Generalidades de Combustión. 11 de Febrero de 2008 Escuela de Procesos y Energía Caracterización de Combustibles y Combustión 3004945 Semestre 01, 2008 Objetivo: Obtener una breve introducción al fenómeno de combustión, su terminología y definiciones. 1 Introducción Cuando se escucha el término combustión, la imagen que normalmente recurre a nuestras cabezas es la de un fuego, probablemente el de una fogata, lo ideal en compañía de buenos amigos. En esta clase se busca avanzar un poco esta imagen y comenzar a entender la combustión desde un punto de vista más científico. 2 Definición El diccionario de la Real Academia de la Lengua defina combustión como reacción química entre el oxígeno y un material oxidable, acompañada de desprendimiento de energía y que habitualmente se manifiesta por incandescencia o llama. En esta definición es importante entender la importancia de la reacción química. Sin una reacción química no es posible entender combustión. Al mismo tiempo pone énfasis en el uso final de la combustión. La importancia de la combustión es que permite convertir la energía de los enlaces químicos en energía que podamos utilizar, como calor o luz. Figura 1. Ejemplo de quemador Bunsen operando en condiciones pobres de combustible 3 Clasificación de los fenómenos principales de combustión Existen diferentes formas de clasificar la combustión. A continuación se ilustran algunas de ellas. 3.1 Llamas de premezcla vs. llamas de no premezcla Esta es quizás la clasificación fundamental de la combustión. La combustión ocurre entre un combustible y un oxidante. Estos dos reactivos tienen que mezclarse a nivel molecular para que la reacción suceda. Por lo tanto el fenómeno de mezcla entre el oxidante y el combustible es fundamental en las propiedades de la combustión. En un sistema de premezcla, los reactivos están completamente mezclados antes que la reacción comience. En un sistema de no premezcla los reactivos están inicialmente separados y es solo a través del proceso de difusión molecular y convección global que los reactivos se llevan a punto donde reaccionan para que suceda la combustión. En una llama Bunsen como la que se muestra en la Figura 1 es posible observar una llama de premezcla. El aire entra por la parte inferior y se mezcla con el combustible antes de llegar a la llama por lo tanto se trata de una llama de premezcla. Si las ventanas en la parte superior se cierran, la llama se convierte en una llama de no premezcla pues es necesario que el aire ambiente alcance el combustible para formar la llama. En este caso la llama se convierte de color amarillo (ver Figura 2). La razón para este color amarillo la explicaremos dentro de varias clases. Figura 2. Ejemplo de llama obtenida en quemador bunsen con las ventanas cerradas (1), semiabiertas (2), parcialmente abiertas (3) y completamente abiertas (4). La llama a la izquierda es una llama de no premezcla. El cono inferior en la llama (4) es una llama de premezcla Son pocos los ejemplos de llamas de premezcla en la naturaleza pues de ser este el caso, éstas habrían rápidamente reaccionado. Casi todas las llamas de premezcla conocidas involucran al hombre. Por el contrario, las llamas de no premezcla son muy abundantes. Alejandro Molina Ochoa, http://www.docentes.unal.edu.co/amolinao/ Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín Generalidades de Combustión. 11 de Febrero de 2008 Escuela de Procesos y Energía Caracterización de Combustibles y Combustión 3004945 Semestre 01, 2008 3.2 Combustión laminar vs. turbulenta En las llamas laminares existen líneas de flujo rectas. En las llamas turbulentas, las líneas de flujo no son rectas. La turbulencia facilita en algunos casos la combustión. Las propiedades de las llamas dependen en gran medida del grado de turbulencia de las misas. En esta clase se dedicarán capítulos tanto a las llamas laminares como a las turbulentas. 3.3 Combustión subsónica vs. supersónica Para combustión a velocidades de flujo inferiores a la del sonido se tiene combustión subsónica. Estas son las llamas que más comúnmente se encuentran en la vida diaria. La combustión a velocidades supersónicas se asocia con ondas de choque y sucede durante explosiones y vuelos supersónicos. Esta clase estudiará en su mayor parte la combustión subsónica. 3.4 El evitar incendios, explosiones y la optimización de materiales que no sufran ignición fácilmente son otras razones para el estudio de la combustión. 5 Disciplinas científicas involucra la combustión en las cuales se A pesar de ser un fenómeno que se aprecia a diario, la combustión es un proceso complejo que involucra diferentes disciplinas como la termodinámica, la cinética química, la dinámica de fluidos y los fenómenos de transporte. Este curso se propone presentar la combustión de tal forma que aún estudiantes con pocos conocimientos de estas disciplinas puedan entender el fenómeno de combustión, al menos a nivel introductorio. Combustión heterogénea vs. combustión homogénea Se considera combustión homogénea si los dos reactivos están en la misma fase, como por ejemplo en el mechero Bunsen. Por el contrario, en la combustión heterogénea los reactivos están en fases distintas, como por ejemplo en la combustión de carbón o de combustible líquido. Se debe tener cuidado, sin embargo, cuando se estudia la combustión de gotas. En este caso la gota se evapora y la combustión sucede entre la gota evaporada y el aire que la rodea, por lo tanto la combustión en términos químicos es en fase homogénea. Sin embargo, en el mundo de la combustión, dado que el combustible se encuentra originalmente en fase líquida y distinta a la gaseosa, esta combustión se denomina heterogénea. Para evitar esta confusión se aconseja llamar a la reacción de vapor procedente de una gota como una reacción en fase gaseosa. Por el contrario la reacción entre aire y una partícula de semicoque se denomina reacción heterogénea. 4 Aplicaciones de la combustión y razones para su estudio La aplicación más común de la combustión es en la generación de calor y potencia mediante la conversión de energía química en calor y luz. Los ejemplos abundan, desde la estufa en la que calentó el café en la mañana hasta el bus que lo trajo hoy a clase. El objetivo principal del estudio de la combustión en este caso es la optimización de la eficiencia de la combustión. Mayor eficiencia garantiza menor uso de combustible. Es importante también estudiar la combustión dada la gran cantidad de contaminantes nocivos para la salud que se producen durante ésta. Una combustión óptima podría evitar, o al menos reducir, la producción de contaminantes como el monóxido de carbono y el óxido de nitrógeno. Alejandro Molina Ochoa, http://www.docentes.unal.edu.co/amolinao/ Facultad de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín