20 años de calidad Permahyd®. Producto. Nueva

colorexpert
Sistemas de productos • Color • Formación • Marketing
20 años
de calidad
Permahyd®.
Producto.
Nueva
imprimaciónaparejo
Permasolid®
HS Vario 5340.
El "Todo Terreno".
MyTraining.
El nuevo
programa de
formación
online.
2015
Spies Hecker – más cerca.
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colorexpert
Editorial
El nuevo taller
multimedia.
Por Joachim Hinz
Brand Manager para EMEA
Spies Hecker GmbH
Apreciado Lector,
Actualmente el sector del repintado está
cambiando más rápido que nunca. La
medición digital del color, el acceso a
Internet en la sala de mezclas, las búsquedas de fórmulas utilizando la nube…
Cada vez son más los pintores que
utilizan los recursos multimedia en su
trabajo diario. Esta diversidad se refleja en
la variedad de temas que presentamos
en esta nueva edición de ColorExpert.
Gracias a Phoenix, el nuevo software de
color de Spies Hecker, el ordenador ha
llegado a la sala de mezclas. Las actualizaciones diarias y la conexión entre el
programa de software y la red del taller
garantizan que nuestra base de datos de
fórmulas ofrece la información más
reciente. La capacidad de gestionar este
programa de forma remota desde una
tableta o un teléfono móvil permite a los
talleres ser más profesionales y flexibles.
Los pintores también utilizan cada vez
más internet y las redes sociales para
intercambiar impresiones. Con su nueva
página web, Spies Hecker continua
estando “más cerca” del sector – con
ejemplos prácticos de aplicaciones,
tutoriales en vídeo y posibilidades de
creación de redes (networking) a través
de YouTube o Facebook.
Además, los pintores se pueden beneficiar del asesoramiento y las recomendaciones disponibles online o seguir
formándose a través de internet.
El nuevo programa de formación online
de Spies Hecker, MyTraining, ofrece a
los pintores profesionales un enfoque
estructurado para ampliar sus conocimientos técnicos sobre repintado. Tras
completar con éxito los diferentes módulos de formación, pueden participar
en una jornada de evaluación eminentemente práctica. De esta manera, nuestra
nueva herramienta de e-learning se convierte en un recurso de gran ayuda para
la formación continua y en un complemento muy útil para la formación
práctica y personalizada que ofrecemos
en la actualidad.
Spies Hecker participa activamente en
todas estas fascinantes novedades para
la profesión del repintado. Los talleres se
beneficiarán de los recursos multimedia,
que les ayudarán a optimizar sus procesos de trabajo, la gestión del color y su
trabajo práctico en cabina. Me pregunto
qué otras oportunidades nos deparan
los recursos multimedia para el sector
del repintado en el futuro.
Espero que disfrute con la lectura de
este nuevo número de ColorExpert.
Joachim Hinz
colorexpert – Consejos e información para talleres • © Spies Hecker GmbH, 50858 Köln, Horbeller Str. 17, Alemania • E-Mail: [email protected] • Internet: www.spieshecker.com • Responsable conforme a la Ley alemana de Prensa: Joachim Hinz • Editores: Christina Schaake, Karsten Jürs, Joachim Hinz • Diseño: Adfactory GmbH, Düsseldorf • Texto:
twinmedia GmbH, Leipzig • Corrector: Elisabeth Gasso • La reproducción, incluso parcial, solo es posible bajo el permiso de los editores. Los datos y la información sobre la idoneidad y uso
de nuestros productos no son vinculantes y no eximen al usuario de su responsabilidad de llevar a cabo sus propias pruebas sobre su idoneidad para los objetivos y procesos deseados. Los
nombres de productos mencionados en los artículos son marcas comerciales predominantemente registradas.
Spies Hecker - Avda. Orovilla, 14 - 28041 Madrid - www.spieshecker.es
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Producto
Un enfoque sistemático
aporta claridad.
Mediante la clasificación de sus productos en sistemas específicos, Spies Hecker
ofrece a los talleres de repintado una clara visión general de su oferta.
Spies Hecker tiene la solución adecuada
para cada pintor. “Al organizar los productos en diferentes sistemas, ayudamos a los usuarios a identificar los
productos que mejor se complementan
entre sí”, opina Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional
en Spies Hecker. “Esto significa que se
pueden adaptar mejor a las necesidades
de sus clientes”.
La innovación se une a la
experiencia práctica:
Sistemas y gamas de
productos para turismos.
Fáciles de usar y de aplicación segura,
estas son las cualidades de los sistemas
de productos para turismos que ofrece
Spies Hecker. Karsten Jürs, Responsable de Marketing y Comunicación Internacional de Spies Hecker, explica:
“Distinguimos entre el Sistema Hi-TEC
Performance, el Sistema Classic y el
Sistema Base. Además, hay dos sistemas especiales, Speed Repair y el Sistema para plásticos, que completan la
oferta para turismos”.
El Sistema Hi-TEC Performance está
diseñado para los talleres que valoran
una alta eficiencia. “Tiempos de aplicación y de inactividad cortos y un secado
rápido con unos niveles de brillo óptimos –
esto es exactamente lo que la mayoría
de nuestros clientes quieren en su trabajo diario”, comenta Jürs. El Sistema
Classic se caracteriza por la facilidad de
aplicación y la fiabilidad, mientras que el
Sistema Base se desarrolló para garantizar unas reparaciones de pintura rápidas. Los dos sistemas adicionales
especiales incluyen productos adecuados para la reparación de pequeños
defectos y de piezas plásticas respectivamente.
Sistemas Permafleet® para
vehículos comerciales:
Ideales para trabajos
grandes.
“Nuestros sistemas Permafleet® ofrecen
a los talleres de vehículos comerciales el
producto adecuado para cada necesidad”, añade Jürs. La gama Permafleet®
se divide en los sistemas Hi-Class, Top
y Economy. “Hi-Class cumple los requisitos de pintura más exigentes con un
sistema de tres o cuatro capas. El sistema Top se ha desarrollado para agilizar
la aplicación, que también es de tres o
cuatro capas, pero utilizando un proceso
húmedo sobre húmedo. El sistema
Economy es especialmente adecuado
para trabajos de repintado basados en
un sistema de dos capas, es decir, una
imprimación y un acabado, como el recubrimiento para el chasis”, explica Jürs.
Organizado de esta manera, Permafleet®
garantiza unos resultados excelentes independientemente del tipo de reparación.
Cada uno de estos sistemas de productos también comprende las herramientas de color apropiadas, como el
ColorDialog o la documentación de color
correspondiente. Al ofrecer una excelente visión general de cada sistema, los
usuarios pueden encontrar los productos y las herramientas de color que
necesitan de forma rápida.
Turismos –
Sistemas estándar
Turismos –
Sistemas especiales
Vehículos comerciales –
Sistemas estándar
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colorexpert
Producto
Permahyd® cumple 20 años.
En 1994, Spies Hecker lanzó al mercado un sistema de
pintura que fue una verdadera revolución. Con Permahyd®
Base Bicapa 280/285, Spies Hecker se convierte en uno de
los primeros fabricantes de pintura que desarrolla con éxito
un completo sistema de pintura al agua cumpliendo la
legislación VOC.
desarrolló la gama de productos
GREENTEC. “Los productos que incluían
este logotipo en sus etiquetas ofrecían a
los talleres una aplicación práctica de la
legislación VOC europea”, explica
Joachim Hinz, Brand Manager de Spies
Hecker para EMEA.
Este año Permahyd® conmemora su 20º
aniversario y Spies Hecker celebra la ocasión con un logotipo diseñado especialmente, que aparece en los envases. El
color de los envases también ha cambiado: la nueva etiqueta es de color azul
claro. Permahyd® Base Bicapa 280/285
forma parte del sistema Classic de Spies
Hecker, cuyos productos se adecuan a
las necesidades de los talleres, desde la
imprimación hasta el barniz. Permahyd®
Base Bicapa 280/285 y Permahyd® Hi-TEC
Base Agua 480 continúan siendo el eje
central de la gama de productos para
turismos de Spies Hecker.
Una revolución en el
mercado del repintado.
1994
En los años 90, se observó
un cambio de actitud
hacia el medio ambiente
en toda Europa. Spies
Hecker se fijó como objetivo reducir el contenido
de disolventes de sus
productos en un 80 por
ciento, con el fin de adelantarse a la futura legislación VOC. Algunos fabricantes de automóviles ya
estaban usando sistemas de pintura al
agua en sus líneas de producción.
