SISTEMA DE SOPORTES

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ENCOFRADOS HORIZONTALES
SISTEMA DE SOPORTES
SOPORTE / CARRO
Nuestro sistema de soportes para encofrado de planchada aúna criterios de versatilidad y ahorro de costes.
Es
el
sistema
más
extendido
en
el
mercado,
ampliamente
conocido
y
fiable.
Se trata de un sistema con elementos compatibles que sirven para el encofrado de planchada, para el montaje
de forjados, reticulas, losas y mixtos.
Es el más adecuado en forjados que necesiten
soportar mayores cargas, como son centros
comerciales, naves industriales, garages, etc. y
en los que se opta por una mayor luz entre
pilares.
Indicado en los casos en los que se prefiera
trabajar con un sistema de 2 metros.
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA
El sistema lo componen tres elementos: Guía,
Sopanda y Soporte/carro, los cuales se
complementan con tableros de 1,97 m. para el
total entablado de la planta.
Un sistema rentable: está diseñado para la
recuperación parcial de los elementos. Permite
desencofrar parcialmente a las 72 horas de
haber hormigonado, recupernado gran parte
de los componentes del sistema para la
preparación de una nueva planta.
Montaje arriostrado, con tres piezas y trabajo
con
gran
superficie
de
apoyo.
La seguridad de su sistema de montaje lo
convierte en una elección acertada para su
obra.
El sistema ofrece una gran ventaja; al no existir
desplazamiento de puntales en el sopandeo,
se evitansobre-esfuerzos a la estructura y
trabajos innecesarios e improductivos.
El reparto de carga sobre los puntales es
uniforme en el sopandeo
La luz de sopandeo es de 2 metros, tanto si se
opta por la colocación de sopandas cada 66
cm., como si se prefiere situarlas cada metro.
Seguridad en la fijación
La fijación entre
sopandas y guías se
asegura mediante
pasadores con freno que
impiden que se suelten.
El sistema facilita la
colocación segura y
sencilla de barandillas
perimetrales, cumpliendo
de este modo las
normativas de seguridad.
SISTEMA DE SOPORTES: Planchada
Las guías permiten el apoyo de sopandas cada 66 cm. si así se desea, lo que confiere al encofrado una
resistencia extraordinaria que permite la ejecución de losas de mayor grosor. Con ello se cubren perfectamente
las necesidades más exigentes de carga de la estructura, máxima resistencia en Kg. por metro cuadrado.
SOPORTE BARANDILLA DE SEGURIDAD
Un accesorio opciona que se fija sobre las sopandas
mediante un sencillo sistema de cierre nos permite
insertar las barandillasde seguridaddurante la
preparación del forjado.
Una vez fraguado el
hormigón se procede al desencofrado del
materialrecuperable. Se pueden mover entonces las
protecciones, del encofrado al forjado, o
transladarlas a la siguiente planta.
RECUPERANDO EL
SOPANDEO
A las 72 hrs. de haber
hormigonado, a temperatura de
fraguado de 12º, recuperamos
gran parte de los elementos:
100% Guías
50% Sopandas
65% Puntales
100% Soportes carro
100% Tableros
De este modo, solo permanecen
los puntales y sopandas cada 2
mt hasta los 21 o 28 dias en que
el hormigón alcanza toda su
resistencia.
El forjado queda perfectamente
soportado, sin moviminetos de
reapuntalamiento
y
con
la
cantidad necesaria de puntales.
FASES DE MONTAJE
SISTEMA DE SOPORTE PARA PLANCHADA
MONTAJE DEL SISTEMA
En su montaje se diferencia de otros
sistemas por el soporte o carro, que debe
colocarse
en
las
sopandas
que
soportarán los tableros en sus extremos.
La colocación del carro se hará
introduciendo el pasador de que dispone,
por el orificiode la sopanda que le
corresponde, cada metro a lo largo de
esta.
Posteriormente se colocará sobre la
portasopanda o guía cada 1,97 mt en los
elementos de sujección correspondientes.
A continuación colocaremos las sopandas
restantes, estas quedarán por debajo del
tablero haciendo que las "luces" o vanos
de 1,97 mt entre soporte y soporte,
queden
reducidas
a
1
mt
aproximadamente.
RECUPERACIÓN Y SOPANDEO
A la hora de recuperar, una vez fraguado
el hormigón (72 horas aprox. desde el
hormigonado), se procede a desmontar
los carros o soportes para liberar todos
los tableros y recuperarlos para el forjado
de la siguiente planta.
El 100% de las guías y Soportes, junto
con las sopandas intermedias que
soportaban los tableros al centro, se
recuperan por completo (además de los
puntales que los sostenían).
Unicamente las sopandas que habían
sido
utilizadas
con
los
carros,
permanecen en el sopandeo de la planta.
No existe por lo tanto desplazamiento de
puntales en el sopandeo, ahorrando
trabajo y sobreesfuerzo a la estructura.
Fase 1:
Finalizados los pilares principales,
se sujetan las guías y se acoplan
los puntales.
Fase 2:
Una vez colocados los carros sobre
el 50% de las sopandas que vamos
a utilizar, procedemos a colocar el
conjunto sobre las guías en su
lugar correspondiente.
Fase 3:
Ya tenemos terminada la estructura
de apoyo para proceder a la
colocación de los tableros. Para
losas que superen 300mm de
espesor, reforazaremos con doble
sopandeo entre apoyos.
Fase 4:
Colocamos los tableros hasta
completar la estructura de
encofrado.
Fase 5:
Una vez terminada la estructura de
encofrado, procedemos al montaje
de las tabicas en todo el perimetro.
Fase 6:
Fraguado el hormigón,
procedemos a recuperar la
totalidad de las guias y carros,
dejando el 50% de las sopandas y
sus puntales correspondientes.
TODAS LAS INSTRUCCIONES E ILUSTRACIONES CONTENIDAS EN ESTA PAGINA SON ORIENTATIVAS DE FASES DE MONTAJE SIMPLIFICADAS, NO SON
INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE MONTAJE, YA QUE PUEDEN VARIAR EN CADA OBRA Y NO SON VÁLIDAS A EFECTOS DE NORMATIVAS DE SEGURIDAD.
ENCOFRADO DE PLANCHADA SISTEMA DE
SOPORTES
Especificaciones de los elementos
Guías
*Para material Galvanizado.
Sopandas
*Para material Galvanizado.
Soporte / Carro
Tablero 1,97 x 0,50
Tabla de cálculo de elementos
Tablero: 1.97 - Luz entre sopandas: 1m. - Luz de sopandeo: 2m.
Recuperando en el sopandeo : 100% Guías, 50% Sopandas, 50% Puntales, 100% Soportes de Carros.
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