Información de Prensa

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4 de Octubre de 2011
El Opel Zafira Tourer Establece Nuevos Estándares en Flexibilidad

El exclusivo concepto de asientos combina flexibilidad y sensaciones de primera
clase

La consola central FlexConsole ofrece espacio extra para guardar objetos
exactamente donde se necesita

Nueva generación del sistema FlexFix ahora para hasta cuatro bicicletas

Innovador parabrisas panorámico para dar una agradable sensación de espacio y
visibilidad
Rüsselsheim. Innovador, flexible, de gran calidad y ergonómico: Con el sistema de
asientos Flex7 más desarrollado, así como una gran cantidad de otros elementos típicos
de la flexibilidad de Opel, el Zafira Tourer define nuevos estándares en versatilidad y
ambiente interior.
Ya en 1999, Opel creó el segmento de los monovolúmenes compactos de siete asientos
con la primera generación del Opel Zafira. Con la que de momento es la tercera
generación, Opel está preparada para continuar la historia de éxito. El principio es el mimo
hoy que el de entonces: Máxima flexibilidad a bordo sin necesidad de quitar los asientos.
Ofreciendo una combinación perfecta entre funcionalidad y confort, el nuevo Opel Zafira
Tourer traslada los valores del Insignia al segmento de los monovolúmenes - calidad
Premium, tecnologías innovadoras, así como el diseño escultural y dinámico.
Junto con el Meriva, el líder europeo del segmento de monovolúmenes pequeños, el Zafira
Tourer hace de Opel la referencia en términos de flexibilidad. Mientras que la segunda
generación del Meriva, presentada en 2010, ofrece una flexibilidad sin rivales en formato
pequeño, destinada especialmente a familias jóvenes, el nuevo Zafira Tourer combina aún
mayores niveles de versatilidad con cualidades premium adicionales en confort y ambiente
interior.
La información contenida en esta nota de prensa relativa a especificaciones y equipamientos se refiere a los modelos ofrecidos en Alemania. Pueden
existir diferencias con la oferta en otros países. Todos los datos relativos a consumos se refieren a consumo combinado sobre la base de la normativa
europea de consumo. Sujeto a variación en las características y especificaciones expuestas en esta publicación.
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Esto le convierte en la perfecta elección para familias con hijos más mayores o para
profesionales –como fotógrafos o arquitectos – que también han de transportar objetos
voluminosos para su trabajo. Todo ello es ahora mucho más fácil con el nuevo Zafira
Tourer.
Versatilidad: Asientos traseros individuales para ofrecer la máxima flexibilidad y
confort
Igual que en las dos generaciones anteriores de Zafira, la máxima flexibilidad sin
necesidad de quitar los asientos es el principio esencial del Zafira Tourer; también
impresiona por su interior espacioso, luminoso y de gran calidad. Además, los ingenieros
de Opel han mejorado sustancialmente el inteligente concepto de asientos Flex7.
Mientras que ambos asientos de la tercera fila de asientos se puede plegar
completamente y esconderse en el suelo del maletero, como en las generaciones
anteriores, los ingenieros de Opel han rediseñado completamente la segunda fila de
asientos. Ya no hay un asiento corrido, ahora hay tres asientos individuales y separados
que se pueden deslizar longitudinalmente 210 mm (100 mm hacia adelante y 110 mm
hacia atrás) de forma individual y se pueden plegar, creando de esta forma un suelo
completamente plano. Además, los respaldos de los asientos se pueden reclinar en cuatro
posiciones diferentes (a 0, 16, 20 y 24 grados).
Todos los elementos Opel Flex deben cumplir los requisitos básicos de Opel en cuanto a
óptimo manejo: Gracias a las manillas fácilmente accesibles y a que están coloreadas
para una más fácil identificación (rojo para plegar y negro para volver a colocar), los
respaldos de los asientos se pueden plegar completamente con un simple movimiento
para ofrecer la máxima versatilidad sin necesidad de quitar ningún asiento o retirar los
reposacabezas.
Sistema de asientos “Lounge Seating”: Los pasajeros de la segunda fila disfrutan
de un confort de primera clase
Uno de los elementos más destacados del Zafira Tourer es el sistema de asientos
“Lounge Seating”, que ofrece a los pasajeros de la segunda fila el generoso espacio como
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en un sedán de clase alta. Esta nueva configuración interior es de serie en el acabado