Basándose en la tecnología de base
agua y de altos sólidos, Spies Hecker
En opinión de Hinz, “con esta tecnología
pionera y respetuosa con el medio ambiente, Permahyd® Base Bicapa 280/285
creó tendencia y marcó el camino hace
20 años. En 1994, su eficiente aplicación
y su alto rendimiento se adelantaron a su
tiempo y se consideraron una revolución
en el mercado del repintado. A lo largo de
estos 20 años, se han ido desarrollando
miles de fórmulas de color nuevas y,
paralelamente, las innovaciones técnicas y las opiniones de los clientes han
ayudado a perfeccionar el producto. En
la actualidad, Permahyd® Base Bicapa
280/285 se ha consolidado en el mercado como un sistema de pintura base
agua fiable. Está homologado por los
principales fabricantes de automóviles y
pintores de más de 76 países confían
cada día en este producto”.
Gran eficiencia y
precisión del color.
Una de las características principales de
Permahyd® Base Bicapa 280/285 es su
alto nivel de eficiencia. La pintura se
puede aplicar a una mano y media, en
una sola operación, en un proceso húmedo sobre húmedo. Los dos componentes de la aplicación de la base bicapa
– los básicos Permahyd® y Permahyd®
Agua Desmineraliza 6000 – hacen que
sea muy fácil de utilizar. Este sistema
también destaca por su gran poder de
cubrición y su rentabilidad.
“Con más de 53.000 fórmulas de color y
una completa gama de herramientas de
color, una de las características excepcionales de esta base bicapa es su excelente precisión en la igualación del
color”, explica Hinz. “En cuanto a la aplicación, Permahyd® Base Bicapa 280/285
permite conseguir un nivel de brillo y una
cubricción insuperables al utilizarse en
combinación con cualquiera de los barnices HS de la gama Permasolid®”.
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Producto
El nuevo aparejo
"Todo Terreno".
El nuevo Permasolid® Aparejo Imprimación HS Vario 5340
resulta idóneo para una gran variedad de substratos.
Como producto de altos sólidos del
Sistema Classic de Spies Hecker, este
nuevo aparejo-imprimación resulta
especialmente adecuado para reparaciones urgentes de turismos.
Aplicación versátil.
“Tanto si se trabaja sobre metal desnudo, piezas nuevas imprimadas o se
usa un aparejo de poliéster, este nuevo
aparejo-imprimación se adapta a una
amplia gama de diferentes substratos”,
afirma Frank Barduna, Responsable del
Servicio Técnico Internacional de Spies
Hecker. También
es compatible con
todos los tipos
de plásticos convencionales si se
aplica con el nuevo
Permasolid® Aditivo
9060.
“El nuevo aparejo
es igual de versátil
en la aplicación”, continua Barduna.
“Los pintores pueden usarlo como aparejo en un proceso húmedo sobre
húmedo o como aparejo lijable. Está
disponible en dos colores: gris claro y
negro, que se pueden mezclar entre sí
para conseguir el color de fondo más
apropiado para cada color de base
bicapa.
Como se seca muy rápido, Permasolid®
Aparejo HS Vario 5340 se puede recubrir enseguida con cualquiera de las
bases bicapa al agua de Spies Hecker,
y contribuye a un brillo extraordinario del
acabado”.
Excelentes
características para la
reparación rápida de
vehículos.
Las propiedades de aplicación de
Permasolid® Aparejo HS Vario 5340 son
extraordinarias. La aplicación en un proceso húmedo sobre húmedo en el taller
ofrece una buena absorción de la pulve-
rización, y esto es fundamental si se
quiere conseguir un acabado de gran calidad. El nuevo producto también destaca
por su buen estirado, fácil lijado y excelente adherencia. “Y como efecto secundario positivo, este aparejo-imprimación
también ofrece una buena protección
anticorrosiva”, concluye Barduna.
Tiempos de secado
rápidos.
Tanto si el taller elige secar al aire, en cabina o utilizar infrarrojos, Permasolid®
Aparejo HS Vario 5340 se adapta a la perfección a cualquier método de secado,
haciendo honor a su nombre.
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colorexpert
Formación
Disfrutar aprendiendo.
Con “MyTraining”, Spies Hecker ofrece por primera vez
formación online.
La eficiencia y la calidad en el taller aumentan a través de la experiencia. Es por eso
que Spies Hecker ha desarrollado un
nuevo programa de formación que se
imparte online y que permitirá a todos
los empleados del taller ampliar su experiencia en pintura de forma sistemática.
“Los profesionales con experiencia encontrarán la información más reciente
sobre tendencias del color y de productos, y aprenderán sobre las técnicas y los
procesos de reparación más modernos”,
explica Karsten Jürs, Responsable de
Marketing y Comunicación Internacional
de Spies Hecker.
Contenido adaptado a
cada situación.
El contenido se divide en ocho módulos
de formación distintos, que se presentan
de una manera clara y concisa e incluyen
numerosas fotos, vídeos y animaciones
interactivas para hacerlos más atractivos, amenos e interesantes. Una de las
características de este programa es que
el usuario lo puede realizar a su ritmo.
Cada uno de los ocho módulos se puede
realizar por separado en aproximadamente una hora. Los usuarios pueden
incluso hacer una pausa y continuar
cuando les vaya bien.
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Formación
Temas prácticos.
El programa cubre todos los temas relevantes relacionados con el proceso de
repintado, desde Seguridad en el taller y
Preparación de la superficie, hasta
Procesos de repintado y Preparación y
repintado de piezas plásticas. El módulo
Substratos de alto rendimiento (como el
aluminio y la fibra de carbono) es especialmente interesante. En el módulo El
color y herramientas de color, los pintores aprenderán cómo obtener la fórmula
de color adecuada de la manera más rápida, usando avanzadas herramientas de
color. Otro módulo cubre las complejidades de las modernas pinturas de efecto
y de los acabados tricapa perlados,
entre otros aspectos. El último módulo
presenta los sistemas de productos y
servicios de Spies Hecker.
un e-certificado de “MyTraining”. A continuación, tienen la oportunidad de asistir
a una jornada de evaluación práctica.
“Ésta se puede realizar en las propias
instalaciones del taller participante o en
el Centro de Formación de Spies Hecker
más cercano”, explica Jürs. Tras completar la prueba práctica, los pintores reciben el Certificado de Pintor de Spies
Hecker.
Certificación final.
Empezar es fácil. Los talleres solo tienen
que registrarse en la página web del programa MyTraining, en la página web de
Spies Hecker, y solicitar acceso para
todos sus empleados. Una vez realizado
el pago, se genera una contraseña y los
pintores ya pueden empezar a trabajar
en los diferentes módulos inmediatamente.
Al final de cada módulo, los participantes
deberán realizar una pequeña prueba. Si
contestan correctamente el 80% de las
preguntas, automáticamente pueden
pasar al siguiente módulo.
Una buena elección.
“MyTraining” de Spies Hecker es un completo programa de formación para pintores, que resulta muy asequible. La cuota
anual es única para el taller, que puede
inscribir hasta 10 empleados.
Una vez se han completado con éxito
todos los módulos, los pintores reciben
Los módulos de formación están disponibles en nueve idiomas: alemán, español,
francés, holandés, inglés, italiano,
polaco, portugués y sueco. “Esto puede
resultar de especial interés para los talleres que tienen técnicos de diferentes nacionalidades”, destaca Jürs.
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colorexpert
Producto
Repintado de llantas.
A veces es necesario reparar las llantas,
pero esto puede ser problemático. Apenas hay fabricantes de automóviles que
hayan homologado la reparación de las
llantas, que, por otro lado, son tan importantes para la seguridad del vehículo.
“Las llantas de metal ligero también suelen incluirse en esta categoría”, comenta
Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional de Spies
Hecker. “Pero las modernas masillas y
materiales de pintura para metal, así
como los actuales procesos de reparación, permiten reparar la superficie de
las llantas de metales ligeros, siempre y
cuando se sigan unas determinadas normas muy estrictas”.
implica una reparación técnica de defectos visuales en la llanta. Estas directrices aseguran todas las tareas
necesarias, que aparecen listadas en
gran detalle, desde el lijado de las masillas hasta el pintado.
Directrices para una
mayor seguridad.
