Tips para Comprar un Auto Usado A continuación se presenta una lista de los puntos que debe evaluar antes de comprar cualquier carro usado. Siguiendo esta lista, usted cubrirá los puntos básicos necesarios para revisar un automóvil y podrá hacer una mejor compra. Puntos preliminares Póngase ropa vieja y cómoda. Lleve un trapo para agarrar cosas grasosas o sucias. Si lo desea, también lleve estopa, toallas de papel limpias y un recipiente con limpiador de manos (crema o jabón) para asearse después de realizar la inspección. Linterna Pluma o lápiz Espejo de mano Copia de esta lista Imán pequeño Copia del reporte de fiabilidad y tips de inspección Libretita Tips Trate de hacer una cita con el vendedor temprano por la mañana, después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. Hay que ver como arranca el auto a primera hora y también puede revisar las manchas de aceite y agua en el piso. Si el vehículo es de un particular, trate de llegar con 30 o 40 minutos de anticipación. Quizá descubra que están preparando el vehículo para su visita. Siempre trate de inspeccionar los vehículos durante el día, ya que se pueden ver mejor los detalles que por la noche. No tema pedirle al vendedor que lo ayude o le muestre algo, usted tiene el derecho de hacerlo. Tómese todo el tiempo necesario para la inspección. No se apresure ni deje que lo apresuren, revise el auto a detalle. Cuando esté conduciendo el vehículo, busque un lugar tranquilo y preferentemente con terraseria, maneje despacio (20- 40 kph), baje la ventana y escuche los sonidos del vehículo. Sólo debe escuchar el sonido de las llantas sobre el pavimento y no ruidos extraños. Se recomienda practicar inspeccionando su propio vehículo o el de un amigo (en buenas condiciones). Al hacerlo se familiarizará con el proceso y también obtendrá un punto de referencia con relación a los vehículos que piensa comprar. Carrocería ¿Las uniones de puertas y defensas están parejas y derechas, se mantienen la misma separación entre ellas? SI NO ¿Las uniones del cofre y la cajuela están parejas y derechas, se mantiene la misma separación entre ellas? ¿Se puede pegar un imán a todas las partes metálicas? (asegúrese de probar en las defensas, las esquinas inferiores de las puertas, y las áreas debajo de las puertas. Si el imán no se pega, es probable que la parte haya sido rellenada para cubrir oxidación o algún daño accidental.) Tenga en cuenta que muchos modelos actuales tienen piezas plásticas y no metálicas. ¿El color de la pintura en la carrocería es uniforme? ¿Pintaron el carro recientemente? (busque señales de pintura en aerosol en las molduras, también cheque las orillas de las puertas, cofre, y cajuela, asegúrese que sean del mismo color. La pintura fresca puede cubrir oxido pero continuará oxidándose.) Observe las partes con tono de pintura diferente a todo el auto ¿ se ven que están reparadas por algún golpe fuerte? Llantas SI NO ¿Todas las llantas son de la misma marca? ¿Las llantas tienen un desgaste uniforme o solo de un lado? ¿Todas las llantas están igualmente desgastadas? ¿El piso de las llantas se ve con bolas (chipotes)? (Si tiene bolas puede necesitar amortiguadores) ¿Son todas del mismo tamaño? (Verifique la medida que viene impresa en la cara de la llanta.) ¿Tiene llanta de refacción, gato y llave de cruz? Si el vehículo tiene virlos de seguridad, ¿tiene la llave para quitarlos? ¿Está inflada la llanta de refacción? (presione la llanta con su pulgar, debeestar firme.) Chasis SI NO Examine el interior de la cajuela, atrás de las llantas y abajo del cofre. ¿Logra ver áreas que parezca que hayan sido golpeadas y enderezadas?, ¿Se pueden ver partes que fueron calentadas? Observe debajo del auto en el chasis. ¿Puede ver uniones soldadas en el chasis? (Si es así probablemente el chasis haya sido reparado después de un accidente). Tapón de la gasolina y boca de llenado ¿Tiene tapón de gasolina? ¿Funciona bien? (si el tapón cierra con llave, SI NO ¿tiene la llave?) ¿La puerta del tapón de gasolina cierra bien, esta pareja? Interior SI NO ¿Las vestiduras están en buenas condiciones? (¿rasgadas, manchadas, quemadas?) ¿El tablero y el todo están en buenas condiciones? ¿Los asientos se ajustan con facilidad, el sistema eléctrico funciona? ¿Le falta alguna manija, seguro, botón de control, etc.? ¿Funcionan todos los indicadores del tablero? ¿Funcionan bien todas las luces interiores y focos del tablero? ¿Huele la alfombra a humedad o agua estancada? Lo que hace suponer que tiene filtración de agua o se inundó. ¿Funciona bien la calefacción, aire acondicionado, sistema de audio y alarma? Estado del Motor SI NO SI NO Con el motor frío abra el tapón del agua del motor (no lo destape caliente) ¿Hay señales de aceite en el agua? ¿Hay señales de fugas de aceite o combustible? ¿Existen cables sueltos que parecen cortados a con navaja? Caliente el motor. ¿Percibe olores extraños que puedan deberse a fugas de combustible o aceite en el motor caliente, sale humo