más alto, el Cosmo, y opcional en el Enjoy.
Apretando un botón, los tres asientos de la segunda fila se transforman en dos asientos
excepcionalmente cómodos con una gran cantidad de espacio para las piernas y a la
altura de los hombros: los asientos exteriores se deslizan hasta 280 mm hacía atrás – el
mejor valor de su segmento y 70 mm más que en la versión de serie – y después se
pueden deslizar 50 mm hacia el centro del habitáculo, una auténtica novedad en el
segmento.
Posteriormente, un inteligente y sencillo mecanismo de plegado/rotación transforma el
respaldo del asiento central en un confortable apoyabrazos para los pasajeros de los
asientos exteriores. Opel ha solicitado patente para este sistema, que es único en la
industria.
Con esta configuración trasera de dos asientos, el Zafira Tourer asegura un confort de
primera clase y la auténtica sensación de estar viajando en un “lounge sobre ruedas”. Los
pasajeros de la segunda fila disfrutan del máximo espacio y confort, así como de una gran
ergonomía individual.
Este énfasis en el confort personal hace que el Zafira Tourer sea mucho más que un
vehículo familiar. Los diseñadores de Opel han convertido el flexible interior en un oasis de
bienestar, un lugar en el que relajarse y disfrutar de un ambiente espacioso – tanto si es
en un viaje de negocios, como de ocio con la familia o los amigos.
Innovadores asientos delanteros: El mayor confort y ergonomía
La parte delantera del habitáculo está limpiamente dispuesta y ofrece el máximo confort al
conductor y al acompañante delantero. Los finos pilares A completamente rediseñados,
las grandes ventanillas laterales y los retrovisores exteriores montados en las puertas,
mejoran en gran medida la visibilidad del conductor.
El Zafira Tourer también viene de serie con innovadores y grandes asientos delanteros
diseñados anatómicamente, que pueden ser configurados en una gran diversidad de
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formas y están equipados con reposacabezas activos. Los asientos delanteros
desarrollados por los ingenieros de Opel ofrecen un confort único en el segmento y la
mayor gama de ajustes del segmento. Ambos asientos se pueden desplazar hacia atrás
260 mm, y la altura del asiento del conductor se puede ajustar en hasta 65 mm. También
cuentan con una forma especial de flexibilidad: Tanto el asiento del conductor como el del
pasajero ofrecen a los ocupantes de cualquier tamaño, forma o estatura la óptima posición
de asiento – especialmente a conductores muy altos, que a menudo se quejan del limitado
espacio en los vehículos del segmento compacto.
Los asientos ergonómicos están disponibles opcionalmente para el conductor y el
acompañante delantero, de forma que ambos pueden beneficiarse de la regulación de
inclinación de la banqueta, el ajuste del apoyo lumbar y la posibilidad de extender la
banqueta del asiento. Estos asientos cuentan con el codiciado sello de homologación de
la Aktion Gesunder Rücken (Acción para Espaldas Saludables, o AGR) una prestigiosa
asociación independiente de médicos, terapeutas y especialistas en dolencias de la
espalda y la espina dorsal. El requisito ineludible para obtener la certificación de la AGR
es que el contorno del respaldo del asiento de adapte a la curvatura natural de la columna
– una característica del asiento que marca una positiva diferencia tanto en viajes largos,
como cortos.
Una versión del asiento del acompañante se puede plegar para transportar objetos largos
y está disponible como opción. La sólida cortina enrollable para cubrir el maletero
FlexCover se puede guardar en los montantes traseros e, incluso, en el suelo del maletero
y proteger los respaldos de los asientos de suciedad. Los dos asientos exteriores de la
segunda fila cuentan con anclajes ISOFIX y ojales de sujeción para sillitas de seguridad
de niños.
FlexRail: Innovador sistema para guardar objetos para la consola central
La versátil consola central FlexRail (de serie en el Cosmo y opcional en el Enjoy) ha sido
mejorada aún más con respecto al sistema que se instala en el Meriva. Se ha construido
como un sistema modular para guardar objetos en tres niveles:
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
Dos raíles de aluminio pulido de alta calidad discurren entre los asientos
delanteros. Los módulos del FlexRail se desplazan atrás y adelante sobre ellos

