la cartera de productos terex atiende a las más variadas necesidades

BOLETÍN INFORMATIVO DE TEREX® LATIN AMERICA • AÑO XI • Nº 111 • JULIO / AGOSTO 2012
87 MÃQUINAS
VENDIDAS A
ODEBRECHT
PÁG. 2
TEREX RITZ Y
ROADBUILDING
TRABAJAN EN
COLABORACIÓN
PÁG. 3
CONOZCA
EL NUEVO
CENTRO DE
DISTRIBUCIÓN
INTEGRADO DE
TEREX
PÁG. 4
LA CARTERA DE
PRODUCTOS TEREX
ATIENDE A LAS
MÁS VARIADAS
NECESIDADES
TERE X
87 MÁQUINAS EN
FUNCIONAMIENTO
EN ODEBRECHT
A través de un
portafolio de
productos orientados
hacia diversos
segmentos, Terex
demuestra que sus
equipos trabajan
sinérgicamente
para atender a las
diferentes demandas
de sus clientes
GRÚAS Y PLATAFORMAS
AÉREAS: EN TEREX,
ODEBRECHT
ENCUENTRA
SOLUCIONES
PARA ATENDER
A SUS DIVERSAS
NECESIDADES
L
os equipos de los segmentos
Plataformas aéreas y Grúas
de Terex han demostrado que
están trabajando sintonizados y con
mucha sinergia. El día 18 julio cerraron la venta de un gran paquete
de máquinas de los dos segmentos
para trabajar en los canteros de
una de las principales empresas
brasileñas, la constructora Norberto
Odebrecht, la cual opera en todos
los continentes del globo.
Las negociaciones comprendieron la adquisición de un total de 87
máquinas entre grúas terrestres y
plataformas aéreas, destinadas a
trabajar en 02 obras de Odebrecht:
la construcción de instalaciones
industriales y de un trecho del
subterráneo, ambos situados en
Venezuela.
La constructora Norberto
Odebrecht no necesita presentaciones. Esta empresa de origen
brasileña, con negocios diversificados en las áreas de ingeniería y
construcción, energía, ingeniería
industrial e infraestructura, actúa
con estándares de calidad global en
02
los sectores aceite y gas, ingeniería
ambiental, química y petroquímica,
etanol y azúcar y transportes y logística, entre muchos otros.
Para este importante encargo los
equipos trabajaron en los canteros de una empresa que valoriza
atributos como calidad, tecnología y
soporte técnico, probando una vez
más que los clientes pueden contar
con toda la línea de equipos Terex
para suplir sus necesidades en los
más variados tipos de proyectos. ■
UTILITIE S
SOCIOS PERFECTOS
U
SKYRITZ 13L:
RESULTADO DEL
TRABAJO CONJUNTO
ENTRE TEREX RITZ Y
EL SEGMENTO
ROADBUILDING
n importante
proyecto de colaboración entre
Terex Ritz y el segmento
Roadbuilding demostró
que Terex está trabajando con mucha sinergia
para ampliar aún más
la competitividad de
su cartera de productos. Este trabajo en conjunto ha comprendido la
fabricación de un Skyritz
Terex desarrolla soluciones más
competitivas compartiendo los
recursos de sus fábricas
13L en la unidad de Terex
Roadbuilding en Cachoeirinha, Rio Grande do Sul,
Brasil, para el cliente Bandeirantes, el cual produjo
los chasis para F4000. Se
fabricaron cuatro unidades
de ese equipo, y todas se
entregaron a principio de
julio.
A través de este trabajo
en conjunto Terex Ritz
obtuvo un menor plazo
de entrega por parte del
cliente, lo cual ayudó a optimizar su producción. Este
modelo de trabajo en sinergia muestra que la empresa está trabajando con
objetividad para proveer
productos de alta calidad,
atender necesidades específicas y, al mismo tiempo,
ofrecer buenas oportunidades de negocios para sus
clientes. ■
SOLUCIONES INÉDITAS
T
Reconocidas por su calidad e innovación tecnológica, las soluciones de
Terex Utilities se abren espacio en Latinoamérica a través de Terex Ritz
erex Ritz cerró la
venta de un equipo modelo TM105
- fabricado por Terex
Utilities - para COPEL, la
compañía de energía del
estado de Paraná en Brasil. Se trata de un equipo
aislado para 500 kV con
32 m de alcance vertical,
que será montado en un
vehículo Volvo 8x4. Este
vehículo y su carrocería
también serán proporcionados por Terex Ritz.
TM105 de Terex Ritz será el
primer equipo de ese porte que
entre en operaciones en América
del Sur. Se prevé que su fabricación se concluya en Watertown,
TM105: PRIMERA UNIDAD
EN SUDAMÉRICA
en los Estados Unidos, a fines de
enero de 2013, y que la entrega
al cliente sea realizada a fines del
primer semestre de ese mismo
año.
Con buenas perspectivas para
2013, el departamento de ventas
de Terex Ritz trabaja en otros dos
procesos para la venta de equipos de esa línea. ■
ERRATA
En la edición 110 de Terex LA News de Mayo /Junio de 2012 publicamos una nota acerca del lanzamiento del
equipo HR42 en la M&T Expo 2012. En realidad, este equipo fabricado en Estados Unidos por Terex Utilities fue el
primero comercializado por la empresa el año pasado. El equipo presentado en M&T fue el Skyritz-10L/NI con Jib.
Para información adicional sobre los productos y
servicios financieros de Terex Financial Services,
póngase en contacto a través del e-mail:
[email protected]
05
PARTE S
AGILIDAD EN UN SOLO LUGAR
El nuevo centro de distribución de piezas integrado a Terex Latin America atiende a
los clientes de todos los segmentos, donde y cuando lo necesitan
E
l cliente es el principal enfoque de Terex en América Latina. Es por eso que a partir de
septiembre de 2012 la empresa trae
novedades en sus operaciones de
distribución de partes. Los cambios
constituyen un marco importante, y
tienen como objetivo desarrollar la
capacidad de despachar el 95% de
las partes dentro de las 24 horas
del recibimiento de los pedidos (fillrate). Eso se realizará a través de un
stock más adecuado a las previsiones de ventas, un inventario más
grande y una mejor operatividad en
términos de almacenamiento y flete.
Para alcanzar este rendimiento
firmamos un acuerdo de cooperación
con una empresa de prestigio mundial
que ya atiende a Terex en otras ope-
NUEVO CD
INTEGRADO DE
TEREX: 20 MIL
ITEMS EN STOCK
04
raciones globales: CEVA Logistics —
proveedora de servicios de gestión de
contratos de logística y flete. El modelo
adoptado en Brasil sigue el éxito que
obtuvimos en el exterior.
CEVA Logistics asumirá la gestión
del Centro Integrado de Distribución
de Partes de Terex (CIDP) en Barueri, el cual almacenará las piezas de
reposición de todos los segmentos
de negocios de Terex en el futuro. De
esa forma esperamos una ejecución
mucho más rápida del servicio, desde
el pedido hasta la entrega.
A partir de octubre de 2012, por
consiguiente, hay sólo dos opciones
de entrega: la primera es con flete
incluso (el transporte será realizado
por CEVA Logistics). Ésa es la opción
que más le recomendamos, ya que le
asegura una entrega más rápida en
su punto de ubicación. La segunda
opción es la recolección en el CIDP
de Barueri en San Pablo. Recordamos
que no estará más disponible la opción
para especificar el proveedor de los
servicios de flete.
Aunque CEVA asumirá la gestión
del depósito y el transporte, el contacto y la interfaz continuarán siendo
realizados por los Team Members de
Terex, lo cual proporcionará una mejor
combinación posible entre servicios
y atención al cliente. Terex realizó una
importante inversión en la creación
del CIDP, demostrando claramente su
compromiso en la oferta de productos,
partes y servicios de nivel mundial. ■
TEREX y PAVIMAR:
IMPORTANTES
OBRAS EN LA
REGION NORTE
ROADBUILDING
ASFALTANDO EL
NORTE DE BRASIL
Pavimar actúa en los
principales canteros de
obra de la Región Norte,
comprobando la calidad
de la cartera de productos
de Terex
L
a línea de recicladoras y estabilizadoras de asfalto de Terex
es la más amplia y completa
del mercado. Son máquinas adaptadas a las necesidades de cada
cliente que realizan todos los tipos
de servicios dentro del segmento de
la construcción de carreteras, desde
una simple estabilización hasta las
operaciones de reciclaje. Una de las
estrellas que esa línea de productos
es RS-446, una recicladora/estabilizadora de suelos consagrada por su
óptima relación costo-beneficio.
Esta máquina ha sido especialmente diseñada para trabajos pesados: posee dirección y tracción en
las cuatro ruedas y tiene capacidad
para realizar cortes bidireccionales.
Su cabina de comando es deslizante
y el mantenimiento está centralizado,
con la consecuente agilidad operativa.
Una de las empresas que desde
hace tiempo se beneficia con la
calidad de ese equipo es Pavimar,
la cual actúa hace más de 14 años
en el estado de Rondônia y forma
TEREX RS 446: GRAN
COSTO / BENEFICIO
parte del Grupo Rondomar. En 2011,
y para realizar importantes obras de
infraestructura en ese estado, ha
adquirido algunas máquinas de Terex
Roadbuilding, entre ellas la recicladora RS-446.
