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noti
01
Ministros de Obras Públicas, Energía y Agricultura, junto a Endesa y regantes,
firman convenio para mejor uso de aguas del Lago Laja
Región del Biobío
02
Comenzaron las faenas en la doble vía Talca-San Clemente
Región del Maule
05
MOP avanza en la renovación de la pista de aterrizaje del aeropuerto “Diego Aracena”
Región de Tarapacá
06
Autoridades inspeccionan obras en el Aeropuerto Carriel Sur, de Concepción
Región del Biobío
07
Mejoramiento del borde costero del sector Playas las Machas
Región de Atacama
Enero 2016
Ministros de Obras Públicas, Energía y Agricultura,
junto a Endesa y regantes, firman convenio para mejor
uso de aguas del Lago Laja
Región del Biobío
Los ministros de Obras Públicas, Alberto Undurraga, de
Energía, Máximo Pacheco; y de Agricultura, Carlos Furche,
junto a los máximos representantes de Endesa Chile y de
organizaciones de regantes locales, firmaron un
convenio por la recuperación y uso eficiente del Lago
Laja, la más importante fuente de energía hidroeléctrica
del país y cuyas aguas también sirven a un importante
numero de productores agrícolas.
En el citado sistema hídrico conviven las necesidades de
riego de 117 mil hectáreas agrícolas; la generación de
1.150 MW de energía; nuevas inversiones del Estado
asociadas al riego (Laja Diguillin y embalse Zapallar); la
actividad turística y el uso combinado de tres fuentes de
agua: río Diguillín, río Laja y Lago Laja.
El acuerdo firmado permitirá extraer 700 hectómetros
cúbicos (hm3) fijos y 200 hm3 variables, dependiendo de
las condiciones hidrológicas del lago. De ellos, 300 hm3
serán destinados a riego y 300 hm3 a energía, quedando
100 hm3 en combinado, por si fuere necesario.
También se acordó hacer un balance al final de la
temporada, cuyas fechas de medición sean simétricas
(dos en primer semestre, dos el segundo semestre), y con
ello recoger en dichas mediciones resultados tanto de
los deshielos de la época estival, como de las lluvias
durante el otoño-invierno.
La reserva (o ahorro) que producirá el acuerdo, dado que
antes eran autorizados niveles de extracción más altos y
con niveles fijos (sin flexibilidad), garantizará la
temporada de riego para el 2016 y también representará
mayor estabilidad para efectos del sistema eléctrico
nacional, en una mirada de mediano y largo plazo.
DATOS
El Lago Laja, al 1 de diciembre
de 2015, tenía un volumen de
agua acumulado de 1.416
millones de metros cúbicos. En
comparación con el año 2014, a
la misma fecha, el Lago tenía
76,5 millones de metros cúbicos
adicionales.
El acuerdo firmado permitirá
extraer 700 hectómetros
cúbicos (hm3) fijos y 200 hm3
variables.
Comenzaron las faenas en la doble vía
Talca-San Clemente
Región del Maule
Un importante avance experimentó el proyecto de
construcción de la doble vía entre la ciudad de Talca y
la comuna de San Clemente, luego que se iniciaran las
primeras faenas para materializar una doble calzada
de 11 kilómetros de extensión, la que permitirá
descongestionar el transitado en ese tramo,
perteneciente a la Ruta CH-115, Paso Internacional
Pehuenche.
Hasta el momento ya se avanzó en el traslado de
canales, colocación de cercos, obras de saneamiento,
toma de posesión material de terrenos y aspectos
técnicos-administrativos como los planes de manejo
medioambientales.
La doble calzada entre el sector de Las Rastras y la
curva San Jorge de San Clemente considera la
reposición de los pavimentos existentes y la
construcción de una calzada nueva, con iluminación y
ciclovía, representando una inversión sectorial
superior a los $18 mil millones.
A la fecha se ha desarrollado un intenso programa de
participación ciudadana, incorporando adecuaciones y
requerimientos de accesos, giros, retornos y atraviesos
peatonales, los cuales han sido acordados con los
propios vecinos que viven, trabajan y estudian en torno
a la ruta.
Las faenas debieran estar concluidas durante el
segundo semestre de 2017.
DATOS
$
La inversión alcanza los
$18.000 millones
La primera faena en 11
kilómetros dejará la vía con
doble calzada.
MOP avanza en la renovación de la pista de aterrizaje
del aeropuerto “Diego Aracena”
Región de Tarapacá
A fines de febrero de este año se espera la terminación de
las obras de la segunda fase del proyecto “Conservación
Mayor Área de Movimiento “Aeropuerto Diego Aracena de
Iquique”.
