procedimiento de acarreo de materiales

PROCEDIMIENTO DE ACARREO
DE MATERIALES
CÓDIGO: QF_OPER_PR_013
HISTORIAL DE CAMBIOS
Revisión
Fecha
Descripción
01
06/02/2014
Emisión Inicial
Elaboró
Revisó 1
Aprobó
Ingeniero QA/QC
Residente de Obra
Director de Obra
Código: QF_OPER_PR_013
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MATERIALES
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1. OBJETO
Definir la metodología que se utilizará en las actividades de los diferentes acarreos de los
materiales que hacen parte del proceso constructivo de la obra (material de excavación y
materiales pétreos).
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica al acarreo de los materiales de excavación y pétreos, que son
necesarios para el desarrollo del proyecto, desde el sitio de ejecución de los trabajos hasta
las zonas de disposición final dentro del contrato No. 5500003382 “MOVIMIENTO DE
TIERRAS PARA LA CONSTRUCCION DE LOCACIONES Y AREAS PARA FACILIDADES DE
PRODUCCION EN EL CAMPO CPE-6” Y Contrato No. 5500003383 “MANTENIMIENTO DE
VIAS Y LA CONSTRUCCION DE VIAS PARA LAS LOCACIONES Y AREAS DE PRODUCCION EN
EL CAMPO CPE-6”.
3. DEFINICIONES
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Acarreo libre: Se refiere al transporte de materiales en distancias inferiores a 2.500
m (2,5 Km), sobre el cual no se hará reconocimiento económico.
Volqueta: Vehículo apropiado para el cargue, transporte y descargue de material.
Material: elemento extraído de las plataformas en construcción, canteras y/o minas.
4. RESPONSABILIDADES
4.1. Director de Obra
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Supervisar la correcta ejecución de las actividades de obra, según lo establecido en
el presente procedimiento.
Detener el procedimiento en el evento en el cual se presenten inconsistencias
durante el desarrollo de la actividad.
Coordinar los medios humanos y equipos puestos a su alcance, para la ejecución
de los trabajos.
Aprobación de los materiales y maquinaria a emplear.
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4.2. Ingeniero Residente
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Verificar y hacer que los equipos implementados en el trabajo, funcionen
correctamente.
Notificar con suficiente antelación al responsable de calidad, del inicio de los
trabajos.
Ejecutar correctamente y conforme a lo especificado, en las actividades de
excavaciones para bacheo.
Realizar las inspecciones antes, durante y después del trabajo.
4.3. Coordinador HSE
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Socializar los procedimientos de seguridad pertinentes para el trabajo.
Verificar que los procedimientos técnicos implementados se lleven a cabo de
manera correcta y segura durante todo el desarrollo de la actividad.
Verificar la utilización de EPP en los procedimientos de la actividad.
Realizar capacitación (Inducción de HSE y SGI, entre otras).
4.4. Topógrafo
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4.5.
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Comprobación de las bases de replanteo.
Realizar las inspecciones que se determinen en el Programa de Puntos de
Inspección.
Ingeniero de calidad.
Supervisar la correcta ejecución de las actividades a realizar, según lo establecido
en el presente procedimiento.
Notificar con suficiente antelación la idoneidad de quien desarrolla y realiza en
procedimiento Responsable de Calidad.
Detener el procedimiento en el evento en el cual se presente alguna inconsistencia
con el desarrollo de la actividad.
Coordinar los medios humanos y equipos puestos a su alcance, para la ejecución
de los trabajos.
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4.6. Coordinador ambiental.
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Realizar los análisis de riesgos en la actividad a ejecutarse.
Verificar el cumplimiento con las normas del proyecto en realización.
5. ASPECTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, SALUD OCUPACIONAL Y
MEDIO AMBIENTE
5.1 Aspectos de seguridad industrial
Uso obligatorio de los Elementos de Protección Personal, dependiendo de las labores a
realizar, como gafas de seguridad, casco, guantes, botas con puntera de acero, protección
auditiva y máscaras contra polvo.
Mantener botiquín de primeros auxilios en el frente de trabajo y verificar que se
encuentre equipado con los elementos necesarios para atender cualquier tipo de
emergencia.
