ENCOFRADOS HORIZONTALES SISTEMA DE SOPORTES SOPORTE / CARRO Nuestro sistema de soportes para encofrado de planchada aúna criterios de versatilidad y ahorro de costes. Es el sistema más extendido en el mercado, ampliamente conocido y fiable. Se trata de un sistema con elementos compatibles que sirven para el encofrado de planchada, para el montaje de forjados, reticulas, losas y mixtos. Es el más adecuado en forjados que necesiten soportar mayores cargas, como son centros comerciales, naves industriales, garages, etc. y en los que se opta por una mayor luz entre pilares. Indicado en los casos en los que se prefiera trabajar con un sistema de 2 metros. CARACTERISTICAS DEL SISTEMA El sistema lo componen tres elementos: Guía, Sopanda y Soporte/carro, los cuales se complementan con tableros de 1,97 m. para el total entablado de la planta. Un sistema rentable: está diseñado para la recuperación parcial de los elementos. Permite desencofrar parcialmente a las 72 horas de haber hormigonado, recupernado gran parte de los componentes del sistema para la preparación de una nueva planta. Montaje arriostrado, con tres piezas y trabajo con gran superficie de apoyo. La seguridad de su sistema de montaje lo convierte en una elección acertada para su obra. El sistema ofrece una gran ventaja; al no existir desplazamiento de puntales en el sopandeo, se evitansobre-esfuerzos a la estructura y trabajos innecesarios e improductivos. El reparto de carga sobre los puntales es uniforme en el sopandeo La luz de sopandeo es de 2 metros, tanto si se opta por la colocación de sopandas cada 66 cm., como si se prefiere situarlas cada metro. Seguridad en la fijación La fijación entre sopandas y guías se asegura mediante pasadores con freno que impiden que se suelten. El sistema facilita la colocación segura y sencilla de barandillas perimetrales, cumpliendo de este modo las normativas de seguridad. SISTEMA DE SOPORTES: Planchada Las guías permiten el apoyo de sopandas cada 66 cm. si así se desea, lo que confiere al encofrado una resistencia extraordinaria que permite la ejecución de losas de mayor grosor. Con ello se cubren perfectamente las necesidades más exigentes de carga de la estructura, máxima resistencia en Kg. por metro cuadrado. SOPORTE BARANDILLA DE SEGURIDAD Un accesorio opciona que se fija sobre las sopandas mediante un sencillo sistema de cierre nos permite insertar las barandillasde seguridaddurante la preparación del forjado. Una vez fraguado el hormigón se procede al desencofrado del materialrecuperable. Se pueden mover entonces las protecciones, del encofrado al forjado, o transladarlas a la siguiente planta. RECUPERANDO EL SOPANDEO A las 72 hrs. de haber hormigonado, a temperatura de fraguado de 12º, recuperamos gran parte de los elementos: 100% Guías 50% Sopandas 65% Puntales 100% Soportes carro 100% Tableros De este modo, solo permanecen los puntales y sopandas cada 2 mt hasta los 21 o 28 dias en que el hormigón alcanza toda su resistencia. El forjado queda perfectamente soportado, sin moviminetos de reapuntalamiento y con la cantidad necesaria de puntales. FASES DE MONTAJE SISTEMA DE SOPORTE PARA PLANCHADA MONTAJE DEL SISTEMA En su montaje se diferencia de otros sistemas por el soporte o carro, que debe colocarse en las sopandas que soportarán los tableros en sus extremos. La colocación del carro se hará introduciendo el pasador de que dispone, por el orificiode la sopanda que le corresponde, cada metro a lo largo de esta. Posteriormente se colocará sobre la portasopanda o guía cada 1,97 mt en los elementos de sujección correspondientes. A continuación colocaremos las sopandas restantes, estas quedarán por debajo del tablero haciendo que las "luces" o vanos de 1,97 mt entre soporte y soporte, queden reducidas a 1 mt aproximadamente. RECUPERACIÓN Y SOPANDEO A la hora de recuperar, una vez fraguado el hormigón (72 horas aprox. desde el hormigonado), se procede a desmontar los carros o soportes para liberar todos los tableros y recuperarlos para el forjado de la siguiente planta. El 100% de las guías y Soportes, junto con las sopandas intermedias que soportaban los tableros al centro, se recuperan por completo (además de los puntales que los sostenían). Unicamente las sopandas que habían sido utilizadas con los carros, permanecen en el sopandeo de la planta. No existe por lo tanto desplazamiento de puntales en el sopandeo, ahorrando trabajo y sobreesfuerzo a la estructura. Fase 1: Finalizados los pilares principales, se sujetan las guías y se acoplan los puntales. Fase 2: Una vez colocados los carros sobre el 50% de las sopandas que vamos a utilizar, procedemos a colocar el conjunto sobre las guías en su lugar correspondiente. Fase 3: Ya tenemos terminada la estructura de apoyo para proceder a la colocación de los tableros. Para losas que superen 300mm de espesor, reforazaremos con doble sopandeo entre apoyos. Fase 4: Colocamos los tableros hasta completar la estructura de encofrado. Fase 5: Una vez terminada la estructura de encofrado, procedemos al montaje de las tabicas en todo el perimetro. Fase 6: Fraguado el hormigón, procedemos a recuperar la totalidad de las guias y carros, dejando el 50% de las sopandas y sus puntales correspondientes. TODAS LAS INSTRUCCIONES E ILUSTRACIONES CONTENIDAS EN ESTA PAGINA SON ORIENTATIVAS DE FASES DE MONTAJE SIMPLIFICADAS, NO SON INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE MONTAJE, YA QUE PUEDEN VARIAR EN CADA OBRA Y NO SON VÁLIDAS A EFECTOS DE NORMATIVAS DE SEGURIDAD. ENCOFRADO DE PLANCHADA SISTEMA DE SOPORTES Especificaciones de los elementos Guías *Para material Galvanizado. Sopandas *Para material Galvanizado. Soporte / Carro Tablero 1,97 x 0,50 Tabla de cálculo de elementos Tablero: 1.97 - Luz entre sopandas: 1m. - Luz de sopandeo: 2m. Recuperando en el sopandeo : 100% Guías, 50% Sopandas, 50% Puntales, 100% Soportes de Carros.