Las obras se iniciaron en septiembre pasado, por un monto
de $1.712 millones, y ya alcanzan un 55,21% de avance. El
objetivo de esta conservación mayor es recuperar el nivel
de servicio, estándar de seguridad y las ayudas visuales
para aeronaves.
El proyecto representa la ejecución de la segunda etapa,
de seis y una por año, con la finalidad de conservar toda el
área de movimiento de aviones del aeropuerto,
estimándose una inversión global sobre los $14 mil
millones, finalizando el año 2020.
Además, se intervendrán los márgenes y la plataforma de
aviación general y sus calles de desahogo, junto con el
sistema eléctrico asociado.
Adicionalmente, la obra considera la remoción de la
carpeta asfáltica existente y su base, por materiales
nuevos, alargando la vida útil de la zona intervenida.
Una de las características de los trabajos es que se
ejecutan sin tener que interrumpir el servicio de vuelos
comerciales, tanto nacionales como internacionales.
Esta obra se complementa con los contratos de
Concesiones del Aeropuerto Diego Aracena, ya que la
actual concesión incorporó el mejoramiento de la
seguridad para la logística terrestre de la Operación
Semilla (oficinas de Aduanas para la operación de vialidad
interna para los carros de carga, modificación de portones
de acceso, mejoramiento de márgenes en plataforma de
carga, entre otros).
DATOS
El avance de la obra alcanza el 55%.
$
La inversión alcanza los 1.712
millones.
Autoridades inspeccionan obras en el Aeropuerto Carriel
Sur, previo a la instalación del nuevo sistema de
aterrizaje por instrumento
Región del Biobío
Mejorar el actual estado de la calle de rodaje Alfa y construir la
nueva subestación eléctrica, que servirá de soporte para la
instalación del Sistema de Aterrizaje por Instrumento ILS III, son
las obras que debe ejecutar el Ministerio de Obras Públicas, a
través de su Dirección de Aeropuertos, en el terminal aéreo
Carriel Sur de Concepción, antes que la Dirección General de
Aeronáutica Civil (DGAC) comience con la instalación de dicho
equipo.
Así lo explicó el Subsecretario de Obras Públicas, Sergio Galilea,
quien recorrió las obras que actualmente se ejecutan con el
objetivo de constatar en terreno el avance del proyecto junto al
Seremi de Obras Públicas, René Carvajal, y el director regional
de Aeropuertos, Blas Araneda.
Según lo expuesto por el Subsecretario, Sergio Galilea, Carriel
Sur es “el aeropuerto del país donde estamos realizando la
inversión más completa. Con nuestra dirección de Aeropuertos
estamos mejorando la pista de carreteo adicional que va a
quedar en su extensión de 2 mil metros, plenamente utilizables,
para después intervenir en la pista principal con el nuevo
sistema ILS III, que permitirá el aterrizaje de aviones con
visibilidad mínima y que va a dejar a Carriel Sur al nivel del
Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago”.
La autoridad del MOP agregó que “también se está reponiendo
la subestación eléctrica, con tal de que este aeropuerto tenga
capacidad propia que es vital para el sistema de aterrizaje,
porque este requiere de alumbrado permanente ya que las
condiciones de seguridad así lo requieren”.
Ambas obras representan una inversión total de $2.513
millones.
DATOS
Se está mejorando la pista de
carreteo adicional, que va a quedar
en su extensión de 2 mil metros, y
se construye una nueva
subestación eléctrica.
$
El costo de las obras es de $2.513
millones.
Mejoramiento del borde costero del sector
Playas Las Machas
Región de Atacama
El objetivo de la primera etapa de éste proyecto, iniciado
en noviembre de 2015 y que lo ejecuta la Dirección de
Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, es
entregar nuevos espacios públicos de recreación y
esparcimiento, además de mejorar la calidad de vida de
los habitantes de Caldera y Bahía Inglesa.
DATOS
Económicamente potenciará las actividades que se
desarrollan en el territorio, permitiendo un avance en lo
económico local, relacionado con el turismo, la pesca y
los deportes náuticos, con un sentido de igualdad y
equidad dando un impulso decidido a las zonas costeras.
El proyecto busca consolidar un borde costero para el
sector de Bahía Inglesa, reforzando su carácter de
balneario, y al mismo tiempo quiere entregar al uso de
las personas un espacio público de calidad, con paseos,
zonas de descanso y contemplación, incluyendo
equipamiento, mobiliario urbano e iluminación.
La segunda etapa del proyecto, que se iniciará este año,
contempla las obras complementarias al ordenamiento
del paseo peatonal, entre ellos una plaza urbana, zona
para puestos de artesanía, estacionamientos, además de
un parque temático paleontológico y juegos infantiles.
Durante el segundo semestre de
2017 las obras estarán terminadas.
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El financiamiento es sectorial y es
cercana a los $ 2.939 millones