5.2 Aspectos de salud ocupacional:
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Afiliaciones a la administradora de Riesgos Profesionales y a las entidades
promotoras de salud de los trabajadores (ARL - EPS).
Examen médico de Ingreso.
Disponer de los recursos humanos, técnicos y físicos para un desempeño seguro.
Realizar los exámenes médicos ocupacionales a los trabajadores con énfasis en la
evaluación de las condiciones de salud integral requeridas, en particular, para la
labor que va a desempeñar.
Realizar en forma periódica capacitación sobre aspectos relacionados con salud,
higiene y seguridad industrial.
Utilizar, actualizar y capacitar en el manejo de las hojas de seguridad de los
productos Utilizados.
Suministrar oportunamente el Equipo de Protección Personal a los trabajadores, el
cual debe cumplir con las disposiciones y normas legales sobre seguridad y calidad.
Tener vigente el Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial
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5.3 Aspectos de medio ambiente:
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Se mantendrá en todo momento la limpieza del área de trabajo.
Todos los residuos deberán ser dispuestos únicamente en el sitio autorizado por
PRE.
No se deberá alimentar ni molestar a los animales.
No se deberá llevar animales domésticos a la zona de construcción o a cualquier
otro lugar relacionado con ella incluyendo los campamentos y/o caminos de
acceso.
No se deberá utilizar cursos de agua existentes, sin que éstos estén debidamente
aprobados para tal fin.
Realizar campañas de orden y aseo.
Toda la basura generada por causa de esta actividad tal como: papel, cartón
plástico, etc., será embalada en fundas plásticas y enviadas al campamento
principal al final del día en donde serán administrados de acuerdo con el plan de
manejo de desechos.
5.4 Aspectos HSE
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Verifique que el permiso de trabajo esté en campo debidamente diligenciado y con
sus respectivas firmas.
Establezca una ruta de escape y tenga claro el plan de emergencias.
Demarque el área alrededor de la excavación con cinta de peligro, o barreras que
eviten que personal ajeno ingrese al área.
Coloque una Pasarela o Puente provisional para el paso de los trabajadores sobre
la zanja.
Una escalera rampa u otro medio seguro de salida, deberá localizarse cada 15
metros en las excavaciones que se encuentran localizadas a 1.20 metros o más de
profundidad y éstas deberán sobresalir un metro sobre la superficie.
Las escaleras se deberán amarrar adecuadamente, de manera que se evite su
movimiento mientras se utiliza.
Se deben instalar pasos peatonales o puentes con barandas estándar, en aquellos
sitios donde se requiere que los empleados o los equipos pasen sobre las
excavaciones.
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En caso de lluvia suspenda los trabajos. Luego que cese la lluvia haga verificación
detallada del estado del terreno alrededor de la excavación antes que el personal
ingrese de nuevo.
Cuando se tengan cargas suspendidas sobre la excavación el personal debe salirse
hasta que se descargue.
Todos los incidentes deben ser reportados inmediatamente.
En caso que las excavaciones superen 1.50m de profundidad el personal debe
tener su respectivo curso en alturas.
Además se deben utilizar las respectivas líneas de rescate o de vida adecuadas a la
actividad.
6. INSTRUCCIONES
6.1 Descripción
Este trabajo consiste en el transporte de los materiales de excavación y pétreos o térreos
de las fuentes aprobadas por la Interventoría, las cuales se hacen necesarios y parte del
proceso constructivo de las obras en el campo CPE-6.
El transporte de los materiales de las zonas de préstamo, corresponde al transporte de
materiales necesarios para la ejecución de las actividades del proyecto, obtenidos de sitios
de explotación catalogados como fuentes de materiales y en donde se involucra
materiales con especificación como aquellos materiales comunes de arrecife, limos,
arcillas arenas. La clasificación de los sitios de obtención de materiales como zona de
préstamo se hará según criterio exclusivo del Interventor.
Lo anterior involucra entonces acarreos de materiales desde áreas de cargue o acopio de
materiales de construcción que disponga la Interventoría a los sitios de obra requeridos.
Transporte de materiales provenientes de la excavación, corresponde al transporte de
materiales provenientes de excavaciones que hacen parte de la ejecución de las
actividades del proyecto, como explanaciones, excavaciones específicas, entre otros.
