EL EMBRAGUE PATINA TEMBLOR DEL EMBRAGUE RUIDO EN
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Causas de averías en un sistema de embrague www.kmgermany.de www.kmgermany.de SÍNTOMA Desgaste prematuro de los dedos del diafragma del plato de presión CAUSA Ajuste incorrecto del sistema de desembrague Práctica de conducción incorrecta: descansar el pie sobre el pedal del embrague o accionamiento prolongado del embrague, p. ej. con el semáforo en rojo Sistema de desembrague endurecido/agarrotado Cojinete de desembrague obstruido/defectuoso SOLUCIÓN Compruebe el mecanismo del cojinete de desembrague y ajústelo/reemplácelo si es necesario Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Palanca del embrague o dedos del diafragma curvados o rotos Nota: La diferencia de altura de los dedos del diafragma solo se puede medir una vez instalado el diafragma CAUSA Práctica de instalación incorrecta: los pernos no se han apretado de forma secuencia y uniforme Daños durante el transporte/manipulación Cojinete de desembrague descentrado o dañado Eje de desembrague defectuoso SOLUCIÓN Compruebe el mecanismo del cojinete de desembrague y reemplácelo si es necesario Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Plato de presión roto o revestimientos del embrague quemados CAUSA Sobrecalentamiento del embrague por exceso de deslizamiento debido a un arranque en cuesta arriba prolongado o una sobrecarga del vehículo Sistema de desembrague ajustado incorrectamente, agarrotado o dañado Exceso de grasa o grasa incorrecta en el eje de entrada de la caja de cambio, fuga de aceite de motor o de aceite de la caja de cambio que causa un deslizamiento prolongado SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el conjunto del embrague SÍNTOMA Banda tangencial en plato de presión del embrague deformado o roto CAUSA Práctica de instalación incorrecta: los pernos no se han apretado de forma secuencia y uniforme Holgura en la cadena cinemática, p. ej. disco flexible desgastado, cojinete desgastado de la caja de cambio Embrague ya dañado, p. ej. debido a una caída Embrague mal instalado Práctica de conducción incorrecta: cambiar violentamente de marcha SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Desgaste lateral excesivo del disco de embrague CAUSA Dañado durante el transporte o la instalación SOLUCIÓN Sustituya el disco de embrague SÍNTOMA Disco de embrague endurecido en el eje de entrada de la caja de cambio CAUSA Corrosión en el perfil del cubo Suciedad en el eje de la caja de cambio Perfil del cubo dañado debido a una manipulación/ instalación brusca Eje de entrada no engrasado SOLUCIÓN Compruebe el perfil del cubo y limpie y lubrique el perfil con la grasa correcta Sustituya el disco de embrague SÍNTOMA Segmentos rotos en los revestimientos del disco de embrague CAUSA Desalineación entre el motor y la caja de cambios Cojinete de guía/cojinete del eje de entrada de la caja de cambios defectuosos Clavijas defectuosas o ausentes en el cojinete del volante motor Disco de embrague dañado durante la instalación El eje de entrada de la caja de cambios está atascado en el cubo, o la caja de cambios ha quedado suspendida sobre el cubo del disco de embrague durante la instalación SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace las piezas defectuoas del embrague SÍNTOMA Marcas en el disco de embrague, p. ej. en la placa de retención del disco de embrague CAUSA Disco de embrague mal instalado Piezas del embrague mal instaladas SOLUCIÓN Compruebe el disco de embrague y sustitúyalo si hay daños graves SÍNTOMA Cojinete de desembrague defectuoso CAUSA Sistema de desembrague defectuoso Sobrecalentamiento del cojinete de desembrague debido a un ajuste incorrecto del sistema de desembrague Superficie de contacto con el embragador no engrasada Ajuste incorrecto del sistema de desembrague SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el cojinete de desembrague El embrague patina SÍNTOMA Profundidad excesiva del volante motor Escoriación importante SÍNTOMA Desgaste prematuro de los dedos del diafragma del plato de presión CAUSA Superficie de contacto del volante motor muy desgastada Volante motor incorrecto o rectificado en exceso CAUSA Superficie de contacto del volante motor no rectificada Volante motor no reemplazado SOLUCIÓN Sustituya o rectifique el volante motor cuando sea necesario SOLUCIÓN Sustituya o rectifique el volante motor cuando sea necesario CAUSA Ajuste incorrecto del sistema de desembrague Práctica de conducción incorrecta: descansar el pie sobre el pedal del embrague o accionamiento prolongado del embrague, p. ej. con el semáforo en rojo Sistema de desembrague endurecido/agarrotado Cojinete de desembrague obstruido/defectuoso SOLUCIÓN Compruebe el mecanismo del cojinete de desembrague y ajústelo/reemplácelo si es necesario Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Desgaste prematuro de los dedos del diafragma del plato de presión SÍNTOMA Banda tangencial en plato de presión del embrague curvado o roto CAUSA Ajuste incorrecto del sistema de desembrague Práctica de conducción incorrecta: descansar el pie sobre el pedal del embrague o accionamiento prolongado del embrague, p. ej. con el semáforo en rojo Sistema de desembrague endurecido/agarrotado Cojinete de desembrague obstruido/defectuoso CAUSA Práctica de instalación incorrecta: los pernos no se han apretado de forma secuencia y uniforme Holgura en la cadena cinemática, p. ej. disco flexible desgastado, cojinete desgastado de la caja de cambio Embrague ya dañado, p. ej. debido a una caída Embrague mal instalado Práctica de conducción incorrecta: cambiar violentamente de marcha SOLUCIÓN Compruebe el mecanismo del cojinete de desembrague y ajústelo/reemplácelo si es necesario Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Revestimiento del embrague desgastado CAUSA Desgastado/desgaste y rotura Práctica de conducción incorrecta: descansar el pie sobre el pedal del embrague o accionamiento prolongado del embrague, p. ej. con el semáforo en rojo Embrague mal instalado Sistema de desembrague defectuoso SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el conjunto del embrague SÍNTOMA Revestimientos o plato de presión del embrague sobrecalentados o quemados CAUSA Sobrecalentamiento del embrague debido a un exceso de deslizamiento Contaminación por aceite en el disco de embrague o el revestimiento del volante motor, debido a una fuga de aceite de motor o aceite de la caja de cambio (reducción del coeficiente de fricción) Embrague mal instalado Sistema de desembrague defectuoso (cable o sistema hidráulico) Exceso de grasa o grasa incorrecta en el eje de entrada de la caja de cambio SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el conjunto del embrague SOLUCIÓN Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Revestimientos del disco de embrague pegados debido a una contaminación de grasa o aceite en la superficie CAUSA Exceso de grasa o grasa incorrecta en el eje de entrada de la caja de cambio Fuga de aceite de motor o de aceite de la caja de cambio SOLUCIÓN Elimine la causa de la fuga Sustituya el disco de embrague y limpie las piezas restantes SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Palanca del embrague o dedos del diafragma curvados o rotos Nota: La diferencia de altura de los dedos del diafragma solo se puede medir una vez instalado el diafragma CAUSA Práctica de instalación incorrecta: los pernos no se han apretado de forma secuencia y uniforme Daños durante el transporte/manipulación Cojinete de desembrague descentrado Eje de desembrague defectuoso SOLUCIÓN Compruebe el mecanismo del cojinete de desembrague y reemplácelo si es necesario Reemplace el plato de presión