Escuela de Ingeniería

GUÍA DE LABORATORIO
GL-MES4301-L05M
APLICAR CARGA AL MOTOR DE CC CON EXCITACIÓN COMPOUND A TRAVÉS DE UN GENERADOR CC
CON EXCITACIÓN SHUNT, CAMBIANDO AL MOTOR SUS CONEXIONES DEL CAMPO EN DERIVACIÓN Y
EL CAMPO SERIE, DEJÁNDOLO COMO ACUMULATIVO O COMO DIFERENCIAL.
CARRERA:
444803 TÉCNICO EN ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA
ASIGNATURA: MES4301 “MÁQUINAS ELÉCTRICAS ”
SEMESTRE:
IV
PROFESOR:
MAGNO MANCILLA PINTO
1. Introducción
Esta guía de actividades es eminentemente práctica, y será no solo de utilidad al alumno durante su periodo de
aprendizaje, sino también de llevarse esta rica experiencia a su empresa o a su futuro lugar de trabajo,
después de haberse titulado. Esta guía de actividades tiene un marco teórico en el cual se hace referencia a las
distintas máquinas eléctricas y su comportamiento de trabajo bajo diferentes entornos ambientales de trabajo y
de carga.
Además, se considera una verdadera herramienta de trabajo, como guía indispensable para el alumno en
nuestro Instituto o en el campo laboral.
Las ilustraciones ayudarán mucho al alumno para enriquecer y clarificar aún más sus conocimientos de las
distintas máquinas eléctricas como ser: uso de ellas, precauciones de seguridad eléctricas, técnicas de montaje
y alineamiento y aprender a autoevaluarse siguiendo las pautas de esta guía, que le servirán en un futuro
próximo en su campo laboral para auto criticarse crecer como persona y como profesional.
Este tipo de máquinas estudiadas y probadas en esta guía las encontramos insertas en el campo laboral en su
totalidad.
2. Objetivos
Esta experiencia entrega al alumno la habilidad de manipular las máquinas y lo instruye en las técnicas para
analizar el comportamiento del motor de CC con excitación Compound, conectándolo como
Compound
Diferencial ante distintas solicitudes de carga a través de un generador CC con excitación Shunt.
Al terminar la experiencia el alumno deberá ser capaz de:
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Operar y utilizar el motor CC con excitación Compound como diferencial y el generador CC con excitación
Shunt.
Medir e interpretar las lecturas de las mediciones de las variables eléctricas de las dos máquinas
3. Duración
Tiempo estimado para desarrollar la guía 90 minutos
4. Prerequisitos
Ninguno
5. Bibliografía previa
Título: Máquinas Eléctricas
Autor: Chapman. Stephen;;
Editorial: McGraw Hill, 1987
Capítulo 9 páginas de la 584 a la 590 y de la 622 a la 628.
Topclass motor de CC con excitación shunt Unidad 4
6. Marco teórico
Al aplicar una tensión a los bornes de un motor de CC, enviamos una corriente a través de los conductores del
inducido, estos conductores transportan corriente y como están insertos dentro de un campo magnético, serán
sometidos a fuerzas que actúan en la misma dirección respecto al eje y producen la rotación del inducido. La
fuerza ejercida sobre un conductor que transporta corriente y se encuentra en un campo magnético es
proporcional a la intensidad de la corriente y al campo magnético, de modo que el movimiento del par producido
por un motor dado puede expresarse por la siguiente fórmula.
 =KΦIa
Par motor y Resistentes en las dínamos y motores
La dínamo es movida por un motor en dirección de este último, suministrando energía y haciendo circular
corriente por los conductores del inducido.
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Al ser recorridos por una corriente y encontrarse en un campo magnético, dichos conductores están sometidos
a fuerzas que se oponen al movimiento y cuanto más intensa es la corriente de armadura (Ia), mayor es la
fuerza resistente. Para mantener girando la dínamo el par producido por el motor que mueve la dínamo, ha de
ser bastante grande para vencer el par resistente y además la fuerza de rozamiento de la dínamo.
