procedimiento sistema general de mantenimiento (correctivo)

MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
MP/DO/GMTO/12-02/02
PROCEDIMIENTO
SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO
(CORRECTIVO)
...
MANUAL ADMINISTRATIV,O
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedlnúento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO)
íNDICE
[ De:
Paq:
2
23
MP/DO/GMTO/12-02/02
PAG.
OBJETIVO
3
POLíTICAS DE OPERACiÓN
5
DESCRIPCiÓN NARRATIVA
10
DIAGRAMA DE FLUJO
14
FORMATOS
19
~
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedimiento:
SISTEMA
GENERAL
DE MANTENIMIENTO
(CORRECTIVO)
De:
[ Pag:
3
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MP/DO/GMTO/12-021
~
02
OBJETIVO
~
I
MANUAL ADMINISTRATIVO
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
Nombre dl'l Procl'dimiento: Sistema General de Mantenimiento
(Correctivo)
[ De:
Paq:
4
23
j
MP/DO/GMTO/12-02/02
OBJETIVO
Establecer y desarrollar normas, procedimientos y controles, para la administración
de las actividades del mantenimiento y conservación de los autobuses adscritos al
parque vehicular de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal, en los
diferentes Módulos Operativos que la integran, garantizando así que la prestación
del servicio tenga lugar dentro de los estándares establecidos, y que la misma se
proporcione dentro de condiciones óptimas de seguridad, eficiencia y confort, que el
público usufructuario espera del Servicio.
lo
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedbniento:SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO)
5
[
De:
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j
MP/DO/GMTO/12..o2/02
POLíTICAS DE OPERACiÓN
I
MANUAL ADMINISTRATIVO
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
Nombre del Procedbniento : Sistema
General
de Mantenimiento
(Correctivo)
( De:
Paq:
MP/DO/GMTO/12-
6
23
02/ 02
POlÍTICAS DE OPERACiÓN
·
El Gerente Modular será responsable de la aplicación integral del Sistema General
de Mantenimiento en el Módulo a su cargo, para lo cual ejercerá la supervisión
necesaria sobre las diferentes unidades departamentales modulares involucradas,
en Programas, Procedimientos, Controles, etc.
·
Los titulares de las diversas Unidades Departamentales adscritas a cada módulo
operativo del Organismo, deberán conocer los procedimientos contenidos en el
Sistema General de Mantenimiento, a efecto de actuar conforme a éste en los
rubros de competencia de cada una de las mismas.
·
La Gerencia de Mantenimiento será responsable de modificar, adecuar y difundir el
Sistema General de Mantenimiento, conforme a las circunstancias específicas en
que se encuentre el Organismo, y/o a la dinámica del mismo.
·
La Gerencia de Mantenimiento efectuará a su discreción, revisiones a la aplicación
del Sistema General de Mantenimiento (S. G. M.), así como a las actividades afines
en los módulos operativos del Organismo.
·
El Jefe de la Unidad Departamental de Mantenimiento será responsable de la
aplicación del mantenimiento correctivo.
·
El Jefe de la Oficina de Mantenimiento será responsable de que el personal de
mano de obra directa de mantenimiento, Mecánico, Electromecánico, Carrocero,
Transmisionista, indique en la "orden de reparación" la descripción de las
reparaciones efectuadas, así como de las revisiones aplicadas a las reparaciones
terminadas.
·
El Jefe de Oficina de Programación del Mantenimiento será responsable de la
actualización de las bitácoras de los autobuses, así como del formato "frecuencia de
fallas en taller".
I
MANUAL ADMINISTRATIVO
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
Nombre del Procedimiento: Sistema General de Mantenimiento
(Correctivo)
[ De:
Paq:
7
23
MPIDO/GMTO/12-02/02
·
El Jefe de Oficina de Programación del Mantenimiento será responsable de la
actualización de las bitácoras de los autobuses, así como del formato "frecuencia de
fallas en taller".
·
Los formatos de control respecto de las actividades correspondientes al
mantenimiento correctivo deberán ser llenados en todos los campos especificados,
contando con las firmas ahí requisitadas, responsabilizándose de ello el titular de la
Unidad Departamental de Mantenimiento, a través de las oficinas de programación y
mantenimiento.
