circular aclaratoria n°1 versión definitiva

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MODIFICACIONES A LAS BASES DE LICITACIÓN PÚBLICA DEL
CONTRATO DE PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS DE
ADMINISTRACIÓN FINANCIERA DE LOS RECURSOS DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS DE SANTIAGO
(LICITACIÓN AFT 2004)
I. MODIFICACIONES A LAS BASES DE LICITACIÓN.
1. En el artículo 1.1, AGRÉGANSE las siguientes definiciones:
“1.1.31 Equipos para Pago en Efectivo: Corresponde al dispositivo recaudador de
pago a bordo de los vehículos de los Proveedores de Servicios de Transporte ofertado
por el AFT en su Oferta Técnica según lo definido en el Anexo 4 de las Bases de
Licitación AFT 2004 y cuya función es recibir Pagos en Efectivo para acceder a los
Servicios de Transporte del Sistema.
1.1.32 Soporte: Es el medio, de cualquier dimensión, material y formato, en que se
encuentre inserto o adosado un Medio sin Contacto, para así conformar un Medio de
Acceso.
1.1.33 Unidad de Fomento: Es el valor que fija el Banco Central de Chile en
conformidad con la facultad que le confiere el Nº 9 del artículo 35º de la ley Nº 18.840,
Ley Orgánica Constitucional del Banco Central de Chile, y que dicho organismo
publica en el Diario Oficial. Si en el futuro la ley otorgara a otro organismo la facultad
de fijar y/o publicar el valor de la unidad de fomento, se estará sujeto a la unidad de
fomento que dicho organismo fije. En el evento que termine la Unidad de Fomento,
sustitutivamente, se aplicará la variación que experimente el índice de precios al
consumidor (IPC) entre el último día del segundo mes anterior al que dejare de existir
la Unidad de Fomento, y el ultimo día del segundo mes anterior a la fecha de pago,
siendo la base sobre la cual se aplicará esta variación, el valor en pesos de la Unidad
de Fomento del ultimo día del mes anterior a aquél en que dejare de existir esta última.
1.1.34 Usuario: Persona que accede a los Servicios de Transporte del Sistema
mediante el pago de la tarifa correspondiente, utilizando las formas de pago definidas
en este contrato.”
2. En el artículo 1.3, AGRÉGASE una coma (,) a continuación de la frase inicial
“Corresponderá al AFT prestar”, e INTERCÁLASE luego la siguiente frase: “en
forma exclusiva,”.
3. REEMPLÁZASE el artículo 1.4 por el siguiente:
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“1.4. DE LOS OFERENTES
Podrán participar como oferentes en la licitación a que se convoca, bancos autorizados a
operar en Chile, que tengan clasificados sus depósitos de corto plazo en categoría N1+,
según clasificación de Feller-Rate, o N1, si han sido clasificados por Fitch Ratings y cuyas
Ofertas (en adelante “las Ofertas”) cumplan los requisitos establecidos en las presentes
Bases.
Cada Oferta deberá ser presentada por un solo banco (en adelante, “el Oferente”) el que,
para efectos de la suscripción del Contrato, deberá constituir una sociedad de apoyo al
giro bancario, en los términos establecidos en el artículo 3.2 de las presentes Bases, para
lo cual podrá asociarse con las personas jurídicas que estime del caso, debiendo
acompañar en su Oferta una declaración jurada suscrita por el representante legal de
dichas personas jurídicas, conforme al Formulario N° 4 del ANEXO N° 2 de las
presentes Bases.
En caso que el Oferente se comprometa a asociarse directa o indirectamente con uno o
más bancos, éstos en conjunto con el Oferente no podrán tener más de un 35% de
participación en el sistema financiero nacional de acuerdo a la información sobre
colocaciones totales a mayo de 2004, publicada por la Superintendencia de Bancos e
Instituciones Financieras, sumándose para estos efectos las participaciones en el sistema
financiero de los bancos que concurren directa o indirectamente a la formación de la
sociedad sin ponderarlas por sus respectivas participaciones en ésta.