En el caso de una dínamo como el de un motor hay fuerzas que actúan sobre los conductores del inducido por
transportar corriente y encontrarse en un campo magnético. Estas fuerzas son las que producen el par motor en
el caso del motor, y el par resistente en el caso de la dínamo.
Además se engendra también una fem en el inducido de cada máquina por girar en un campo magnético. Esta
fem actúa en el sentido de la corriente que circula en el caso de la dínamo, pero esta fem se opone a dicha
corriente en el caso de un motor.
Sea:
Eb= Fcem engendrada por el motor
Ea= Voltaje de la red
Ia= corriente del inducido
Ra= Resistencia de los devanados más las escobillas.
Entonces, puesto que la fcem engendrada en el motor se opone al paso de la corriente, se tiene:
Ea-Eb
Ia=
o
Ea= Eb + IaRa
Ra
Ejemplo de Fcem:
En la figura hay un motor que le da movimiento a un volante y repentinamente se abre el interruptor S para
desconectar el inducido de la red, el volante mantendrá la máquina en movimiento, pero el amperímetro nos
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marcará cero amperes y el voltímetro pasará de Ea a Eb que es el voltaje engendrado por la rotación del
inducido e irá disminuyendo lentamente hasta anularse cuando el motor se pare.
Nota:
Al cerrar el interruptor para echar andar el motor por el inducido de éste pasará una gran corriente Ia=Ea/Ra,
por ser la fcem nula, ya que los conductores del inducido no cortan líneas de fuerzas. Puesto que los
conductores del inducido transportan corriente y se encuentran en un campo magnético quedarán sometidos a
fuerzas que venciendo la resistencia de la carga y el rozamiento producirán el giro del motor.
Cuando el motor aumente su velocidad la fcem (Eb) aumentará también, puesto que es proporcional al número
de líneas de fuerzas cortadas por los conductores del inducido por unidad de tiempo, y en consecuencia la
corriente Ia= Ea – Eb/Ra disminuye. El motor dejará de acelerar cuando la corriente haya descendido hasta un
valor tal que el par motor producido sea exactamente igual a la suma del par de rozamiento y el par de frenado
ocasionado por la carga mecánica.
Si aumenta ahora la carga mecánica, el par motor debido a la corriente que circula por el inducido no es
suficiente para vencer el nuevo par de frenado y la velocidad del motor disminuye lentamente.
Pero cuando la velocidad disminuye, la fcem Eb disminuye también y permite que circule una corriente Mayor
por el inducido ( Ia= Ea – Eb/Ra), y una mayor corriente significa un par motor mayor, ya que
 = K Φ Ia. Así, el
par motor aumenta cuando el motor disminuye su velocidad, y ésta dejará de disminuir tan pronto cuando el par
motor se haga igual al par resistente.
Si disminuye la carga, el par motor debido a la corriente del inducido es superior al necesario para vencer el par
resistente, éste a disminuido en el motor, por tal motivo el motor aumenta su velocidad. Pero al aumentar su
velocidad la fcem Eb aumenta también y hace disminuir la corriente Ia del inducido. El motor dejará de acelerar
y la velocidad y la corriente del inducido quedarán constantes cuando el par motor debido a la corriente haya
descendido a un valor tal que sea suficiente para vencer el par resistente que había disminuido.
La potencia eléctrica absorbida de la red por el motor varía automáticamente para acomodarse a la nueva
carga mecánica del motor.
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Motor CC con excitación Compound
Este motor está compuesto de un campo shunt y un campo serie
Este arrollamiento serie adicional se puede conectar de manera que ayude al arrollamiento shunt, en cuyo caso
el motor el motor se llama Compound aditivo o acumulativo; si el arrollamiento serie se opone a los efectos
del campo shunt, el motor se llama Compound diferencial.
El Compound acumulativo cuando se le aplica carga, el arrollamiento serie refuerza el flujo, haciendo que el par
para una corriente dada, sea mayor de lo que sería para un motor shunt.