·
El Jefe de la Unidad Departamental de Mantenimiento será responsable de que el
mantenimiento correctivo sea proporcionado con la mejor calidad a partir de la mano
de obra directa de mantenimiento disponible en el Módulo.
·
El Jefe de la Oficina de Mantenimiento deberá notificar al Jefe de la Unidad
Departamental de Tráfico, de los autobuses cuya aplicación de mantenimiento
correctivo haya concluida, para que los mismos puedan ser reintegrados al servicio.
·
La Gerencia de Mantenimiento a través de la Unidad Departamental de Supervisión
del Mantenimiento, efectuará inspecciones respecto de la aplicación del
mantenimiento en cada Módulo operativo de Organismo.
j
MANUAL ADMINISTRATIVO
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
Nombredel Procedbn1ento:Sistema
General de Mantenimiento
(Correctivo)
[ De:
Paq:
8
23
~
MPIDO/GMTO/12-02/02
OTRAS POlÍTICAS
·
Será responsabilidad del operador de la unidad en ruta reportar al controlador de
tiempo correspondiente, la falla que a su juicio presenta el autobús.
·
El operador de ruta del autobús deberá ser específico en el reporte que haga en la
orden de reparación al ingreso a taller.
·
Las reparaciones; revisiones y actividades afines que se marquen en la "orden de
reparación" se especificarán con base en lo consignado por el operador.
·
Se elaborará orden de reparación a todas las unidades que ingresen a taller.
·
Se realizarán reparaciones en puerta siempre y cuando éstas no excedan de 20
minutos y no requieran de refacciones. estas reparaciones se relacionarán en una
orden de reparación general.
.
·
Los titulares de las oficinas de programación y mantenimiento verificarán el correcto
llenado de los formatos.
·
El personal de mano de obra directa de mantenimiento, Mecánico, Electromecánico,
Carrocero, Transmisionista, asignado a la reparación de los autobuses será
responsable de la elaboración de la "solicitud de refacciones al almacén modular",
en caso de que los mismos requieran cambio de autopartes para su reintegración al
servicio.
·
La "solicitud de refacciones al almacén modular" solamente podrá ser autorizada
por los titulares de las oficinas adscritas a la unidad departamental de
mantenimiento, así como el propio titular de la misma.
·
El personal de mano de obra directa de mantenimiento Mecánico, Electromecánico,
Carrocero, Transmisionista, asignado a las reparaciones de los autobuses, deberán
informar al jefe de la oficina de mantenimiento de aquellas reparaciones adicionales
que sean requeridas.
L
..
:-
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,
MANUAL ADMINISTRATIVO
1:
Nombre del Procedbniento
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
: Sistema
General
de Mantenimiento
(Correctivo)
[ De:
Paq:
9
23
~
MPIDO/GMTO/12-02/02
·
El personal del almacén modular deberá requerir del personal de mantenimiento la
exhibición de la "orden de reparación" correspondiente al autobús para el cual se
entregan refacciones, constatando de esta forma que tal unidad se encuentra en
reparación, solicitándole al mismo adicionalmente las refacciones ó autopartes
dañadas.
·
Será responsabilidad del Jefe de la Oficina de Programación actualizar la "bitácora
general del autobús" una vez que se concluya cada mantenimiento, así como el
formato denominado frecuencia de fallas en taller.
·
El formato "frecuencia de fallas en taller" se llenará con las órdenes de reparación
terminadas y retroalimentadas durante el día.
·
El titular de la Oficina de Mantenimiento deberá revisar las reparaciones
terminadas, verificando calidad en la mano de obra, así como constatando la
aplicación de refacciones solicitadas al almacén modular.
·
El control de las actividades de mantenimiento se llevará a través de los siguientes
formatos:
-# Orden de Reparación (O. R)
~ Bitácora General del Autobús (B. G.)
"" Registro de Autobuses en Taller (R A. T.)
~ Frecuencia de Fallas en Taller (F. F. T.)
I
~
...
MANUAL ADMINISTRATIVO
'
'O
Nombre del Procedbniento:
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO
DESCRIPCiÓN
(CORRECTIVO)
NARRATIVA
[ De:
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10
23
MP/DO/GMTO/12-021
~
02
.
