Art. 1: AUTORIDADES DEPORTIVAS (Art. 1 RDA) Art. 2

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA 7º y 8° FECHA CAMPEONATO 2012 -KARTING FORMULA NORESTE
SANTAFESINO (KFNS)
Art. 1:
AUTORIDADES DEPORTIVAS (Art. 1 RDA)
PRESIDENTE KFNS: ALBERTO BASABILBASO
DIRECTOR DE LA PRUEBA:RIQUELMO PIGUIN
Comisario Deportivo: Sr. ISMAEL YAPUR
Comisario Dep. Adjunto: Riquelmo Piguin
Comisario Técnico: Wilhem Diego y Marcon Sebastian
Comisario Técnico Adjunto: Martin Yansen
Comisario de Boxes: Braidot Celso Javier
Veedores: ANDREA PIGHIN
Banderilleros: KFNS - Matias E. Báscolo
Organizador del Evento: KFNS
Cronometraje: KFNS
Serv. de Ambulancias: Dipae 107
Serv. Medico Circuito: Proporcionado por la Dipae
Administración KFNS: Fabian Cian – Magin Lovisa
Art. 2:
ORGANIZADOR (Art. 2 y 3 RDA):
KFNS organizará la 7ma. Y 8va. Fecha del campeonato 2012. La mismo tendrá el carácter de Puntable.. Todas las
partes involucradas, Organizadores, Concurrentes, Pilotos y Oficiales Deportivos se comprometen a aplicar, respetar
y observar el Reglamento de Campeonato (RC), el Reglamento Particular de la Prueba (RPP), y toda norma o anexo
que se legisle en el futuro.
KFNS determinara los procedimientos o modalidades que aplicara en cada competencia siendo estas dadas a
conocer a través del RPP.
Art. 3:
COBERTURA MÉDICA (Art. 3 RDA):
Los pilotos contaran con una cobertura Medica Obligatoria, contratada con la firma ASOCIACION ARGENTINA DE
VOLANTES , con una cobertura de acuerdo con el contrato elaborado y entregado a cada equipo. El seguro medico
es intransferible.
Art.4:
Cantidad de Eventos (Art. 4 RDA):
FECHA A REALIZARSE : 17 y 18/11/2012Art. 5:
MIMIMO DE PARTICIPANTES (Art. 5 RDA)
Para que una prueba otorgue puntaje para el Campeonato, en la Prueba Final deberán largar una cantidad mínima
de 4 karting.
Para el caso de las Series debe haber un mínimo de 12 Karting para dividir en 2 Grupos, en el caso d e que haya 11 o
menos habrá una sola Serie Puntuable.
Art. 6:
PRUEBA SUSPENDIDA , POSTERGADA O APLAZADA (Art. 6 RDA)
Conforme a Art. 6 del RDA.
Puntuación del mismo Art. 6.1. RDA
ART. 7:
INSCRIPCIONES (Art. 12 RDA)
Para una mejor organización, la CKFNS ha implementado un nuevo sistema de Pre-Inscripción e Inscripción para las
carreras que se disputaran en el Autodromo Ciudad de Avellaneda.
Pre-Inscripción
La Pre-inscripción se realizará personalmente o por mail, de Lunes a Viernes de 8 a 12 hs y de 16 a 2 0 hs,
comenzando el Lunes 5 de Noviembre y finalizando (Sin Excepción ) el viernes 16 de Noviembre a las 20:00 hs .. El
mail disponible para pre-inscribirse por ese medio es [email protected].
Nota: Solo se inscribirá a aquellos pilotos que se hayan Pre-Inscripto
Inscripción
Pilotos locales (que residan a menos de 40 km del lugar de la prueba)
La inscripción definitiva en la que además se realizará el trámite del seguro médico y la entrega del sensor
correspondiente, se realizará el día sabado 17 de Noviembre 8 a 13,30 Hs. en el puesto administrativo que
habilitaremos en el mismo circuito. Podrá inscribirse; todo aquel piloto que este pre -inscripto; el Domingo desde las
8:00 hasta las 10,00 hs abonando una multa de $ 100 (Cien pesos).
Sujeto a aprobación del Comisario Deportivo y comisión del KFNS.
Solo para pilotos Foráneos (que residan a mas de 40 km del lugar de la prueba)
La inscripción definitiva en la que además se realizará el trámite del seguro médico y la entrega del sensor
correspondiente, se realizará el día sabado 17 de Noviembre desde las 8 hs hasta las 18:00 hs. Podrá inscribirse;
todo aquel piloto que este pre-inscripto; el Domingo desde las 8:00 hasta las 10,00 hs abonando una multa de $ 100
(Cien pesos).
Sujeto a aprobación del Comisario Deportivo y comisión del KFNS.
Art. 8:
CARACTERISTICAS DE LAS PRUEBAS (Art. 14 RDA):
