" de CMO respecto a productos similares
‐ Espacio reducido. ‐ Sin necesidad de mantenimiento. ‐ Mínima perdida de carga. 1‐ CUERPO ‐ Fácil montaje. ‐ Sin necesidad de repuestos. ‐ Mínima fuga con cierre metal/metal. fig. 2 POS. DESCRIPCION
1 CUERPO
2 DISCO
3 EJE 4 TAPA
MATERIAL 1
CF8M
CF8M
AISI316
AISI316
MATERIAL 2
A216WCB+AISI304
A216WCB+AISI304
AISI304
F‐111
tabla 1 De construcción tipo wafer. Cuerpo de fundición de una sola pieza con forma cónica interior que proporciona una fácil evacuación de las partículas sólidas contenidas en el flujo. Para diámetros mayores a DN1.200 la fabricación del cuerpo es mecano‐soldado con refuerzos para resistir la presión de trabajo. El diseño interior del cuerpo proporciona pequeñas pérdidas de carga y evita que los sólidos se depositen en la zona del cierre. Los materiales de fabricación estándar son acero inoxidable CF8M y acero al carbono A216WCB (comenzando a partir de DN250). Cuando el cuerpo es requerido en acero al carbono A216WCB se realiza un aporte de acero inoxidable AISI 304 en la zona del cierre para conseguir un cierre metal / metal en acero inoxidable. Otros materiales como: fundición nodular GJS‐500 y aleaciones de acero inoxidable (AISI316Ti, Duplex, 254SMO, Uranus B6 ….) están disponibles bajo consulta. Como norma habitual las válvulas de hierro o acero al carbono son pintadas con una protección anti corrosiva de 80 micras de EPOXY (color RAL 5015). Existen a su disposición otros tipos de protecciones anti corrosivas. 2‐ DISCO Los materiales de fabricación estándar son acero inoxidable CF8M y acero al carbono A216WCB. Cuando el cuerpo es requerido en acero al carbono A216WCB se realiza un aporte de acero inoxidable AISI 304 en la zona del cierre para conseguir un cierre metal / metal en acero inoxidable. Para diámetros mayores a DN1.200 la fabricación del cuerpo es mecano soldada con refuerzos para resistir la presión de trabajo. C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) TEC‐R.ES03 Tel. Nacional: 902.40.80.50 Fax: 902.40.80.51 / Tel. Internacional: 34.943.67.33.99 Fax: 34.943.67.24.40
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Otros materiales tales como fundición nodular GJS‐500 y aleaciones de acero inoxidable (AISI316Ti, Duplex, 254SMO, Uranus B6 ….) están disponibles bajo consulta. Como norma habitual las válvulas de hierro o acero al carbono son pintadas con una protección anti corrosiva de 80 micras de EPOXY (color RAL 5015). Existen a su disposición otros tipos de protecciones anti corrosivas. Disco
3‐ ASIENTO (fig. 3) En esta válvula la estanqueidad se consigue mediante el contacto entre el cuerpo y el disco. Ambos son mecanizados de una forma precisa para conseguir el mejor contacto posible. Cuando la válvula es fabricada en acero inoxidable CF8M, el cierre es CF8M en el cuerpo y CF8M en el disco. Cuando la válvula es fabricada en acero al carbono A216WCB se realiza un aporte de acero inoxidable AISI 304 en la superficie de cierre, tanto en el cuerpo como en el disco. 4‐ EJE Cuerpo
fig. 3
Asiento de inox. En válvulas de retención fabricadas en acero inoxidable CF8M, el eje es suministrado en AISI316. En válvulas de retención fabricadas en acero al carbono A216WCB, el eje es suministrado en AISI304. El eje se suministra en dos partes y la construcción de la válvula se cierra mediante una tapa soldada en cada extremo. ACCESORIOS Y OPCIONES
Las válvulas de retención de CMO pueden ser suministradas con los siguientes accesorios: Muelle en eje (fig. 4):
DETALLE DE EJE CON MUELLE Las válvulas pueden ser suministradas con muelle de acero inoxidable en el eje, el cual ayudará durante la operación fig. 4 de cierre y aumentará la velocidad de cierre. Contrapeso y/o amortiguador (fig. 5): El sistema de contrapeso y amortiguador es utilizado para controlar la velocidad de cierre del disco y, al mismo tiempo, reducir los efectos del golpe de ariete. El amortiguador se compone de un cilindro hidráulico y un tanque de aceite conectados mediante tubería hidráulica. Una válvula de regulación de caudal se sitúa en la tubería hidráulica, la cual permite la regulación del aceite que se desplaza de