Todas Las Alternativas. C Gas Plus.

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Todas Las Alternativas.
C Gas Plus.
Motores a gas natural para camiones y
autobuses
Una alternativa limpia y
potente.
Cummins Westport es una empresa conjunta que provee motores
a gas natural de alto desempeño de 5,9 a 8,9 litros al mercado
global. Los motores son fabricados por Cummins, con un
soporte de post-venta proporcionado a través de la red global de
distribuidores y concesionarios de Cummins.
El potente motor C Gas Plus de 8,3 litros de Cummins Westport
cuenta con la más alta relación potencia / peso de su clase y se
ofrece en muchos de los autobuses y camiones más selectos
del mundo.
Tomando como base el robusto y confiable diseño de los
motores diesel de Cummins, el motor C Gas Plus de Cummins
Westport es un motor para vehículos de gas natural de
8,3 litros, de seis cilindros, de ignición por chispa y mezcla
pobre (Lean-Burn Spark-Ignited, LBSI) que proporciona de 187
a 209 kW (de 250 a 280 HP) con emisiones ultrabajas. Provee
un torque excelente, una alta eficiencia del combustible y un
desempeño confiable, sólido, con excelentes calificaciones tanto
para aplicaciones en autobuses urbanos como en camiones
recolectores de residuos y de desempeño medio. El C Gas Plus
es conocido por un fácil mantenimiento e intervalo de servicio
más prolongado con extrema confiabilidad y durabilidad. Los
intervalos de servicio son similares a los del motor diésel
básico.
Desde que se introdujo en el año 2001, más de 5.500 de estos
motores a gas natural de combustión limpia han alimentado
el parque automotor, los camiones de desempeño medio y los
vehículos recolectores de residuos en ciudades alrededor del
mundo.
El módulo de control electrónico (Electronic Control Module,
ECM) del C Gas Plus permite que el desempeño del motor se
adapte para ajustarse a la misión del vehículo, con regulador de
velocidad en ruta y control de velocidad crucero, así como un
sistema de protección del motor y autodiagnóstico completo.
Especificaciones.
El C Gas Plus combina estas ventajas de desempeño y
emisiones ultrabajas -por medio de un catalizador certificadopara las normas Euro III y IV. Se caracteriza por su diseño LBSI,
de mezcla pobre y encendido por chispa.
Las curvas mostradas representan las capacidades del
desempeño total del motor obtenidas y corregidas de acuerdo
con las normas de Cummins. Las condiciones estándar son:
Presión barométrica 29,36 in Hg (99,14 kPa), (500 pies [152 m]
de altitud, 77 °F [25 °C] de temperatura de aire de entrada).
El desempeño real puede variar con distintas condiciones
ambientales.
Rangos de Potencia del C Gas Plus
Modelo
d e l mo t or P o t e n c i a T or q u e n om i n a l m á x i mo Velocidad
g o b er n a d a
C A M I Ó N Y A UT O B Ú S
CGe 280 30 209 (280) a 2.400 1.152 (850) a 1.400 2.400 rpm
CGe 250 31 187 (250) a 2.400
895 (660) a 1.400
2.400 rpm
CAMIÓN
CGe 250 30 187 (250) a 2.400 1.017 (750) a 1.400 2.400 rpm
Especificaciones del C Gas Plus
Potencia nominal
Torque máximo
187-209 kW
250-280 hp
895-1152 N•m
660-850 libras-pie
Velocidad gobernada
2400 rpm
Torque de acople al embrague 556 N•m
410 libras-pie
Cantidad de cilindros
6
Diámetro y carrera
114 mm x 135 mm
Desplazamiento del motor
8,3 l
Relación de compresión
10:1
Ciclos de funcionamiento
4
Capacidad del sistema de aceite
23,9 l
Capacidad de refrigerante
10,1 l
Longitud
1.128 mm
44,4 pulg.
Ancho
815 mm
32,1 pulg.
Altura
1.222 mm
48,1 pulg.
603 kg
1.330 lb
Peso neto con accesorios
estándar, en seco
Emisiones
Euro III / IV
Tipo de combustible
GNC/GNL
Número de
metano
65 o superior
ara obtener más información, comuníquese con su distribuidor local de Cummins
P
o un representante de Cummins Westport, o visite cumminswestport.com.
Capacidad de combustible.
El C Gas Plus puede funcionar con gas natural líquido o
comprimido (GNL, GNC). Con su simple composición química
de una molécula de carbono y cuatro moléculas de hidrógeno
(CH4), el gas natural es una opción de combustible de combustión
limpia y bajo contenido de carbono. El C Gas Plus también
puede funcionar con hasta 100 % de biometano, un gas natural
renovable hecho con biogas o gas residual que ha sido mejorado
a la calidad del gas comercial de tubería o del gas vehicular NGV.
El combustible de biometano es neutro con respecto al dióxido de
carbono (CO2) y, cuando se lo utiliza como combustible, reduce la
emisión de gases tóxicos de los vehículos hasta en un 90 %.
