D. Ricardo Bolufer Nieto y D. Manuel Martínez Cepeda, en calidad

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D. Ricardo Bolufer Nieto y D. Manuel Martínez Cepeda, en calidad de Director General
Económico-Financiero y de Control y de Director de Tesorería y Contabilidad
respectivamente, en nombre y representación del ADMINISTRADOR DE
INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF), con domicilio social en Madrid,
Calle Sor Ángela de la Cruz, 3 y CIF: Q2801660H, a los efectos del procedimiento de
inscripción por la Comisión Nacional de Mercado de Valores del Folleto de Base de
Emisión de Valores de Renta Fija y Valores de Renta Fija Estructurados de ADIF
CERTIFICAN
Que el contenido del CD adjunto se corresponde con el contenido del citado Folleto
Base de ADIF, inscrito en la Comisión Nacional del Mercado de Valores el día 17 de
Junio de 2010.
Que se autoriza a la Comisión Nacional del Mercado de Valores a la difusión del CD en
su web.
Y para que así conste, a los efectos oportunos, se expide la presente certificación en
Madrid a 21 de Junio de 2010.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
P.P.
D. Ricardo Bolufer Nieto
Director General Económico Financiero
y de Control
D. Manuel Martínez Cepeda
Director Tesorería y Contabilidad
ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS
FERROVIARIAS
FOLLETO BASE DE PROGRAM A DE EMISIÓN DE VALORES DE
RENTA FIJA Y VALORES DE RENTA FIJA ESTRUCTURADOS
Importe nominal máximo: 600.000.000 de euros o su equivalente en cualquier otra divisa
Junio 2010
El presente Folleto Base está integrado por la Nota de Valores (redactada según el anexo
XIII y anexo XII para los Valores Estructurados del Reglamento (CE) nº 809/2004 de la
Comisión Europea, de 29 de abril de 2004) y por el Documento de Registro (redactado según
el anexo IX de dicho Reglamento) y está inscrito en los Registros Oficiales de la CNMV.
ÍNDICE
I. FACTORES DE RIESGO
II. NOTA DE VALORES
1. PERSONAS RESPONSABLES
1.1. Todas las personas responsables de la información que figura en el folleto.
1.2. Declaración de los responsables del folleto.
2. FACTORES DE RIESGO
3. INFORMACIÓN FUNDAMENTAL
3.1. Interés de las personas físicas y jurídicas participantes en la emisión
4. INFORMACIÓN RELATIVA A LOS VALORES QUE VAN A OFERTARSE/ADMITIRSE A
COTIZACIÓN
4.1. Importe total de los valores que se admiten a cotización.
4.2. Descripción del tipo y clase de los valores admitidos a cotización.
4.3. Legislación de los valores.
4.4. Representación de los valores.
4.5. Divisa de la emisión de los valores.
4.6. Orden de prelación.
4.7. Descripción de los derechos vinculados a los valores y procedimiento para su ejercicio.
4.8. Tipo de interés nominal y disposiciones relativas a los intereses pagaderos.
4.9. Fecha de vencimiento y acuerdos para la amortización del préstamo.
4.10. Indicación del rendimiento.
4.11. Representación de los tenedores de los valores.
4.12. Resoluciones, autorizaciones y aprobaciones en virtud de las cuales se emiten los valores.
4.13. Fecha de emisión de los valores
4.14. Restricciones a la libre transmisibilidad de los valores.
5. ACUERDOS DE ADMISIÓN A COTIZACIÓN Y NEGOCIACIÓN.
5.1. Indicación del Mercado en el que se negociarán los valores.
5.2. Agente de pagos y Entidades Depositarias
6. GASTOS DE LA ADMISIÓN A COTIZACIÓN
7. INFORMACIÓN ADICIONAL
7.1. Personas y entidades asesoras en la emisión.
7.2. Información de la Nota de Valores revisada por los auditores.
7.3. Otras informaciones aportadas por expertos.
7.4. Vigencia de las informaciones aportadas por terceros.
7.5. Ratings.
APÉNDICE A. VALORES DE RENTA FIJA ESTRUCTURADOS
ANEXO I. MODELO DE CONDICIONES FINALES DE LOS VALORES
III.DOCUMENTO DE REGISTRO
1. PERSONAS RESPONSABLES
1.1. Personas responsables de la información que figura en el Documento del Registro.
1.2. Declaración de los responsables del Documento del Registro.
2. AUDITORES DE CUENTAS
2.1. Nombre y dirección de los auditores.
2.2. Información relevante sobre la designación y cese de los auditores.
3. FACTORES DE RIESGO
4. INFORMACIÓN SOBRE EL EMISOR
4.1. Historia y evolución del emisor.
4.1.1. Nombre legal y comercial del emisor.
4.1.2. Lugar de registro del emisor y número de registro.
4.1.3. Fecha de constitución y periodo de actividad del emisor.
4.1.4. Domicilio y personalidad jurídica del emisor, legislación conforme a la cual opera, país de
constitución, y dirección y número de teléfono de su domicilio social.
4.1.5. Acontecimientos recientes relativos al emisor que sean importantes para evaluar su solvencia.
3
5
5
5
5
5
5
5
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5
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6
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38
38
38
38
40
40
41
41
1
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
41
5.1. Actividades principales.
41
5.1.1. Breve descripción de las principales actividades del emisor.
42
5.1.2. Declaración relativa a la posición competitiva.
59
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
59
6.1. Breve descripción del Grupo y la posición del Emisor en éste.
59
6.2. Dependencia del Emisor de otras entidades del Grupo.
61
INFORMACIÓN SOBRE TENDENCIAS
61
7.1. Declaración de ausencia de cambios importantes desde los últimos estados financieros auditados
publicados.
61
PREVISIONES O ESTIMACIONES DE BENEFICIOS
61
ÓRGANOS DE ADMINISTRACIÓN, DE GESTIÓN Y DE SUPERVISIÓN
61
9.1. Nombre, dirección profesional y cargo en el Emisor de los miembros de los órganos administrativos, de
gestión o de supervisión y actividades principales desarrolladas fuera del Emisor si éstas son
importantes respecto al mismo.
61
9.2. Conflictos de intereses de los órganos de administración, de gestión y de supervisión.
67
ACCIONISTAS PRINCIPALES
67
INFORMACIÓN FINANCIERA RELATIVA AL ACTIVO Y AL PASIVO DEL EMISOR, POSICIÓN
FINANCIERA Y PÉRDIDAS Y BENEFICIOS
68
11.1. Información financiera histórica.
68
11.1.1. Balance de ADIF.
69
11.1.2. Cuenta de pérdidas y ganancias de ADIF.
75
11.1.3. Estado de flujos de efectivo y Estado de Cambios en el Patrimonio Neto
76
11.1.4. Políticas contables utilizadas y notas explicativas.
80
11.2. Estados financieros.
81
11.3. Auditoría de la información financiera histórica anual.
81
11.3.1. Declaración de que se ha auditado la información financiera histórica.
81
11.3.2. Otra información del Documento de Registro auditada por los auditores.
83
11.3.3. Datos financieros del Documento de Registro no extraídos de la auditoría .
83
11.4. Edad de la información financiera más reciente.
83
11.5. Procedimientos judiciales y de arbitraje.
90
11.6. Cambios significativos en la posición financiera del Emisor.
90
CONTRATOS RELEVANTES
90
INFORMACIÓN DE TERCEROS, DECLARACIONES DE EXPERTOS Y DECLARACIONES DE
INTERÉS.
91
DOCUMENTOS A DISPOSICIÓN.
91
2
I. FACTORES DE RIESGO
FACTORES DE RIESGO RELATIVOS AL EMISOR.
La capacidad de ADIF para cumplir sus compromisos con los inversores se podría ver afectada en caso de
concreción de los riesgos a los que se encuentra sometida su actividad y que se enumeran a continuación:
Riesgo de solvencia:
El riesgo de solvencia surge de la capacidad de la Entidad de afrontar sus compromisos frente a terceros.
Como se indica en el apartado 7.5 de la Nota de Valores, la agencia internacional de raiting Moody’s Investors
Service ha asignado a ADIF la máxima calificación.
Riesgo de crédito:
Surge básicamente como consecuencia de los créditos por operaciones comerciales y no comerciales, las
inversiones financieras temporales y los activos líquidos equivalentes.
La Entidad evalúa la calidad crediticia de sus deudores comerciales, tomando en consideración para determinar
los límites individuales de crédito, su posición financiera, experiencia histórica y otros factores de naturaleza
económica.
Adicionalmente, debe tenerse en cuenta que uno de los principales deudores de la Entidad es el Ministerio de
Fomento, de acuerdo con lo establecido en el Contrato–Programa para el período 2007 – 2010 suscrito entre
dicho Ministerio, el Ministerio de Economía y Hacienda y ADIF.
Asimismo, en la evaluación del riesgo de crédito ha de tenerse en cuenta la naturaleza de ingreso tributario de los
cánones ferroviarios que forman parte de la cifra de negocio de la Entidad. El principal deudor por este concepto
es la entidad pública empresarial Renfe Operadora.