una cámara a la otra del cilindro. Esta válvula de regulación de caudal se debe instalar de forma que cuando la válvula está abriendo (vástago de cilindro extendiéndose) deja el paso libre de aceite mientras que cuando la válvula está cerrando (vástago de cilindro contrayéndose) el flujo de aceite se estrangula. El contrapeso se utiliza para contrarestar la fricción fig. 5 creada por el amortiguador. El brazo del contrapeso es una barra roscada donde la posición del peso puede ser desplazada y fijada mediante tuercas. Nota: Es de suma importancia informar a nuestro departamento técnico sobre si las válvulas serán instalada en tubería horizontal o vertical. C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) TEC‐R.ES03 Tel. Nacional: 902.40.80.50 Fax: 902.40.80.51 / Tel. Internacional: 34.943.67.33.99 Fax: 34.943.67.24.40
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DIMENSIONES GENERALES
fig. 6
SECCION A‐A  Cuerpos mayores de DN1.200, construcción mecano‐soldada.  Opción de integrar muelle o contrapeso.  Para más DN‐s consultar con CMO. DN 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1.000 1.200 PN6 87 97 117 132 152 182 207 262 317 373 423 473 528 578 679 784 891 991 1.091 1.307 PN10 94 107 127 142 162 194 219 273 329 378 438 490 539 594 696 811 918 1.018 1.124 1.341 PN16 94 107 127 142 162 194 219 273 329 384 444 496 556 618 735 805 912 1.012 1.128 1.342 PN25 94 107 127 142 162 194 224 284 340 401 458 515 565 625 732 834 943 1.043 1.154 1.364 D
PN40 PN64
94
103
107
113
127
138
142
148
168
174
194
211
224
248
291
310
352
365
418
425
475
487
547
544
586
603
629
657
747
764
852
879
974
988
1.084 1.108
1.194 1.220
1.398 1.452
ASA150
83
102
121
134
172
194
219
273
337
407
448
512
547
604
715
828
935
1.043
‐‐
‐‐
d ASA300
93
34
109
44
128
58
147
72
178
90
213
112
248
135
305
180
359
225
420
270
483
315
537
365
594
420
652
460
771
555
895
650
1.004
740
1.115
835
‐‐
940
‐‐
1.140 H L 33 45 43 60 46 70 64 90 64 102 70 120 76 140 89 185 114 220 114 262 127 310 140 360 152 400 152 450 178 535 229 620 241 715 275 800 300 920 350 1.147 Peso
0,6
1
1,1
2
3
4
6
10
15
21
30
40
52
62
94
172
236
303
564
‐‐
tabla 2
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CON AMORTIGUADOR Y CONTRAPESO
fig. 7
 En diámetros de válvula iguales o inferiores a DN100 existe la posibilidad de colocar solo contrapeso, sin la opción de amortiguador.  Para más DN‐s consultar a CMO. DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1.000 1.200 PN6 97 117 132 152 182 207 262 317 373 423 473 528 578 679 784 891 991 1.091 1.307 PN10 107 127 142 162 194 219 273 329 378 438 490 539 594 696 811 918 1.018 1.124 1.341 PN16 107 127 142 162 194 219 273 329 384 444 496 556 618 735 805 912 1.012 1.128 1.342 PN25 107 127 142 162 194 224 284 340 401 458 515 565 625 732 834 943 1.043 1.154 1.364 D
PN40
107
127
142
168
194
224
291
352
418
475
547
586
629
747
852
974
1.084
1.194
1.398
PN64
113
138
148
174
211
248
310
365
425
487
544
603
657
764
879
988
1.108
1.220
1.452
ASA150
102
121
134
172
194
219
273
337
407
448
512
547
604
715
828
935
1.043
‐‐
‐‐
ASA300
109
128
147
178
213
248
305
359
420
483
537
594
652
771
895
1.004
1.115
‐‐
‐‐
A B C E G 121
121
121
138
138
142
155
160
160
215
230
382
428
472
510
590
590
623
645
43 46 64 64 70 76 89 114 114 127 140 152 152 178 229 241 275 300 350 ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐ 240 245 250 261 270 308 334 367 398 412 443 346 365 370 392 17
24
26
35
50
67
96
110
145
168
190
221
252
319
380
390
468
526
587
225
240
255
272
280
285
309
330
356
398
452
515
580
609
659
730
805
825
1.044
tabla 3
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SERIE R
LISTADO DE COMPONENTES (Versión estándar) fig. 8
Nº PIEZA
1
2
3
4
DESIGNACION
CUERPO
DISCO
EJE
TAPA
tabla 4
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SERIE R
LISTADO DE COMPONENTES (Versión amortiguador + contrapeso)
fig. 9
Nº PIEZA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DESIGNACION
CUERPO
DISCO
EJE
TAPA
SOPORTE
CONTRAPESO
PALANCA
CASQUILLO
JUNTA
CILINDRO
REGULADOR
DEPOSITO
TAPA CILINDRO
CASQUILLO CILINDRO
tabla 5
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