Apuntes Curso de Iniciación al Windsurf

Bienvenidos, fanáticos del Windsurf
Les presento la primer guía básica para aprender a navegar en Windsurf
Índice
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La vela y la tabla
Como llevar el equipo hasta el agua
Vocabulario técnico
Como drizar
Navegación en diferentes direcciones (ceñida)
Viradas
Trasluchada
Reglas básicas
Nociones de seguridad
Rumbos de navegación
Centros de la tabla
Maniobras según situación respecto al viento
La vela y la tabla
1. Mástil
2. Funda de Batten
3. Baluma
3. Tope
4. Clam
5. Ventana
6. Escota
7. Pie
8. Caja de Orza
9. Aleta
10. Orza
11. Pie de Mastil
12. Driza
13. Botavara
14. Puntera de Botavara
15. Gratil
16. Proa
17. Popa
18. Pedal
19. Corredera
20. Straps
Como llevar el equipo al agua
Para llevar la tabla al agua debe tomársela por la caja de orza y llevarla debajo del
brazo: si es más liviana, llevarla sobre la cabeza. Para llevar la vela se coloca sobre la
cabeza con una mano sobre la botavara y otra sobre el mástil. Este último debe estar en
la dirección del viento, de lo contrario se inflará con el viento haciendo peligroso y
dificil el traslado. Una vez llegado al agua colocar el aparejo en la tabla, usted a
barlovento toma con una mano el mástil y con la otra la botavara como navegando de
través.
Vocabulario:
Babor: Lado izquierdo.
Estribor: Lado derecho.
Cazar: La mano de la popa acerca la vela al centro de la tabla.
Filar: La mano de popa aleja la vela del centro de la tabla.
Mano de Mastil: Mano que toma la botavara más cerca del mástil.
Mano de Vela: Mano de escota, mano que toma la botavara en la parte posterior y que
caza y fila la vela.
Viento de Tierra: Viento de la costa hacia el agua.
Proa: Parte delantera de la tabla.
Popa: Parte trasera de la tabla.
Barlovento: Lugar de donde viene el viento.
Sotavento: Lugar hacia donde va el viento.
Aparejo: Conjunto formado por la vela, mástil y la botavara.
Rumbo: Dirección en que avanza una embarcación.
Al viento - Emproado - Proa al Viento: La vela flamea y no se puede avanzar.
Viento Aparente: Es aquel que se siente en la tabla en movimiento.
Viento Real: Viento atmosférico.
Centro Vélico: Punto donde se concentra toda la acción del viento sobre la vela.
Centro de Gravedad: En este caso ubicado en la cadera.
Orzar: Buscar con la proa el viento.
Derivar: Buscar con la popa el viento.
Amura: Costado o banda por donde se recibe el viento.
Virar: Pasar la proa por delante del viento cambiando de amura.
Traves: Tipo de navegación en donde el viento sopla en forma perpendicular al rumbo.
Ceñir: Avanzar en un ángulo mínimo contra el viento.
Empopada: Navegar a favor del viento.
Irse de ojo: Meter la proa debajo del agua.
Trasluchada: Giro en que la popa pasa por la dirección del viento.
Fun: Tipo de navegación y de tablas para utilizar en vientos fuertes y en rompientes.
Como Drizar
Como primer ejercicio para probar equilibrio caminar sobre la tabla sin vela hacia
adelante y atrás. Tener en cuenta la dirección del viento, una vez colocada la vela en la
tabla. Antes de empezar a drizar la vela debe estar a sotavento. El ángulo entre el mástil
y la tabla debe ser de 90º
1. Subir en el centro de la tabla. Un pie se ubica delante del pie de mástil y el otro
detrás con una separación tal que lo haga sentir cómodo y estable.
2. Tome la driza con las dos manos, flexione las rodillas y manteniendo la espalda
vertical tire con todo el cuerpo. No quiebre la cintura (en ningún momento los
hombros deben pasar por delante de la línea de la cadera). Vaya enderezando las
piernas a medida que el aparejo despuegue del agua, teniéndo en cuenta que este
se torna cada vez más liviano.
3. Saque toda la vela del agua a fin de que flamee libremente y tome la driza bien
corta con la mano de popa.
4. Con el mástil vertical, cruce la mano de proa sobre la otra y tome la botavara a
unos 30 cm. del mástil.
5. Suelte la driza y sólo con la mano de proa, lleve el aparejo alrededor de 50 cm.
por delante de su hombro de proa. La vela sigue flamenando.
6. Tome la botavara con la mano de popa a la altura de su hombro, cierre la vela
hasta que embolse el viento, a la vez que efectúa un movimiento similar al
sentarse en una silla para compensar la fuerza del viento. Usted está navegando
en forma perpendicular al viento, está navegando de través.
7.
Ceñida
Después de haber navegado de través, es decir perpendicular al viento, empezaremos a
cambiar de rumbos. La ceñida es un tipo de navegación donde la tabla avanza
aproximadamente en un ángulo de 45º respecto al viento Para lograr avanzar hacia
barlovento se deben hacer varios bordes, acción llamada "bordejada".
1. Navegando a través, tire el mástil un poco a popa, a fin de que la tabla orce.
Cace la vela hasta que la punta de la botavara esté a la altura del extremo de
sotavento de la popa de la tabla.
2. Cuando la vela comience a flamear derive un poco (con el mástil hacia proa)
regulando de esta forma el rumbo. Usted estará navegando al límite. Tenga en
cuenta que la tabla no se coloque proa al viento.