del motor? Cuando el carro está prendido ¿se escuchan en el motor ruidos extraños como cascabeleo, sonidos metálicos o chillidos agudos? Debajo del Vehículo ¿Hay fugas de combustible abajo del motor y la transmisión, en las conexiones de los frenos o en el piso debajo del vehículo? El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo normalmente es de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno ¿Está oxidado el escape o alguna de sus partes? ¿Hay marcas de plastiloca o resina en el cárter? ¿Hay marcas de raspones que indiquen que el auto pegó con piedras o con el pavimento? Examine el escape cuando el auto esté prendido a temperatura normal. ¿Sale humo blanco o azul? (Ambos pueden indicar problemas con el motor especialmente si el humo le quema los ojos. Es normal que salga una pequeña cantidad de vapor especialmente en época de frío). Motor SI NO ¿El motor prende con facilidad al primer intento? ¿Se ahoga en algún momento? ¿El motor marcha de forma suave? ¿La velocidad de la marcha parece disminuir o acelerarse? ¿El motor "cascabelea" o tropieza al acelerar? ¿El motor marcha con suavidad cuando el auto está en funcionamiento? ¿Parece que le falta potencia al motor? ¿Se prende la luz de advertencia del motor o alguna otra luz del sistema? ¿El motor sigue prendido cuando lo apaga? Transmisión y Clutch SI NO SI NO ¿Son suaves los cambios en la transmisión automática? En un vehículo standard en punto muerto la palanca se sacude o tiembla? En un vehículo standard, acelere en tercera o cuarta o en subida. Si aumentan las rpm del motor sin un incremento correspondiente en la velocidad del vehículo, el clutch podría estar patinándose. Quizá sea necesario ajustarlo o cambiarlo. En un vehículo de velocidades, trate de cambiar a una velocidad más baja cuando vaya despacio. ¿La transmisión cambia con facilidad sin rechinar? Tracción en las 4 ruedas Con la transmisión 4 x 4 sólo conduzca sobre superficies suaves a menos que el manual del propietario diga específicamente que se puede utilizar en caminos de superficies duras. En una superficie apropiada pruebe el vehículo hacia delante y en reversa poniendo la transmisión 4x4. ¿El auto camina con suavidad en ambas direcciones? De vueltas cerradas a la derecha y a la izquierda ¿Se escuchan sonidos metálicos u otro tipo de ruidos? ¿Las llantas se amarran o se jalonean al dar vuelta o al ir en línea recta? Frenos SI NO Frene en diversas ocasiones y a diferentes velocidades. También frene de repente. ¿Se va el vehículo de lado al frenar? Al frenar ¿se detiene el vehículo de manera adecuada? Si el vehículo tiene frenos antiseguro (ABS) frene repentinamente. ¿Se atoran las llantas? (Una pulsación en el pedal del freno es normal). ¿El freno de mano se sostiene con firmeza y se libera por completo? Dirección SI NO SI NO ¿El vehículo se jala hacia un lado durante la operación normal? ¿La dirección se siente dura en alguna velocidad? Gire abruptamente en ambas direcciones. ¿Escucha algún sonido metálico u otro ruido o siente fricción o que se traba? ¿El vehículo tiembla o vibra cuando está en movimiento? (Conduzca el vehículo a una velocidad alta para hacer esta prueba.) ¿El volante queda centrado cuando el carro va derecho? Otros Puntos ¿Hay evidencia de daño por inundación? Algunas señales de esto son: manchas en la alfombra y vestiduras, mal olor, moho en áreas normalmente secas como abajo del tablero y en la guantera, residuo verde o blancuzco en las conexiones eléctricas. ¿Dentro del vehículo está el manual del propietario, las instrucciones de operación de los accesorios, así como la información de garantías que aún apliquen para accesorios como las llantas, etc.? ¿Tiene las notas de reparaciones y servicios anteriores? Tener toda la documentación es señal de que el dueño ha cuidado bien el automóvil. ¿El vendedor tiene la factura original del vehículo (del distribuidor autorizado)? Cómo Vender Su Auto Usado Algunas veces lo más difícil de comprar un auto nuevo o usado es qué hacer con su auto actual. Es más fácil darlo a cuenta, pero puede ser mas conveniente vendiéndolo uno mismo. A continuación veremos los pros y contras de sus opciones. El comprar un auto usado casi siempre significa también vender otro, el suyo. Si compra en una agencia o lote, vender su auto ahí mismo como parte de la transacción es la estrategia más sencilla; pero ¿es siempre la más inteligente? ¿qué pasa si negocia la venta con un particular sin intermediarios? A continuación le presentamos tres maneras de deshacerse de su auto actual. Al compararlas encontrará la mejor opción para usted. Ofrezca su carro a cuenta Ofrecer su auto a cuenta es la manera más sencilla de salir adelante. De hecho, los dueños de las agencias y lotes le facilitan el procedimiento ya que les interesa comprar autos usados. El dejar su carro en una agencia o lote a cuenta es una transacción que se realiza en un solo día con el mínimo de quejas y molestias. El comprador evalúa las condiciones del