Respecto a las inversiones financieras temporales y los activos líquidos equivalentes, la Entidad realiza sus
operaciones mediante instrumentos que garantizan la recuperación de la totalidad del capital invertido y evalúa la
calidad crediticia de las entidades financieras considerando la calificación crediticia otorgada por entidades
calificadoras, en función del plazo de la inversión, y determinando los limites de crédito individuales en función
de distintos factores (volumen total de activos, rentabilidad, etc.).
Riesgo de tipos de interés:
Se manifiesta en la variación de los costes financieros de la deuda con entidades de crédito.
Los recursos ajenos se han contratado con diversos regímenes de tipo de interés: tipo fijo para periodos
comprendidos entre 3 y 20 años y tipos de interés variable referenciados a Euribor e incrementados en un
diferencial que puede ser fijo o variable. En general, las operaciones de crédito suscritas por la Entidad
contemplan, en diferentes fechas durante la vida del préstamo, la posibilidad de que ADIF modifique el régimen
de tipo de interés.
Por tanto, el mayor riesgo se localiza en el efecto que sobre el coste de la deuda pueda tener una variación en los
tipos de interés. A la fecha de inscripción del presente Folleto Base, la deuda a largo plazo de ADIF está
referenciada en un 18,08 % al tipo fijo, quedando el restante 81,92% referenciada al Euribor.
Un aumento de 0,01% en el tipo de interés hubiera supuesto en el año 2009 un incremento del 0,42% sobre la
cifra de gastos financieros por deudas con terceros.
Riesgo de liquidez:
El riesgo de liquidez surge por la posibilidad de desajustes entre las necesidades de fondos y las fuentes de los
mismos.
La Entidad realiza una gestión prudente de este riesgo, que implica la disponibilidad de financiación por un
importe suficiente a través de facilidades de crédito de entidades financieras.
3
La Dirección de la Entidad realiza un seguimiento de las previsiones de liquidez de ADIF en función de los
flujos de efectivo esperados.
Riesgo de negocio
Respecto al riesgo de negocio de la Entidad cabe indicar que los ingresos percibidos por los cánones de
utilización de las infraestructuras ferroviarias tienen naturaleza tributaria y el procedimiento para su
cuantificación, liquidación y cobro, en el marco de lo establecido en los artículos 74 y 75 de la Ley 39/2003, de
17 de noviembre, del Sector Ferroviario, está fijado mediante la Orden FOM 898/2005, de 8 de abril.
Asimismo, los otros componentes básicos de la cifra de negocio de ADIF se regulan a través de los Convenios o
Contratos – Programas que la Entidad suscribe con los Ministerios de Fomento y Economía y Hacienda respecto
a la encomienda efectuada por la Administración General del Estado para la administración de la Red de su
titularidad, así como a la compensación por las actuaciones de mejora y reposición encomendadas a ADIF en la
referida Red.
Por tanto, los cambios en la normativa vigente en materia de cánones ferroviarios, así como los acuerdos que
contemplen los futuros Contratos-Programas pueden afectar a la cifra de negocio de la Entidad.
FACTORES DE RIESGO RELATIVOS A LOS VALORES.
Riesgo de Mercado:
Las emisiones de bonos y obligaciones están sometidas a posibles fluctuaciones de sus precios en el mercado en
función, principalmente, de la evolución de los tipos de interés y de la duración de la inversión.
Riesgo de liquidez o representatividad de los valores en el mercado:
Los valores que se emitan al amparo del Folleto Base serán valores de nueva emisión cuya distribución podría no
ser muy amplia. Aunque se procederá a solicitar la admisión a negociación de los valores emitidos al amparo del
presente Folleto Base en AIAF Mercado de Renta Fija y/o, en su caso, en mercados regulados de países de la
Unión Europea, no es posible asegurar que vaya a producirse una negociación activa en el mercado.
Riesgo de amortización anticipada de los valores:
En el supuesto de que las “Condiciones Finales” de alguna emisión establezcan la posibilidad de amortización
anticipada a opción de ADIF en ciertas circunstancias, es posible que ADIF proceda a amortizar los valores
anticipadamente. En dichas circunstancias, un inversor podría no ser capaz de reinvertir el resultado de dicha
amortización anticipada en valores comparables y al mismo tipo de interés.
Riesgo de pérdida por operaciones con valores estructurados:
Los valores descritos en el Apéndice A pueden conllevar un rendimiento negativo. Este producto incorpora una
estructura compleja que, en muchos casos, implica operar con derivados. Operar con derivados requiere
conocimientos técnicos adecuados. Los indicados valores son valores con un riesgo elevado, que pueden generar
una rentabilidad positiva, pero también pérdidas en el nominal invertido. En caso de que, en la fecha de
amortización, el precio de amortización esté por debajo de la par, los clientes perderán parcialmente el importe
invertido, pérdida que podrá ser total si el precio de amortización fuera igual a cero.
