09 - Reóstatos líquidos.cdr

RL 010
REOSTATOS LIQUIDOS
CARACTERISTICAS DE OPERACION
PARTICULARIDADES
Rev: 00-2009
Características técnicas:
Aplicación:
Este tipo de resistencia o reóstato es apto para el arranque de motores de gran potencia, baja o media
tensión de rotor bobinado. Utiliza el principio de variación de resistencia mediante el movimiento de
electrodos que varían su posición relativa inmersos en un electrolito conductor.
El sistema parte del valor de resistencia inicial fijado por las características del motor y el torque de
arranque deseado y va disminuyendo su valor a medida que el motor aumenta su velocidad hasta
llegar a un valor mínimo programado para cuando el motor llega a su velocidad nominal. A
continuación la resistencia es cortocircuitada mediante un interruptor de vacío, quedando el motor en
marcha en condiciones normales de funcionamiento. Se trata de un equipo sumamente robusto que
soporta grandes sobrecargas otorgando al motor un arranque suave a torque prácticamente
constante.
Generalidades:
Está compuesto por un estanque o cuba que
contiene el electrolito en el seno del cual se
encuentran los electrodos tanto fijos como
móviles, aislaciones, conductores y parte del
sistema de movimiento.
Consta además de compartimientos
separados para los bornes de conexión al
rotor del motor y el interruptor de
cortocircuitado de la resistencia y otro de baja
tensión para los circuitos de comando y
control.
VISTA AXONOMETRICA
Estanque y estructura de apoyo:
El conjunto está formado por una estructura de perfiles de acero soldado formando una estructura
sólida autoportante con orejas de izaje integrados que permiten el posicionamiento y traslado del
equipo completo sin electrolito y una base apta para el montaje en platea de Hº Aº.
El estanque está construido en chapa de espesor adecuado con perfiles exteriores íntegramente
soldados y un ruedo de planchuela de acero superior.
Tiene un tratamiento en pintura epoxi y exterior en base epoxi y terminación poliuretánica.
El grado de protección es IP-44.
RI-9000-1162
Proind Ing. S.R.L. se reserva el derecho de modificar el diseño, en forma total o parcial, como así también discontinuar la producción sin previo aviso.
Proind
ingeniería S.R.L.
TECNOLOGÍA ELECTROMECÁNICA
Uriarte 1760 (C.P.: S2005 DVL) Rosario - Santa Fe - Argentina
TE: (54)(0341) 4541500/ 411 7272/ 411 7556
[email protected] www.proind-ingenieria.com.ar
RL 020
REOSTATOS LIQUIDOS
CARACTERISTICAS DE OPERACION
PARTICULARIDADES
Rev: 00-2009
Electrodos y electrolito:
Los electrodos axiales se sumergen acercándose los móviles a los fijos de tal manera que la
resistencia va disminuyendo durante el proceso de arranque.
Están constituidos en una aleación de bronce y diseñados para una baja densidad de corriente, del
orden de 0,6 A/cm2 que le confiere una larga vida útil, aún en las condiciones más severas de
funcionamiento.
Cada par de electrodos fijo-móvil está contenido en una envolvente aislante o vasos para minimizar
cualquier interacción directa entre los electrodos fijos de constituyen cada fase.
El electrolito es un preparado de una concentración adecuada de Carbonato de Sodio en agua potable
cuya proporción puede variar de acuerdo a las necesidades de valor de resistencia adecuado para
las condiciones de arranque del motor.
Sistema de homogeinización de temperatura:
Durante el proceso de arranque se produce un calentamiento del electrolito que se encuentra entre los
electrodos fijos y los móviles. El resistor cuenta con un mecanismo de recirculación mediante bomba
centrífuga que actúa durante el proceso de arranque y permite que todo el electrolito se encuentre a
una temperatura homogénea.
Compartimiento de potencia:
Posee terminales de media tensión para el cableado de los conductores provenientes de los anillos
rozantes del rotor .Allí también se encuentra ubicado un interruptor de vacío comandado por el control
del reóstato que es el encargado de cortocircuitar al rotor luego de transcurrido el arranque.
VISTA FRONTAL
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RL 030
REOSTATOS LIQUIDOS
CARACTERISTICAS DE OPERACION
PARTICULARIDADES
Rev: 00-2009
Control:
Está basado en lógica de PLC que permite programar, monitorear y ordenar cada uno de los pasos que
debe ejecutar el reóstato líquido para cumplir con la secuencia de arranque de un motor asincrónico de
rotor bobinado.
A la orden proveniente del interruptor principal del motor cuando es conectado, inicia una secuencia
bajando los electrodos móviles en dirección a los fijos, siendo la velocidad programable y por tanto el
tiempo de arranque. A continuación ordena al interruptor de vacío que cortocircuite efectivamente el
rotor .Luego sube automáticamente los electrodos quedando en condiciones para el próximo arranque.
También da señalización del estado del reóstato y señales de alarma de sobretemperatura y/o bajo
nivel de electrolito así como una alarma general.
VISTA INTERIOR DE LOS VASOS AISLANTES,
Y LA BARRA DE UNA FASE
TABLERO DE CONTROL
VISTA INTERIOR DEL CONJUNTO DE VASOS AISLANTES
CON EL SISTEMA DE BARRAS Y LOS ELECTRODOS
RI-9000-1162
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