algunas consideraciones sobre el contrato de usufructo oneroso del

ALGUNAS CONSIDERACIONES SOBRE EL CONTRATO DE USUFRUCTO
ONEROSO DEL EQUIPO FERROVIARIO PROPIEDAD DE FERROCARRILES
DE GUATEMALA-FEGUA-.
A) El contrato debe ser autorizado por el Escribano de C~mara y de Gobierno
de la Naci6n, segQn las bases de la licitaci6n.
B) El contrato debe aprobarse en Acuerdo Gubernativo y publicarse en el
Diario Oficial, segQn las bases de la licitaciSn.
C) En el nuevo contrato deber[a hacerse relaciSn al contrato suscrito en la
escritura nQmero 41 y mencionarse que ambas partes desean dejarlo sin
efecto.
D) Los pagos deberian hacerse alas cajas de FEGUA y no al fideicomiso.
E) Falta en su totalidad la cl~usula de sanciones.
F) No deberia permitirse la devoluciSn de equipo y, como consecuencia, la
reducciSn, del pago a realizarse. Si fuere el caso que se permite la
devoluci6n de equipo, esto no debe modificar el monto a pagar por parte de
Ferrovias.
G) En cuanto a diferencias entre las partes, deberia mantenerse la cl&usula
que mantiene el modelo de contrato de las bases, en la cual se indica que
al existir diferencias se tratar~n de resolver directamente entre las partes y,
si no fuere posible, se acudir~ a los Tribunales de Justicia. En esta cl&usula
no se incluy5 inicialmente el arbitraje ni la conciliaciSn.
H) AQn cuando en el modelo de contrato existe un p~rrafo que indica que ante
cualquier diferencia que surja entre el contrato y las bases se estar~ a Io
que dice el contrato, hay que tener mucho cuidado puesto que puede dar
lugar a suspicacias la no observancia de las consideraciones contenidas en
las bases de licitaciSn.
Guatemala, 14 de Julio de 2003.