El PSC s`imposa a les eleccions europees amb un ampli suport

Juliol 2004
Viure Sant Boi
La ciutat
Continúan a buen ritmo las
obras de la rotonda de la
carretera de Sant Vicenç
La Generalitat
confirma el
traçat de la línia
12 de metro
E
L
as obras de la rotonda de la carretera BV-2002 (más conocida popularmente como carretera de Sant
Vicenç), que se iniciaron en febrero de este mismo año, continúan a buen ritmo. Una de las consecuencias
más importantes de los trabajos será el cambio de sentido de algunas de las calles del sector JuzgadosPolicía y sobre todo, la descongestión del acceso a la ciudad por la calle Josep Torras i Bages, muy transitado, entre otras razones, por el semáforo situado delante de la estación de Ferrocarrils de la Generalitat
(zona, además de paso de peatones) y por el cruce deCarles Martícon Doctor Antoni Pujadas. Con los
cambios, la calle Antoni Pujadas será de sentido único y desde ella se podrá girar directamente hacia
Marianao, a la altura de Carles Martí i Vila y sin necesidad de detenerse. El semáforo situado entre estas
dos calles sí que regulará el giro hacia Josep Torras i Bages y la rambla de Rafael Casanova. Por último, en
la calle Carles Martí i Vila, entre Josep Torras i Bages y la Rambla, se invertirá el sentido, para dar salida al
tráfico por Josep Torras i Bages hacia la nueva rotonda.
El PSC s’imposa a les eleccions
europees amb un ampli suport
T
an sols un 36,58% dels electors cridats a les urnes a les elecciones europees celebrades el
passat 13 de juny, va votar. Com a
la resta de l’Estat espanyol i dels
països europeus, la tònica
d’aquests comicis va ser la baixa
participació registrada. Respecte
als resultats, el PSC va guanyar a
Sant Boi amb un 58,82%, aconseguint 10 punts més que l’any 99,
quan va obtenir el 48,66% dels
vots.
El PP va ser la segona força política més votada amb el 16,71%
dels sufragis, una mica per sobre
dels resultats del 99, quan va
aconseguir el 16,60%. Un dels partits que va perdre més força va ser
Només el 36% dels electors van participar en les eleccions
CiU que ha passat d’un 13,81% a
un 7,84%. ICV també va patir un
important retrocés ja que va obtenir un 7,51% dels vots emesos
6
front al 10,25% de fa cinc anys. Per
últim, ERC ha estat una de les forces que més ha pujat, en passar
del 3,07% al 6,51%.
l conseller de Política
Territorial i Obres Públiques,
Joaquim Nadal, ha confirmat que la Generalitat mantindrà el compromís de
construir la línia 12 de metro Sarrià-Sant Boi-Castelldefels, tal com preveu el Pla
Director d’Infraestructures
2001-2010. L’alcaldessa,
Montserrat Gibert, ha valorat com a molt positiva
aquesta confirmació, després dels dubtes que havien
generat diferents informacions aparegudes als mitjans de comunicació, que
apuntaven possibles canvis
en el traçat de la línia.
A principi de juny, els alcaldes dels municipis del Baix
Llobregat per on ha de passar la L-12 es van reunir amb
Joaquim Nadal, qui els va
confirmar que es mantindrà
l’itinerari pactat pels ajuntaments amb l’anterior govern
autonòmic.
L’altra banda del riu
L’alcaldessa ha recordat
que l’existència d’aquesta línia és una antiga reivindicació dels ajuntaments i les
associacions de veïns, i ha
assegurat que el projecte
solucionarà un dels dèficits
crònics de la ciutat: la comunicació amb les poblacions
de l’altra banda del riu . L’L12 també connectarà Sant
Boi amb la línia de ferrocarril de la costa, amb Sant
Joan de Déu i amb la zona
universitària de la Diagonal.
El recorregut del PDI preveu
quatre parades a Sant Boi:
Molí Nou, Marianao, Plaça
Catalunya i Torrelavila. Segons el calendari d’execució, l’obra podria estar acabada l’any 2008.