Riesgo de crédito
Las emisiones de deuda simple realizadas por ADIF no tendrán garantías reales ni de terceros, salvo indicación
expresa establecida en las “Condiciones Finales” de una emisión concreta. El capital y los intereses de los
valores estarán garantizados por el total del patrimonio de ADIF.
Los inversores de deuda simple, a efectos de la prelación de créditos, estarán por detrás de los acreedores con
privilegios que a la fecha tenga ADIF y al mismo nivel que los acreedores ordinarios. Todas las emisiones de
valores realizadas al amparo de este Folleto Base tendrán la misma prelación.
4
II. NOTA DE VALORES
1. PERSONAS RESPONSAB LES.
1.1. Todas las personas responsables de la información que figura en el folleto.
D. Ricardo Bolufer Nieto, Director General Económico-Financiero y de Control, con N.I.F. 01.482.389-Q y D.
Manuel Martínez Cepeda, Director de Tesorería y Contabilidad, con N.I.F. 51.892.599-E, del
ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (“ADIF” o el “Emisor”), domiciliada en
Madrid, calle Sor Ángela de la Cruz, 3, 28020, asumen, en nombre y representación de la misma, la
responsabilidad de las informaciones contenidas en la presente Nota de Valores (la “Nota de Valores”).
1.2. Declaración de los responsables del folleto.
D. Ricardo Bolufer Nieto y D. Manuel Martínez Cepeda confirman que, tras comportarse con una diligencia
razonable para garantizar que así es, la información contenida en el Folleto Base es, según su conocimiento,
conforme a los hechos y no incurre en ninguna omisión que pudiera afectar a su contenido.
2. FACTORES DE RIESGO.
Los factores de riesgo relativos a los valores se encuentran descritos en la Sección I “Factores de Riesgo” del
presente Folleto Base.
3. INFORMACIÓN FUNDAMENTAL.
3.1. Interés de las personas físicas y jurídicas participantes en la emisión.
No existen intereses particulares.
4. INFORMACIÓN
RELATIVA
A
LOS
OFERTARS E/ADMITIRSE A COTIZACIÓN.
VALORES
QUE
VAN
A
4.1. Importe total de los valores que se admiten a cotización.
El importe nominal máximo será de SEISCIENTOS MILLONES de euros (600.000.000 euros), o cifra
equivalente en caso de emisiones realizadas en otras divisas.
4.2. Descripción del tipo y la clase de los valores admitidos a cotización.
Con cargo al presente Folleto Base, integrado por la presente Nota de Valores y el Documento de Registro,
podrán emitirse Bonos y Obligaciones Simples y Valores o Notas Estructuradas. Todas estas emisiones se
podrán emitir a la par o por un importe superior o por un importe inferior, según se establezca para cada caso
concreto en las “Condiciones Finales” correspondientes.
El valor nominal unitario mínimo a emitir con cargo a este programa será de 50.000 euros.
Los bonos y obligaciones simples son valores que representan una deuda para su emisor, devengan intereses y
son reembolsables por amortización anticipada o a vencimiento. Estos valores se amortizarán a la par o por un
importe superior, según se establezca en el acuerdo de emisión y según se especifique en las “Condiciones
Finales”, y en ningún caso, darán lugar a rendimientos negativos para el inversor.
Respecto a los valores estructurados, se estará a lo dispuesto en el correspondiente Apéndice.
La información relativa al Código ISIN (International Securities Identification Number), u otros códigos
utilizados internacionalmente, de cada una de las emisiones de valores realizadas al amparo del presente Folleto
Base, aparecerá recogida en las “Condiciones Finales” de la emisión correspondiente.
5
4.3. Legislación de los valores.
Los valores se emitirán de conformidad con la legislación española, en particular, de acuerdo con la Ley 24/1988
de 28 de julio, del Mercado de Valores, con la Ley 211/1964, de 24 de diciembre, por la que se regula la emisión
de obligaciones por sociedades que no hayan adoptado la forma de anónimas o por asociaciones u otras personas
jurídicas, y con aquellas otras normas que las han desarrollado.
El presente Folleto Base se ha elaborado siguiendo los modelos previstos en el Reglamento (CE) nº 809/2004 de
la Comisión, de 29 de abril de 2004, relativo a la aplicación de la Directiva 2003/71/CE del Parlamento Europeo
y del Consejo, en cuanto a la información contenida en los folletos así como al formato, incorporación por
referencia, publicación de dichos folletos y difusión de publicidad.
