ANEXO I HOJA 1/6

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S uperintendenciadeS egurosdela N ación
"2011 – Año del Trabajo Decente, la Salud y Seguridad de los Trabajadores”
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INTRODUCCIÓN
La información de la presente Comunicación corresponde a la totalidad de siniestros que
afectaron coberturas de Casco denunciados en las entidades aseguradoras que operan en
el ramo Automotores. Se publican los ocurridos en el año 2010 y, a fin de enriquecer el
análisis, se muestran en forma comparativa con los siniestros de años anteriores.
El informe se ha realizado a partir de la información que diariamente envían al Sistema IRIS de
Control de Fraudes de Automotores las entidades aseguradoras que operan en el ramo
Automotores.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Gráfico 1
Daño Parcial
Siniestros ocurridos por Mes
Total de mercado
Granizo
18 abril 2010
Zona Norte
CP y GBA
100.000
80.000
Granizo
15 nov 2006
Rosario
Granizo
26 julio 2006
CP y GBA
60.000
2010
2009
40.000
2008
2007
20.000
2006
0
Ene
Feb
Más allá del incremento
observa el aumento en
principalmente explicado
como granizo, cristales
uniformemente a lo largo
con caídas de granizo.
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
lógico en la cantidad de vehículos asegurados, en el Gráfico 1 se
la cantidad de siniestros de Daño Parcial a través de los años,
por el aumento en la comercialización de las coberturas adicionales
laterales, rotura de cerradura, etc. Los siniestros se distribuyen
de de los meses, excepto los picos observados que se corresponden
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Gráfico 2
Robos por Zona
Siniestros ocurridos por año
Total de mercado
16.000
Capital Federal
14.000
GBA Norte
12.000
GBA Sur
10.000
GBA Oeste
8.000
resto país
6.000
resto pcia.
4.000
2.000
0-
2006
2007
2008
2009
2010
En el Gráfico 2 se destaca una leve disminución de los siniestros de Robo Total en el año 2010
en todas las Zonas a excepción de GBA Oeste y el Resto del País.
Por otra parte, del total de siniestros de Robo Total del año 2010, se muestra en el Gráfico 3
que el 24% ocurrió en Capital Federal y el 63% en la provincia de Buenos Aires –de los cuales,
casi el 75% ocurrió en GBA. El 13% restante, se distribuye de manera uniforme entre las
provincias de Córdoba, Santa Fe, Mendoza y el Resto del País.
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Gráfico 3
Robos por Provincia
Siniestros ocurridos en el año 2010
Total de mercado
Resto país
Mendoza 2%
3%
Santa Fe
3%
Córdoba
5%
19% GBA Norte
Buenos Aires
63%
Capital Federal
24%
18% GBA Sur
14% GBA Oeste
11% resto pcia.
Gráfico 4
Robo de Automóviles
Siniestros ocurridos por año
Total de mercado
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
2006
2007
2008
10.000
0
Automoviles
2009
2010
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Al analizar los siniestros de Robo Total por tipo de vehículo se observa que el 85% de los robos
corresponden a Automóviles (incluye Camionetas). En el Gráfico 4 se muestra la evolución de
estos siniestros de Automóviles desde 2006 a 2010. El máximo se da en el año 2009 con 52.746
robos de vehículos, disminuyendo un 5% en 2010.
Gráfico 5
Siniestros por Zona
Robo Total vs. Restantes siniestros de Casco
% de variación entre 2010 y 2009
Total de mercado
Todas
las coberturas
CASCO
Restantes
siniestros del
de Casco
ROBO
ROBOTotal
Total
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
-10%
Capital
Federal
GBA Norte
GBA Oeste
GBA Sur
Resto
Bs.As.
Resto País
El Gráfico 5 muestra la variación de la cantidad de Siniestros de Casco ocurridos en el año
2010 con respecto al año 2009, agrupándolos en dos categorías: Robo Total y los Restantes
siniestros de Casco. Al observarse el porcentaje de variación de los siniestros de Robo Total,
puede notarse que hay zonas donde el robo aumentó y zonas donde bajó. Para destacar, en
Capital Federal el Robo Total disminuyó en 2010 un 7% con respecto a 2009, lo cual significa
1.050 vehículos menos robados, mientras que en GBA Oeste y el resto del país se da el caso
inverso, los robos aumentaron un 8% y 11% respectivamente, significando 596 y 785 vehículos
más robados. El comportamiento es diferente para los Restantes siniestros de Casco ya que la
variación es positiva en todas las Zonas, lo cual significa que la cantidad de siniestros ocurridos
en el 2010 es mayor que la del 2009, principalmente en GBA Norte donde se da un aumento del
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72%. Esto último en gran medida puede explicarse por la caída de granizo del día 18 de Abril de
2010 de zona norte de Capital Federal y GBA.
Gráfico 6
Robos por Tipo de Vehículo
% de variación entre 2010 y 2009
Total de mercado
-25%
Taxis y Remises
-6%
Autos
4%
Camionetas
23%
Camiones
23%
Máquinas Rurales
42%
M1+M2+M3
89%
Motos
-100%
-80%
-60%
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
En el Gráfico 6 se analiza cómo varía la cantidad de siniestros de Robo Total según el Tipo de
Vehículo asegurado. Se destacan las Motos, mostrando que en el año 2010 los robos fueron
casi el doble que en el año 2009. Por otro lado, hubo una fuerte disminución del robo de Taxis y
Remises. En el caso de Autos también hubo una disminución pero menor a la de Taxis y
Remises, un 6%, en principio esta baja parece no ser tan significativa pero si se tiene en cuenta
que los robos de Autos representan el 80% del total, este 6% representa 2.873 Autos menos
robados.
Otra cuestión relevante para ver, es el comportamiento de los siniestros de Robo Total por
Provincia, analizando la variación del año 2010 con respecto al 2009.
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En el Gráfico 7 puede observarse las cinco Provincias con mayor aumento de siniestros y las
cinco con mayor disminución en la cantidad de robos con respecto al año 2009. Si se toma en
cuenta las cantidades, es mucho más importante la disminución del 7% en Capital Federal,
donde tienen lugar el 24% de los robos de todo el país, que el aumento de 195% en Chaco que
sólo representa un 0,2% del total de robos. Es decir, en 2010 en Capital Federal se robaron
1.050 vehículos menos mientras que en Chaco se robaron sólo 74 vehículos más.
Gráfico 7
Robos por Provincia
% de variación entre 2010 y 2009
Total del mercado
200%
195%
150%
100%
83%
79%
55%
37%
50%
0%
-30%
-50%
-100%
Chaco Tucumán Santiago La Rioja
del Estero
Jujuy
-18%
Formosa La Pampa
-15%
-7%
-6%
Río
Negro
Capital
Federal
San
Luis
-150%
-200%
Las cinco Provincias con mayor aumento
de siniestros de Robo Total
Las cinco Provincias con mayor disminución
de siniestros de Robo Total