Se podrá superar el 35% señalado en el inciso anterior, siempre que el PAF en la oferta
económica del oferente, sea inferior al límite máximo para cada punto porcentual que
supere el referido 35%, según se detalla en el cuadro siguiente:
Porcentaje
Colocaciones
Bancos socios AFT
Límite al PAF
35%
36%
37%
38%
39%
40%
41%
42%
43%
44%
5,00%
4,98%
4,96%
4,94%
4,92%
4,89%
4,86%
4,83%
4,79%
4,75%
3
45%
46%
47%
48%
49%
50%
51%
52%
53%
54%
55%
56%
57%
58%
59%
60%
61%
62%
63%
64%
65%
66%
67%
68%
69%
70%
4,71%
4,66%
4,61%
4,56%
4,50%
4,44%
4,37%
4,30%
4,22%
4,14%
4,05%
3,96%
3,86%
3,75%
3,63%
3,50%
3,36%
3,21%
3,05%
2,88%
2,70%
2,50%
2,28%
1,95%
1,51%
1,00%
Nota1: Para efectos de calcular el límite del PAF, la suma de las participaciones de los
bancos, consideradas con dos decimales, se aproximará al entero superior.
Nota 2: En caso de participaciones superiores al 70%, se considerará un PAF del 1% en
beneficio del AFT y aportes de cargo del AFT asimilables al AVRT, equivalentes a un
0,30% por cada punto porcentual por sobre 70%, aplicado sobre la misma base usada
para el pago del PAF y enterados a la RTO del Sistema y a Metro S.A., si correspondiere,
con la misma periodicidad de dicho pago.
Nota 3: En caso de oferentes que excedan el 35% como porcentaje de colocaciones de los
bancos socios, podrían presentarse los siguientes casos: a) que la Oferta Económica del
Oferente considere un PAF superior al límite asociado a su porcentaje de colocaciones, en
cuyo caso el PAF con el que se remunerará al AFT, será dicho límite; y b) que la Oferta
Económica del Oferente considere un PAF igual o inferior al límite asociado a su
porcentaje de colocaciones, en cuyo caso el PAF con el que se remunerará al AFT será el
ofertado.
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Este mismo límite máximo será aplicable en el caso de la incorporación de otras entidades
financieras como socios al AFT con posterioridad a la suscripción del Contrato, a contar
del mes siguiente al de materialización de la referida incorporación.
En ningún caso el Oferente podrá asociarse, directa o indirectamente, con uno o más
Proveedores de Servicios de Transporte.
Ningún banco o persona jurídica podrá participar en más de una Oferta.
El incumplimiento de cualquiera de estas restricciones será motivo de descalificación de
las Ofertas en cuestión y dará lugar al cobro de las respectivas garantías de seriedad
establecidas en el artículo 1.73 de las presentes Bases.”
4. REEMPLÁZASE, en el inciso primero del artículo 1.7.1, la frase final "además de
la firma del representante designado por éste para el proceso de Licitación", por la
siguiente: "además de la firma de el o los representantes legales de éste”.
5. REEMPLÁZASE, el inciso primero del artículo 2.3, por el siguiente:
“Las Ofertas Técnicas serán analizadas por una Comisión de Evaluación que estará
formada por el Secretario Ejecutivo del Comité de Ministros para el Transporte
Urbano de la ciudad de Santiago, o su representante, dos funcionarios designados
por el Ministro de Transporte y Telecomunicaciones y uno designado por el
Subsecretario de Transportes. La Comisión de Evaluación se pronunciará sobre si
son técnicamente aceptables las Ofertas Técnicas presentadas por los Oferentes.”
6. REEMPLÁZASE, la letra b) del inciso primero del artículo 3.4 por la siguiente:
“b) El o los bancos que concurra(n) a la constitución de la sociedad, deberán ser
dueños de, a lo menos, mas del 50% del total de las acciones emitidas y pagadas;”
7. REEMPLÁZASE, en el inciso primero del artículo 2.1., la fecha “16”, por “29”.
II. MODIFICACIONES A LOS ANEXOS.
7. REEMPLÁZANSE los Anexos 1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.11, 1.12 y 4.