Este motor Aditivo desarrolla un par muy grande con un aumento brusco de la carga. En vacío su velocidad no
es muy grande y no se embala cuando se le saca la carga.
Su aplicación principal está en las máquinas sujetas a sobre cargas bruscas.
También se usa este tipo de motor cuando se desea un par de arranque grande y velocidad constante, como en
los ascensores.
Motor Compound Diferencial, el arrollamiento serie se opone al arrollamiento shunt, de manera que el flujo
disminuye cuando se le aplica la carga. De este modo, la velocidad permanece casi constante, o incluso
aumenta al aumentar la carga. La disminución relativa de la velocidad corresponde al aumento relativo del par
con la carga. A causa de esta tendencia a la inestabilidad en la velocidad, y por el hecho de que la velocidad del
motor shunt es casi constante, el motor compound diferencial se usa muy poco.
7. Actividades a realizar: CARGA AL MOTOR CC CON EXCITACIÓN COMPOUND 3.
7.1 Actividad 1: MONTAR LA EXPERIENCIA
a. Equipos requeridos
-
1 motor CC con excitación Compound.
-
1 generador CC con excitación Shunt
-
1 protector de sobre velocidad y su conector
-
1 Base metálica para el motor y el generador CC con excitación Shunt.
-
1 Amortiguador plástico color blanco para absorber las vibraciones de los machones.
-
1 Protector de los machos para seguridad del usuario
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b. Número de alumnos sugerido por equipo
Se recomienda realizar la actividad con máximo cinco alumnos por mesón para ocupar los equipos indicados
en el punto a.
c. Instrumentos requeridos
-
1 transductor óptico
d. Herramientas requeridas
-
llave allen
-
Llave punta corona
e. Descripción y procedimiento
1) Coloque sobre el mesón de pruebas la base en la cual van a ir montados (apernados) el motor y el
generador CC con excitación Shunt según muestra la figura.
2) Retire del estante el motor de CC con excitación Compound y el generador CC con excitación Shunt.
3) Verifique que el machón de acoplamiento del motor tenga su amortiguador plástico colocado. Ver figura.
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4) Monte sobre la base el motor y el generador CC con excitación Shunt,
haga
coincidir ambos
machones (cara con cara) y acóplelos, según muestra la figura.
5) Antes de hacer firme ambas máquinas a la base alinee ambos machones, tome con una de sus manos
los machones acoplados y haga girar el conjunto motor generador en el sentido de giro del motor,
el cual está indicado por una flecha en la carcasa de éste.
6) Esta acción no tiene que demandarle fuerza, de lo contrario significa que los machones no están bien
alineados, vuelva a alinear ambos machones y hágalos girar de nuevo. Si no le demanda fuerza y el
giro es suave, aperne el motor y el freno electromagnético a su base.
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Puntos a considerar para acoplamientos mecánicos(Alineamiento)
a)
Realice una cuidadosa revisión de las bases o apoyos de instalación de las máquinas, pernos de
anclajes, etc; las fundaciones o superficies de apoyo de las máquinas deben garantizar una buena
rigidez, paralelismo, plenitud y limpieza, ya que cualquier deformación o defectos de superficie,
suciedad o partes corroídas, hace que la máquina solo se apoye en forma parcial en algunos de sus
puntos de apoyo, condición conocida como ”pie suave” o falta de apoyo firme, bajo esta condición
es casi imposible alinear una máquina.
b)
Previo a la alineación de las máquinas, especialmente tamden se recomienda la ejecución de un
montaje en blanco (presentación de las máquinas en su posición de trabajo) de tal forma que se
pueda chequear sus niveles de altura asegurando con ello que siempre exista la posibilidad de
colocar lainas y no se dé el caso que una máquina quede alta y no haya lainas que sacar.
c)
Verifique la concentricidad radial y axial de los machones de acoplamiento y compare los valores
medidos con los valores admisibles que entrega el fabricante, que se aceptan en excentricidad radial
máxima entre 0,0005” a 0,001” y valores de excentricidad axial máxima entre 0,001” a 0,0015”,
dependiendo del tamaño y presición de la máquina especialmente de la velocidad nominal.
d)
Cuando se va a ocupar para alinear una máquina un reloj de carátula, es necesario observar las
siguientes recomendaciones:

Considere la deflexión de la barras porta carátulas en el cálculo de lainas o desplazamientos angulares.