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedimiento:
SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO( CORRECTIVO)
Unidad Administrativa
OPERADOR
Descripción
MP/DO/GMTO/12-021
de la Actividad
1
Observa que el autobús presenta falla en alguno de sus
sistemas y lo reporta con el Controlador de Tiempo,
señalándole la falla presentada.
2
Recibe reporte del operador del autobús, registra y envía
autobús a módulo.
OPERADOR
3
Efectúa el traslado del autobús al módulo, al llegar se
reporta al Área de Diagnóstico y elabora el reporte
correspondiente.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(MECÁNICO)
(DEDIAGNÓSTICO)
4
Recibe reporte y autobús; efectúa el diagnóstico, conforme
a lo reportado por el operador. Determina la existencia o no
de la falla; si la falla resulta inexistente levantará el reporte
correspondiente, el cual lo turnará a la Unidad
Departamental de Tráfico, en caso contrario, procederá a su
reparación.
JUD. DE TRÁFICO
5
En su caso, recibe reporte de inexistencia de falla,
procediendo así de conformidad con las políticas
establecidas al respecto.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(MECÁNICO)
(DEDIAGNÓSTICO)
6
Determina si la falla puede ser reparada en puerta, o bien el
autobús deberá ingresar a taller para su reparación.
7
I Si la reparación puede efectuarse en puerta, procederá a
realizarla. Al término de la misma entregará el autobús al
operador para su reintegración a ruta y archiva documentos.
CONTROLADOR
TIEMPO
DE
OPERADOR
8
Recibe autobús y se reintegra a ruta.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(MECÁNICO)
(DEDIAGNÓSTICO)
9
Si la reparación tiene que llevarse a cabo en el taller,
elabora "Orden de Reparación", la cual la turna al Jefe de la
Oficina de Programación.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(JEFE DE OFICINA DE
PROGRAMACiÓN)
10
Recibe "Orden de Reparación", registra y la turna al Jefe de
la Oficina de Mantenimiento.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(JEFE DE OFICINA DE
MANTENIMIENTO)
11
Recibe "Orden de Reparación" y autobús, de acuerdo a la
falla reportada, asigna personal para efectuar la reparación
que sea requerida.
02
Tiempo
(Días)
1
l
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedimiento:
SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO ( CORRECTIVO)
Unidad Administrativa
12
De:
[ Paq:
23
MP/DO/GMTO/12-021
Descripción de la Actividad
JUDo DE MANTENIMIENTO
MECÁNICO YIO
ELECTROMECÁNICO
YIO
CARROCERO YIO
TRANSMISIONIST A
(PERSONAL DE MANO DE
OBRA DIRECTA DE
MANTENIMIENTO)
12
Recibe "Orden de Reparación" y autobús, procede a
efectuar la reparación necesaria. Determina si para efectuar
la reparación se necesitan refacciones, si ese es el caso,
procederá a llenar la Solicitud de Refacciones, para la cual
deberá recabar la autorización del Jefe de la Oficina de
Mantenimiento.
JEFE DE OFICINA DE
MANTENIMIENTO
13
Recibe la Solicitud de Refacciones, analiza la necesidad
real de refacciones, verifica y procede a otorgar la
autorización correspondiente. Entrega la Solicitud de
Refacciones autorizada al Personal de Mano de Obra
directa de Mantenimiento.
MECÁNICO YIO
ELECTROMECÁNICO YIO
CARROCERO YIO
TRANSMISIONISTA
(PERSONALDEMANODE
OBRADIRECTADE
MANTENIMIENTO)
14
Recibe la Solicitud debidamente autorizada, y acude al
Almacén Modular, llevando las refacciones dañadas.
JUDo DE RECURSOS
MATERIALES
15
Recibe Solicitud de Refacciones autorizada y refacciones
dañadas, solicita exhibición de la "Orden de Reparación"
correspondiente y procede a elaborar la Nota de Salida del
Almacén
correspondiente, entrega las refacciones
solicitadas, conjuntamente con las notas.
JUDo DE MANTENIMIENTO
MECÁNICO YIO
ELECTROMECÁNICO YIO
CARROCERO YIO
TRANSMISIONISTA
(PERSONALDEMANODE
OBRADIRECTADE
MANTENIMIENTO)
16
Recibe refacciones, procede a concluir la reparación, al
término de la misma solicita la revisión del Jefe de la
Oficina de Mantenimiento.