El raíl superior tiene un generoso reposabrazos que se abre para ofrecer dos
compartimentos, por ejemplo, para guardar CD

Bajo él hay otro compartimento con dos sujeta vasos

En el nivel más bajo hay otro profundo contenedor en el que se pueden guardar
objetos personales fuera del alcance de la vista, protegido por el apoyabrazos y
por los sujeta vasos. Dada su proximidad a las conexiones AUX y USB, así como
al enchufe de 12V, es perfecto para llevar un reproductor MP3 o un dispositivo
portátil de navegación oculto a la vista de la gente.
Especialmente práctico es que los elementos del FlexRail se pueden quitar, tanto
conjuntamente o separadamente; por ejemplo, para limpiarlos. El nuevo sistema es otro
buen ejemplo de los grandes niveles de flexibilidad del Opel Zafira Tourer – fácil de
localizar y exactamente en el sitio que debe estar. El sistema FlexRail viene en
combinación con el freno de estacionamiento eléctrico.
El FlexRail y las bolsas para dejar objetos en las puertas delanteras están iluminados
indirectamente por una luz roja (luces ambiente). De esta forma, además de incrementar
la visibilidad en la oscuridad, se crea un cálido ambiente.
Perfectamente colocados: Más de 30 huecos para dejar objetos allí donde hacen
falta
El sistema FlexRail es el perfecto ejemplo de cómo los expertos en ergonomía de Opel
aplican los resultados obtenidos en los estudios de mercado y encuestas a clientes para
desarrollar un interior que es muy progresivo en términos de funcionalidad. Ya que todos
los objetos que se llevan habitualmente en el coche tienen su propio espacio fácilmente
accesible, el interior se mantiene limpio y ordenado.
En el nuevo Zafira Tourer, esto está asegurado por un conjunto de más de 30 huecos para
dejar objetos. Las botellas de refresco de hasta 1,5 litros se pueden colocar de forma
segura y en posición vertical en las bolsas de las puertas delanteras, y en las de las
puertas traseras se pueden llevar botellas de hasta 1 litro. En otro hueco sobre estás, hay
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sitio para el teléfono móvil. Los pasajeros de la tercera fila también cuentan con prácticos
huecos en los laterales, así como una consola con dos sujeta-vasos entre los asientos.
Hay dos grandes guanteras en el salpicadero frente al acompañante delantero. Ambas
tienen tapa para ocultar el contenido desde el exterior. La guantera inferior tiene un
espacio adicional para llevar la documentación del coche y sujeciones para monedas y
bolígrafos. Un hueco abierto entre ambas guanteras tiene un recubrimiento de goma para
evitar que los objetos colocados ahí resbalen.
La consola central en el puesto de conducción ofrece otros huecos especialmente
prácticos: Un compartimento con tapa frente a la pantalla central y otro abierto y profundo
directamente bajo la toma de corriente de 12V, las conexiones AUX y USB están bajo los
controles del sistema de climatización y de información/comunicación.
En el lado del conductor hay un pequeño compartimento extraíble que es ideal para
guardar pequeños objetos como gafas de sol, billeteras o teléfonos móviles. Además,
opcionalmente se pueden pedir cajones bajo los asientos del conductor y el acompañante
delantero.
Espacioso maletero: Hasta 1.860 litros de volumen, inteligente Paquete
FlexOrganizer
En la configuración de cinco plazas, el Zafira Tourer ofrece 710 litros de volumen de carga
en el maletero, 65 más que el actual Zafira. La capacidad total de carga de 1.860 litros (40
litros más) está disponible cuando los tres asientos de la segunda fila están plegados.
Mantener el maletero colocado es muy sencillo con el Paquete FlexOrganizer de Opel,
que consiste en una red para equipajes con dos barras, otra red más pequeña, cuatro
adaptadores y raíles montados en los laterales del maletero. El sistema que incluye
elementos de transporte y almacenaje permite a los clientes la división del espacio de
carga según sus deseos para fines específicos. Cuatro ganchos permiten sujetar
fácilmente los objetos y de forma segura. La cortinilla que cubre el maletero encaja
perfectamente en un hueco tras la tercera fila de asientos, donde se puede guardar
cuando no se utiliza.