Verifique que el palpador de la carátula trabaje en una posición intermedia que permita medir valores
máximos o mínimos.

En la toma de mediciones es necesario girar el eje o los ejes en el sentido de giro de trabajo de las
máquinas.

Ejecute siempre la alineación en el plano vertical primero y después en el plano horizontal.

Suelte la perilla trabadora, ajuste a cero con el husillo el puntero del reloj interior que tiene números del
1 al 10, y posteriormente con la carátula del reloj exterior ajuste el puntero grande a cero y vuelva
apretar la perilla trabadora. En estas condiciones el palpador quedará ajustado acero.
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7) Conecte al eje posterior del generador CC con excitación Shunt el transductor óptico y céntrelo a
través de sus tres tornillos allen como muestra la figura
Atención: Llamar al profesor para verificar su correcto alineamiento de las máquinas y el
Transductor.
Precauciones:
1) Al ocupar instrumentos de medición como voltímetro o amperímetro, si no se sabe exactamente el
voltaje y la corriente a ocupar, conectarlos en su escala más grande para proteger al instrumento.
2) Nunca sobrepasar por un tiempo prolongado la velocidad nominal de una máquina, ésta se dañará.
3) Nunca sobrepasar por un tiempo prolongado la carga nominal de una máquina, ésta se dañará.
4) Al estar funcionando una máquina, no se acerque a su eje o machón de acoplamiento si tiene el pelo
largo y no lo tiene protegido, podría ser atrapado de él. La misma precaución tiene que tener con algún
tipo de collar.
5) Nunca en un circuito energizado trabaje con un anillo en las manos podría electrocutarse al hacer tierra.
6) Al trabajar con elementos energizados tiene que estar provisto de zapatos con plataforma de goma.
7) Nunca trabaje en un circuito eléctrico energizado solo, siempre tiene que estar acompañado para
prevenir un accidente (electrocutado).
8) Al trabajar con instrumentos eléctricos, nunca desconectarlos cuando el circuito eléctrico está
energizado, puede dañar el instrumento o quemarle los fusibles.
9) Al desconectar un cable de un circuito desenergizado hacerlo de la parte plástica que protege al
conductor para alargarle la vida útil, de lo contrario podría éste cortarse.
10) Al acercarse a inspeccionar un machón de acoplamiento, estando funcionando la máquina hágalo con
alguna protección a los ojos podría sufrir un accidente al saltarle alguna impureza.
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Mal conectado
f.
Bien conectado
Guía de auto evaluación para el alumno
1) ¿Apretó correctamente los pernos de las bases del motor y generador?
2) ¿Cómo sabe que quedaron ambos machones bien alineados?
3) ¿Consideró el alineamiento del disco del transductor óptico?
4) ¿Para qué colocó el amortiguador plástico entre los machos y el protector de ellos?
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g.
Pauta de evaluación de la actividad
Habilidades
Logrado
No Logrado
Descripción
P/ d. Elección
Elije la máquina correcta de acuerdo a la guía
P/d. Montaje
Realiza el procedimiento de montaje siguiendo las medidas de seguridad
Uso reloj
carátula
Instala adecuadamente el reloj de carátula
P/d. alineación
Efectúa correctamente la concentricidad radial y axial de los machones
Determinación de la falla y/o actividad
Primer
intento
Segundo
intento
Falla y/o
Actividad
Tercer intento
Descripción
Determina una falla o realiza la actividad de forma satisfactoria
Descuento (si se aplica) Actitudes
Logrado
No Logrado
Descripción
Orden
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y
se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades
Limpieza
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y
se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad
Cuidado
Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos y materiales a
los componentes, compañeros y a él mismo, los cuales son intrínsicos a
la actividad.