Spies Hecker ha desarrollado, por tanto,
un nuevo conjunto de directrices para la
reparación de llantas. “Los pintores encontrarán una visión general de todas las
directivas actuales, así como ejemplos
específicos con imágenes que muestran
defectos y explicaciones sobre las técnicas de reparación”, señala. “Nuestras
directrices para la reparación de llantas
proporcionan a los talleres una información fiable y profesional, que les ayudará
a reparar las llantas de metales ligeros”.
Centrarse en las
reparaciones ópticas.
Las directrices de Spies Hecker explican
que una reparación óptica generalmente
¿Qué se puede reparar
y pintar?
“Las directrices de Spies Hecker indican
que la reparación es posible si el defecto
tiene menos de 1 mm de profundidad y
el área a reparar no está demasiado
cerca del borde de la llanta”, explica
Barduna. “Los pintores deberían tener
en cuenta que las masillas solo se pueden usar en las llantas de metal ligero
fundido con las referencias AISi 7 Mg y
AISi 7 Wa. Las llantas de metal ligero forjado solo se pueden pintar”.
Consejos prácticos y
métodos de reparación.
Las directrices para llantas
de Spies Hecker también
contienen una lista de restricciones, donde se indica
qué llantas no se pueden
reparar. Barduna comenta:
“Presentamos maneras en
las que los pintores pueden determinar, de forma
rápida, lo que pueden o no
pueden hacer”. Las imágenes muestran muchos
defectos diferentes de
pintado en la parte visible
de la llanta. Además, las
directrices proporcionan
recomendaciones sobre
qué reparaciones son
posibles. “La parte práctica
de las directrices describe
exactamente cómo reparar las llantas de metales ligeros”, añade
Barduna. La información de Spies Hecker
explica en detalle cada paso del proceso
de reparación, desde el enmascarado
hasta la igualación del color, la localización
de la fórmula de color en el programa
CRplus y el lijado. También ofrece recomendaciones de producto. El objetivo es
facilitar las reparaciones de llantas a los
pintores.
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Sistema
Gran capacidad de
secado.
Efectivos y económicos: cada vez son más los talleres
que confían en los sistemas de secado IRT PowerCure.
En Spies Hecker los hemos puesto a prueba.
“Recientemente ha aumentado en el
mercado la gama de sistemas de secado
mediante infrarrojos (IR)”, comenta
Frank Barduna, Responsable del Servicio
Técnico Internacional de Spies Hecker.
Hace más de un año, el fabricante de
pinturas empezó a realizar una serie de
pruebas con el sistema de secado IRT
PowerCure. “En estas exhaustivas pruebas hemos usado nuestra gama de productos durante un largo periodo de
tiempo. Queríamos evaluar la funcionalidad de este sistema de secado con
precisión, así como el efecto que podía
tener en la calidad del resultado final”,
continua explicando Barduna.
Los parámetros
operativos han de ser
correctos.
“El secado mediante infrarrojos es una
alternativa razonable con respecto al
secado convencional si se mantienen
los parámetros operativos”, señala
Barduna. “Es importante que todos los
materiales básicos se sequen utilizando
tecnología de infrarrojos y que los espesores de película se respeten con precisión. También es esencial seleccionar el
programa correcto para cada substrato
y color, para que la temperatura de la
superficie esté en el rango óptimo”.
¿Qué productos
funcionan con el
sistema IRT PowerCure?
Spies Hecker posee un sistema de productos especialmente adecuado para el
secado mediante infrarrojos. “Durante las
pruebas realizadas, el nuevo Permasolid®
Aparejo HS de Alto Rendimiento 5320
resultó ser idóneo”, comenta Barduna.
“Nuestra eficaz Raderal® Masilla IR
Premium 2035 se puede usar para la
preparación del substrato cuando se
trata de daños leves. Y Priomat® Wash
Primer 4075 garantiza una óptima protección anticorrosiva de los substratos
metálicos”.
El sistema Permahyd® Hi-TEC Base
Agua 480 de Spies Hecker también
resulta ideal para el secado mediante el
sistema IRT PowerCure. Y una buena opción para el acabado es Permasolid®
Barniz HS Optimum Plus 8650.
Interés cada vez mayor.
Spies Hecker sabe que en el mercado la
demanda de alternativas al secado tradicional va en aumento, especialmente
cuando se trata de buscar soluciones
económicas. El sistema IRT PowerCure
funciona mediante una pantalla táctil y
está diseñado para poder ser integrado
en la cabina de pintura. Un portavoz de
Herkules Hebetechnik, que distribuye el
sistema de secado, comenta: “El proceso de secado asistido por ordenador
permite ahorrar tiempo y energía. Con el
sistema IRT PowerCure los tiempos de
secado son más cortos. Si se usan los
productos Spies Hecker recomendados,
el resultado es un secado más rápido y
de mayor calidad”.
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colorexpert
Color
El futuro se llama
Phoenix.
Internet ya forma parte del trabajo diario de los talleres.
Spies Hecker es una de las primeras marcas de repintado
que ofrece a sus clientes un software de color basado en
la web.
El nuevo programa Phoenix permitirá
actualizar las fórmulas diariamente a través de internet, y conectarse al espectrofotómetro así como al sistema de
dosificación automatizado Daisy Wheel.
Esto abre multitud de nuevas oportunidades para los pintores.
Rápido acceso a las
fórmulas más recientes.
Las actualizaciones y las fórmulas de
mezcla de Phoenix se publicarán diariamente, de forma automática, a través de
internet, desde las oficinas de Spies
Hecker en Colonia (Alemania). “Esto
ofrece a los pintores un acceso mucho
más rápido a las fórmulas de mezcla más
recientes. Con el creciente uso de los
nuevos colores de efecto para OEM y,
especialmente, de los barnices tintados
de los nuevos modelos, el uso de un
software de color basado en la web es
de gran importancia para los talleres
profesionales”,
comenta
Dietmar
Wegener, especialista del color en Spies
Hecker.
Control remoto usando
dispositivos móviles.
Además, los colores que se han mezclado se pueden guardar en la web de
color My Color, que está en la nube. “La
sala de mezclas se puede conectar a
una red del taller y se puede gestionar de
forma remota con una tableta o un
smartphone. Esta solución también
resultará atractiva para los talleres que
tienen varias ubicaciones, pues permite
que las fórmulas personales estén
disponibles para todos los pintores de la
empresa, dondequiera que estén”,
continua Wegener. De este modo, los
talleres de Spies Hecker se benefician de
una solución que conecta la igualación
del color con el proceso de mezcla, con
el fin de proporcionarles una gestión
digital del color totalmente fiable.
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Internacional
Una inversión en el futuro.
Spies Hecker ha inaugurado un nuevo centro de
formación cerca de Londres y ha recibido la felicitación
de Lewis Hamilton.
Spies Hecker ha inaugurado un nuevo
centro de formación en Welwyn Garden
City, al norte de Londres.
El centro está equipado con la más avanzada tecnología en las salas de formación, las salas de mezclas y las cabinas.
Puede acoger hasta 250 pintores al año,
brindándoles la oportunidad de ampliar
sus conocimientos y técnicas.
Adrien Schrobiltgen, Vicepresidente de
Refinish Systems para Axalta
en EMEA, cortó la cinta roja
en la ceremonia de inauguración celebrada el 15 de
mayo de 2014 y puso énfasis
en la importancia de este
proyecto para Spies Hecker
en Gran Bretaña. “Nuestro
nuevo centro de formación
es una inversión en el futuro”,
dijo. “Ofrece a los pintores la
oportunidad de formarse utilizando el equipamiento y los productos
más novedosos en un ambiente de
trabajo agradable y moderno. Todo se
ha diseñado y construido para garantizar
que los participantes obtengan la mejor
experiencia en formación y vuelvan a sus
talleres con más confianza y un mayor
nivel de competencia”.
Uno de los mensajes más especiales del
día fue el del campeón de F1 Lewis
Hamilton. En su mensaje por vídeo para
la inauguración oficial, deseó todo lo
mejor al equipo. Hamilton conoce la calidad de Spies Hecker, ya que los coches
de Mercedes AMG Petronas Formula 1®
se pintan con pintura de Spies Hecker en
el taller inglés de la escudería.
En su discurso inaugural, Anthony Cashel,
Director de Servicios de Marketing, dijo:
“Para nosotros, las pinturas son solo el
principio. Con más de 132 años de experiencia y conocimientos, nos comprometemos a ayudar a nuestros clientes a
avanzar. Trabajamos en estrecha colaboración con ellos, porque su éxito es
nuestro éxito. Este nuevo centro de for-
mación destaca el compromiso de Spies
Hecker con sus clientes y el mercado del
Reino Unido”.
