Fiat Linea Diseñado por el Centro Stile Fiat, la

 Fiat Linea
Disitali - La Uruca
Diseñado por el Centro Stile Fiat, la
originalidad del nuevo Fiat Linea puede
resumirse en un estilo elegante y
distintivo, fascinante por sus líneas
suaves, sencillas y puras que hacen que
el automóvil resulte dinámico y
armonioso. Asimismo, el Fiat Linea se
caracteriza por una inconfundible
“italianidad” que, por una parte,
confirma la voluntad de construir un
nuevo sentimiento familiar Fiat,
inaugurado con el Punto y continuado
con el Fiat Bravo; por otra, interpreta los
recursos de la clara tradición italiana de
los Gran Turismo, sin forzarlo y sin excesos estilísticos, como demuestran el parabrisas
avanzado e inclinado, los faros en forma de “gota” y el importante frontal con el nuevo
logotipo Fiat en el centro.
Propuesto con un solo cuerpo, el automóvil transmite sensaciones de solidez, robustez y
habitabilidad. Impresión que se confirma gracias a sus dimensiones generosas: 456
centímetros de longitud, 173 cm de anchura, 150 de altura y una batalla de 2 metros y 60
centímetros, unas medidas que lo sitúan en la cima de su categoría.
En concreto, el Fiat Linea propone un frontal importante, casi propio de un Gran
Turismo, pero modelado según los cánones de las normativas de impacto contra el
peatón. La configuración, por lo tanto, ya sea en la composición como en la modelación,
es fruto de un análisis atento y se ha desarrollado respetando las nuevas normas, que
prevén volúmenes más prominentes, un corte del capó más ancho y una estructura del
paragolpes cuneiforme, perceptible sobre todo en la vista en planta, para reducir al
máximo la zona afectada en la prueba del impacto.
Además, el parabrisas y el capó son bastante pronunciados y presentan un movimiento
homogéneo: en ausencia de una interrupción marcada entre los dos elementos (capó
acentuado y cristal con una gran inclinación) se perciben casi en una misma línea,
característica que ensalza el componente dinámico del Fiat Linea. Asimismo, la calandra
propone visible - en cumplimiento de las disposiciones indicadas por las nuevas normas la línea de bipartición entre el capó y el paragolpes delantero, progresivamente
reducido, este último, en su conexión con los pasos de rueda. Desde las luces antiniebla
situadas a los lados, parte un relieve que las engloba, reuniéndolas en el centro con la
toma de aire inferior. Por último, entre el faro y las luces antiniebla hay una nervadura
que aligera la aleta y propone el mismo grafismo. Sin olvidar que los faros
aerodinámicos, alargados y tendidos hacia el lateral, sugieren dinamismo y un fuerte
carácter italiano (como los faros traseros, fabricados por Magneti Marelli – Automotive
Lighting). En la vista lateral, una línea parte y recorre íntegramente el lateral, desde la
mitad del paso de rueda hasta desaparecer gradualmente en la parte trasera, ensalzando
el aspecto dinámico del automóvil. Además, los pasos de rueda bien marcados, sólidos y
musculosos confieren al Fiat Linea un efecto de fuerza y solidez. La misma impresión
segura se expresa en la zona trasera que, al mismo tiempo, se caracteriza por una línea
limpia y elegante.
Igual que los exteriores, los interiores del Fiat Linea representan la expresión más
evolucionada del estilo italiano, gracias también a la calidad de los materiales y al
particular cuidado por los detalles.
Las líneas que fluyen por el interior del habitáculo son armoniosas, están bien
equilibradas con las exteriores que, junto con el amplio acristalamiento crean un
ambiente acogedor, luminoso y capaz de garantizar una excelente habitabilidad interior
y un confort superior con respecto a lo que se espera de un “3 volúmenes” tradicional en
términos de ergonomía y espacio a disposición del conductor y de los pasajeros.
Asimismo, el término “confort” en un automóvil significa encontrar un ambiente claro y
luminoso que garantice tanto un gran dominio de la carretera para quienes están
sentados delante como una versión perfecta para quienes están sentados detrás.
Además, el concepto de “confort” también significa estar sentados con un amplio espacio
alrededor en un lugar cómodo y silencioso. Por último, “bienestar a bordo” significa
encontrar un gran espacio, pero sobre todo es necesario encontrarlo donde sea
necesario; significa poder subir y bajar del automóvil con facilidad y comodidad y, una
vez sentados en los asientos, estar rodeado de un ambiente amplio; y significa disfrutar
de una buena visibilidad exterior, favorecida también por las generosas dimensiones de
los espejos exteriores.
Ha sido creado “para” y “alrededor” del hombre, acogedor y práctico, el Fiat Linea es un
automóvil en el que vivir momentos relajantes y viajes confortables, disfrutando de un
concreto y amplio bienestar a bordo. Para alcanzar este objetivo, los diseñadores han
trabajado –desde la fase de desarrollo del modelo– siguiendo los criterios de ergonomía
más modernos para la definición de aquellos parámetros que miden la capacidad del
automóvil para responder a las necesidades de bienestar y confort a bordo. El resultado
final son los excelentes valores del Fiat Linea en las funciones ergonómicas
fundamentales: habitabilidad, postura de conducción, facilidad de acceso, visibilidad y
una nueva configuración de los espacios.