Seguridad
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar
Autocontrol
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para
realizar las actividades
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7.2. Actividad 2: CONECTAR INSTRUMENTOS Y CABLES SEGÚN DIAGRAMA
a. Equipos requeridos
-
1 Panel de alimentación y su llave que acciona el interruptor principal.
-
1 Reóstato para arrancar el motor
-
1 Reóstato de excitación para el campo Shunt del motor.
-
1 Banco de resistencias para carga del generador CC con excitación Shunt
-
1 Cables conectores
b. Número de alumnos sugerido por equipo
Se recomienda realizar la actividad con máximo cinco alumnos por mesón para ocupar los equipos indicados
en el punto a.
c. Instrumentos requeridos
-
5 Multímetros
-
1 tacómetro digital (medidor digital)
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d. Herramientas requeridas
No
e. Descripción y procedimiento
1) Conecte la salida positiva del módulo 1 CC variable al positivo del amperímetro 1 de (10A), salga por el
común del amperímetro con un cable conector y conéctese al punto L del reóstato de arranque del motor.
Del punto R del reóstato de arranque conéctese al punto A1 del motor. Del mismo amperímetro 1 salida
de 10 amperes salga con un conector a un segundo amperímetro 2 y conéctese al terminal de 10
amperes de este segundo amperímetro, salga por el común de este amperímetro y conéctese al punto t
del reóstato de excitación del motor. Puentee el punto s con q de este reóstato de excitación. Salga con
otro conector del terminal q del reóstato de excitación y llegue a la entrada del campo
motor(E1).
shunt del
Puentee el punto E2 con D1.Esta es la conexión diferencial( se restan los campos).
Puentee el punto D2 con B2.
Desde (D1) conéctese al terminal negativo del módulo 1. Conecte a este
módulo 1 el voltímetro en paralelo.
2) Conecte la salida positiva del módulo 2 CC variable al punto E1 del generador. Salga por el Terminal
negativo del módulo 2 CC variable y conéctese al Terminal E2 del generador. Conecte un voltímetro en
paralelo a los terminales A1 y B2 del generador. Conecte en paralelo las tres resistencias Del Terminal
A1 del generador conéctese a un tercer amperímetro 3 terminal común del amperímetro, y
salga por el
Terminal positivo de 10 A de este amperímetro conectándose a la parte inferior de la carga
resistiva.
Salga con un conector desde la parte superior de la carga resistiva y conéctese al punto B2 del
generador.
3) Del transductor óptico salida K2 que está conectado en la parte trasera del generador lleve un conector al
(K2) del medidor de velocidad digital. Del (K1) del medidor de velocidad , lleve otro conector al (K1) del
protector de sobre velocidad.
4) Lleve selector del reóstato de arranque a su máxima posición (girar lado derecho).
5) Lleve selector del reóstato de excitación a su mínima resistencia (girar lado izquierda)
Atención: Llamar al profesor para verificar la correcta conexión del motor, el generador, los
instrumentos y los reóstatos.
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f.
Guía de auto evaluación para el alumno
1) ¿Por qué el reóstato de arranque tiene que estar a su máxima resistencia?
2) ¿Por qué conectó (unió) los dos K2?
3) ¿Por qué puenteo los bornes del motor; B2 con D2 y D1 con E2.?
4) ¿Por qué el reóstato de excitación tiene que estar a su mínima resistencia?
g. Pauta de evaluación de la actividad
Habilidades
Logrado
No Logrado
Descripción
P/ d.
Alimentación
Sigue el orden establecido para alimentar el panel de control, energizar
con el voltaje adecuado y los instrumentos adecuados.
P/ C. Control
Realiza el procedimiento de conexionado de control de forma adecuada.
P/ Cto. Carga
Realiza adecuadamente el procedimiento de carga y conexionado
Indicado en el ensayo.
