El primer automóvil en Montevideo

083 . Uruguay
EL URUGUAY MODERNO
El primer automóvil en Montevideo
1900-1904 / Uruguay
Uruguay se incorporó tempranamente a la pasión por los automóviles. Aunque se supone que hubo
autos poco antes de 1900, el registro más antiguo es el de una columna en una revista montevideana de
ese año. Hoy todavía es posible conocer el Delin del matrimonio Rossell-Pereira, de 1901, en el Museo del
Automóvil de Montevideo. En esa época, el auto era más un capricho de gente muy rica que otra cosa,
dado que ni ofrecía mayor comodidad ni aseguraba más velocidad que un carruaje o un tren.
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El primer automóvil en Montevideo
1900-1904 / Uruguay
Alejo Rossell y Rius y Dolores Pereira fueron un matrimonio acaudalado del Novecientos montevideano. Hicieron
una extensa labor filantrópica durante su vida y donaron
al Estado varios bienes para obras luego de su muerte: un
amplio terreno para la construcción de un hospital infantil
público, actual Hospital Pereira Rossell, y el predio familiar
en el que habían instalado, en 1894, un jardín zoológico
con especies animales exóticas que traían de sus viajes por
el mundo. En 1912 el predio fue donado al gobierno de la
ciudad y se convirtió en el actual zoológico de Villa Dolores.
Este matrimonio disfrutaba de los lujos que ofrecía el
bienestar económico. Viajaban frecuentemente a Europa,
donde pasaban largas temporadas. Vestían a la moda parisina y se dieron el gusto de importar el primero o uno de
los primeros automóviles de Uruguay. Era un pequeño vehículo de motor de combustión interna, de origen belga,
más parecido a un carruaje que a los autos actuales, del
que se fabricaron muy pocos.
Era una rareza en la pequeña ciudad, porque los autos
eran una rareza en todas partes en 1900. El primer vehículo
industrial, fabricado por Benz, apenas había comenzado a
comercializarse unos años antes. Las crónicas de la época
describen al auto como un prodigio de velocidad, aunque
se movían a no más de 20 o 30 kilómetros por hora.
Así describía la columna de una revista de octubre de
1900 la presencia del automóvil en las calles de Montevideo: "En estos días se le ha visto volar por la calle 18 de
Julio, haciendo sonar su cornetín. Es un relámpago; pasa, y
cuando se sale a la puerta ya no se le encuentra, no se le ve;
está en la Unión, en Maroñas o en cualquier parte. [...] aseguramos que con él se le puede jugar una carrera al mismo
ferrocarril. ¡Si es una cosa que sorprende!".
GLOSARIO: LABOR FILANTRÓPICA / MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA O MOTOR A EXPLOSIÓN
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El primer automóvil en Montevideo
1900-1904 / Uruguay
GLOSARIO A B C D E F G H I J K L M N Ñ O P Q R S T U V W X Y Z
LABOR FILANTRÓPICA
Acción movida por el amor al género humano,
generalmente acción de caridad.
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
O MOTOR A EXPLOSIÓN
Máquina que obtiene energía mecánica directamente
de la energía de un combustible que arde dentro de una
cámara de combustión y mueve un pistón para que este,
a su vez, mueva el motor. Su nombre se debe a que la
combustión se produce dentro de la máquina misma.