Siempre que así se convenga y se refleje en las “Condiciones Finales” de aquellas emisiones que se realicen al
amparo del presente Folleto Base, los valores de una misma clase podrán tener la consideración de fungibles
entre sí. Esta circunstancia se mencionará en las “Condiciones Finales” de los valores susceptibles de
fungibilidad con otros de posterior emisión. A tales efectos, y con ocasión de la puesta en circulación de una
nueva emisión de valores fungibles con otra u otras anteriores de valores de igual clase, en las respectivas
“Condiciones Finales” se hará constar la relación de las emisiones anteriores con las que la nueva resulta
fungible.
4.4. Representación de los valores.
Las distintas clases de emisiones amparadas por este Folleto Base estarán representadas mediante anotaciones en
cuenta.
Según corresponda, les será de aplicación el régimen legal recogido en el apartado 4.3 anterior. Con ocasión de
cada una de las emisiones particulares realizadas al amparo del presente Folleto Base, la Entidad Emisora
publicará unas “Condiciones Finales”, conforme al modelo que figura incluido en el Anexo I de este Folleto
Base, en las que se detallarán las características particulares de los valores en relación con su representación
final. Estas “Condiciones Finales” se depositarán en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y,
en su caso, en la Sociedad Rectora del Mercado donde se vayan a cotizar los valores y en la entidad encargada
del Registro Contable.
En las “Condiciones Finales” de cada emisión se designará la entidad encargada del registro de anotaciones en
cuenta y de la compensación y liquidación. Si se solicita la admisión a cotización en AIAF Mercado de Renta
Fija, será la Sociedad de Gestión de los Sistemas de Registro, Compensación y Liquidación de Valores,
IBERCLEAR, domiciliada en Plaza de la Lealtad, 1, 28014 Madrid. Si se solicita simultáneamente la admisión a
cotización en AIAF Mercado de Renta Fija y la admisión a negociación en mercados secundarios extranjeros,
será IBERCLEAR la entidad encargada del registro de anotaciones en cuenta. En el caso de solicitar únicamente
admisión a cotización en mercados secundarios extranjeros, la liquidación y compensación de los valores será
realizada en el depositario central que designe el correspondiente mercado y se reflejará en las “Condiciones
Finales”.
4.5. Divisa de la emisión de los valores.
Estas emisiones se podrán emitir en cualquier moneda de curso legal de los países de la OCDE.
En las “Condiciones Finales” de cada emisión se detallará claramente la moneda en la que estarán denominados
los valores concretos que se emitan con cargo al presente Folleto Base.
4.6. Orden de prelación.
En general, salvo términos particulares establecidos con motivo del lanzamiento de una emisión concreta y que
se especificarán en las “Condiciones Finales”, las emisiones de deuda simple realizadas por ADIF no tendrán
garantías reales ni de terceros. El capital y los intereses de los valores estarán garantizados por el total del
patrimonio de ADIF.
Los inversores de deuda simple, a efectos de la prelación de créditos, estarán por detrás de los acreedores con
privilegios que a la fecha tenga ADIF y al mismo nivel que los acreedores ordinarios. Todas las emisiones de
valores realizadas al amparo de este Folleto Base tendrán la misma prelación.
6
4.7. Descripción de los derechos vinculados a los valores y procedimiento para su ejercicio.
Los valores carecerán para el inversor que los adquiera de cualquier derecho político presente y/o futuro sobre la
Entidad.
Los derechos económicos y financieros para el inversor, asociados a la adquisición y tenencia de los mismos,
serán los derivados de las condiciones de tipo de interés, rendimientos y precios de amortización con que se
emitan, que se encuentran recogidas en los epígrafes 4.8 y 4.9 siguientes y que se concretarán en las
“Condiciones Finales” que se publiquen con motivo de la emisión de valores que se realice al amparo del
presente Folleto Base.
El servicio financiero de la deuda será atendido por la entidad que actúe como Agente de Pagos de cada una de
las emisiones que se realicen. El ejercicio de los derechos económicos se realizará de forma automática, es decir,
serán puestos a favor del inversor por el Agente de Pagos en cada fecha de pago.
Los titulares de bonos y obligaciones, que se emitan en virtud del presente Folleto Base, tendrán derecho a voto
en la Asamblea de Obligacionistas/Bonistas, en que caso de que se constituya el Sindicato de
Obligacionistas/Bonistas, de acuerdo con lo previsto en el epígrafe 4.11 siguiente.
En caso de existir alguna limitación a los derechos anteriormente citados se hará constar en las correspondientes
“Condiciones Finales”.
4.8. Tipo de interés nominal y disposiciones relativas a los intereses pagaderos.
El tipo de interés nominal previsto para el suscriptor de los valores se especificará en las “Condiciones Finales” y
será el que resulte de aplicar las condiciones particulares de dicha emisión.
De acuerdo con la Orden de 26 de Diciembre de 1967 “Sobre contratación financiera en el exterior del Sector
Público y del Privado que requiera aval del Estado”, ADIF obtendrá en aquellos casos en que sea preceptivo, la
correspondiente autorización administrativa previa.