Clasificación (Art. 14.1.RDA): Serán en tanda de 3 vueltas por karting y con grupos a consideración del comisario
deportivo; quedando a criterio del comisario deportivo toda modificación a realizarse en la prueba.
Series (Art. 14.2 RDA): Todas las Series son a Ocho (6) Vueltas para 50cc, once (8) vueltas para los cajeros 125 cc
4t (160 y 180 kgs), trece (8) vueltas para los Directos , (10) vueltas para los Rotax, (6) vueltas para 110 menores,
(9) vueltas para los 110 Mayores y (8) vueltas para los directos 60 cc.
Máximo de Participantes (Art. 14.6 RDA): El máximo de participantes para la final es de quince (15) karting por
Categoría, en el caso de que el parque se mayor, clasifican en forma directa los doce (12) mejores tiempos de las
Series; el resto va a un REPECHAJE a 6 vueltas de los que se extraerán los Tres (3) mejores tiempos, y el resto
quedara suplente en el caso de que algún Karting, comunique de manifiesto 30 minutos antes de largar la final que
no participa de la misma, entonces se incorporara conforme a los tiempos en las ultimas posiciones.
Final:
1.
2.
Categoría 50 c/c
Categoría 125 cc cajeros 4t (160 y 180 Kgs)
10 Vueltas.
16 Vueltas.
3.
4.
Categoría 125 Directos
Categoría Rotax
20 Vueltas.
20 Vueltas
5.
6.
Categoría 110 menores
Categoría 110 Mayores
10 Vueltas
16 Vueltas
7.
Categoría 60 cc Directos
15 Vueltas
• 1 (un) punto por Asistencia
• 1 (un) puntos a la Pole Position
LOS HORARIOS DE LAS PRUEBAS SE DETALLARAN EN EN ANEXO I
SERIE
PUESTO
1°
2°
3°
4°
5°
PUNTOS 5.00 4.00
3.00
2.00
1.00
FINAL PUNTOS
1° 45
2° 37,5
3° 33
4° 30
5° 27
6° 24
7° 21
8° 19,5
9° 18
10° 16,5
11° 15
12° 13,5
13° 12
14° 10,5
15° 9
16° 7,5
17° 6
18° 4,5
19° 3
20° 1.5
Este puntaje solo tendra vigencia en la 7ma. y 8va. Fecha.
Art. 9:
PROCEDIMIENT O DE LARGADA
Largada en movimiento.
Art. 10:
NEUTRALIZACION (SLOW) Art. 16 RDA
Conforme a Art. 16 del RDA- Cuando la señal de neutralización se dada, todos los karts deberán alinearse detrás del
kart que vaya primero estando totalmente prohibido realizar adelantamiento. El adelantamiento solo podrá realizarse
en el caso de un kart reduzca ostensiblemente su velocidad debido a un problema mecánico...
Art. 11:
LLEGADA (Art. 17 RDA:
Conforme al Art. 17 del RDA.
Art.12:
CLASIFICACION FINAL (Art. 18 RDA):
Todos los autos serna clasificados teniendo en cuenta la cantidad de vueltas completas que han cubierto. Los Karting
que hayan cubierto el 75 % de la prueba (serie o final), obtendrá los puntos correspondientes.
ART. 13:
REUNION DE PILOTOS (Art. 30 RDA)
El Comisario deportivo determinara el lugar de la reunión de la misma, siendo obligatoria y con asistencia. Se
realizaran 2 reuniones de Pilotos, una el día sábado y una el día Domingo antes de la clasificación.
ART. 14:
APERCIBIMIENT OS (Art. 34 RDA):
La Acumulación de Cinco (5) apercibimientos implicara la suspensión de una fecha de forma automática en la fecha
siguiente y de forma inapelable.
ART. 15:
RECLAMACIONES (Art. 35 RDA):
Conforme a lo establecido al Art. 35 del RDA.
ART. 16:
APELACIONES (Art. 36 RDA):
Conforme a lo establecido por el Art. 36 del RDA
ART. 17:
PODIO (Art. 38 RDA)
Conforme a lo establecido por el Art. 38 del RDA.
ART. 18
CODIGO DE BANDERAS ANEXO H CDI-RDA- SEÑALICACIONES
Art. 4.1 Banderas
Art. 4.1.1 Señales de las banderas que utilizaran el Director de la Prueba y su asistente.
Art. 4.1.2 Banderas utilizado en los puestos de observación (banderilleros).
ART. 19
ELEMENT OS DE SEGURIDAD PASIVA DE CONTROL DE:
Art. 13.6 Cascos, protectores cervicales (cuelleras), guantes, buzos antiflamas.
El control de estos elementos lo realizaran los Comisarios Técnicos en la Verificación Previa a la competencia o en
cualquier momento de la misma.
ART. 20
CUBIERTAS:
Es obligatorio el uso de cubiertas marca PRONEC compuesto amarillo para todas las categorías:
ANEXO DE LA PRUEBA
PARQUE CERRADO
COMBUSTIBLE:

Todo Karting deberá ingresar al parque cerrado, con el tanque de combustible totalmente vacio y sus

respectivas conecciones.
Una vez finalizada cualquiera de la pruebas oficiales, todo karting deberá ingresar obligatoriamente a
parque cerrado; para poder retirarlo deberá dejar el tanque de combustible o bien vaciar el contenido
del mismo; sin excepción alguna. El que no respete esta norma será sancionado con una mulata de $

100,00 (Pesos: Cien).
Solo podrán ingresar a parque cerrado el concurrente y el mecánico del piloto.
SORTEO DE MOTORES



El sorteo de motores para ambas fechas se ralizará el sábado 17 de Noviembre del 2012 an te escribano
público a las 10,30 hs. Entraran al sorteo todo aquel piloto que este pre -inscripto, sin excepción.
Quedando el de la 8va.fecha ,Domingo 18 de Noviembre del 2012 en sobre cerrado bajo resguardo del
escribano.
Para retirar los motores deberán acreditar la inscripción paga mediante presentación de recibos.
Una Vez Finalizada la Prueba los motores será retirados del chasis dentro del parque cerrado sin
excepción quedando excluido (Sin Puntaje) de la competencia to do piloto que no lo realizara.
ENGRILLADO DE LAS FINALES

En caso que por la cantidad de karting se corran 2 series, se tomara el tiempo del los 1ros de cada
serie para determinar la grilla final.

Si por algún motivo técnico no se pudiera determinar el t iempo de algunas de las series, se procederá a
realizar un sorteo con los primeros de cada serie
Carrera especial nocturna

Todos los karting deberán tener en su parte trasera una luz roja, ya sea fija e intermitente.
ATENCION!!!
SUJETO A CONSIDERACION DEL SR. COMISARIO DEPORTIVO AL PARQUE EXISTENT E PUEDE
MODIFICAR LA CANTIDAD DE GRUPOS Y TANDAS
LA COMISION DEL KFNS PODRA MODIFICAR CUALQUIERA DE LOS PUNTOS DEL PRESENT E
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA.
TANTO EL DIA SABADO COMO EL DOMINGO HABRA CONTROL DE ALCOHOLEMIA POR LO QUE SE LE
RECUERDA A LOS SEÑORES PILOTOS Y CONCURRENT ES QUE ELLOS SON LOS RESPONSABLES
DIRECTOS DE TODO EL EQUIPO COMO ASI TAMBIEN LA GENTE QUE ESTA DENTRO DE SU BOX O
CARPA. POR LO TANTO DE EXISTIR ALGUN INCONVENIENTE EL PILOTO PUEDE SER SANCIONA DO
DESDE UNA MULTA HASTA LA EXCLUSION DE LA FECHA CONFORM E A LO QUE DETERMINE EL SEÑOR
COMISARIO DEPORTIVO O ALGUN MIEMBRO DE LA COMISION DIRECTIVA DE KFNS.
TODO EPSABRUPTO OCACIONADO POR EL PILOTO, CONCURRENT E Y/O MECANICO, TANTO EN PIST A
COMO EN EL PREDIO, TANTO EL COMISARIO DEPOSTIVO COMO LA COMISION ORGANIZADORA
TENDRA LA FACULTAD DE SANCIONAR AL PILOTO, QUE PODRA SER DESDE MULTA ECONOMICA,
EXPULCION DEL PREDIO, EXCLUSION DE LA COMPETENCIA Y O PERDIDA DE PUESTOS Y PUNTOS.