auto, su antigüedad, y otros factores para determinar su valor comercial.Una vez que ha limpiado y arreglado el vehículo, necesita determinar cuanto vale. Se recomienda usar el guía de precios como punto de partida. También cheque los avisos clasificados del periódico y otras publicaciones que tengan anuncios de venta de autos usados similares al de usted y compare el precio que piden. Al usar diferentes fuentes de referencia seguramente llegará a un precio justo y realista (tome en cuenta que el precio es directamente proporcional al estado del auto, y no debe guiarse totalmente por los anuncios). Puede pedirle más si lo desea o simplemente aceptar el valor que le ofrezca. Al final, la cantidad que el comprador le ofrece se reduce de la cantidad que va a pagar por su nuevo auto. El valor del auto en la agencia o lote generalmente es menor que la cantidad que podría obtener si usted mismo vendiera su carro a un particular, pero al entregarlo a cuenta se ahorra importantes riesgos. Ahorra tiempo, esfuerzo y futuros dolores de cabeza. Si usted vende por su cuenta se vuelve fácil blanco para el comprador. Vender su carro en una agencia o lote es cuestión de conveniencia. No tiene que anunciar su carro, hacer pruebas de manejo, y no tiene problemas legales si su carro recién vendido se descompone. Para aquellas personas sin el tiempo, experiencia o el gusto de vender un carro por sí mismas, tiene mucho sentido ofrecer su auto a cuenta. Una vez que el auto está en manos de la agencia o lotero, es responsabilidad de él arreglar el carro y revenderlo, difícilmente obtendrá reclamos por descomposturas futuras. Por supuesto, por dichos esfuerzos y responsabilidades (además de que es su negocio) la agencia y el lotero le sube el precio al vehículo para venderlo. El incremento en el precio cubre arreglar el carro, costos de mercadotecnia, y ganancia. Venda su carro por su cuenta Vender su carro por su cuenta es la mejor forma de obtener más dinero y quizá sea su única opción si va a comprar el carro de un particular. Tenga conciencia del trabajo que esto implica. Debe preparar el carro para venderlo y esto toma tiempo, y dependiendo de las condiciones en que esté quizá también le cueste algo de dinero. Evalúe honestamente las condiciones de su carro y luego decida cuanto quiere gastar en reparaciones menores, recordando siempre la responsabilidad que tiene con la parte que le va a comprar. Asegúrese de dejar todo bien estipulado en un contrato para evitar caer en problemas legales más adelante. El siguiente paso es poner un anuncio (puede usar nuestro sistema gratuito de anuncios clasificados) y esperar las llamadas telefónicas. Ya que la mayoría de los vehículos de particulares se venden por anuncios clasificados y publicaciones de autos usados, empiece poniendo anuncios en ellos, pero esté preparado para hacerle publicidad a su auto en otros lugares. Recuerde calcular los costos que esto implica. Si el carro no se vende de inmediato, asegúrese de poder pagar varios anuncios si es necesario. Una vez puestos los anuncios, recuerde darse su tiempo para contestar llamadas y darles citas a los interesados para que vean el vehículo. Organice bien su tiempo, quizá varios compradores quieran ver el carro al mismo tiempo. En general prepárese para negociar. ¿Cuánto está dispuesto a bajarse de precio? ¿Cómo manejará ofertas competitivas y otros dilemas? Tenga en cuenta la difícil situación del país y asegúrese de no recibir personas en su domicilio, preferentemente muestre su auto en su trabajo y en un lugar visible por sus compañeros o por el personal de seguridad de su trabajo. Diga a los posibles compradores que no puede sacar el auto del estacionamiento de su trabajo. Cuando finalmente encuentra un comprador trate de obtener la mayor información de su comprador, teléfono, dirección, trabajo, etc. Y dese el tiempo necesario para verificar estos datos (normalmente los ladrones no dan estos datos). Realice la operación final en un banco, no lleve el auto a esta cita, una vez realizado el deposito puede llevar al comprador a su oficina para la entrega del auto y documentos. No acepte cheques de "caja" o cheques "certificados" ya que estos documentos son altamente falsificables, es mejor ir al banco y que usted compre el cheque de caja si así lo necesita. Vender su carro por sí mismo toma tiempo, pero si su objetivo es venderlo lo más caro posible, prepárese para algunos sacrificios. Lleve su Carro a Consignación Otra forma de deshacerse de su auto usado es llevarlo a vender a consignación. Si a usted no le urge vender su carro y no le es indispensable para transportarse esta opción es la adecuada. Lleve su carro a una agencia o lote y estos se encargará de venderlo por usted. No obtendrá tanto dinero como si lo vendiera por su cuenta pero tampoco tendrá que emplear tiempo y esfuerzo para venderlo, además de que esta es una mejor opción que vendérselos directamente a ellos. Puede ver un ejemplo de esto con Mapsa