La recicladora RS-446 de Pavimar,
adquirida a través de la distribuidora
Sekulic, ha actuado en obras del
DER-Rondônia y en la elevación de
la ruta BR 364, que une Porto Velho
(Rondônia) a Rio Branco (estado de
Acre). Ésa ha sido una obra de gran
importancia, ya que elevó la cota de
la ruta para que se pudiera realizar el
anegamiento del lugar en beneficio de
las obras de construcción de la Usina
Hidroeléctrica de Girau.
En esta misma obra, una de las
empresas del grupo Rondomar utilizó
una pavimentadora Terex VDA 60 0
para asfaltar los patios de los emplazamientos de componentes mecánicos como turbinas y compuertas, que
contribuirían al buen funcionamiento
de la hidroeléctrica.■
BOLETÍN INFORMATIVO DE TEREX L ATIN AMERICA AÑO XI • Nº 111 - JULIO / AGOSTO 2012
TEREX LA NEWS es un boletín
informativo editado por Terex Latin
America, con tirada de 800 ejemplares
y distribución gratuita.
EDITORA:
Daniela Lemes,
Marketing Manager
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DISTRIBUIDORE S
ENÉAS Y REINALDO
LONGHI: AMPLIACIÓN
DE LA FLOTA DE ENTEC
UNA HISTORIA DE ÉXITO
Entec, una de
las principales
empresas de
alquiler de grúas
de la Región Norte,
amplía su flota para
ofrecer más ventajas
a sus clientes
E
ntec Longhi & Cia comenzó
en los años 70 ejecutando las
instalaciones para el abastecimiento de aeronaves en aeropuertos
del estado del Amazonas. Enseguida diversificó sus actividades y pasó
a actuar en otros estados. Manteniendo su flota siempre actualizada,
adquirió los más modernos equipos
del mercado, invirtió en capacitación para su equipo y construyó una
envidiable estructura física.
Fue de esa manera que Entec
alcanzó su alto nivel de excelencia,
el cual le permitió crecer a índices
de más de 20% al año. En la actualidad, la empresa cuenta con más
de 300 colaboradores y actúa en
diversos segmentos como la venta
y el alquiler de máquinas y equipos, logística pesada y servicios
06
de usinas, calderas y pulverización
superficial.
El inicio de esta historia de éxito
fue sobresaliente, ya que la ciudad
de Manaos no poseía buenos servicios de alquiler de grúas en los
años 70. Las tarifas por día eran
muy caras, y los equipos no siempre estaban disponibles. Cuando
eran contratadas, las máquinas
llegaban atrasadas o simplemente
se averiaban durante las operaciones. "Entonces decidimos comprar
nuestra primera grúa RT. Era una
4x4 con lanza telescópica y capacidad para 20 t, que compramos
en una subasta en Minas Gerais",
recuerda Reinaldo Longhi, Director
de Entec.
Entec supo aprovechar las
oportunidades, aunque tuvo que
enfrentar un problema: en aquella
época no había operadores disponibles para este tipo de equipo.
"Tuve que tomar la responsabilidad
de aprender a manejar las grúas",
cuenta Reinaldo. "Pasé casi un
año trabajando como operador, y
tengo buenas historias para contar.
Recuerdo, por ejemplo, que necesitaba tomar vacaciones y no había
nadie para reemplazarme. Mi padre, Enéas Longhi, propietario de
la empresa, ocupó mi lugar solícitamente. Y, aunque era un hombre
muy ocupado, operó nuestra grúa
como subordinado del capataz
de la obra durante el montaje del
techo del centro de convenciones
de Manaos".
La determinación y el excelente
trabajo de Entec rindieron sus frutos, y en 1997 la empresa recibió
sus primeros modelos de grúas
All Terrain de 55 y 120 toneladas.
“En esa época, a estas máquinas
las suministraba Demag”, explica
Reinaldo. “En 2001 compramos
nuestras tres primeras máquinas
RT modelos RT 230, de 27 toneladas, que ya poseían la marca Terex.
Desde entonces somos los proveedores pioneros de la región de
grúas con capacidad para 27, 55,
60, 90 y 130 toneladas, todas de la
línea RT, concluye.
Recientemente Entec adquirió
dos grúas modelo RT Progress
55, montadas en Brasil, y también
dos máquinas de mayor capacidad:
una AC350 y una AC200, ambas
de Terex. Con estas nuevas grúas,
la empresa amplió aún más su capacidad de ofrecer la mejor combinación entre producto, plazo de
entrega y precio a sus clientes. ■
TEAM MEMBERS
DE TEREX
DURANTE LA
CAPACITACIÓN
AWP
MULTIPLICANDO
CONOCIMIENTOS
Con el programa Train the Trainer, Terex
Latin America dio un paso importante
en la ampliación de la capacitación de
operadores de plataformas y manipuladores
E
l programa Train the Trainer
realizado por Terex Latin
America está conduciendo
un trabajo de certificación de los
equipos de post venta que impartirán la capacitación a los clientes. El
objetivo del programa es atender a la
norma NR-18 del Ministerio de Trabajo brasileño, que solicita que todos
los instructores reciban capacitación
por parte del fabricante de las plataformas aéreas.
