western star 6900xd

WESTERN STAR
6900XD
Tolva Minera 25m3
Características Técnicas Camión
Cabina
Cabina convencional heavy duty de acero de 141 pulgadas
montada sobre cojinetes de aire, capot con abertura tipo
mariposa, calefacción, defroster y aire acondicionado,
asiento conductor con suspensión, aislación de cabina
especial fuera de carretera, medidor temperatura transmisión
y ejes traseros.
Motor
Motor Detroit Serie 60, 6 cilindros en línea con turbo e
intercooler, cilindrada 12.700 cc, potencia 475HP a 2.100
rpm, torque 1.550 lb/ft a 1.200 rpm, radiador de cobre de
1.600 pulgadas cuadradas, freno de motor tipo Jacobs, dos
filtros de aire ciclónicos de gran capacidad.
Transmisión
Transmisión automática Allison 4500 RDS de 6 velocidades
con retardador hidráulico.
Sistemas de frenado
• Frenos de servicio de tambor en todos los ejes
• Freno de estacionamiento de cámara de resorte MGM en
el eje trasero
• Capacidad de frenado de 850 HP, incluyendo freno de
motor y retardador de la transmisión.
Dirección, Chasis y Neumáticos
• Dirección TRW-TAS 85 con caja auxiliar
• Chasis 3/8" x 3-7/8" x 11-5/8" Doble Canal 120 KSI, con
refuerzo interior en C ¼”, y refuerzo exterior adicional en L
invertida de 3/8”
• 1 estanque combustible de 100 galones
• Neumáticos 14.00R25 con llantas artilleras 10.0 x 25
Perfomance y dimensiones
• Velocidad máxima = 65 km/hr
• Pendiente superable máxima = 32%
• Velocidad máxima en pendiente del 10% = 12,8 km/hr
• Longitud máxima = 9.500 mm
• Ancho máximo = 3.400 mm
• Altura máxima = 3.400 mm
Características Técnicas Equipamiento
Ejes y Suspensiones
• Eje delantero Sisu de 28.000 libras con suspensión de
resortes y amortiguadores telescópicos
• Tándem trasero Axletech de 110.000 libras con una
relación par cónico de 11.23, suspensión Chalmers 865 y
bloqueo longitudinal
Caja
Caja Tremac de sección cuadrada con frontal inclinado, sin
nicho. Piso en 12 mm de espesor en acero antiabrasivo
XAR-PLUS, procedencia Alemania (Dureza Brinell: 450) y
costados en 8 mm de espesor en acero antiabrasivo XARPLUS. El piso en la cola de pato va reforzado con una
plancha adicional de 12 mm de espesor en acero XAR
PLUS.
Encuentro piso costados de sección circular,
conformada mediante plegados sucesivos, otorgando mayor
resistencia a la zona y facilitando el deslizamiento de todo el
material.
Contacto División Minería: (56-55) 710114 - 710111 - 710152
Red de Ventas: Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Copiapó, La Serena, Valparaíso, Placilla, Santiago, Nos, Curicó, Talca, Linares, Chillán,
Rancagua, Concepción, Los Ángeles, Temuco, Valdivia, Castro, Osorno, Llanquihue y Punta Arenas.
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La soldadura del piso al interior de la tolva es especial para
este tipo de faena con una dureza de 700 HB, considerando
además soldadura cruzada en la unión de la plancha de piso
con la plancha de refuerzo instalada en la cola de pato.
Imágenes Western Star 6900XD Tolva 25m3
Teleras cónicas en 8 mm de espesor de gran dimensión,
pilares laterales y frontales de refuerzo de costados y frente.
Sistema de pivoteo caja apernado, con pasador de 72 mm de
diámetro en acero SAE 1045 y bujes en plástico reforzado
Ertalón mecanizado para la distribución de la grasa y sellado
por ambos lados con retenes.
Toda la parte inferior de la tolva va con teleras y costados
sellados, sin bifurcaciones, lo que facilita la limpieza.
Sobrechasis
Sobrechasis estructurado con dos canales longitudinales,
reforzadas con plancha interior y travesaños en perfil canal,
conformando la unión con perfiles de empalme y soldadura
tapón.
En la zona de pivoteo, el sobrechasis esta
estructurado con perfiles tubulares en forma de cruz, para
absorber las solicitaciones por torsión, teniendo como
término un tubo mannesman por donde atraviesa el eje de
pivoteo.
Cilindro Hidráulico
Marca Hyva de 7,5” de diámetro, 4 etapas, con una
capacidad de levante de 50 toneladas y con la última etapa
cromada. Angulo de volteo 58º.
Bomba OleoHidráulica
Bomba Oleohidráulica de engranajes con acople directo a la
toma de fuerza, marca Hydrocar, modelo FZH 150,
procedencia Italia. Tiempo de levante 23 segundos, caudal
de 210 lts/min a 1.400 rpm, presión máxima de trabajo 2.700
psi.
Válvula Hidráulica Principal
Incorpora término de carrera, válvula reguladora de presión,
válvula limitadora de presión y válvula unidireccional. En la
línea de descarga a estanque se instala un filtro de mallas.
Pintura
La superficie del equipo es granallada, lo que proporciona un
excelente anclaje al anticorrosivo epóxico, el cual es
complementado con un esmalte de terminación de
poliuretano, formando un recubrimiento de altas prestaciones
y durabilidad.
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