El día de la inauguración oficial, los invitados pudieron conocer los productos más
novedosos de Spies Hecker en acción,
incluyendo un nuevo aparejo-imprimación y un barniz super rápido. Ese día
también se presentó “MyTraining”, la
nueva plataforma de formación online
para pintores noveles y expertos.
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colorexpert
Internacional
Selçuk Özgül,
Jefe de Negocio de
CH Coatings
"¿Qué piensan los talleres?"
En este apartado, Color Expert presenta a talleres de
diferentes países. Para esta edición, nuestro importador
CH Coatings nos cuenta sobre los temas más relevantes
para los talleres suizos hoy en día.
¿En qué nuevas áreas de
negocio tienen pensado
ampliar su actividad los
talleres suizos?
Aquí, un gran número de talleres de
chapa y pintura suizos comentaron que
cada vez más se centran en reparaciones de pequeños defectos con la ayuda
del sistema de franquicia car4rep. Además, están ampliando su oferta con el
pintado industrial.
¿Dónde ven los talleres suizos
mayores oportunidades para ganar
nuevos clientes?
El sector de flotas ofrece el mayor potencial, pero los presupuestos para las
compañías aseguradoras también son
prometedores. Sin embargo, la capacidad de conseguir clientes particulares
está disminuyendo. CH Coatings apoya
a sus clientes cuando se presentan para
ofrecer sus servicios ayudándoles con
recomendaciones, garantías y en el cumplimiento de directrices normalizadas.
Tiempos de carga, procesos de
trabajo, presupuestos... ¿En qué
áreas están los talleres optimizando
sus procesos?
Los talleres suizos desean optimizar cada
vez más sus procesos de trabajo. Con frecuencia, los proyectos en CAD llevan a la
reorganización de las zonas de trabajo.
Muchos negocios están pensando
implantar un programa informático para
registrar los tiempos de trabajo. Los
empleados reciben formación exhaustiva
para poder gestionar los presupuestos de
manera eficiente. Esto representa un
verdadero potencial para los negocios.
Los gerentes de los talleres también están
invirtiendo en programas a medida para la
gestión de materiales con el objetivo de
mejorar el control de costes.
¿En qué equipo técnico invierten más
los talleres suizos?
Los talleres de chapa y pintura suizos
invierten sobre todo en equipos de
secado, especialmente sistemas de
infrarrojos con tecnología Iontec. Esta es
una forma de incrementar la productividad.
¿Están los talleres suizos
satisfechos con las oportunidades
de formación de su país?
La formación para jóvenes pintores prometedores y para carroceros profesionales es muy importante. El enfoque ha
de ser doble: práctico y teórico. Esto se
refleja en los campeonatos World Skills
profesionales, en los que Suiza consiguió la mejor puntuación nacional de
Europa en 2013. Aún así, es difícil encontrar aprendices cualificados en Suiza.
Por eso la Asociación Suiza de Talleres,
la VSCI, tiene como principal objetivo,
apoyar a los jóvenes profesionales a
través de una mayor inversión en ferias
de empleo y eventos informativos similares. La VSCI también ha creado el
proyecto Mejor Negocio para la Formación, para hacer frente a la amenazadora
escasez de mano de obra especializada.
Se trata de un proyecto diseñado para
dar apoyo y premiar a los talleres de
chapa y pintura. Por un lado, proporciona a los negocios y a los aprendices
una serie de herramientas para ayudarles con su exigente trabajo de formación. Por otro lado, es publicidad para
aquellos talleres que ofrecen buenas
oportunidades de formación. La asociación les concede el premio Mejor Negocio para la Formación y les ofrece una
serie de herramientas de marketing asociadas, dirigidas a quienes terminan el
colegio, padres, profesores de formación profesional y orientadores profesionales. Estos pasos ayudan a asegurar la
contratación de pintores prometedores
y benefician la reputación del sector del
repintado.
¿Cómo está la situación de la
formación continua en Suiza?
Y, ¿cuál es la tendencia actual?
Hay una gran oferta. Según los talleres
con los que hemos hablado, la formación continua y los seminarios fomentan
el conocimiento y las ganas de compartirlo con otros profesionales. Esto podría
tener como resultado que los pintores
dejen de desempeñar un papel práctico
y tengan más posibilidades en el mercado para asumir otros trabajos, por
ejemplo, como expertos consultores o
asesores técnicos para asociaciones y
proveedores del sector. Hay por tanto
una escasez de pintores expertos.
¿Les preocupa a los talleres suizos
la cualificación de sus empleados?
Los talleres entrevistados dijeron que los
seminarios son siempre de interés. Por
eso, CH Coatings AG organiza sesiones
de formación individualizada en los talleres, ya sea para refrescar conocimientos,
para mostrar a los nuevos empleados
cómo funciona todo, o incluso para
familiarizar a los pintores con el uso de
nuevos productos. CH Coatings ofrece
un completo programa de formación
que incluye formación basada en la web,
como el programa MyTraining de Spies
Hecker. Actualmente, la empresa también está invirtiendo en un nuevo centro
de formación en el que los procesos de
trabajo se pueden optimizar y enseñar.
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Marketing
Ir a lo seguro.
Spies Hecker está más cerca de sus clientes y les
proporciona una solución rápida para pequeños arañazos
en la pintura: una película adhesiva pintada del mismo
color que el vehículo reparado. Para los talleres esto se
traduce en un gran valor añadido.
Stick ’n’ Go! – es el nombre de esta película adhesiva que consigue un doble
fin. Por un lado, ofrece a los clientes protección a corto plazo para pequeños
desperfectos en la pintura. Por otro lado,
es una buena herramienta de marketing
para los talleres. “Stick ’n’ Go! es un servicio de valor añadido, ideal para todos
los talleres, grandes o pequeños”, comenta Joachim Hinz Brand Manager de
Spies Hecker para EMEA.
¿Qué piensan los aprendices
suizos?
En el contexto de su programa de
formación, CH Coatings ha hablado
con sus alumnos.
¿Fue difícil para ellos conseguir
una empresa para hacer prácticas tras decidir convertirse en
pintores?
Fue relativamente fácil. Muchos
mencionaban la gran variedad de
oportunidades de empleo disponibles en este sector.
¿Continuarán trabajando como
pintores una vez terminado su
periodo de prácticas o cambiarán de profesión?
Todos los entrevistados tenían
claro que continuarían en el sector
durante varios años.
¿Qué les motiva a aprender esta
profesión?
Los aprendices citaron principalmente su interés por los coches y el
color, así como estar “predispuestos a ello” por motivos familiares.
Muchos también mencionaron la
oportunidad de trabajar creativamente sin tener que realizar un
trabajo muy exigente físicamente,
como es el caso de los mecánicos
o los chapistas.
¿Cómo valoraran la formación
continua que se ofrece?
¿Se benefician de ella?
Los aprendices explicaron que ésta
es a veces parte del contrato. Hay
veces en que estas oportunidades
no se aprovechan. Y si lo hacen,
es como formación individual en el
taller.
Pintada con el mismo
color que el vehículo.
Así es como funciona: durante el proceso de reparación, la película adhesiva
Stick ’n’ Go! se pinta utilizando los mismos materiales y el mismo color que
para el vehículo. Cuando el propietario
recoge su vehículo ya repintado, el taller
le entrega el adhesivo Stick ’n’ Go! personalizado. Se presenta junto con un
práctico folleto colgado del espejo retrovisor, que explica de forma clara cómo
usarlo.
Fomentar la fidelidad.
La próxima vez que se produzca un pequeño arañazo en el vehículo, el adhesivo pintado está listo para ser usado. El
propietario del vehículo solo tiene que
recortar la película con la forma adecuada y cubrir el desperfecto. En el reverso del folleto, hay un espacio donde
el taller puede poner su sello y datos de
contacto. Lo que significa que los propietarios de los vehículos siempre tendrán la dirección a mano. “Stick ’n’ Go!
se puede hacer a medida no solo del
propietario del vehículo sino también del
taller”, explica Hinz. Con una mayor can-
1.
2.
3.
4.
tidad de folletos, los talleres también tienen la opción de incluir el logotipo de su
empresa en la parte delantera del folleto
para así poder personalizar este práctico
servicio.