JEFE DE OFICINA DE
MANTENIMIENTO
17
Efectúa revisión de la reparación realizada, conforme a la
Orden de Reparación, así como de acuerdo a las notas de
salida de refacciones, verifica la instalación de las
refacciones facilitadas y acepta la reparación realizada,
procede a notificar al Jefe de la Unidad Departamental de
Mantenimiento.
JUDoDE MANTENIMIENTO
18
Recibe notificación de la reparación terminada, efectúa
aleatoriamente revisiones a autobuses ya reparados
autoriza e indica al Jefe de la Oficina de Mantenimiento que
continúe con el proceso.
JEFE DE OFICINA DE
MANTENIMIENTO
19
Entrega autobús a la Unidad Departamental de Tráfico.
JUDo DE TRÁFICO
20
Recibe autobús y actualiza la programación del servicio.
~
02
Tiempo
(Días)
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedimiento:
SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO ( CORRECTIVO)
Unidad Administrativa
[ De:
Paq:
13
23
~
MP/DO/GMTO/12-02/02
Descripción de la Actividad
JUD. DE TRÁFICO
(JEFE DE LA OFICINA DE
PROGRAMACiÓN)
21
Asigna operador al autobús reparado, y lo reintegra a ruta.
JUD. DE MANTENIMIENTO
(JEFE DE LA OFICINA DE
MANTENIMIENTO)
22
Integra la documentación correspondiente ("Orden de
Reparación"; Notas de Salida de Refacciones), y la entrega
al Jefe de la Oficina de Programación.
JEFE DE LA OFICINA DE
PROGRAMACiÓN
23
Recibe documentación, analiza el llenado de la misma,
Actualiza la Bitácora General correspondiente y el Registro
de Servicios, integra expedientes y archiva.
Tiempo
Días
FIN
l
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombr{' del Procedbniento:
SISTEMA
GENERAL
DE MANTENIMIENTO
(CORRECTIVO)
De:
[ Pag:
14
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~
MP/DO/GMTO/12-02/02
DIAGRAMA DE FLUJO
~
I
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO
JUD
DE TRAFICO
OPERADOR
J.U.D.
DE
CONTROLADOR
Pag:
De:
MP/DO/GMTO/12-02/02
(CORRECTIVO)
TRAFICO
DE TIEMPO
OPERADOR
2
3
RECIBE
REGISTRA y
ENVIA AUTOBUS
REPORTA
FALLA
EFECTUA TRASLADO DEL AUTO
BUS
ELABORA
REPORTE
01
11
IREPORTE
-
CONT.
PAG.
VIENE
PAG.
ACT.?
8
RECIBE Y
SE REINTEGRA
A RUTA
CONT.
PAG.
ACT.9
15
23
ACT.4
6
A
O
MANUAL ADMINISTRATIVO
11
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Pag:
De:
Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO)
J.U.D. DE MANTENIMIENTO
MECANICODE DIAGNOSTICO
ELABORA
TURNA
Y
o
o
J.U.D.
DE TRAFICO
16
23
MP/DO/GMTO/12-02/02
(JEFE
J.U.D.
DE MANTENIMIENTO
DE OFICINA DE MANTENIMIENTO)
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO
J.U.D.
(JEFE
DE MANTENIMIENTO
DE OFICINA DE MANTENIMIENTO)
17
23
Pag:
De:
M P/DO/G MTOI 12-021 02
(CORRECTIVO)
J.U.D.
DE MANTENIMIENTO
PERSONAL DE MANO DE OBRA DIRECTA
DE MANTENIMIENTO
JEFE DE OFICINA
DE MANTENIMIENTO
VIENE
PAG.
ACT.10
12
11
RECIBE
ASIGNA
13
RECIBE
DETERMINA
SOLICITA
Y
RECABA
AUTORIZACION
Y
RECIBE
ANALIZA
VERIFICA,AUTO
RIZA
y TURNA
o
o
o
VIENE
PAG.
AC T.
1S
17
VIENE
PAG.
ACT.21
EFECTUA
REVISION,VERIFICA
ACEPTA y
NOTIFICA
16
RECIBE
REFACCIONES
CONCLUYE REP.