Características y beneficios.
■Motor a gas natural construido en fábrica: construido en la
misma línea de ensamble que los motores Cummins diésel.
El C Gas Plus comparte muchos de los componentes y
partes con los diésel Serie C de Cummins.
■Regulación de aire / combustible: sistema de control
electrónico de circuito cerrado de Cummins basado en el
ECM CM556 de Cummins que mantiene un funcionamiento
eficiente utilizando sensores para monitorear y controlar
distintos parámetros del motor, contrapresión del escape,
temperatura del múltiple de admisión, presión de entrada
del combustible, detección de pistoneo, proporción aire /
combustible y flujo masivo de combustible. Turbocompresor
de descarga con control electrónico.
■Sistema de admisión de aire: el refrigerante de aire
comprimido se utiliza para reducir las emisiones mediante
la disminución de las temperaturas del aire del múltiple de
admisión.
■Sistema accesorio de transmisión por correa: sistema
accesorio de transmisión por correa en poly V de
serpentina de tensión automática para la bomba de agua,
cubo del ventilador montado sobre el motor y la mayoría
de los alternadores. Compresor de aire con impulsión
por engranaje con provisión para bomba hidráulica con
impulsión por engranaje.
■Catalizador: requerido para todos los modelos. El motor
está certificado conforme a las normas Euro III y Euro IV.
■Tratamiento posterior libre de mantenimiento: el catalizador
de oxidación del C Gas Plus está armado como un
silenciador y no requiere mantenimiento. No se requiere
la reducción selectiva de catalizador (Selective Catalytic
Reduction, SCR).
■Cigüeñal: ocho cojinetes y cordones de contrapeso forjados
en acero de gran resistencia a la tracción, tratados por
inducción, totalmente equilibrados, para una durabilidad
sobresaliente.
■Bloque de cilindros: el bloque totalmente reforzado con
nervaduras para mayor rigidez y resistencia. El diseño
provee una durabilidad superior a cojinetes y anillos de
pistón.
■Tolerancia del combustible: diseñado para vehículos de
gas natural comprimido (GNC) o licuado (GNL). Su amplia
tolerancia a combustible, hasta un número de metano
65, incrementa su nivel de disponibilidad para operar en
diferentes regiones del mundo.
■Sistema de encendido de gran energía: ECM controlado
para un mejor desempeño e intervalos de reparación más
prolongados, mayor durabilidad de las bujías y bobinas,
además de autodiagnósticos. Descarga múltiple de chispa
(Multiple Spark Discharge, MSD) para un ralentí y una vida
útil de la bujía sin inconvenientes. Tecnología de bobina de
encendido directo para un desempeño confiable.
■Filtro de aceite: el filtro de aceite Fleetguard® con
combinación de flujo pleno y derivación mejora el filtrado a
la vez que minimiza los costos de reemplazo y desecho.
■Pistones: para una mayor vida útil de los pistones y aros,
se funde un inserto de Ni-Resist en el pistón de aluminio y
soporta al aro del pistón superior.
Tecnología "Plus" comprobada para
maximizar la ecuación.
La tecnología “Plus” de C Gas Plus cuenta con un ECM
altamente eficaz para controlar su sistema de combustible,
los sensores de motor y el sistema de encendido de alto
voltaje. Los beneficios de la tecnología adicional “Plus”
incluyen aceleración electrónica total, parámetros del motor
programables, control de velocidad crucero, regulador de
velocidad en ruta, control de velocidad de ralentí y apagado
del motor, bloqueo del acelerador, sistema de protección de
motor y más. También cuenta con enlaces de datos modernos
y con capacidad de interfaz con Cummins INSITE™ y con
las herramientas de diagnóstico del servicio de QuickCheck
para una solución rápida de problemas. Su vida útil hasta la
reconstrucción es la misma que la del motor diésel.
Sistema de control electrónico “Plus”
Carga
de aire
enfriado
Mezclador
Acelerador electrónico
sin gobernador
Aire / combustible
Válvula de control
"Wastegate" del turbo
Actuador turbo
Válvula de control
de flujo
Sensor de masa
de combustible
Válvula de
seguridad
Regulador
de presión
Modulo de control
electrónico del
motor
Módulo de
encendido
Combustible gaseoso
Adaptador bobina/bujía
Posición del acelerador
Posición del motor
Presión y temperatura
del aire de admisión
Presión de turbo
Presión y temperatura
del combustible
Temperatura del refrigerante
Oxígeno de banda ancha
Presión y temperatura
del aceite de motor
Contrapresión de
escape
Sensor de detonación
Diagnósticos
basado en PC
0.3
PM) [g/kWh]
Cummins Westport cumple con todas
las necesidades de potencia.
Cummins Westport es el líder en la industria de producción de
motores económicos de alta calidad de gas natural que cumplen
con la demanda mundial de potencia limpia. Los motores
Cummins Westport son la potencia confiable comprobada en
más de 30.000 vehículos de todo el mundo. El parque automotor
a nivel mundial pone a trabajar los motores a gas natural
C Gas Plus de Cummins Westport todos los días.