La primera capacitación se realizó
en julio a través de Scott Owyen, Gerente Global de Marketing y responsable de los cursos de capacitación,
quien vino especialmente de la fábrica
para impartir el curso. Las clases se
realizaron en la sede de Terex, en la
sala del Terex Training Centre (TTC),
y contaron con actividades prácticas
en los equipos Genie.
Dividida en dos familias de
productos - las plataformas aéreas
y los manipuladores telescópicos -,
la capacitación contó con la participación de cuatro representantes
del área comercial: Luis Nunes, Luiz
Magnavacca, Fellipe Pyaia y Gustavo
Montanhan, además de cuatro representantes de post venta: Júlio Costa,
Abner Magalhães, Argos Oliveira y
Daniel Tavares.
El programa Train the Trainer consiste capacitar instructores para que
puedan impartir cursos de capacitación a otros instructores de operadores, generando de esta forma un
trabajo de multiplicación. Así, Terex
Latin America pretende crear una
cultura de divulgación concurso más
sólidos, basados en los conceptos
de seguridad y buenas prácticas
durante la operación de los equipos.
Para Fellipe Pyaia, Representante de Ventas, esta iniciativa es muy
auspiciosa. “El Ministerio de Trabajo
está cada vez más preocupado por
la seguridad de los operadores de
plataformas. A través de esta capacitación podremos certificar a nuestros
clientes para que puedan capacitar a
su vez a sus operadores, y enseñarles
cómo trabajar con los equipos Genie
en la forma más segura”, comenta.
Para Júlio Costa, Supervisor de
Servicios, el curso tendrá resultados
bastante prácticos. “Esta capacitación va a uniformizar el entendimiento de cómo y dónde buscar las
informaciones necesarias para una
operación segura, ya sea de una plataforma o de un manipulador. Frente
a eso, el curso enfatiza en forma
bastante simple y objetiva la utilización del Manual de operaciones
como la herramienta adecuada para
las consultas y para solucionar las
dudas que muchas veces enfrentan
los operadores". ■
CAPACITACIÓN:
CERTIFICANDO
CLIENTES PARA
CUMPLIR LA NORMA
NR-18
07
POWERSCREEN
LLEGÓ WARRIOR 1400X
Powerscreen lanza su
nueva criba Warrior
1400X y demuestra
por qué es uno de los
principales proveedores
mundiales de equipos
móviles de trituración y
cribado
WARRIOR 1400X:
DISEÑADO PARA
SER ECONÓMICO
08
L
a cartera de productos
de Terex para el segmento del procesamiento de
materiales acaba de ganar un
importante refuerzo. Se trata de
la nueva Powerscreen® Warrior
1400X, una unidad de cribado
móvil lanzada recientemente
por Powerscreen. De acuerdo a
Damian Power, Director de Línea
de producción global de Powerscreen, la novedad representa una
serie de beneficios. “La nueva
Warrior 1400X proporciona un
mejor desempeño, menores costos
operativos y una mayor facilidad de
mantenimiento, así como también
aumenta la confiabilidad de nuestro scalper Warrior 1400, líder de
mercado”, afirmó.
1400X ha sido pensada para ser
económica. Con un motor con velocidad y sistema hidráulico afinados, permite ofrecer una reducción
del 15% en el consumo de combustible en comparación con su
antecesora. Indudablemente esto
se traduce en una economía considerable para el cliente a lo largo de
toda la vida útil de la máquina.
El aumento de la versatilidad
y las especificaciones de diseño
también representan importantes
mejoras en la Warrior 1400X. El
tiempo de montaje y apagado es
menor que en la anterior, y eso
se configura como un importante
beneficio para las contratistas.
El excelente diseño de la rampa,
combinado al nuevo recurso de
deslizamiento bajo bandeja del
nuevo alimentador, minimiza toda
posibilidad de derrame y reduce la
acumulación de material perjudicial
alrededor de la máquina.
A través de un sistema de carriles de dos velocidades, Warrior
1400X ofrece ahora más movilidad. El modo de alta velocidad,
perfeccionado con la aceleración
automática del motor, hace que
1400X sea la máquina de control más rápida de su segmento.
Además, Warrior 1400X puede ser
equipada con un motor Caterpillar
C4.4 ATAAC Nivel 3 / Fase 3A a
diesel de 4 cilindros, que alcanza
los 90kW (120hp) a 1800 rpm,
o con un motor Caterpillar C4.4
Nivel 4i / Fase 3B a diesel de 4
cilindros, que alcanza los 82kW
(110hp) a 1800 rpm. ■