P/Pta. en Marcha
Realiza correctamente el procedimiento de puesta en marcha de las máquinas indicadas
en el ensayo.
Determinación de la falla y/o actividad
Primer
intento
Segundo
intento
Falla y/o
Actividad
Tercer intento
Descripción
Determina una falla o realiza la actividad de forma satisfactoria
Descuento (si se aplica) Actitudes
Logrado
No Logrado
Descripción
Orden
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y
se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades
Limpieza
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y
se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad
Cuidado
Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos y materiales a
los componentes, compañeros y a él mismo, los cuales son intrínsicos a
la actividad.
Seguridad
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar
Autocontrol
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para
realizar las actividades
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7.3. Actividad 3: COLOCAR EN SERVICIO LA EXPERIENCIA
a. Equipos requeridos
No
b. Número de alumnos sugerido por equipo
Se recomienda realizar la actividad con máximo cinco alumnos por mesón para ocupar los equipos.
c. Instrumentos requeridos
Los instalados en la actividad 2
d. Herramientas requeridas
No
e. Descripción y procedimiento
1) Gírela en sentido del reloj la llave que energiza el interruptor principal, cierre el interruptor diferencial de
color celeste y posteriormente el interruptor principal, en este momento se encenderán las luces
testigos de los diferentes módulos y la alimentación llegará hasta la entrada de los interruptor de cada
módulo.
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2) Seleccione el interruptor automático/manual y posiciónelo en manual.
3) Seleccione el interruptor AC/DC y posiciónelo en DC.
4) Seleccione el interruptor a/b en la posición a que es para 0: 240V;10A
5) Seleccione los cuatro amperímetros en la escala de 10A CC y el voltímetro en la escala de 1000 CC.
6) Cierre el interruptor del módulo que alimenta al motor.
7) Presione el botón verde para energizar los módulos de CC variable.
8) Gire el potenciómetro que está ubicado lado derecho botón rojo en el sentido del reloj, el motor
comenzará a girar junto con el generador que está acoplado a él, a medida que se aumenta el voltaje
al motor, aumenta su velocidad. Vaya sacando la resistencia de arranque al motor hasta hacerla nula
y llevar el motor a la velocidad nominal
(2850 rpm). Excite su campo Shunt del motor con su
potenciómetro girándolo lado derecho hasta su corriente nominal, el amperímetro 2 nos indicará la
corriente de campo del motor.
El motor en este instante aumentará su velocidad, bajar su velocidad
hasta la nominal. Esta velocidad se visualiza en el tacómetro digital.
9) El voltímetro que está conectado en paralelo al generador entre los puntos A1 y B2 nos marcará el
voltaje remanente del generador.
10) Lleve el selector de alimentación a la posición ON del módulo que alimenta el generador y comience a
excitarlo, girando el potenciómetro lado derecho hasta obtener una lectura de 220(V) en el voltímetro
que está en paralelo a los puntos A1 y B2.
11) Introdúzcale carga al generador a través del banco de resistencias con su selector que tiene siete
posiciones las cuales le van incorporando más carga a medida que va aplicándole un mayor número al
selector. Cada resistencia tiene un valor máximo de 400 (W), y es en la posición 7.
12) A medida que se le aplica carga al generador, la velocidad del motor casi permanece constante, o
incluso aumenta con la carga y por tal motivo en el generador hay subidas y bajadas de voltaje según
la carga que
se le aplique..
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13) Regular la velocidad del motor desde su potenciómetro hasta su velocidad nominal, y al generador
regular su voltaje de excitación hasta que entregue un voltaje en terminales de 220(V), esto se hará
cada vez que se le aplique una nueva carga.
14) Anote las lecturas iniciales del motor y generador cuando ambos están en vacío en la tabla Nº1.
