Cortan dos carriles en Ronda de La Unión para mejorar las tuberías

Un hombre, junto a las obras en Ronda de La Unión, frente a la sede de la UNED.FOTOS: J . M .
RODRÍGUEZ/AGM
Cortan dos carriles en Ronda
de La Unión para mejorar las
tuberías de aguas residuales
La Policía Local cierra al
tráfico al menos hasta el
lunes el tramo entre las
calles Jacinto Benavente
y Sóller, en sentido hacia
la Plaza de Severo Ochoa
j. A.e.
CARTAGENA.
Nuevas complicaciones para el tráfico en el Ensanche de Cartagena. Después de varios meses con cortes en distintas
calles de esta parte de la ciudad, por
la mejora de los sistemas de saneamiento en calles como Wssel de
Guimbarda y Alfonso X El Sabio, los
conductores vuelven a toparse con
dificultades en una de las principales vías de la ciudad y sin apenas aviso por parte del Ayuntamiento: Ronda Ciudad de La Unión, fi:ente a la
sede de la UNEÍ) (Universidad Nacional de Educación a Distancia) y
del edificio municipal 'Perejil', sede
de Educación y Estadística.
Al menos hasta el próximo lunes,
día 29, está previsto que permanezcan cortados los dos carriles que permiten ir en dirección a la Plaza de
Severo Ochoa, en el tramo entre las
calles Jacinto Benavente y Sóller.
Quienes circulan en ese sentido,
solo pueden girar hacia el Hospital
del Rosell o hacia el Centro Cultural Ramón Alonso Luzzy.
Se están llevando a cabo las obras
de ampliación del interceptor de
aguas residuales de Ronda Ciudad
de La Unión y de construcción de
un nuevo sistema de impulsión hasta Barrio Peral, a través de la estación de bombeo de Severo Ochoa.
Las obras, que terminarán en diciembre, tienen un presupuesto de
969.280 euros, financiado en un
80% por el Fondo de Cohesión de
la Unión Europea y en un 20% por
la Comunidad Autónoma, en concreto a través de la Dirección General del Agua.
Según explicó un portavoz de la
Consejería de Agricultura y Agua,
durante el último mes se han realizado las catas necesarias para la localización de los servicios que se
ven afectados por la ejecución de
las obras, como el saneamiento, la
red de aguas pluviales, las tuberías
de suministro de agua potable, los
cables de electricidad y las infraestructuras de telecomunicaciones.
Ahora, las tareas se centran en la
sustitución de diversas canalizaciones y en la renovación de la estación de bombeo situada en el interior de la plaza o rotonda de Severo Ochoa, situada frente al centro
comercial Mandarache.
«Se ha previsto que los trabajos
que puedan afectar a la circulación
de vehículos se realicen durante los
meses de julio y agosto», avanzaron desde la Comunidad. El Ayuntamiento informa del corte en Ronda Ciudad de La Unión en su página web, a través de la sección de incidencias de tráfico.
El proyecto, que incluye la ampliación del interceptor en la calle
Esparta, es decir la vía que une Ronda Ciudad de La Unión con el Paseo
de Alfonso XIII, permitirá adaptar
la infraestructura de saneamiento
de las zonas norte, este y oeste del
núcleo urbano de Cartagena. El sistema recibirá una mayor aportación
de caudales por parte de los colectores que interceptan las aguas residuales de los barrios situados en
la parte exterior del Ensanche.
Además de ampliar la impulsión
de aguas a la depuradora de Cabezo
Beaza, las obras ayudarán a evitar
inundaciones en la zona norte de la
calle Ángel Bruna, la avenida Víctor
Beltri y la zona de la UNED, en caso
de lluvias torrenciales.
Asimismo, habrá un tramo de carril de bíci en Esparta. Unirá los de
Capitanes RipoU y el de Ronda Ciudad de La Unión, que a su vez enlaza con el de Jorge Juan.
Quejas por la rotonda
Una mujer pasa junto a las obras de la rotonda de Alfonso XIN.
Mientras, aumentan las quejas de
conductores y peatones por el parón de dos meses en las obras de
construcción de la rotonda situada
en el cruce de Alfonso XIII con Capitanes Ripoll. A la demora por la
falta de acuerdo entre el Ayuntamiento y la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) en torno a
la ocupación de un pequeño trozo
del campus para reubicar las aceras,
dado que la glorieta tiene tres carriles, se une la peligrosidad de las obras
y la falta de regulación por parte de
agentes de la Policía Local. Vallas,
conos y grava suponen un riesgo
diario de accidentes y una imagen
de desidia en la principal vía de entrada y salida de la ciudad. ¡.. ^