En las instrucciones de Stick ’n’ Go! se
indica que el propietario del vehículo deberá llevar el vehículo al taller en un plazo
de tres meses tras producirse el desperfecto. Los talleres también pueden destacar este servicio de valor añadido al
entregar el vehículo al cliente. “Stick ’n’
Go! ofrece a los clientes la posibilidad de
realizar una reparación cosmética de la
pintura ellos mismos, dándose así
tiempo para llevar el vehículo a su taller
de confianza”, explica Hinz.
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colorexpert
Internacional
A toda velocidad.
Estrellas de la Fórmula 1 de todo el mundo son clientes
habituales del diseñador de cascos alemán Jens Munser.
En 1989, Jens Munser empezó
trabajando con un aerógrafo en el
sótano de casa de sus padres.
Hoy, con su equipo de pintores y
diseñadores gráficos, es uno de
los diseñadores de cascos más respetados de Europa. Entre sus clientes se incluyen muchos pilotos del mundo del
motor. “Mis primeros intentos tuvieron
solo un éxito moderado”, nos cuenta
Munser, de 42 años. “Necesité hacer
muchas pruebas hasta conseguir desarrollar la técnica adecuada”. Su ejemplo
a seguir fue el pionero americano en el
pintado de cascos, Troy Lee.
El gran salto al sector
premium.
Al principio, Munser pintó cascos para
amigos y conocidos. En esa época, todavía
competía en motocross. Su trabajo pronto
destacó entre los apasionados de los
deportes del motor. Después de muchas
apariciones en carreras y ferias comerciales, su hobby se convirtió en profesión en 1993. Cuando los fabricantes de
cascos para deportes del motor como
Arai o Schuberth conocieron los diseños
de Munser, su carrera dio un gran paso.
Su éxito en la Fórmula 1 fue rápido. “El
primer pedido llegó de Japón. Toranosuke Takagi, que estaba conduciendo
para Tyrrell en aquella época, quería un
diseño cromado especial. Entonces, de
repente, estábamos diseñando cascos
para Michael Schumacher”. Pronto
llegaron pedidos de cascos para Mark
Webber, Rubens Barrichello, Ralf
Schumacher, Giancarlo Fisichella, Nick
Heidfeld, Nico Rosberg, Felipe Massa,
Fernando Alonso y muchos otros. Actualmente, Munser y su equipo trabajan con
el varias veces campeón de Fórmula 1
Sebastian Vettel, que ha sido un cliente
fiel desde que le hicieron su primer
casco para kart cuando tenía ocho años.
Un equipo creativo.
A día de hoy, la compañía tiene diez empleados. “Aquí cada uno tiene un talento
especial. Nuestro éxito es el resultado de
un trabajo creativo en equipo”, comenta
Munser. El equipo se compone de pintores, productores de medios y un diseñador de medios.
La pintura en el casco.
“Los cascos llegan en dos versiones: imprimados en blanco o como un caparazón rugoso de fibra de carbono, que
nosotros imprimamos y lijamos para hacerlo resistente al fuego. Primero le aplicamos el color de fondo. Para ello,
usamos la gama de productos Hi-TEC de
Spies Hecker, que ha demostrado ser la
base perfecta para las posteriores capas
de pintura con efecto”, explica Munser.
La pintura se aplica exclusivamente con
pistolas SATA Minijet 300. Para lijar y pulir
usamos productos de Mirka. La lijadora
orbital es ideal para trabajar con una sola
mano y perfecta para los cascos.
Después de aplicar una capa de protección, hay que colocar las líneas y formas.
“Para ello, el trabajo de preparación es
realmente importante. El diseño gráfico
se crea por ordenador y se crean todas
las plantillas de ploteo. Todo ha de estar
en su sitio”, añade. Las posteriores
capas de pintura producen los diseños
inconfundibles, que a menudo requieren
esmaltes especiales. “Para conseguir los
efectos deseados, disolvemos los pigmentos en disolvente”, explica Munser.
En casos especiales, también se usan
otros materiales como pan de oro, partículas gruesas de mica o la impresión
por transferencia. Con Permasolid®
Barniz HS 8055 de Spies Hecker se consigue el acabado final, que cumple todos
los requisitos de la F1.
Alta velocidad, grandes
expectativas.
Cuando se utilizan los cascos, los monoplazas alcanzan velocidades superiores
a los 300 km/h. “A esa velocidad una piedra se convierte en un misil. Para simular
estas condiciones, usamos un rifle de aire
para poner a prueba el casco y la pintura”. Las curvas y los bordes del casco,
así como la reducción de peso necesaria,
también suponen un desafío. “Una vez
tenemos el revestimiento externo del
casco, solo nos quedan unos 50 gramos
de margen. No podemos añadir más
peso. Y conseguir esto es todo un arte”,
cuenta Munser.
La tienda de referencia.
Los clientes de Fórmula 1 están fascinados por el diseño de cascos de la tienda
del diseñador, en Salzgitter (Alemania).
“Cada centímetro del coche y de los
trajes está perfectamente calculado. Un
casco es una marca registrada y es el
único espacio que tiene el piloto para expresar su personalidad”, concluye Munser.
15
Color
Los paneles de muestra dan
tranquilidad al pintor.
La moderna gestión del color ofrece a
los pintores un gran número de nuevas
opciones. “No hay duda de que las
técnicas innovadoras simplifican mucho
el trabajo de repintado”, comenta Dietmar Wegener, experto de color en Spies
Hecker. “Sin embargo, la tecnología
tiene sus limitaciones”.
La comparación es lo
que cuenta.
“Solo un panel de muestra pintado permite al pintor comparar visualmente el
resultado con la pintura original de la
zona dañada”, opina Wegener. “El panel
de muestra es el criterio decisivo a la
hora de comprobar que el color se
corresponde exactamente con el del
vehículo”. Incluso el uso de la más avanzada tecnología del color no es capaz de
sustituir esta comparación. La comparación visual con el color del vehículo da
tranquilidad a los pintores.
Útil documentación del
color.
El panel de muestra también cumple otra
función. Según Wegener, “con los paneles de muestra pintados, los talleres recopilan su propia documentación del
color”. Spies Hecker les ayuda a gestionar esta documentación del color con un
lector de código de barras y una impresora de etiquetas. Todo ello facilita y agiliza la localización de la fórmula de color
más acertada.
Cartas de color: siempre al día.
Una base de datos de colores hace que la igualación del
color en el taller sea mucho más fácil – tanto si se usan
herramientas digitales o clásicas, como las cartas de color.
Pero, ¿qué ocurre cuando aparecen nuevos colores y
variantes en el trabajo diario? Entonces es necesario
actualizar las cartas de color.
¿Cómo se desarrollan
las variantes?
Las cartas de color de las variantes se
actualizan varias veces al año. “En el
caso de Permahyd® se actualizan dos
veces al año, y en el caso de Permahyd®
Hi-TEC, tres veces al año”, explica Monika
Weil, responsable del departamento de
documentación del color en la división
de marketing del color de Axalta Coating
Systems.
“Para añadir una nueva variante a la
documentación del color de Spies
Hecker, a menudo nos basamos en piezas
de vehículos que nos envían y en las
opiniones que recibimos sobre los
vehículos que son imposibles de repintar
con las fórmulas existentes”, explica
Weil. “El color de la pieza puede ser más
claro o más oscuro, o puede contener
más azul, verde, amarillo o rojo que el
color original del vehículo”. En este caso,
Spies Hecker proporciona a los talleres la
fórmula apropiada y la nueva pastilla para
la carta de color.
La causa: tiempos
largos de producción
en serie.
“A veces, en una actualización, hay más
de 250 nuevas pastillas de color”, explica
Weil. “Las variantes se producen cuando
los fabricantes de equipos originales
(OEM) usan un color en la línea de
producción durante mucho tiempo. Las
influencias medioambientales también
dan pie a las variantes. Los climas muy
cálidos o los ambientes salinos afectan
igualmente al color. Otra causa de las
variaciones reside en la aplicación diferente
de la pintura o en las distintas formas de
los vehículos”, concluye Weil.
Desde Wuppertal a todo
el mundo.
Las nuevas variantes de las actualizaciones se pintan con pintura de Spies
Hecker usando las fórmulas de mezcla
originales. Las actualizaciones, que contienen las nuevas pastillas de las cartas
de color, se envían a clientes de todo el
mundo en un proceso de distribución
central.
Las pastillas de las
cartas de color son una
herramienta habitual.