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Nueva generación del sistema de transporte de bicicletas FlexFix: Ahora hasta para
cuatro bicicletas
Normalmente requiere gran esfuerzo el ampliar las posibilidades de transporte de un
coche. No ocurre así con el Zafira Tourer. La segunda generación del exclusivo sistema
FlexFix de Opel, completamente integrado para transportar bicicletas, que se presenta por
primera vez en el nuevo Zafira Tourer, es ahora más fácil de utilizar y ofrece otras
funcionalidades.
Ya conocido por el anterior sistema FlexFix de transporte de bicicletas, la segunda
generación está también lista para ser utilizada en cuestión de segundos y desaparece de
forma casi invisible en el paragolpes trasero cuando no se utiliza. Al igual que para todos
los elementos Opel Flex, la facilidad de uso y el que no sean necesarias herramientas era
la prioridad.
El nuevo sistema FlexFix – que ahora también se montará en el Astra Sports Tourer –
está, al igual que su predecesor, diseñado para llevar dos bicicletas. Estas dos bicicletas
ahora pueden pesar hasta 30 kg cada una (antes 20 kg). Una novedad adicional es el
adaptador que estará disponible como accesorio que ahora permite el transporte de dos
bicicletas adicionales de hasta 20 kg cada una.
FlexFix está diseñado para transportar hasta 100 kg de peso, de forma que las cada vez
más populares e-bicicletas se pueden llevar. Gracias a la baja altura del sistema FlexFix
de transporte de bicicletas, éstas pueden ser montadas sobre los raíles fácilmente y sin
demasiado esfuerzo. Los nuevos soportes tienen inserciones de goma en las fijaciones
para sujetar sólidamente cada cuadro de las bicis. Las bicicletas se pueden ahora
bloquear con llave al sistema de transporte.
Otra novedad: Ahora también es posible inclinar el soporte con las bicicletas cargadas –
que ahora se pueden asegurar mediante llave – hasta un ángulo que permite la apertura
del portón trasero, de forma que el maletero del Zafira Tourer sea accesible desde el
exterior.
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Parabrisas panorámico y techo solar: Flexible, gran pantalla natural para todos los
ocupantes.
Otro elemento destacado del nuevo Zafira Tourer es el parabrisas panorámico ligeramente
abovedado, el cual llena el interior de luz. Esta innovadora opción patentada por Opel hizo
su presentación mundial producida en serie en el Astra GTC de 2006 y ahora está también
disponible para el nuevo monovolumen de Opel.
El techo solar panorámico unido a este, fluye directamente desde el largo parabrisas
envolvente y se extiende a todo lo largo del coche, intensificando el efecto y ofreciendo
especialmente a los pasajeros de los asientos traseros un agradable ambiente espacioso.
El parabrisas panorámico que se extiende sin interrupciones desde el final del capó hasta
mucho más atrás de las cabezas de los pasajeros delanteros ofrece una sensación
completamente nueva de espacio, visibilidad y experiencia de conducción, tanto en los
días soleados, como en los nublados. En contraste con los parabrisas o techos de cristal
convencionales, en éste no hay refuerzos que obstruyan la visión, de forma que el “piloto”
y el “copiloto”, así como los “pasajeros” de la parte trasera disfrutan de una vista sin
obstáculos igual que si fueran en la cabina de un reactor. Un sistema de sombreado muy
fácil de utilizar transforma la gran pantalla natural en un habitáculo normal, permitiendo de
esta forma cambiar de forma flexible la perspectiva de acuerdo al capricho de los
pasajeros.
Tanto el parabrisas panorámico, como el techo solar están equipados con una lámina de
absorción de radiación solar. Un sistema de oscurecimiento eléctrico bajo el parabrisas
panorámico bloquea las radiaciones solares más fuertes y mantiene el interior agradable y
confortable. Las ventanillas traseras tintadas con protección solar también evitan que el
interior alcance temperaturas muy elevadas.
Para más Información:
Francisco Aparicio
Telf.: 916 578 315
Móvil: 649 463 037
[email protected]
Luis Sanchidrián
Telf.: 914 569 273
[email protected]
Este texto y las fotos que lo acompañan se pueden descargar de Internet en media.opel.es
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