PRINCIPALES DAÑOS Y DESGASTES Condiciones y causas de desgaste irregular en llantas de tracción Múltiples cortes y arrancamientos Apariencia Causa probable Acción correctiva Pasos a seguir Varios cortes pequeños en la superficie de la banda de rodamiento con partes del hule removidos; dando una apariencia aspera Operaciones en superficies abrasivas (mala aplicación de la llanta) Revisar el tipo y operación adecuada de la llanta Con daños menores regresar a servicio. Consultar a su renovador por posibles reparaciones y renovado Perforación por piedras Apariencia Causa probable Acción correctiva Pasos a seguir Daño ocasionado por piedras o grava atrapadas en la banda de rodamiento que penetran la base de la misma y se extienden hasta los cinturones Esta condición es común en vehículos que operan en superficies de grava o piedras. Sobreinflado o mala aplicación de servicio de la llanta Remover las piedras y mandar la llanta a servicio. Mantener la presión adecuada Continúe rodando, a reserva de que existan penetraciones que hayan llegado a los cinturones; en ese caso consulte a su renovado o fabricante de llantas. Daños ocasionados por el vehículo Apariencia Causa probable Acción correctiva Pasos a seguir Corte en el área de la banda de rodamiento o el hombro, usualmente 360° alrededor de la llanta Contacto con las partes rígidas del vehículo, tales como guardafangos, molduras, defensas, etc. Analice la causa. Asegúrese de que la llanta no entre en contacto con los componentes del vehículo. Revise las prácticas del operador Regresar a servicio si el daño no ha tocado la estructura. Si el daño es más profundo, renueve o retire Desgaste punta / talón Apariencia Causa probable Acción correctiva Pasos a seguir Cada bloque alrededor de la llanta se gasta de alto a bajo desde el frente a la orilla trasera Diferencia de presiones de inflado o diámetro de llanta en duales. Condiciones de alto torque, terrenos montañosos y una presión alta de inflado agravan la condición. Revise las prácticas de mantenimiento de llantas. Consulte al fabricante al momento de seleccionar las llantas para tu operación. Continúe rodando. Si el daño es severo cambie la dirección de giro de la llanta. » Toma el control hoy en BFGoodrichTruckTires.com Desgaste por frenaje severo Apariencia Zona plana en la superficie de la banda de rodamiento que puede mostrar marcas de abrasion a causa del deslizamiento en la superficie del camino. El daño pudiera llegar hasta el casco Causa probable Frenos nuevos (alta fricción, sin gastar), sistema de frenos desbalanceado, uso agresivo de los frenos Acción correctiva Pasos a seguir Revise el sistema de frenos Puede ser reparada o renovada si el casco no presenta daño, de lo contrario te sugerimos retirarla y dejar de usar Desgaste alternado de bloque Apariencia Bloques gastados alternadamente a diferentes profundidades alrededor de la circunferencia de la llanta Causa probable Diferencias en presiones de inflado o diámentro de llantas en duales. Agraviado por operaciones de reparto, falta de mantenimiento en los componentes de la suspensión. Acción correctiva Pasos a seguir Revise problemas mecánicos Revisar componentes gastados o dañados, presiones de inflado y remanentes de piso Para conocer más por favor contacte a su Consultor de Negocios MICHELIN o visite www.BFGoodrichTruckTires.com Estados Unidos Michelin North America, Inc. One Parkway South, Greenville, SC 29615 1-888-622-2306 Canadá Michelin North America (Canada), Inc. 2500 Daniel Johnson, Suite 500, Laval, Quebec H7T 2P6 1-888-871-4444 México Industrias Michelin, S.A. de C.V. Av. 5 de febrero No. 2113-A, Fracc. Industrial Benito Juarez, 7 6120, Querétaro, Qro. Mexico 01 52 442 296 1600 Oportunidades equitativas para los empleados Copyright 2014 Michelin Norte América, Inc. Todos los derechos reservados. » Toma el control hoy en BFGoodrichTruckTires.com