Aunque el progreso técnico se ha abierto
paso en los talleres, muchos pintores
continúan confiando en esta herramienta
de color y en las actualizaciones periódicas. Weil sabe por experiencia que
muchos pintores quieren algo tangible
para comparar los colores: “A pesar del
creciente número de espectrofotómetros
en el mercado, los talleres siguen usando
ampliamente las cartas de color”.
16
colorexpert
Spies Hecker España
Spies Hecker conmemora el 20
aniversario de su “agua de colonia”.
Spies Hecker reunió a sus distribuidores en la sede central de Colonia (Alemania) para
celebrar el 20 aniversario de su “agua de colonia”: Permahyd®, la primera generación
de pintura al agua de Spies Hecker, lanzada en 1994. Joachim Hinz, Brand Manager
para EMEA de Spies Hecker, les comentó los hitos logrados.
También se les ofreció un adelanto de los productos que la marca va a lanzar en 2015 y
se presentaron novedades como “MyTraining” y el Sistema Hi-TEC de Alto Rendimiento.
Spies Hecker ha conmemorado el 20 aniversario del lanzamiento de Permahyd®,
su primera generación de pintura al
agua, reuniendo en Colonia (Alemania) a
su red de distribución nacional. En este
entorno, el distribuidor de la marca en
Madrid, Argacolor, recibió una mención
especial como distribuidor más veterano
de Spies Hecker en España, mientras
que León Pintur la recibió por ser el nuevo
distribuidor incorporado a la red hace un
año, y por el excelente trabajo de implantación de Spies Hecker que ha realizado en la provincia de León, donde la
marca es líder del mercado.
Además del reconocimiento a los distribuidores, Spies Hecker aprovechó esta
convención para explicar de la mano de
Joachim Hinz, Brand Manager para
EMEA de Spies Hecker, el fuerte crecimiento de la marca en Estados Unidos,
Rusia y China y su entrada en Turquía. A
continuación, Ignacio Román, Director
del Negocio Axalta en Alemania, presentó la situación y tendencias del mercado alemán. Desde la dirección de
Spies Hecker en España, se reiteró el
potencial de crecimiento de la marca en
el país y el esfuerzo que se está realizando en proyectos de colaboración a
largo plazo con la red de distribución.
Miguel Egido, responsable de Marketing
de Spies Hecker España, puntualizó
“consideramos estratégicamente fundamental contar con una red de distribución sólida, alineada con Spies Hecker”.
Novedades para 2015.
Los distribuidores recibieron un adelanto
de las novedades que Spies Hecker
tiene preparadas para 2015. Karsten
Jürs, responsable internacional de Marketing de Spies Hecker, les presentó el
proyecto de formación online “MyTraining” que aportará importantes ventajas
para los profesionales del taller al facilitarles el acceso a una formación personalizada y abierta a su disponibilidad.
Por su parte, Frank Barduna, responsable internacional de formación de Spies
Hecker, presentó el nuevo Sistema
Hi-TEC de Alto Rendimiento, perfecto
para todas las necesidades del trabajo
diario en el taller y para los proyectos
más desafiantes de los profesionales del
repintado.
El Sistema Hi-TEC de Alto Rendimiento
es sencillo, práctico y fiable, contribuyendo así a una mayor eficiencia de los
procesos de reparación. Con el Aparejo
Permasolid® HS de alto rendimiento 5320
que contribuye a un extraordinario acabado y la Base bicapa Permahyd® Hi-TEC
Serie 480, los profesionales del taller
obtienen mayor flexibilidad en sus trabajos
de pintura. Cuenta además con el
Permasolid® Barniz HS 8055 para aplicaciones universales y flexibles, y Permasolid®
Barniz HS Optimum Plus 8034 para una
aplicación segura y con resultados de
máxima calidad.
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IDENTICA España
Ki Motor 2005, primer
taller de la red Identica
con la certificación
TÜV Rheinland.
La certificación de calidad TÜV Rheinland es de origen
alemán y garantiza el cumplimiento de todas las
regulaciones internacionales en sistemas de gestión y
ejecución de servicios.
Miguel Angel Fernández, gerente de
Ki Motor 2005, explica “para nosotros
representa un gran orgullo habernos
convertido en el primer taller de la red
Identica con esta certificación. Estábamos seguros y orgullosos de nuestro trabajo; por eso decidimos iniciar el proceso
de certificación TÜV Rheinland, con el
apoyo de la red Identica, para conseguir
un reconocimiento externo que muchos
clientes y aseguradoras valoran, ya que
pueden ver la calidad del taller certificada.” Para Fernández la clave para
obtener esta certificación ha sido “tener
una gran implicación con el proceso y
estar dispuestos a cambiar aquellas áreas
que han necesitado un cambio. Creo que
nos ha ayudado a mejorar el taller y recomiendo a todos los miembros de la red
Identica que se animen a iniciar los pasos
de esta certificación.”
El taller Ki Motor 2005, ubicado en Alcobendas (Madrid), es un taller dinámico
que desde hace tres años pertenece a la
red Identica. Utiliza los últimos avances
tecnológicos de Spies Hecker para conseguir reparaciones de calidad, ofre-
ciendo soluciones adaptadas a las necesidades de clientes particulares, flotas
de automóviles, empresas de leasing y
compañías aseguradoras. Ki Motor 2005
cuenta con unas instalaciones de 3.000 m2
y diez empleados. Su aspiración es
“conseguir que todos nuestros clientes
queden satisfechos“, asegura Fernández.
Por su parte, Spies Hecker anima a todos
los miembros de la red Identica a seguir
los pasos de Ki Motor 2005 y apoyará a
aquellos que decidan afrontar el reto de
conseguir la certificación TÜV Rheinland.
Para más información sobre la red
Identica o Spies Hecker, visite
www.spieshecker.es
Nueva Plataforma de Visibilidad para
Talleres Identica.
¡Descubra una nueva
manera de incrementar sus
oportunidades de negocio!
Desde Octubre 2014, los talleres socios
de la red internacional IDENTICA se pueden beneficiar de la nueva "Plataforma
de Visibilidad Axalta" que Spies Hecker
pone a disposición de sus asociados.
Esta nueva plataforma es una innovadora
herramienta online para la comunicación
de los talleres con los proveedores de trabajo. Utiliza la tecnología de Performance
Gateway, una empresa que funciona
desde el 2006 en Estados Unidos, donde
cinco de cada diez grandes compañías
operan ya con ella.
En España se distribuye a través de la empresa GTres Red Pericial SL y Spies Hecker
ha llegado a un acuerdo específico con
esta empresa por el que se permite
la implantación de la Plataforma de
Visibilidad para sus talleres asociados
IDENTICA.
Para más información, puede contactar
con la empresa GTres Red Pericial SL
en el Tel. 911 960 592 o enviar un email
con sus datos de contacto a
[email protected]
18
colorexpert
Sistema
Todo en su lugar.
El sector del repintado está en constante
cambio. Los talleres que quieren evolucionar han de ser flexibles y aprovechar
al máximo las soluciones eficientes que
les permiten optimizar los procesos del
taller, como la implementación de zonas
de trabajo multifuncionales.
Procesos más eficientes.
“La zona de trabajo multifuncional puede
ayudar a los talleres de cualquier tamaño
a optimizar sus procesos, especialmente
cuando se trata de corregir pequeños
defectos y realizar reparaciones rápidas”, comenta Wolfgang Feyrer, experto
de Spies Hecker en eficiencia energética. Desde la limpieza y el uso de la masilla, hasta el secado mediante IR y el
acabado final, la zona de trabajo multi-
funcional combina todos los procesos de
trabajo en una sola ubicación.
“Esto permite a los talleres trabajar de
forma más eficiente. Como no es necesario mover los vehículos, se ahorra
tiempo, ya que desaparecen los tiempos
de espera y de inactividad, y se evitan
cuellos de botella en la cabina. La zona
de trabajo multifuncional permite procesar más pedidos y también contribuye a
una mayor seguridad en el taller”, explica
Feyrer. La zona de trabajo multifuncional
está separada de otras áreas de trabajo
por paneles accionados electrónicamente; por delante está abierta y se
puede cerrar manualmente con cortinas.
