La estación de Metro de El Casar tendrá un nuevo acceso que

El consejero delegado de Metro, González Velayos y el alcalde de
Getafe, Juan Soler firmaron el convenio de colaboración
La estación de Metro de El Casar tendrá un nuevo
acceso que mejorará la movilidad de la zona
· El acceso unirá dos zonas salvando el obstáculo que
suponen las vías en superficie de la línea C3 de Cercanías
· Contará con ascensor y escalera mecánica para
permitir su uso a personas con movilidad reducida
1.dic.11.- El consejero delegado de Metro de Madrid, Ignacio González
Velayos, y el alcalde de Getafe, Juan Soler, firmaron un acuerdo de
colaboración por el que Metro de Madrid se hará cargo del
mantenimiento del nuevo acceso y conexión peatonal que va a construir
el consistorio en la estación de El Casar, situada en Metrosur L12, y que
el suburbano gestionará como parte de su red.
El objetivo de este acuerdo, según explicó el consejero delegado de
Metro, es dar respuesta a una demanda vecinal del barrio “Los Molinos”,
situado en Getafe, que venía reclamando este acceso desde hace meses
para poder tener acceso directo desde el nuevo barrio a la red de Metro.
Con el nuevo acceso y la correspondiente conexión peatonal, se
pretende mejorar la movilidad de los vecinos de este barrio, en el que
aproximadamente viven unas 3.500 personas, salvando de esta forma el
obstáculo que suponen actualmente las vías en superficie de la línea C3
de Cercanías. Igualmente, un tramo peatonal permitirá a los vecinos
pasar de una zona a otra aunque no tengan la necesidad de moverse en
Metro, facilitándoles también la movilidad dentro de su área. El acceso se
ubicará en el aparcamiento disuasorio existente en superficie.
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Características de la nueva infraestructura
El nuevo acceso, que contará con un vestíbulo de 750 metros cuadrados
y que mejorará la movilidad de estos vecinos, tendrá resuelta las barreras
arquitectónicas ya que contará con un ascensor y escaleras mecánicas,
además de otras medidas de accesibilidad universal que afectan a
máquinas billeteras (con navegación por voz) y otro elementos que
facilitan el tránsito desde la calle hasta andén.
Igualmente, contará con pavimentos diferenciadores y la señalética o
braille del pasamanos de la escalera mecánica y en los equipos de la
estación. Hay que recordar que Metro de Madrid es el más accesible del
mundo, siendo líder mundial con 1.694 escaleras mecánicas y 519
ascensores, por encima de Metros como los de Nueva York, Londres,
Tokio o París.
Con este nuevo acceso, cuyas obras durarán siete meses, “Metro de
Madrid sigue apostando por la integración de todos los madrileños en
esta red de trasporte público que llega a 12 municipios, y que supone
que el 80% de los madrileños a los que llega Metro de Madrid tenga una
estación a menos de 600 metros de su casa” recordó Velayos, quien
también dijo que en 2015 se inaugurará la última ampliación hasta la
estación Paco de Lucía. Con esta ampliación, la red de Metro de Madrid
contará con más de 300 estaciones y más de 300 km de red.
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