El rendimiento de los valores de renta fija a emitir podrá determinarse, para cada emisión, de la forma siguiente:
·
Mediante un tipo de interés fijo.
·
Emisiones cupón cero.
·
Mediante un tipo de interés variable, que podrá determinarse por referencia a un tipo de interés de referencia
de mercado, o a la rentabilidad de mercado de otros activos de renta fija, ya sea directamente o con la
adición de un margen positivo o negativo, pudiendo determinarse dicho margen como un margen fijo o
variable, por referencia a su vez a un tipo de interés de referencia de mercado.
Cuando no se especifique otra cosa en las “Condiciones Finales” de la emisión, la Base de Referencia será
Euro Interbank Offered Rate para el Euro (Euribor), al plazo indicado en las “Condiciones Finales”, tomado
de la Página Reuters EURIBOR01 (o cualquiera que la sustituya en el futuro como “Pantalla Relevante”). Si
dicha página (o cualquiera que la sustituya en el futuro) no estuviera disponible, se tomará como “Pantalla
Relevante”, por este orden, las páginas de información electrónica que ofrezcan los tipos EURIBOR
(publicados por British Bankers Association) de Telerate, Bloomberg, o cualquiera creada que sea práctica
de mercado para reflejar el Mercado Interbancario del EURO.
La fijación del tipo de interés será a las 11:00 horas de dos días hábiles TARGET antes de la fecha de inicio
de cada periodo de interés, siempre que no se especifique otra fijación en las “Condiciones Finales”.
En el caso de que la emisión sea en una divisa de un país de la OCDE distinta al Euro, se acudirá a la
“Pantalla Relevante” correspondiente a dicha divisa, que se especificará en las correspondientes
“Condiciones Finales”.
7
Las emisiones podrán generar sus rendimientos mediante el pago de cupones periódicos (fijo o variable de
acuerdo con una determinada referencia), el pago de un cupón único a vencimiento, o en forma de cupón cero
(pagando su rendimiento de una sola vez a vencimiento, mediante la diferencia entre el importe satisfecho de la
emisión y el comprometido a rembolsar al vencimiento) o mediante el pago de cupones periódicos combinado
con primas de suscripción o amortización.
Con respecto al tipo de valores a emitir al amparo del presente Folleto Base, y según se establezca en las
“Condiciones Finales” de cada emisión, se podrán realizar emisiones en las que el Emisor o los inversores tengan
la facultad de cancelación anticipada, ya sea esta facultad ejercitable en cualquier momento durante la vida de
cada emisión, ya lo sea en una o varias fechas determinadas, a precios de mercado o a uno o varios precios
determinados en las “Condiciones Finales”.
Los precios, valores o niveles de los tipos, índices, divisas o activos de referencia, en el caso de emisiones cuyo
rendimiento esté referenciado a los mismos, se publicarán, tras la fijación del rendimiento para el plazo
correspondiente, exclusivamente a criterio de la Sociedad Emisora y de acuerdo con la legislación vigente, en los
Boletines Oficiales de los mercados secundarios donde coticen los valores, o en un periódico de difusión
nacional. Se indicará en las “Condiciones Finales” este aspecto para cada emisión.
El cálculo de las rentabilidades debidas a los tenedores de los valores emitidos bajo el presente Folleto Base se
indicará en sus “Condiciones Finales” y se podrá realizar, entre otros, de la forma siguiente, dependiendo del tipo
de emisión, pudiendo, llegado el caso, y en atención a las especiales características de la emisión, determinarse
una nueva fórmula diferente a las aquí recogidas.
Para estas emisiones, los intereses brutos a percibir en cada una de las fechas de pago de intereses se calcularán
mediante la aplicación de las siguientes fórmulas básicas:
i)
Si la emisión genera únicamente cupones periódicos:
Donde:
C = Importe bruto del cupón periódico.
N = Valor nominal del título.
i = Tipo de interés nominal anual.
d = Número de días transcurridos desde la fecha de inicio de cada periodo de interés hasta la fecha de
vencimiento del cupón, computándose tales días de acuerdo con la base establecida que se especificará
en las “Condiciones Finales” de cada emisión, teniendo en cuenta la convención de días hábiles
aplicables.
Base = Base de cálculo que se utilice para cada emisión, indicando el número de días en que se divide el
año a efectos de cálculo de intereses en base anual.
ii)
Si la emisión genera cupones periódicos y una prima de reembolso a vencimiento, para el cálculo del último
cupón habrá que añadir la prima de reembolso pagadera a vencimiento.
iii) Si la emisión es cupón cero, la rentabilidad bruta vendrá determinada por la diferencia entre el importe
efectivo y el valor nominal. La fórmula para calcular el importe efectivo es la siguiente:
Para valores con plazo de vencimiento superior a un año:
8
Donde:
E = Importe efectivo del valor.