15) Anote las lecturas de los instrumentos cuando se le aplica carga al generador en la tabla Nº 2,
siguiendo las indicaciones de la tabla para cada carga
Tabla Nº1
V(V)
motor
Ia(A)
motor
If(A)
motor
V(V)
generador
V(V)
remanente
N(rpm)
Tabla Nº2
Posiciones
Reóstato
1
2
3
4
5
6
7
R(Ώ)
Carga(Gener)
V(V)
motor
Ia(A)
motor
If(A)
motor
V(V)
generador
Ic(A)
generador
N(rpm)
Fórmulas
n= velocidad del motor en rpm
V= tensión aplicada al motor
Pass= V x (Iass + If)
Iass= corriente de armadura
If= corriente de excitación del campo motor
Ic= corriente de carga
Pass= potencia absorbida de la red
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Atención: Llamar al profesor para verificar las lecturas de las tablas según las corrientes de
excitación impuesta al motor, basado en sus datos nominales de corriente y voltaje.
f.
Guía de auto evaluación para el alumno
1) ¿Qué efecto se produce en el voltímetro del generador cuando se le aumenta la carga?
2) ¿Qué le sucede al voltímetro del motor cuando se le aumenta la excitación al generador?
5) ¿Qué le pasa al motor cuando se le disminuye la carga al generador?
g. Pauta de evaluación de la actividad
Habilidades
Logrado
No Logrado
Descripción
P/ d.
Alimentación
Sigue el orden establecido para alimentar el panel de control, energizar
con el voltaje adecuado y los instrumentos adecuados.
P/Pta en Marcha
Realiza correctamente el procedimiento de puesta en marcha de las máquinas indicadas
en el ensayo.
P/ Cto. Carga
Realiza adecuadamente el procedimiento de carga según lo indicado en la guía
P/Control
Controla los distintos parámetros de voltaje, corriente y velocidad.
Determinación de la falla y/o actividad
Primer
intento
Segundo
intento
Falla y/o
Actividad
Tercer intento
Descripción
Determina una falla o realiza la actividad de forma satisfactoria
Descuento (si se aplica) Actitudes
Logrado
No Logrado
Descripción
Orden
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y
se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades
Limpieza
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y
se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad
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Cuidado
Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos y materiales a
los componentes, compañeros y a él mismo, los cuales son intrínsicos a
la actividad.
Seguridad
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar
Autocontrol
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para
realizar las actividades
7.4. Actividad 4: LLEVAR LA ACTIVIDAD A CERO Y DESARMAR
a. Equipos requeridos
No
b. Número de alumnos sugerido por equipo
Se recomienda realizar la actividad con máximo cinco alumnos por mesón para desarmar la actividad y guardar
los elementos.
c. Instrumentos requeridos
No
d. Herramientas requeridas
ci
-
Llaves allens.
-
Llave punta corona
Atención: Cuando le quite la carga al generador, disminuirle la velocidad al motor hasta su
nominal
e. Descripción y procedimiento
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1) Quite la carga en forma regulada al generador desde el selector del banco de resistencias llevando a la
posición Off el selector. Al quitarle carga al generador el motor aumenta su velocidad, bajar velocidad al
motor desde su potenciómetro hasta su velocidad nominal. El multitester de la carga(amperímetro),
indicará cero amperes, porque el generador quedó en vacío. Llevar a la posición Off el amperímetro (
multitester).
2) Quite la excitación al generador a través de su potenciómetro hasta llegar a cero, el voltímetro que
está en paralelo entre los puntos A1 y B2 marcará el voltaje remanente. Lleve a la posición Off el
interruptor que alimenta el módulo. Llevar a la posición Off el instrumento (voltímetro).
3) Quite la excitación al motor desde su potenciómetro y llévelo a la posición a. Disminuya la velocidad del
motor desde su potenciómetro hasta llegar a cero. El tacómetro digital marcará cero rpm y el voltímetro
marcará cero volt. Lleve el voltímetro (multitester) a la posición Off.
4) Presione botón rojo y quedarán desenergizados los módulos hasta sus interruptores. Presione trip rojo
de emergencia y corte de energía a todo el control. Gire llave en sentido antireloj, sácala y guárdela en
su casillero.
