080099-2016 broshure digital3

Juntos podemos hacer el camino más seguro
La calle es impredecible. Por eso hemos creado Toyota Safety Sense™1, un conjunto
de tecnologías de seguridad activa de vanguardia. Aunque el gobierno federal ha
establecido que estos sistemas deberán ser requisito en todos los autos de todas las
marcas en el mercado para el año 2022, en Puerto Rico ya está disponible en ciertos
modelos Toyota y se incluirá progresivamente en la línea completa de modelos
Toyota próximamente.
Toyota Safety Sense™ combina el Pre-collision System2, Automatic High Beams3, Lane
Departure Alert4, Lane Departure Alert with Steering Assist5 y Dynamic Radar Cruise
Control6 . Estos sistemas están enfocados en tres áreas clave de protección contra
accidentes:
1. Ayuda a prevenir/mitigar colisiones frontales
2. Ayuda a mejorar la seguridad en la carretera al conducir durante la noche
3. Ayuda a mantener a los conductores dentro de su carril
Juntas, estas funciones crean una seguridad intuitiva diseñada para apoyar tus
sentidos y el poder de decisión en el camino. La combinación de funciones de
seguridad varía según el modelo.
Toyota Safety Sense™ está disponible en algunos vehículos en
uno de dos conjuntos:
• Toyota Safety Sense™ C [TSS-C] para vehículos
compactos.
• Toyota Safety Sense™ P [TSS-P] para vehículos
medianos, grandes o de alta gama (“premium”)
Toyota Safety Sense™ C
Toyota Safety Sense™ C cuenta con tres tecnologías exclusivas de
seguridad activa: “Pre-Collision System”, “Lane Departure Alert” y
“Automatic High Beams”. TSS-C combina una cámara
especializada y láser para lograr un desempeño extraordinario y
confiable. Este conjunto puede ayudar a prevenir o mitigar
choques en una amplia gama de velocidades.
PRE-COLLISION
SYSTEM
(PCS)
Con un radar dirigido hacia adelante y una cámara que
detecta el camino por recorrer, este intuitivo sistema ayuda a
evitar posibles colisiones en ciertas situaciones. Cuando el
sistema detecta una posible colisión, se activan alertas
auditivas y visuales. La asistencia de frenos también se activa
automáticamente. Si el conductor no aplica los frenos y el
sistema determina que una colisión es inevitable, los frenos se
aplican automáticamente.
LANE
DEPARTURE
ALERT
(LDA)
AUTOMATIC
HIGH
BEAM
(AHB)
El “Lane Departure Alert” está diseñado para ayudarte a
permanecer en tu carril y ayudar a mantenerte seguro. El sistema
usa una cámara especializada y está diseñado para detectar las
líneas divisoras visibles de los carriles en el camino y alertarte si
empiezas a desviarte de tu carril. Una alerta auditiva y un
indicador de luz en el panel de instrumentos te avisarán para que
puedas corregir tu dirección.
El “Automatic High Beam” permite mejor visibilidad, haciendo
el manejo nocturno más seguro para todos. Las luces altas
cambian automáticamente a luces bajas a través de una
cámara que detecta la intensidad de las luces de los autos que
se aproximan.
Toyota Safety Sense™ P
Toyota Safety Sense™ P combina una cámara especializada y un
radar de ondas milimétricas ubicados en la parrilla, para mejorar el
desempeño y aumentar funcionalidad. Además de las tecnologías
de seguridad activa que forman parte del conjunto TSS-C, el
conjunto TSS-P mejora la función de “Lane Departure Alert” al
incorporar la función de “Steering Assist” en algunos modelos, y
también incluye el sistema de “Dynamic Radar Cruise Control”.
LANE
DEPARTURE
ALERT
with Steering Assist
(LDA w/SA)
Si el “Lane Departure Alert with Steering Assist” determina
que el vehículo se está desviando del carril inadvertidamente,
el sistema alerta al conductor con un aviso visual y de sonido.
El conductor debe revisar las condiciones de su entorno y
operar el volante con cuidado para mover el vehículo
nuevamente al centro de su carril. Cuando la función de
Dirección Asistida esté activada, el sistema puede ofrecer
pequeñas correcciones al volante por períodos cortos para
ayudar a que el vehículo se mantenga en su carril.
Dynamic
Radar Cruise
Control
(DRCC)
El “Dynamic Radar Cruise Control” (DRCC) funciona como un
control automático de la velocidad (“cruise control”)
convencional, pero puede hacer más. Este sistema usa un
radar y una cámara especializada para determinar la distancia
del vehículo que va de frente. Si el vehículo de frente viaja a
una velocidad menor que la tuya o dentro del rango de
distancia configurado, el sistema desacelera automáticamente
tu vehículo sin tener que cancelar el control automático de la
velocidad.
1
Los conductores siempre deben ser responsables de su propia seguridad al manejar. Por favor, siempre pon atención a tu entorno y
maneja seguro. La efectividad de estas tecnologías depende de las condiciones de las carreteras, los vehículos a tu alrededor, el clima, etc.
Consulta el Manual del Dueño para detalles.
2
El “Pre-Collision System” está diseñado para ayudar a reducir la velocidad del vehículo y mitigar daños en ciertas colisiones frontales. No es
un sistema para prevenir colisiones ni sustituye el manejo seguro y atento. La efectividad del sistema depende de muchos factores tales
como la velocidad, la habilidad del conductor y las condiciones de la carretera. Consulta el Manual del Dueño para detalles.
3
El “Automatic High Beam” opera cuando se conduce a velocidades mayores de 21 millas por hora. Ciertos factores como el cristal sucio, el
clima, la luz y el terreno pueden limitar su eficacia, requiriendo que el conductor opere las luces altas manualmente. Consulta el Manual del
Dueño para detalles.
4
El “Lane Departure Alert” está diseñado para leer las líneas del carril visibles bajo ciertas condiciones y dar alertas visuales y auditivas si
detecta una desviación inadvertida de carril. No es un sistema para prevenir colisiones ni sustituye el manejo seguro y atento. Su efectividad depende de muchos factores. Consulta el Manual del Dueño para detalles.
5
El “Lane Departure Alert with Steering Assist”, disponible únicamente en TSS-P, está diseñado para leer las líneas visibles del carril bajo
ciertas condiciones da alertas visuales y de sonido y dirección asistida, detecta una desviación inadvertida de carril. No es un sistema para
prevenir colisiones ni sustituye el manejo seguro y atento. La efectividad depende de muchos factores. Consulta el Manual del Dueño para
detalles.
6
El “Dynamic Radar Cruise Control”, disponible únicamente en TSS-P, está diseñado para asistir al conductor y no sustituye el manejo seguro
y atento. La efectividad del sistema depende de muchos factores como el clima, el tráfico y las condiciones de la carretera. Consulta el
Manual del Dueño para detalles.