N = Valor nominal del título.
i = Tipo de interés nominal.
n = Número de días de vida del valor, computándose tales días de acuerdo con la base establecida que se
especificará en las “Condiciones Finales” de cada emisión, teniendo en cuenta la convención de días
hábiles aplicables.
Base = Base de cálculo que se utilice para cada emisión, indicando el número de días en que se divide el
año a efectos de cálculo de intereses en base anual.
Respecto de los Valores de Renta Fija Estructurados, se estará a lo dispuesto en el correspondiente Apéndice.
La periodicidad en el devengo y pago de los cupones serán determinados en el momento de su emisión y
aparecerá reflejada en sus “Condiciones Finales”.
Los intereses se devengarán desde la fecha correspondiente al desembolso de cada emisión. En su caso en las
“Condiciones Finales” se indicarán si hay periodos irregulares de devengo.
Salvo que expresamente se indique otra cosa en las “Condiciones Finales” de la emisión y con independencia del
tipo de interés, si el día de pago de un cupón periódico no fuese día hábil a efectos del calendario relevante
señalado en las “Condiciones Finales” de cada emisión que se realice con cargo al presente Folleto Base, el pago
del mismo se trasladará al día hábil inmediatamente posterior, sin que los titulares de los valores tengan derecho
a percibir intereses por dicho diferimiento.
4.8.1. Plazo válido en el que se pueden reclamar los intereses y el reembolso del principal.
Los plazos para las acciones de reclamación de intereses y principal son los siguientes:
a) La acción para reclamar el pago de los intereses prescribe en el transcurso de cinco años, a contar desde el
respectivo vencimiento.
b) La acción para exigir el reembolso del principal, prescribe a los quince años desde la fecha de vencimiento.
4.8.2. Descripción del subyacente e información histórica del mismo y de cualquier episodio de distorsión
de mercado del subyacente.
Las “Condiciones Finales” de cada emisión incluirán información de los activos subyacentes respecto de los que
indicien los rendimientos de las mismas, incluyendo información sobre su evolución histórica y otra información
relevante, a fin de permitir a los suscriptores y titulares de los valores tener una idea correcta sobre las
expectativas de rentabilidad y riesgo de los valores que se emitan. No obstante, se advierte que rentabilidades
pasadas no garantizan rentabilidades futuras.
4.8.2.1. Normas de ajuste del subyacente.
En el supuesto de imposibilidad de aplicación del tipo de interés de referencia del apartado 4.8, será el tipo de
interés que resulte de efectuar la media aritmética simple de los tipos de interés interbancarios de oferta para
operaciones de depósito no transferibles, en la divisa de la emisión, al plazo correspondiente, en la fecha de
fijación del tipo de interés, que declaren cuatro (4) entidades bancarias de reconocido prestigio designadas por el
Agente de Cálculo para cada emisión.
En el supuesto de imposibilidad de aplicación del tipo de interés de referencia sustitutivo anterior, por no
suministrar alguna de las citadas entidades, de forma continuada, declaración de cotizaciones, será de aplicación
el tipo de interés que resulte de aplicar la media aritmética simple de los tipos de interés declarados por al menos
dos (2) de las citadas entidades.
En ausencia o imposibilidad de obtención de los tipos establecidos en los párrafos anteriores, será de aplicación
el último tipo de interés de referencia aplicado al último Periodo de Devengo de Intereses y así por Periodos de
Devengo de Intereses sucesivos en tanto en cuanto se mantenga dicha situación.
9
Respecto a los Valores de Renta Fija Estructurados se estará a lo dispuesto en el correspondiente Apéndice.
4.8.2.2. Agente de Cálculo.
Siempre y cuando se acuerde la emisión de obligaciones y bonos a tipo de interés variable o con un rendimiento
indiciado a un subyacente, las “Condiciones Finales” de cada emisión incluirán información sobre la identidad
de la entidad que realice las labores de Agente de Cálculo (“Agente de Cálculo”) respecto de los valores
concretos a los que estén referidas, su domicilio social o domicilio relevante a los efectos del contrato de
Agencia de Cálculo.