6.2 Materiales
Los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para la conformación de
plataformas, vías, terraplenes, pedraplenes, canales, préstamo y otras obras definidas en
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los documentos del proyecto o definidas por la Interventoría, para su utilización o
desecho.
Se incluyen los materiales explotados en fuentes autorizadas por la Interventoría,
necesarios para la ejecución de los trabajos.
Incluye, también, los materiales provenientes de la remoción de la capa vegetal o
descapote y otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de las áreas en
donde se vayan a realizar las excavaciones para las obras previstas.
7 PERSONAL, EQUIPOS
7.1 Personal
Los conductores de los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con
todos los requisitos establecidos por los organismos de tránsito a nivel nacional o local, así
como con los requisitos establecidos en el Anexo HSEQ.
7.2 Equipos
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del
Interventor y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de
esta especificación y del programa de trabajo.
Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o
cualquier alteración del material transportado o su caída sobre las vías empleadas para el
transporte.
En ningún caso se permitirá que la carpa sea reemplazada por geotextil, plásticos, telas u
otros elementos que la Interventoría no considere adecuados.
El uso de la carpa es de carácter obligatorio durante la totalidad del recorrido, desde el
momento en el que finaliza la operación de cargue hasta el momento en el que se
descargan los materiales en el sitio de las obras o en los acopios autorizados.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones
legales vigentes referentes al control de la contaminación ambiental y a condiciones
tecno-mecánicas adecuadas. El Contratista deberá tener a disposición de la Interventoría
los documentos que acrediten estas condiciones.
Ningún vehículo utilizados por el Constructor para transporte por las vías de uso público o
privado, de los materiales destinados o provenientes de los sitios de ejecución de los
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trabajos, podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas
por las disposiciones legales vigentes al respecto.
8. Sistema de ejecución
8.1 Acarreo de materiales de excavación.
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con el
proyecto y con las indicaciones del Interventor, quien determinará cuál es el recorrido
más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
La velocidad de operación de los vehículos no podrá superar la velocidad máxima de
circulación en las carreteras nacionales, departamentales o municipales, establecidas por
las entidades estatales (Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vías, Instituto
Nacional de Concesiones, Gobernaciones, Alcaldías, otros), o por la Interventoría.
Los vehículos que superen los límites de velocidad establecidos, así como los respectivos
conductores, serán retirados en forma definitiva del trabajo en proyectos relacionados
con PRE-MPC y no se reconocerá el pago del transporte de los materiales.
8.2 Factor de Compactación o Expansión.
Para la evaluación de los factores de compactación o expansión se diferencia para los dos
posibles casos de ejecución de obras: excavaciones y terraplenes o rellenos,
respectivamente.
En los dos casos la evaluación, del factor de compactación o expansión, deberá basarse en
la medición topográfica de las condiciones inicial y final del terreno.
En caso de excavaciones se determinará un sitio dentro de la zona de la excavación
proyectada, en el cual se cuente con un volumen de material no inferior 4 m3 en su
posición original; en este sitio se deberá hacer un levantamiento topográfico inicial de
referencia (LTC1). Será necesario hacer el acondicionamiento de un área aledaña, en la
cual se pueda acopiar el material excavado, que cuente con una superficie uniforme y
nivelada; en esta área se hará un segundo levantamiento topográfico inicial de referencia
(LTA1).
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Se hará la excavación del volumen mencionado, conservando en lo posible superficies de
corte uniformes. El material producto de la excavación será acopiado en el sector
previamente acondicionado aledaño a la excavación.
En ninguna de las operaciones mencionadas podrá intervenir equipo diferente al equipo
autorizado por la Interventoría para la ejecución de las actividades de excavación. Bajo
ninguna circunstancia el material acopiado podrá ser pisado por el equipo de excavación,
por otros equipos presentes en el sitio de las obras, o por personal alguno.
Una vez finalizada la excavación del sitio de prueba, se hará un levantamiento topográfico
del sector excavado (LTC2). Se hará también un levantamiento topográfico del material
producto de la excavación que fue acopiado en la zona aledaña (LTA2).
El volumen de material compacto Vc será calculado por medio de los levantamientos
topográficos LTC1 Y LTC2. Con base en el levantamiento inicial LTA1 y en el levantamiento
final LTA2, correspondientes a la zona aledaña donde se ubicó el acopio, se calculará el
volumen del material en su condición de expansión Vs.