Los extractores de aire, las bandejas de
herramientas, la iluminación del taller y
los elevadores hidráulicos aseguran unas
condiciones de trabajo óptimas. “Al conectar todo a la tecnología de infrarrojos
(IR) asistida por ordenador, las zonas de
trabajo multifuncionales también garantizan un acabado de pintura de calidad
superior, pero con un menor consumo
energético. Todos los procesos específicos del chasis y de secciones, así como
las especificaciones de aplicación relacionadas con la pintura y el color, ya se
han introducido en el programa de IR”,
explica Feyrer. El secado se controla mediante una pantalla táctil. Tras el curado,
los pintores pueden empezar inmediatamente a pulir y abrillantar.
Solución personalizada.
“La zona de trabajo multifuncional es una
solución a medida. Pero hay que ser realista a la hora de valorar las condiciones
y los procesos de trabajo en el taller”,
añade Feyrer. “Cualquiera que decida
instalar zonas de trabajo multifuncionales
debería estar preparado para cambiar su
gestión de procesos. Esto incluye la voluntad de los empleados para adoptar
nuevos procesos de trabajo. Solo entonces se puede mejorar la eficiencia con
resultados duraderos”. Un asesoramiento
periódico y un personal bien formado son
por tanto requisitos previos. Si se cumplen
estas condiciones, la zona de trabajo
multifuncional puede reducir los tiempos
de proceso en hasta un 25 por ciento.
Dependiendo de la productividad y el
flujo de operaciones, el periodo de recuperación es de entre dos y cuatro años.
19
Web
Información inmediata para pintores.
Al rediseñar su página web, Spies Hecker se mantiene fiel a su principio de
estar “más cerca” de sus socios y clientes.
Más cerca del cliente. Este es el principio que Spies Hecker aplica en todas las
páginas web que ha renovado por completo. Es un relanzamiento no solo de la
página web www.spieshecker.com sino
también de las páginas nacionales de
Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Polonia, Portugal, España,
Suecia y el Reino Unido.
El relanzamiento de la página web se
centra aún más en la gama de productos
de Spies Hecker. “Lo hemos hecho así
porque sabemos que nuestros clientes
están más interesados en ver por internet las páginas con información de productos”,
explica
Monika
Fehn,
especialista en e-marketing de Spies
Hecker. “Los usuarios de nuestras páginas web son en su mayoría pintores y
tienen derecho a obtener un valor añadido en cada página”, comenta. Por eso,
hemos incluido una nueva herramienta
de búsqueda, el Buscador de productos.
Los pintores solo tienen que introducir
los criterios de búsqueda, por ejemplo
“barniz” o “reparación rápida”, y la lista
de resultados les muestra inmediatamente los productos adecuados.
Información
especializada.
El eslogan de Spies Hecker - “más
cerca” - se manifiesta en otros aspectos
de la nueva página web. Expertos y pintores presentan ejemplos prácticos
específicos; y los usuarios finales también están incluidos. “Este compartir impresiones ayuda a los pintores en su
trabajo diario”, comenta Fehn cuando
explica el uso proactivo de testimonios
de clientes. El hecho de ilustrar el uso de
las herramientas del color también nos
acerca a los clientes. A los usuarios de la
página web se les ofrecen recomendaciones sobre el sistema de gestión del
color más adecuado para su trabajo.
Enlaces.
La página web también ofrece enlaces
útiles. El uso de las herramientas de
color, por ejemplo, se explica mediante
un vídeo. Las personas interesadas en el
sistema de reparación rápida Speed
Repair pueden, con solo un clic, ir a la
página del curso de formación correspondiente de Spies Hecker.
Diseño perfecto,
en cualquier lugar.
Spies Hecker es una de las principales
marcas de repintado y una de las primeras en utilizar un diseño que se adapta al
contenido digital. Esto significa que la
navegación, el texto y las imágenes se
ajustan al tamaño de la pantalla desde la
que se está viendo el contenido. “De
este modo, nuestra presencia en los dispositivos móviles, como smartphones y
tabletas, es siempre tan buena como en
la propia página web”, afirma Fehn.
Contactos optimizados.
Como en muchas de las secciones aparece la persona de contacto, los pintores
pueden contactar con el equipo de
Spies Hecker de forma mucho más fácil
que antes. Un servicio adicional contempla la introducción de formularios de
contacto mejorados.
Compartir a través de
las redes sociales.
Cada sección de la página ofrece la opción de compartir el contenido en Facebook y Twitter. “Esto hace que sea más
fácil para los usuarios compartir temas
interesantes con sus colegas, amigos y
conocidos”, opina Fehn.
20
colorexpert
Color
El blanco sigue siendo popular
en Europa.
El número de colores para OEM sigue
creciendo y, sin embargo, el blanco es
cada vez más popular entre los propietarios de vehículos. Oona Scheepers,
que fue diseñadora de color en Porsche
y Audi y ahora desempeña la misma función en Volkswagen, es bien consciente
de esta tendencia. “El blanco experimentó un avance cuando Apple reforzó
la actual tendencia del color con su
iPhone y iPad”, explica. Las cifras del
mercado alemán le dan la razón. En
2003, se matricularon 77.000 vehículos
blancos nuevos; en 2013, el número de
vehículos nuevos, de color blanco, matriculados ascendía a 527.600.
VW está utilizando principalmente el
color Oryx White para OEM. “Se compone de un acabado multitono metalizado de dos capas y media en el que la
pintura de efecto perlado se aplica sobre
una base bicapa lisa”, explica Scheepers.
Esto supone todo un desafío para la línea
de pintura del fabricante de coches y
para los pintores de los talleres. Pero el
color es muy popular entre los conductores. “Creemos que esta tendencia
continuará”, comenta Scheepers.
Las pinturas OEM son
cada vez más flexibles.
Los acabados multitono
serán cada día más
habituales.
Los fabricantes de automóviles ofrecerán a los propietarios de vehículos una
mayor selección de colores. “No es probable que en el futuro tengamos suficiente con solo ocho colores por
modelo”, nos cuenta Scheepers, ya que
“los propietarios de coches desean implicarse más a la hora de elegir el color
de su coche nuevo”, añade. Esto supone
un desafío para la tecnología de producción. Las líneas de pintura necesitarán
ser más ágiles a la hora de cambiar de
color. Actualmente las marcas de pintura
y los fabricantes de automóviles están
buscando una solución que haga posible
limpiar los anillos alimentadores para
pintar en serie sin dejar residuos.
Otros colores de OEM también usan este
enfoque de combinar una base bicapa
lisa con una pintura de efecto. Volkswagen puede citar otro ejemplo: el nuevo
Golf Plus se presentó al mundo luciendo
el color multitono con efecto Baladi
Orange. El coche conceptual XL1 de
Volkswagen también se pintó de este
color, que se caracteriza por un marcado
efecto flip/flop. “Los acabados multitono
se utilizarán cada vez más en los vehículos del futuro”, predice Scheepers. La
tendencia hacia colores intermedios con
matices cambiantes o pinturas de brillo
súper intenso utilizando barnices tintados está aumentando.
21
Marketing
Clientes que atraen nuevos clientes.
La satisfacción del cliente es el mayor
capital de un taller. Si un cliente está
contento, si siente que puede confiar en
la persona que recibe su vehículo para
repararlo, y si el trato que recibe es
amable, entonces es probable que recomiende el taller a sus amigos y conocidos. “Como demuestran muchas
encuestas, el mejor anuncio para un
taller es, y siempre será, un cliente contento”, comenta Joachim Hinz, Brand
Manager de Spies Hecker para EMEA.
Gran poder de
persuasión.
Pero, ¿cómo pueden los talleres aprovechar al máximo la satisfacción de sus
clientes para atraer nuevos clientes? Los
expertos creen que el verdadero potencial reside en cuidar a los clientes leales.
“A través de los clientes satisfechos, los
talleres pueden establecer contacto con
nuevos clientes”, opina Hinz. “El mejor
enfoque es hacer que sus clientes le
hagan publicidad voluntariamente. Esto
es sumamente convincente”.
La clave: un servicio
excelente.
Por supuesto, los clientes solo querrán
recomendar el taller si el servicio y el
trabajo son de una gran calidad. Y eso lo
abarca todo, desde una zona de recepción acogedora hasta un proceso de
reparación eficiente. “Sorprenda a sus
clientes con un servicio personalizado y
anticípese a sus necesidades”, recalca
Hinz. Los clientes siempre valoran un
trato agradable y el cumplimiento de los
plazos. “Estas son expectativas comunes hoy en día, aunque a veces no se les
presta la debida atención en la rutina
diaria del trabajo”, continúa Hinz. Por
eso es vital que los empleados del taller
estén concienciados de la importancia
de mantener una buena relación con los
clientes. La formación y los seminarios
les pueden ayudar a proporcionar un
excelente servicio al cliente.