5) Proceder a desconectar los cables que alimentan a: instrumentos, motor y generador, guardarlos
ordenadamente en su casillero que les corresponde.
6) Proceder a desmontar de su base el motor y el generador y guardarlos en el casillero que les
corresponde.
7) Guardar base de apoyo en el lugar designado.
Atención: Llamar al profesor para verificar si quedo el panel de control desenergizado,
Instrumentos apagados, cables y máquinas guardados ordenadamente y en el
lugar
que le corresponde.
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f.
Guía de auto evaluación para el alumno
1) ¿Qué sucedió con la velocidad en este motor compound diferencial al quitarle la carga?
2) ¿Cómo se comportó este motor con los cambios de carga?
3) ¿Qué pasó con su par motor cuando se le quitaba la carga?
4) ¿En que momento se restan los campos, serie y shunt?
g. Pauta de evaluación de la actividad
Habilidades
Logrado
No Logrado
Descripción
P/ d. Parada
Sigue el orden establecido para parar la máquina.
P/d.
Desconexión
Realiza el procedimiento de desconexión cuidando los elementos.
P/d. desmonte
Realiza adecuadamente el procedimiento de desmonte de las máquinas.
P/ guardar
Guarda ordenadamente los elementos preocupándose de su seguridad y de los
Elementos.
Determinación de la falla y/o actividad
Primer
intento
Segundo
intento
Falla y/o
Actividad
Tercer intento
Descripción
Determina una falla o realiza la actividad de forma satisfactoria
Descuento (si se aplica) Actitudes
Logrado
No Logrado
Descripción
Orden
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y
se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades
Limpieza
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y
se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad
Cuidado
Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos y materiales a
los componentes, compañeros y a él mismo, los cuales son intrínsicos a
la actividad.
Seguridad
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar
Autocontrol
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para
realizar las actividades
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GUÍA DE LABORATORIO
8. Pauta de evaluación de la actividad
Rut
Nota
Alumno
Asignatura
Sigla
N°Actividad
Sección
Nombre
Descripción
60% Habilidades
%
Descripción
P/ d. Alimentación
10%
Sigue el orden establecido para alimentar el panel de control, energizar
con el voltaje adecuado y los instrumentos adecuados.
P/ C. Control
20%
Realiza el procedimiento de conexionado de control de forma adecuada.
P/ Cto. Carga
15%
Realiza adecuadamente el procedimiento de carga y conexionado
indicado en el ensayo.
P/Pta. en Marcha
15%
Realiza correctamente el procedimiento de puesta en marcha de
las máquinas indicadas en el ensayo
40% Configuración solicitada y/o actividad
Primer intento:
7
Segundo intento: 4
Tercer intento: 1
Descripción
Conexionado
30%
Realiza el conexionado solicitado por el profesor de forma
satisfactoria
Configuración
10%
Realiza una configuración solicitada por el profesor de forma
satisfactoria
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item  - Máximo 3,5 puntos menos de la nota
 - Logrado
 - No
Logrado
Descripción
Orden
0.5
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y
se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades
Limpieza
0.5
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y se
preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad
Cuidado
1.0
Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos a los
componentes, compañeros y a sí mismo.
Seguridad
1.0
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar
Autocontrol
0.5
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión
del tiempo para realizar las actividades
Descuento
El alumno debe
Repetir la experiencia
Pasar a la experiencia siguiente
Nota: N1 – N2.
Firma Alumno
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GUÍA DE LABORATORIO
Habilidades y Actividad (para guía con dos actividades de una actividades)
Calificación por ítem repetido en 2 actividades
Logra todas las actividades
: 7,0
Logra 1 de 2 actividades
: 3,0
Logra 0 de 2 actividades
: 1,0
Descuento Actitudes:
Calificación por ítem repetido en 2 actividades
Logra todas las actividades
:
No logra en al menos una actividad.
:


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