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Inicialización del sensor del ángulo de
dirección
Ajuste realizado por el equipo de diagnosis Autocom
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Inicialización del sensor de ángulo de dirección
Este ajuste básico se usa para iniciar el sensor de ángulo de la dirección. Se debe
realizarsi:
o
Se ha sustituido la unidad de control de ABS.
o
Se ha sustituido el sensor de ángulo de la dirección.
o
Se ha almacenado en la unidad de control del ABS un código de avería que
requiere un ajuste básico.
Nota:
Sólo se puede realizar el ajuste básico tras introducir un código o login. Utilice la
función: Login. Durante el ajuste básico, el encendido no debe desconectarse.
Tras una inicialización del sensor de ángulo de dirección, se debe realizar un ajuste
básico en vehículos con dirección asistida electromecánica. Realice desde el paso 8 en
adelante.
Prerrequisitos del test:
o
La tensión de batería debe ser >12 V.
o
La unidad de control del ABS debe estar codificada correctamente.
Procedimiento:
Compruebe que el volante se encuentra en la posición correcta cuando las ruedas
delanteras están en posición recta hacia adelante.
Conduzca el vehículo recto hacia adelante en una superficie plana a no más de 20
km/h para comprobar que el coche no se desvía a un lado cuando se mantiene
el volante en posición recta.
Detenga el coche y asegúrese de que las ruedas delanteras y el volante están
alineados.
Seleccione la función: Login. Introduzca el código: 40168, pulse OK
Seleccione la función: Inicialización del sensor de ángulo de dirección.
La función se activa y el texto: Adaptación correcta confirma que la inicialización se
ha realizado.
o
Si aparece el texto «adaptación no posible», compruebe que el sensor de ángulo
de dirección se encuentra instalado correctamente y el volante está en posición recta.
Pruebe la conducción con un viaje corto en línea recta a 15-20 km/h (el sensor de
ángulo de dirección aprende la posición recta). La luz de comprobación del
programa de estabilidad debería apagarse.
Arranque el motor, gire el volante a la posición recta (las ruedas delanteras en
posición recta) al menos 2 segundos sin mover el volante.
Gire con cuidado el volante hasta su tope derecho y manténgalo así un momento.
Devuelva el volante a la posición recta (las ruedas delanteras en posición recta).
La luz de control de la dirección asistida electromecánica se apaga.
Compruebe que no se hayan almacenado códigos de avería en el sistema de ABS o
en el sistema de dirección asistida electromecánica.
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