El factor de expansión Fe se evaluará por medio de la relación entre el volumen compacto
Vc y el volumen suelto Vs:
Vc
Fe 
Vs
El área aledaña para la cuantificación del material suelto puede ser reemplazada por una
volqueta previamente cubicada y autorizada por la Interventoría, en la cual se deposite el
material excavado. De esta forma el volumen suelto sería evaluado a partir del volumen
del volco, volumen que será función de la altura hasta la cual llegue el material
cuidadosamente enrasado.
Para la evaluación del volumen compacto en terraplenes y rellenos, se deberá tener una
zona en la que se hayan terminado los procesos de compactación del material hasta su
condición de densidad final. El grado de compactación de este material podrá diferir
máximo en ± 1 % del grado de compactación exigido en las especificaciones de la obra o
aprobado por la Interventoría.
Se deberá contar con un levantamiento topográfico inicial (LTC1) de la zona en la cual se
hará la evaluación, que sirva como referencia para el cálculo del volumen compacto. Será
necesario hacer el acondicionamiento de un área aledaña, en la que se cuente con una
superficie uniforme y nivelada; en esta área se hará un segundo levantamiento
topográfico inicial (LTA1).
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Se procederá a hacer una excavación en el material compacto en un volumen no inferior a
4 m3, conservando superficies de corte uniformes. Una vez finalizada la excavación será
necesario ejecutar un nuevo levantamiento topográfico (LTC2). Con base en este
levantamiento y teniendo como referencia el levantamiento inicial LTC1, se calculará el
volumen compacto Vc del material excavado.
La evaluación del volumen suelto implica la ejecución de un nuevo levantamiento
topográfico (LTA2), de la zona aledaña donde se acopió el material producto de la
excavación. Con base en este levantamiento y teniendo en cuenta el levantamiento inicial
de la zona aledaña LTA1, se calculará el volumen del material suelto Vs.
En ninguna de las operaciones mencionadas podrá intervenir equipo diferente al equipo
autorizado por la Interventoría para la ejecución de las actividades de excavación. Bajo
ninguna circunstancia el material acopiado podrá ser pisado por el equipo de excavación,
por otros equipos presentes en el sitio de las obras, o por personal alguno.
El factor de compactación Fc se evaluará por medio de la relación entre el volumen
compacto Vc y el volumen suelto Vs:
Vc
Fc 
Vs
El área aledaña para la cuantificación del material suelto puede ser reemplazada por una
volqueta previamente cubicada y autorizada por la Interventoría, en la cual se deposite el
material excavado. De esta forma el volumen suelto sería evaluado a partir del volumen
del volco, volumen que será función de la altura hasta la cual se llene.
8.4 Cuantificación de Volumen.
La evaluación de las cantidades de material a transportar se hará por medio de la
cuantificación del volumen de material y de la distancia de acarreo.
El volumen de material se cuantificará en estado compacto. En el caso de excavaciones y
terraplenes o rellenos se cuantificará el volumen de material en su posición original o
final, respectivamente, por medio de levantamientos topográficos de la condición inicial y
de la condición final del terreno.
Cuando la medida del volumen por pagar de como resultado una fracción igual o superior
a medio metro cubico (≥0,5 m3), la aproximación al entero se realizara por exceso; en
caso contrario, la aproximación se efectuara por defecto.
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8.4 Distancia de Acarreo
La distancia de acarreo será cuantificada por medio de la medición de la longitud del
recorrido entre el sitio de cargue y el sitio de disposición final de los materiales, sobre la
información producto de levantamientos topográficos aprobados por el Interventor o
sobre planchas topográficas preexistentes. Cuando no se cuente con la información
planimétrico requerida, se podrá medir la distancia de acarreo con un dispositivo GPS
cuyo máximo error en el posicionamiento horizontal sea 8 m; en caso de utilizar esta
técnica, el levantamiento total del corredor se deberá hacer en un recorrido continuo sin
que se presenten detenciones. En caso de no poder utilizar ninguna de las metodologías
anteriores, se podrá utilizar el odómetro de un vehículo aprobado por la Interventoría.