SOLIC 1TA
22
INTEGRA
TURNA
Y
o
o
o
CONT.
PAG.
ACT.20
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del ProcedbnJento:
SISTEMA
GENERAL
PERSONAL DE MANO DE OBRA
DIRECTA DE MANTENIMIENTO
VIENE
PAG.
ACT.
14
DE MANTENIMIENTO
J.U.D.
18
23
Pag:
De:
MP/DO/GMTO/12-02/02
(CORRECTIVO)
DE RECURSOS
MATERIALES
J.U.D.
DE
MANTENIMIENTO
VIENE
PAG.
ACT. 17
15
13
RECIBE SOLlCI
TUO y REFAC.
OANAOAS
E LABORA Y
ENTREGA
18
RECIBE
EFECTUA REVISIONES,AUTORI
ZA,CONTINUAN
PROCESO
RECIBE
o
o
o
CONT.
PAG.
ACT. 16
I
MANUAL ADMINISTRATIVO
Red de Transporte de Pasajeros del
Distrito Federal
Nombre del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO)
FORMATOS
[ De:
Pag:
19
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MP/DO/GMTO/12-02/02
~
RED DE TRANSPORTE DE
PASAJEROSD DEL DISTRITO FEDERAL
DIRECCIÓN DE OPERACIÓN
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
ORDEN
DE
DíA
FECHA
MES
AÑO
REPARACIÓN
FOLIO
DA TOS GENERALES
N° ECCO
TIPO
DEL AUTOBÚS
RUTA
HORADE
MANTENIMIENTO
KMS.
PREVENTIVO
I
I
CORRECTIVO
I
I
INGRESO
I\.
FALLA REPORTADA POR EL OPERADOR
DIAGNOSTICO MECANICO
D
DIAGNOSTICADOR
NOMBRE YFIRMA
REPORTE IMPROCEDENTE. SE REINTEGRO A RUTA
ACCION
INGRESO A TALLER
REPARACION EN EL AREA DE DIAGNOSTICO
S
I
S
T
REPARACIONES REALIZADAS
MANO DE OBRA DIRECTA
RESPONSABLE
ESPECIALIDAD
N° CRED.
TIEMPO DE REPARACION
INICIO
TERM.
REAL
YCATEGORIA
OPERADOR DE RUTA
JEFE DE OF. DE MANTENIMIENTO
JEFE DE LA U. DEPTAL. DE MANTTO.
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL
BITÁCORA
TIPO DE AUTOBUS
SISTEMAS
R
N O E G
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T D
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O
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P
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I
Ó
N
MÓDULO
DIRECCiÓN DE OPERACiÓN
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
I
A
M
I
E
N
T
O
C
T
R
I
C
O
R
O
C
E
R
{
A
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L
A
N
T
A
S
TIPODE
TRANSMISIÓN
GENERAL
D
N° DECHASIS
TIPO CARROCERIA
FECHA RECEP. EN
MÓDULO
TIPO DE MOTOR
N° MOTORORIGINAL
N° DEMOTOR
I
N.
I
FECHA
REPARACIONES EFECTUADAS
INICIO TERMINO
°
M" = MANTENIMIENTO PREVENTIVO (G. S. P.)
"Y" = REPARACIÓN
"Z" = CAMBIO
TIEMPO TIEMPOEN
REP
TALLER
RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS DEL
DISTRITO FEDERAL
FECHA
DIRECCiÓN DE OPERACIÓN
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
I
REGISTRO DE AUTOBUSES EN TALLER
(
I
MÓDULO
l
N° ORDEN
DE
TRABAJO
N°
ECO
RUTA
FECHA
TIEMPO
INICIO
TERMINO
HORA OlA MEEAÑC HORA OlA MES I\ÑC TALLER
FALLA REPORTADA
TIPO
TI PO
R = R-100
M = METROBÚS
BM= BOXERMEDIANOS = MASAS-500
S2 = MASA S-502
Be = BOXERCORTO
A=Ayeo
RE=RECO
T=TORINO
AM=Ayeo MEDIANO
. = AUTOBÚS REPORTADO DEL MÓDULO
OIRECCIÓN
GERENCIA
FRECUENCIA
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OPERACIÓN
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