Profesionales especializados Carnet específico obligatorio Tibia

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€xpectativas
EL NORTE DE CASTILLA DOMINGO XX DE XXXXX DE 2003
PROFESIONALES: OPERADOR DE GRÚA
Por Rosa Estévez
LA FORMACIÓN
DIRECCIONES ÚTILES
Carnet específico
obligatorio
Desde el pasado 17 de octubre de 2003 un Real Decreto regula los requisitos exigidos para el manejo de grúas. Desde entonces los operadores
de grúas-torre necesitan disponer, con carácter obligatorio, de un carnet
que facilita la Administración regional previa realización de un curso de
formación y un examen.
que les habilita como operadores
de grúa-torre. Así, se establece
para aquellos que cuentan con
experiencia acreditada, –es decir,
un año mínimo–, la obligatoriedad de realizar un curso de formación de 65 horas lectivas y un
examen. A su vez, para aquellos
ven obligados a reciclar sus conocimientos sobre las grúas tan rápidamente como avanzan las innovaciones que se van implantando
en ellas. Además, para evitar los
accidentes, el 80% de los cuales
tiene lugar por un fallo humano,
se realizan a los interesados test
psicotécnicos similares a los de
conducir para detectar problemas
de visión o de destreza. Normalmente, el operador de grúa es la
persona de confianza del constructor, el que firma los albaranes
de entrega de los materiales y el
responsable general de la obra.
La Junta convocará en los próximos meses los exámenes para
conseguir el carnet de operador
de grúa-torre.
Grúas-torre en varias obras de construcción de viviendas. / EL NORTE
Para conseguir información sobre los requisitos: Servicio de Industria, sección de
Seguridad Industrial, de la Junta. C/ Jesús
Rivero Meneses 3, 2 planta. T 983. 41 43
38. También en Cadalsa: Miguel Angel Mato T 983 58 01 86
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Durante muchos años el trabajo
de los gruístas profesionales se ha
venido desenvolviendo por acumulación de la propia experiencia, pero los avances técnicos de
las máquinas y la necesidad de
mejorar los sistemas de seguridad
laboral han impulsado la regulación de esta actividad laboral con
el establecimiento de nuevos
requisitos. Un Real Decreto del 17
de octubre de 2003 fija las exigencias que han de cumplir los gruístas para la obtención del carnet
FORMACIÓN
y tipos de grúa- torre.
F Física en la grúa.
F Electricidad en la grúa.
F Cables de acero y accesorios.
F Emplazamiento de la grúa.
F Diálogo hombre-máquina.
F Riesgos y prevención.
F Normativa aplicable.
F Normas de manejo. Maniobras
permitidas y prohibidas.
F Normas de seguridad en la utilización.
F Verificaciones y controles de seguridad y mantenimiento.
F Conducción y manipulación de
cargas con grúa-torre y con grúa
automontable.
que nunca han manejado una
máquina de estas características
se fija la necesidad de contar con
una formación teórico-práctica de
200 horas y un examen, además
de la necesidad de contar con el
certificado de estudios primarios.
Este R. D. 836/2003 es la primera regulación específica en la
materia que se ha establecido a
nivel nacional y que afecta a Castilla y León, dado que no existía
ninguna normativa autonómica
al respecto. La norma fija un
periodo de tres años para la adaptación de los trabajadores a la nueva normativa. Cadalsa o la Fundación Laboral para la Construcción son algunas de las entidades
que ofrecen cursos formativos.
F Descripción
LA OFERTA
Profesionales
especializados
Los avances tecnológicos en todos los aspectos de la vida han dejado
su huella también en un sector tan dinámico como es el de la construcción. Las grúas-torre son cada vez más sofisticadas y seguras y los operadores y montadores de estas máquinas más cualificados.
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Mandos a distancia cada vez más
completos y que permiten un
mejor y más seguro manejo de las
grúas-torre obligan a los operadores y montadores de las mismas
a ser profesionales cada vez más
cualificados. No hay obra que no
precise del uso de este tipo de
maquinaria necesaria para el
movimiento de tierras y el traslado de materiales y, desde hace
años, para su empleo es imprescindible realizar previamente un
proyecto de instalación supervisado por la administración regional. Los operadores, por tanto, se
LA DEMANDA
POSIBILIDADES DE COLOCACIÓN
Tibia desaceleración de
la construcción
La construcción que en los últimos años ha sido el motor del crecimiento económico en España comienza a sufrir una tímida desaceleración como refleja la menor demanda de profesionales como es el caso de los operadores de grúa-torre.
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El sector de la construcción ha
dado muestras en los últimos años
de grandes dosis de vitalidad al
eregirse como principal propulsor del crecimiento económico
nacional. Por este motivo, esta
rama de actividad ha generado un
notable número de puestos de tra-
bajo que, si bien no son fijos, mantienen, por decirlo de algún modo,
una eventualidad prolongada en
el tiempo. Por ejemplo, una obra
de construcción normal de viviendas dura alrededor de dos años y
los gruístas trabajan en ellas un
año o año y medio, tras lo cual
7
El tirón de la construcción todavía se deja sentir en la economía y aunque la demanda no
es tan alta como hace tres años es normal
encontrar numerosos anuncios de contratación de gruístas profesionales en los periódicos. Las retribuciones oscilan en torno a los 1.200 euros y la categoría laboral
es de oficial de 1ª dentro del convenio general de la construcción.
pasan a otras obras que van surgiendo. La obligatoriedad de obtener un carnet específico para el
manejo de las máquinas persigue
incrementar la profesionalización
del sector, lo cual ha incrementa-
do la demanda de cursos para
regularizar la situación laboral
de estos trabajadores.
Sin embargo, según relata
Miguel Angel Mato, de Cadalsa
–empresa dedicada al alquiler y
venta de este tipo de maquinaria–,
comienza a observarse una cierta desaceleración en el sector que
repercute, a su vez, en la contratación de estos profesionales.
«Sigue habiendo demanda, explica, pero no tan intensa como hace
tres años», asegura Mato. Se trata, por otra parte, de una interesante salida profesional dentro del
sector «para aquellos a los que les
gusten las máquinas», puntualiza Mato, y cuyas retribuciones se
sitúan en torno a los 1.200 euros.
Para consultar en Internet las páginas de Profesionales publicadas en El Norte de Castilla: www.nortecastilla.es, sección de Economía
Máquinas
cada vez más
sofisticadas
En los últimos años han cambiado mucho las cosas respecto a las grúas. Si antaño,
lo normal era que la constructora comprara la máquina, ahora lo más común es su
alquiler durante un periodo de
tiempo determinado. Por otra
parte, los mandos a distancia
hacen de estos instrumentos
máquinas cada vez más sofisticadas y seguras.
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