La medida del transporte de materiales corresponderá al número de metros cúbicos,
aproximado al metro cubico completo y multiplicado por la distancia de transporte
expresada en kilómetros con aproximación al décimo de kilometro (m3/km).
Si la medición de la distancia da lugar a una fracción igual o superior a cinco centésimas de
kilometro (≥0,05 Km), la aproximación se realizara a la décima superior; en caso contrario,
se aproximara a la décima inferior.
8.5 Normatividad que debe regir el transporte de carga
Los contratistas deberán asumir las disposiciones del Gobierno Nacional en el transporte
de carga. Para lo cual se deberá garantizar el cumplimiento de la siguiente normativa:
 Resolución 13791 del 21 de diciembre de 1988, por la cual se determinan los límites de
pesos y dimensiones de los vehículos de carga para la operación normal en las
carreteras del país.
 Resolución 1705 del 8 de agosto de 1991, por la cual se reglamenta el transporte de
combustibles, se establece un procedimiento y se adopta el formato DETC-01.
 Acuerdo 050 del 14 de octubre de 1993, por el cual se establece el procedimiento para
los trámites relacionados con el registro nacional de remolques, semirremolques,
multimodulares y similares, se adoptan los formatos S.T.C. No. 03566 del 3 de
diciembre de 1991.
 Resolución 777 del 14 de febrero de 1995, por la cual se delega una función y se fijan
unos requisitos y procedimientos para conceder o negar permisos para el transporte
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
de carga extrapesada y extradimensional, por las carreteras nacionales a cargo del
Instituto Nacional de Vías.
Decreto 1910 del 21 de octubre de 1996, por el cual se reglamenta parcialmente el
contrato de transporte de carga y se dictan otras disposiciones.
Decreto 988 del 7 de abril de 1997, por el cual se suprime la tarjeta de operación para
prestar el servicio público de transporte terrestre automotor de carga.
Resolución 1895 del 17 de abril de 1997, por la cual se dictan unas medidas en materia
de vehículos de transporte de carga.
Resolución 1896 del 14 de abril de 1997, por la cual se dictan unas disposiciones sobre
el manifiesto de carga y se deroga una resolución.
Resolución 2113 del 25 de abril de 1997, por la cual se modifica la resolución 1896 de
1997.
Decreto No. 1150 del 25 de abril de 1997, por el cual se fijan criterios sobre las
relaciones económicas entre las empresas de transporte y los propietarios de
vehículos de carga.
Resolución No. 5888 del 7 de octubre de 1997, por la cual se establecen los límites
máximos de pesos brutos vehiculares para los vehículos de transporte de carga cuyas
configuraciones correspondan a los camiones articulados con semirremolques C3-S2 y
C3-S3.
Resolución No. 688 del 6 de marzo de 1998, por la cual se actualizan los costos de
operación para los vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor de
carga determinados en la Resolución No. 4394 de 1997.
8.6 Inspección y control
 Control y registro de viajes, actas de entrega y/o control de traslado.
 No sobrepasar los límites de velocidad permitidos.
 Control del estado y funcionamiento de vehículos de transporte y elementos
requeridos.
 Controlar que las llantas de los vehículos se mantengan limpias en el pavimento,
Control seguridad, cumplimiento de normas ambientales, permisos de operación.
Nota: El pago de las cantidades de transporte de materiales determinadas en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de
medida, conforme a lo establecido en este Artículo y a las instrucciones del Interventor.
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Cualquier otro transporte no contemplado en este Artículo deberá ser incluido en el
precio unitario del ítem respectivo.
9 REFERENCIAS
 El Contrato “pactado entre Pacific Rubiales Energy y Construvicol”.
 Especificación técnica del contrato N° 2050 Acarreo Materiales de Excavación
(Compacto) y 2060 Acarro Materiales Pétreos (suelto).
 QF-OPER-FO-004 Reporte diario de obra
 QF-OPER-FO-009 Memorias de cálculo.
 El pago de las cantidades de transporte de materiales determinadas en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por unidad
de medida, conforme a lo establecido en este Artículo y a las instrucciones del
Interventor.
 Cualquier otro transporte no contemplado en este Artículo deberá ser incluido en el
precio unitario del ítem respectivo.