Estas características, desde siempre cualidades de éxito, tienen hoy mucha más
importancia, ya que ahora se pasa más tiempo en el automóvil, se difunde el uso de
vehículos de segmentos superiores (y, por tanto, más espaciosos) y crece la estatura
media de la población. Es por ello que el Fiat Linea permite que todos los pasajeros,
independientemente de su talla, puedan sentarse cómodamente. En los asientos
delanteros, por ejemplo, gracias al asiento del conductor con elevador del asiento y al
volante regulable (tanto en altura como en profundidad), se consiguen excelentes
resultados de habitabilidad y una posición de conducción ideal (la altura de los
conductores puede oscilar entre los 1,50 y los 2 metros). Asimismo, incluso en el caso de
un conductor muy alto, detrás también puede sentarse un pasajero de gran estatura y
seguir disfrutando de una gran comodidad a bordo. Todo esto sin afectar la capacidad del
maletero que, en configuración normal, alcanza los 500 litros (uno de los más amplios de
su categoría). Si se necesita más espacio, el asiento trasero se puede abatir
completamente para disponer de una extraordinaria capacidad de carga: 1.175 litros
hasta el techo.
La conducción del Fiat Linea es particularmente agradable gracias a la posición del juego
de pedales, a la alineación del volante, a la adecuada posición de la superficie del
apoyabrazos y de la superficie del reposapiés, a la excelente maniobrabilidad del pomo
del cambio y a la plena visibilidad de la instrumentación y de los principales mandos de
conducción. En particular, caracterizado por un claro “sentimiento familiar” con los
últimos modelos Fiat, el cuadro de instrumentos (realizado por Magneti Marelli) adopta
caracteres grandes y bien visibles, mientras que la gráfica de los instrumentos permite
una lectura sencilla e inmediata de la información. Por la noche la lectura es posible
gracias a la iluminación de color naranja, tonalidad que facilita enfocar la vista cuando
se pasa de la oscuridad de la carretera a la luminosidad del salpicadero. Los asientos
delanteros y traseros del Fiat Linea merecen una atención especial porque han sido
estudiados para garantizar el mejor confort para cada tipo de pasajero. Esto ha sido
posible trabajando codo con codo con los mejores especialistas en ergonomía y en
medicina deportiva. En primer lugar, para mejorar el confort y, sobre todo, la absorción
de las vibraciones, los asientos delanteros adoptan un renovado sistema de soporte de la
parte lumbar que favorece el soporte de la espalda (opcionalmente para el puesto del
conductor está disponible el mando eléctrico). Sin contar que los asientos delanteros
proponen espumas capaces de adaptarse a la forma del cuerpo y tienen una estructura
“antisubmarining” que evita el deslizamiento del cuerpo hacia delante, por debajo del
cinturón de seguridad, en caso de colisión frontal violenta. Además, los asientos
delanteros disponen de las siguientes regulaciones: de altura; longitudinal; de inclinación
del respaldo. Los reposacabezas están dotados de dispositivo para la regulación en
altura.
Estilo:
Sedán
Motor:
Transversal anterior. 4 cilindros en línea. Turbo Gasolina
Intercooler. Doble árbol de levas. Inyección electrónica
multipunto secuencial. 16 válvulas.
Cilindrada:
1,368 c.c.
Válvulas x cilindro: 4
Potencia:
120 HP (88 kW) @ 5,000 rpm
Torque:
21 kgm @ 2,500 rpm
Dirección:
De piñón y cremallera asisitida eléctrica Dual Drive.
Transmisión:
Manual de 5 velocidades hacia adelante y una de retroceso.
Suspensión:
Delantera McPherson con ruedas independientes, brazos
oscilantes ligados a una traviesa auxiliar, con barra
estabilizadora. Amortiguadores telescópicos e hidráulicos.
Trasera con ruedas interconectadas con puente de torsión y
barra estabilizadora. Amortiguadores telescópicos e
hidráulicos.
Frenos:
Delanteros de discos ventilados de 284mm. Traseros de
tambor de 251mm. Sistema ABS con EBD.
Neumáticos:
195/55 R16 87H (llantas de aleación liviana).
Combustible:
Gasolina
Capacidad:
45 litros
Tracción:
Delantera
Velocidad máxima: 200 Km/h
# de puertas:
4
Peso:
1,180 km
Altura:
1,494 mm
Ancho:
1,946 mm
Largo:
4,650 mm
Diámetro de giro:
10,5 / 11 m
Garantía:
2 años ó 50,000 km lo que ocurra primero.
Llave codificada contra robo (Fiat code).
Aire acondicionado con función recirculación y filtro antipolen.
Equipo de audio Mp3 de fábrica, 4 parlantes con comandos en el volante.
Sistema “Follow me home”.
Blue&Me™: sistema manos libres con tecnología Bluetooth®.
Trip Computer.
Aros de Lujo de 16”.
Sensor de temperatura exterior.
Retrovisores externos tipo F1, con comando eléctrico.
Desempañador térmico trasero.
Halógenos.
Especificaciones y características sujetas a cambios sin previo aviso. - Galería de fotos y más información en www.crautos.com
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