Para cumplir con las futuras reglamentaciones Euro
sobre emisiones, dirigidas a óxidos de nitrógeno (NOx),
hidrocarburos (HC) y material particulado (Particulate
Matter, PM), los fabricantes de motores aplicarán tecnologías
avanzadas que incluyen la recirculación de gas de escape
(Exhaust Gas Recirculation, EGR), filtros de partículas y
reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic
Reduction, SCR).
La tecnología para los motores a gas natural no requerirá un
tratamiento posterior complejo de escape.
En 2008, Cummins Westport presentó el EURO ISL G
para satisfacer las normas de emisiones Euro V, EEV con
combustión EGR estequiométrica y un tratamiento posterior
del catalizador de tres vías libre de mantenimiento. El ISL G
continúa la tradición del C Gas Plus, con mejor economía,
desempeño y durabilidad de combustible.
Atención al cliente.
Dondequiera que la
necesite.
Garantía. Cobertura Total.
Los motores para camiones y autobuses C Gas Plus de
Cummins Westport vienen con una garantía estándar con
cobertura total de repuestos y mano de obra en todas las
fallas garantizables*. Consulte con su distribuidor local de
Cummins o con el representante de Cummins Westport para
obtener información adicional sobre la garantía.
*Las fallas garantizables son aquellas debidas a defectos en materiales o mano de obra.
Una manera económica para cumplir con
todos los desafíos
sobre las emisiones.
8.0
El bajo contenido de carbono
del gas natural produce
menores emisiones, y el menor
costo de combustible puede dar
lugar a un menor costo total
del parque automotor. El motor
C Gas Plus cumplió, cuando se
lo presentó en 2002, con las
normas de menores emisiones del momento. Su confiabilidad,
desempeño y durabilidad establecieron nuevas normas de
funcionamiento y costo de propiedad para los motores de
combustible alternativo.
NOx (g/kWh)
6.0
4.0
2.0
0.0
Ma
0.4
ter 0.1
ial
pa
rtic
ula 0.2
do
(PM
) [g 0.3
/kW
h]
0.4
La solución total que Cummins
Westport ha creado combina
disponibilidad de combustible,
programas gubernamentales y
financiación, además de recursos
adicionales para hacer de la energía del gas natural una
alternativa viable. El servicio local, así como los repuestos
disponibles para los productos de Cummins Westport, están
disponibles en todo el mundo a través de la red global de
Cummins conformada por 550 Distribuidores independientes
y propios, y mas de 5,500 puntos de suministro de partes
y servicio en 160 paises. Los distribuidores Cummins
proporcionan soporte en programas de mantenimiento,
información de garantía y entrenamiento sobre cada producto
en todo el mundo.
Contáctese con el Centro de asistencia a
clientes.
Los especialistas de Cummins proporcionan asistencia
técnica, localización de servicio técnico y material sobre los
productos las 24 horas del día, los 365 días del año.
Europa: (44) 1327 886464
Australia/Nueva Zelanda: 1-800-351-004
Asia: (86) 13601053517
Curvas de potencia y torque del C Gas Plus.
187 kW/250 hp a 2.400
1.017 N•m/750 libras-pie a 1.400 FR 90777EU
209 kW/280 hp a 2.400
1.152 N•m/850 libras-pie a 1.400 FR 90947EU
(hp)
Potencia (Kw)
(libras-pie)
Torque (N•m)
187 kW/250 hp a 2.400
895 N•m/660 libras-pie a 1.400 FR 90942EU
Las curvas mostradas representan las capacidades del desempeño total del motor obtenidas y corregidas de acuerdo con las normas de Cummins. Las condiciones estándar son: Presión barométrica
29,36 in Hg (99,14 kPa), (500 pies [152 m] de altitud, 77 °F [25 °C] de temperatura de aire de entrada). El desempeño real puede variar con distintas condiciones ambientales.
Intervalos de servicio
HORAS MESES1
Aceite y filtro
500 6
Filtro de combustible primario
500 6
Filtro de combustible secundario 1.000
12
Ajuste tren superior
2.000
24
1.000
24
2
Cambio de bujía 1. Distancia calculada con el vehículo en velocidad promedio de servicio.
2. Opción de 2.000 horas disponible; comuníquese con su distribuidor de
Cummins para obtener más detalles.
Cummins Westport es pionera en la mejora de productos. Por lo tanto, las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso. Las ilustraciones pueden incluir
equipamiento opcional.
EXPLORE TODAS LAS ALTERNATIVAS.
Si desea obtener más información, comuníquese
con:
Cummins Westport Inc.
101–1750 West 75th Avenue
Vancouver, B.C.
Canada V6P 6G2
Teléfono: 604-718-8100
Fax: 604-718-2001
Correo electrónico: [email protected]
Internet: cumminswestport.com
Internet: cummins.com
Boletín 4103878 impreso en los EE. UU. Rev. 11/10
©2010 Cummins Westport Inc.
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