del embrague SÍNTOMA Disco de embrague endurecido/atascado en el eje de entrada de la caja de cambio CAUSA Corrosión en el perfil del cubo ranurado Suciedad/corrosión en las ranuras del eje de entrada de la caja de cambio Perfil del cubo dañado debido a una manipulación/ instalación/alineación brusca SOLUCIÓN Compruebe el perfil del cubo y limpie y lubrique el perfil con grasa Sustituya el disco de embrague CAUSA Sin grasa o grado incorrecto de grasa SOLUCIÓN Sustituya las piezas defectuosas del embrague SÍNTOMA Marcas en el disco de embrague, p. ej. en el remache o en las placas laterales CAUSA Disco de embrague mal instalado Piezas del embrague mal instaladas SOLUCIÓN Compruebe el disco de embrague y sustitúyalo si hay daños graves SÍNTOMA Remache central desgastado del disco de embrague CAUSA Disco de embrague incorrecto Práctica de conducción incorrecta: conducir con una marcha demasiado alta a bajas revoluciones Reglaje del motor Vibraciones SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el disco de embrague SÍNTOMA Muelle de torsión roto CAUSA Disco de embrague mal instalado Reglaje del motor Práctica de conducción incorrecta: conducir con una marcha demasiado alta a bajas revoluciones Aceite o grasa en el revestimiento del embrague Vibraciones SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el disco de embrague SÍNTOMA Ranuras del perfil del cubo desgastadas/dañadas CAUSA Problema de alineación Práctica de instalación incorrecta: ranuras dañadas durante la instalación Cojinete de guía dañado/clavijas dañadas SOLUCIÓN Compruebe el cojinete de guía o el cojinete del eje de entrada de la caja de cambio y sustitúyalo si es necesario Compruebe las clavijas entre el motor y la caja de cambio, y las clavijas del volante motor y sustitúyalas si es necesario SÍNTOMA Cojinete de desembrague defectuoso SÍNTOMA Aceite o grasa en las piezas del embrague SÍNTOMA Tubo guía de la caja de cambio desgastado/escoriación en el cojinete (diámetro interior) Ruido en el embrague SÍNTOMA Profundidad excesiva del volante motor Escoriación importante SÍNTOMA Cubierta/plato de presión del embrague deformado CAUSA Práctica de instalación incorrecta: los pernos no se han apretado de forma secuencia y uniforme Daños durante el transporte/manipulación Temblor del embrague SÍNTOMA Marcas en el disco de embrague, p. ej. en la placa de retención del disco de embrague CAUSA Disco de embrague mal instalado Piezas del embrague mal instaladas SOLUCIÓN Compruebe el disco de embrague y sustitúyalo si hay daños graves SÍNTOMA Tubo guía de la caja de cambio desgastado Escoriación importante en el cojinete (diámetro interior) CAUSA Grado incorrecto o ausencia de grasa SOLUCIÓN Sustituya las piezas defectuosas del embrague y lubrique correctamente CAUSA Exceso de grasa o tipo incorrecto de grasa en el eje de entrada de la caja de cambio Fuga de aceite de motor o de aceite de la caja de cambio SOLUCIÓN Elimine la causa de la fuga de lubricante Sustituya las piezas defectuosas del embrague SÍNTOMA Tubo guía de la caja de cambio desgastado Escoriación importante en el cojinete (diámetro interior) CAUSA Grado incorrecto o ausencia de grasa SOLUCIÓN Sustituya las piezas defectuosas del embrague y lubrique correctamente CAUSA Sistema de desembrague defectuoso (cable o sistema hidráulico) Sobrecalentamiento del cojinete de desembrague debido a un ajuste incorrecto del sistema de desembrague Superficie de contacto con el embragador no engrasada Ajuste incorrecto del sistema de desembrague SOLUCIÓN Elimine la causa de la avería y reemplace el cojinete de desembrague SÍNTOMA Tubo guía de la caja de cambio desgastado Escoriación importante en el cojinete (diámetro interior) CAUSA Grado incorrecto o ausencia de grasa SOLUCIÓN Sustituya las piezas defectuosas del embrague y lubrique correctamente KM | W035_S No desembraga