Virada
Para iniciar esta maniobra debemos tener en cuenta los siguientes pasos:
1. Supongamos que vamos navegando amurados a estribor. Se debe trasladar el
peso a popa inclinando la vela hacia atrás.
2. Cazar la vela sin que toque el agua.
3. A medida que la tabla gira vaya corriéndose hacia proa.
4. La tabla está aproada al viento, la vela flamenado, usted de espaldas al viento
con los pìes paralelos y en proa.
5. Vuelva a hacer fuerzas con los pies para que la tabla gire
6. Cuando la tabla haya pasado hacia el nuevo rumbo párese del otro lado.
7. Tire el palo bien a proa y espere que la tabla tome velocidad. Ahora usted está
navegando de través amurado a babor.
Trasluchada
Trasluchada es un giro de la tabla cuya popa pasa por la dirección del viento. Por lo
tanto hay que derivar. Hay diferentes tipos de trasluchadas de acuerda a la intensidad
del viento, el tipo de tabla, etc...Veremos el más sencillo, para tablas estables.
1. Derivar el mástil hacia proa, el brazo de adelante está derecho y el de atrás
flexionado.
2. La mano de escota toma la driza y la mano de mástil suelta la botavara, la vela
se agita al viento en la proa.
3. Los pies van a la posición principal detrás del mástil a la derecha e izquierda de
la caja de orza.
4. La vela se mueve por medio de la driza al nuevo sotavento, los pies retornan a la
posición inicial y parte nuevamente.
Reglas básicas
1. Cada uno debe comportarse en forma tal que no haga peligrar la vida de los
demás, obstruir, molestar o dañar a otros.
2. Deben evitarse playas concurridas, reservaciones naturales, embarcaciones de
recreo y rutas marítimas.
3. Windsurfistas y navegantes tienen derecho de paso con respecto a botes con
motor (excepto embarcaciones de recreo), cargueros y botes de remo.
4. Los veleros deben observar 3 reglas:
a- Barco de sotavento tiene prioridad de paso sobre barco de barlovento.
b- Barco amurado a estribor tiene prioridad de paso sobre otro barco amurado a
babor.
c- Al sobrepasar no debe obstruírse a nadie.
Seguridad
1. Antes de salir revise que la tabla y la vela estén en condiciones, que todo esté
bien atado, que los cabos no estén gastados. De no ser así mejor no salga.
2. Ate el pie de mástil a la tabla, si se rompe tendrá el aparejo sujeto del cabo.
3. Cuando sobla viento, aún en verano, use traje de neoprene para evitar el frío.
4. Antes de salir tengo en cuenta las condiciones climáticas e infórmese del parte
meteorológico.
5. Si no puede salir, por avería o tormenta, quédese sobre la tabla y comience a
pedir ayuda.
6. Nunca navegue sin salvavidas (la mayoría no lo hace), hasta el más experto
puede sufrir un golpe en la cabeza y quedar inconciente.
7. Navegue de a dos, donde haya otras embarcaciones, o deje avisado a alguien en
tierra que va a salir.
8. Nunca abandone la tabla, pues le servirá de salvavidas.
9. Si se le salió el aparejo sujétese a la tabla, pues el aparejo se hunde y la tabla
flota.
Para regresar por sus propios medios
Usted puede volver de la siguiente manera: Sentado, de pie o arrodillado sobre la tabla,
con la vela desarmada. La botavara sobre la vela a la altura de la caja de orza. El mástil
servirá para remar. Esta forma permite avanzar rápido cuando hay poco viento. Otra
posibilidad es enrollar la vela en el mástil y colocarla sobre la tablla. Acuéstese sobre
todo y reme con sus brazos. Este método es muy eficaz cuando sobla el viento de frente.
Otra forma sería volver remando con la orza, pero esto le quita estabilidad a la tabla y se
corre el riesgo de caerse con frecuencia al agua.
Rumbos de Navegación
Rumbos Orzar/Ceñir
Traves
Derivar-Largo
Empopar
Traves
Viento
=>
SO
S
SE
E
Mastil
Atras
Perpendicular
Adelante
Hacia agua
erguido hombros
atras
p/adelante
hacia proa
erguido, brazos
extendidos
Pies
juntos canteo
externo c/f dedos
ancho de hombros
delante de la orza
F. sobre el
mástil. Pies
separados
Apuntando los
dedos a proa
detrás de orza
Orza
baja
media
sin orza
sin orza
Vela
escota inclinada
escota perpen. cazada
escota hacia el
escota hacia el
hacia el agua. poco seg. intensidad del
cielo. vela perp. a
viento.
cazada
viento.
la tabla
p/adelante
Cuerpo inclinado rot.
cintura
Centros de la tabla
1.Centro Vélico (CV): Punto donde se concentra toda la
acción del viento sobre la vela.
2.Centro de deriva (CD): Punto donde todas las fuerzas
laterales se concentran en la tabla. En tablas con orza, se situa
generalmente en el centro de estas.
Estos centros son importantes. Cuando los puntos estan en la misma
linea vertical, la tabla no girara. Si por ejemplo, la tabla tiene una
tendencia a derivar, ud. puede cambiar el CV moviendo sus manos hacia
atras, en la botavara, para equipararlo. El CV depende basicamente de
la posicion de la vela, y el CD de la posicion de la orza.
Maniobras según situación respecto al
viento