Un enfoque proactivo.
“Los mailings y los concursos son una
forma especialmente adecuada de
motivar a los clientes de forma proactiva
para que recomienden el taller a otras
personas”, comenta Hinz. “Recompense
a sus clientes si consigue nuevos clientes gracias a sus recomendaciones”. Las
encuestas de satisfacción del cliente son
otra forma útil de promocionar un taller
de chapa y pintura. Muestran el nivel real
de satisfacción de sus clientes. “Los
resultados positivos se deberían comunicar, por ejemplo, a través de cartas a
los clientes, la página web o anuncios”.
Medidas a tomar.
El mensaje es claro: a menudo los talleres no tienen tiempo de pensar en el
marketing estratégico a través de la recomendación, a pesar de ser la manera
que ofrece más probabilidades de éxito
para atraer nuevos clientes. “Tómese el
tiempo necesario para ponerse en contacto de forma proactiva con sus clientes
actuales, al menos una vez al año”, recomienda Hinz. “Vale la pena. Basta con un
simple mailing para dejar una impresión
positiva en sus clientes”.
22
colorexpert
En la práctica
Una buena base.
Desde los procesos de trabajo al uso de materiales y los
conocimientos y experiencia profesionales, ¿cómo
pueden los talleres planificar mejor la preparación del
substrato?
¿Qué deberían tener en cuenta los técnicos, pintores y gerentes de talleres si
quieren trabajar de manera eficiente y con
unos altos estándares de calidad? A la
hora de lijar un pintado antiguo, un aparejo, una masilla, etc., se han de tener en
cuenta muchos factores. Todo profesional estará de acuerdo en que es importante considerar el proceso de lijado en su
totalidad.
Decidir los procesos y
pasos de trabajo.
“Hemos estandarizado el proceso de lijado,
paso a paso”, comenta Moritz Enneking,
gerente del taller Enneking Autolackiertechnik en Damme (Alemania), al hablar
de su experiencia. Junto con Mirka, un
proveedor de talleres, ha analizado cada
uno de los pasos del proceso de trabajo
en su taller y los ha reorganizado. Ahora,
su taller solo trabaja con cuatro granos de
lijado diferentes. Este análisis conlleva
a una clara conciencia del valor de la preparación del substrato para conseguir un
resultado de repintado brillante.
sostenible usando VIPCheck”, explica el
gerente de part GmbH, Jochen Gaukel.
En el trabajo, los técnicos dedican un
tiempo a analizar minuciosamente los
procesos y garantizar que están trabajando con las herramientas adecuadas
para mejorar el resultado del lijado; todo
con el fin de optimizar el flujo de trabajo.
Trabajar de forma
sistemática.
Festool Automotive Systems cuenta con
soluciones de sistemas y ha desarrollado
un concepto de lijado que usa solo cuatro
pasos de trabajo. Primero: al lijar la masilla, recomiendan usar inicialmente un
grano P80 y una lijadora orbital de aire
comprimido LEX 3 150 (órbita de 7 mm).
Segundo: el primer lijado intermedio de la
masilla se puede realizar usando un grano
P180 (órbita de 5 mm). Tercero: el segundo lijado intermedio se realiza con
grano P280 (órbita de 5 mm). Y finalmente, el cuarto: el aparejo se lija con
grano P400 (órbita de 3 mm).
Analizar minuciosamente
los procesos.
part GmbH, otro proveedor del sector
postventa de la automoción, también
considera el proceso de lijado en su totalidad. “Estamos buscando una solución
La correcta elección del grano abrasivo es
un buen primer paso para reducir el trabajo que implica esta fase de la reparación. Dirk Hansen, técnico de aplicación
en part GmbH, comenta que “al establecer un sistema basado en unos pocos
granos abrasivos para todos los tipos de
aplicaciones, los pintores pueden reducir
los tiempos de trabajo. Tenemos una regla
de oro: la reducción a un grano más fino
no puede superar las 100 unidades de
‘P’”. Si se cumple esta norma, se evita la
aparición de marcas de lijado.
Protección anticorrosiva.
Barduna subraya que “los daños y los arañazos con corrosión se han de eliminar lijando hasta el substrato. Esta es la única
manera de eliminar todas las partículas
afectadas por la corrosión y crear una
transición imperceptible con el pintado
original. Pero, cuidado: dependiendo de
las recomendaciones de reparación,
antes de usar el aparejo 2K, se ha de aplicar una protección anticorrosiva, p.ej. la
imprimación fosfatante Priomat® Wash
Primer 4075 de Spies Hecker”.
Tratar los materiales
correctamente.
La precisión es vital.
Además de los numerosos tipos de
abrasivos existentes y de un proceso de
trabajo organizado, la precisión es
fundamental para conseguir un resultado
de lijado óptimo. “En invierno, es especialmente importante eliminar la sal y los
residuos de suciedad de las piezas
adyacentes del vehículo”, comenta Frank
Barduna, Responsable del Servicio
Técnico Internacional de Spies Hecker.
Antes de empezar el trabajo real en la
zona a reparar, se ha de revisar toda la
superficie para comprobar que no haya
más daños y comprobar la capacidad de
carga de trabajo.
Spies Hecker y todos los fabricantes de
equipos de lijado ofrecen información
para asegurar una preparación correcta y
profesional de cualquier substrato, ya sea
acero, plástico, aluminio o fibra de carbono. Los pintores han de tener mucho
cuidado con el aluminio, destacan en
Festool. Al reparar el aluminio, los materiales y los discos de lijado utilizados no
deberían usarse también en piezas de
acero, ya que esto podría producir
posteriormente corrosión por contacto.
Conclusión: una mirada
atenta.
Es tiempo de optimizar los procesos de
lijado. Cada taller de repintado debería
estar atento a sus procesos de trabajo así
como a los materiales y el equipamiento
utilizado. Al hacerlo, crearán una buena
base para unos resultados de repintado
brillantes.
23
Internacional
Gran diseño para un Mini.
Los coches pequeños no tienen
porqué ser anodinos. Así lo ha demostrado Benjamin Myllyluoma
con su Mini Classic de 1975. Las
cálidas tonalidades de marrón
consiguen que este clásico reluzca por
dentro y por fuera. Pero lo que realmente
llama la atención son los leones
rugiendo que se han pintado en la puerta
del conductor y del acompañante, así
como en el interior. Para estar a la altura
del diseño, el coche se ha equipado con
un completo equipo de sonido de la
marca Ground Zero, que incluye altavoces para frecuencias graves (subwoofers) y amplificadores.
Restauración artesanal.
“Inicialmente pretendía ser un hobby,
pero se me fue un poco de las manos”,
comenta este finlandés de 27 años.
Benjamin, un constructor especializado,
invirtió más de 3.000 horas para reconstruir
el 90 por ciento del Mini él solo. Cuando
lo compró en 2008, solo tenía la
estructura exterior. El Mini fue pintado
por uno de los amigos de Benjamin, el
pintor Johnny Sjöblom, que dio rienda
suelta a su creatividad con el diseño.
Johnny pintó el Mini con Permacron® Imprimación Elástica 3300 y Permacron®
Base Bicapa 293 de Spies Hecker. Para
las piezas flexibles, usó Permasolid® Aditivo Elástico 9050, Permafleet® Barniz
8330 y para el acabado mate Permacron®
Barniz Mate 8085.
Varias veces campeón.
En 2013, Benjamin recorrió más de
7.000 km por toda Finlandia para participar en diferentes competiciones. En
ellas, no se valoraba el rendimiento del
motor, sino el excepcional aspecto y la
potencia del equipo de sonido del
coche. En 2013, fue nombrado Campeón Finlandés en cinco eventos de
exhibición de coches y de competición
de sonido.
Protagonista en el
Calendario 2015 de
Spies Hecker.
Para más detalles sobre el desarrollo de
este insólito coche, visite www.facebook.com/groundzeromini. Además,
el Ground Zero Mini será uno de los protagonistas del Calendario 2015 de Spies
Hecker.
Siempre al día
– con soluciones eficientes.
Al participar en un curso de formación de Spies Hecker, puede estar seguro de que los temas a tratar serán
aquellos que contribuyen a hacer el trabajo diario en el taller más eficiente. Podrá conocer de primera mano
nuevos métodos de reparación y probar los sistemas de productos más innovadores.
Spies Hecker – más cerca.
An Axalta Coating Systems brand.