El Agente de Cálculo desarrollará actividades de cálculo, determinación y valoración de los derechos
económicos que correspondan a los titulares de los valores de la emisión de que se trate, de los precios, tipos o
cotizaciones de los activos subyacentes en las correspondientes fechas de valoración de conformidad con los
términos y condiciones de cada emisión y los contenidos generales de este Folleto Base. Para ello, el Agente de
Cálculo calculará o determinará:
a) Los tipos de interés, precios o valoraciones de los activos subyacentes en cada fecha de valoración en que
éstos se deban calcular ó determinar, conforme a lo establecido en las “Condiciones Finales”.
b) El rendimiento de los valores en las fechas de pago de intereses o de amortización correspondientes.
c) Los tipos de interés, precios o valoraciones de los activos subyacentes aplicables en caso de discontinuidad,
Interrupción de Mercado, defecto de publicación de índices o precios de referencia y los ajustes y valoraciones a
realizar de acuerdo con lo especificado en el presente Folleto Base y en las correspondientes “Condiciones
Finales”.
Los cálculos y determinaciones realizados por el Agente de Cálculo serán vinculantes, tanto para el Emisor como
para los tenedores de los valores de la emisión.
No obstante, si en el cálculo por él efectuado se detectase error u omisión, el Agente de Cálculo lo subsanará en
el plazo de cinco días hábiles desde que dicho error fuese conocido.
Ni el emisor ni los inversores en los valores de la emisión de que se trate podrán presentar reclamación o queja
alguna contra el Agente de Cálculo, en el caso de que las sociedades propietarias de los Índices, o las sociedades
que publican las valoraciones o cotizaciones de los activos que constituyen el Activo Subyacente de los valores
de la emisión, cometan algún error, omisión o afirmación incorrecta en lo que afecte al cálculo y anuncio del
valor de dicho Activo Subyacente.
El emisor se reserva el derecho de sustituir el Agente de Cálculo cuando lo considere oportuno.
En el caso de que el Agente de Cálculo renunciase a actuar o no pudiera realizar el cálculo, el Emisor nombrará
una nueva entidad como Agente de Cálculo en un plazo no superior a quince días hábiles desde la notificación de
renuncia del anterior Agente de Cálculo, comunicándose el nombramiento a la CNMV.
En todo caso, la renuncia o sustitución del Agente de Cálculo no será efectiva sino hasta la aceptación de la
designación de una nueva entidad Agente de Cálculo sustituta y la comunicación, como hecho relevante, a la
CNMV y al organismo rector del mercado secundario que corresponda. El Agente de Cálculo actuará
exclusivamente como agente del Emisor y no asumirá ninguna obligación de agencia o representación con
respecto a los titulares de los valores.
Para los valores estructurados ver el APÉNDICE A “Valores de Renta Fija Estructurados”.
4.9. Fecha de vencimiento y acuerdos para la amortización del préstamo.
Los datos relativos a la amortización de los valores de las emisiones que se realicen al amparo de este Folleto
Base serán especificados convenientemente en las “Condiciones Finales” de acuerdo con las siguientes reglas
generales:
Precio de amortización.
Los valores que se emitan al amparo del presente Folleto Base se amortizarán a la par o por un importe superior
según se establezca en el acuerdo de emisión y según se especifique en las “Condiciones Finales”.
En ningún caso, los valores darán lugar a rendimientos negativos para el inversor.
10
Respecto a los Valores de Renta Fija Estructurados, se estará a lo dispuesto en el correspondiente Apéndice.
Fecha y modalidades de amortización.
Las fechas y procedimientos de amortización aplicables a las emisiones de valores se establecerán en las
“Condiciones Finales”, con sujeción a las siguientes reglas generales:
Los valores serán amortizados a su vencimiento en una vez, o mediante la reducción del nominal de los
valores y su devolución a los inversores en las fechas que específicamente se determine en las “Condiciones
Finales” de la emisión particular. En ningún caso, el plazo de vida de las emisiones amparadas en este Folleto
Base será inferior a un año ni superior a 30 años.
En el supuesto de que el acuerdo de emisión contemple la posibilidad de amortización anticipada de los
valores por el Emisor o por los inversores, la misma se realizará de acuerdo con las siguientes reglas:
a) Amortización Anticipada por el Emisor.
En el caso de que se establezca la posibilidad de amortización anticipada por el Emisor en las “Condiciones
Finales”, éste podrá, previa notificación pertinente, con 10 días hábiles de antelación a la fecha de amortización
opcional para el emisor, amortizar todos los valores de la Emisión (a no ser que en las “Condiciones Finales” se
especifique la posibilidad de amortización parcial, en cuyo caso, se realizará a favor de todos los titulares de
valores, en proporción a su participación en la emisión) de que se trate por el importe que se determine (Precio
de Amortización), ya sea esta facultad ejercitable en cualquier momento durante la vida de cada Emisión, ya lo
sea en una o varias fechas determinadas, a uno o varios precios determinados en las “Condiciones de Emisión”,
todo ello en los términos y condiciones, y hasta los límites especificados en las “Condiciones Finales”.
La notificación a la que se refiere el párrafo anterior se dirigirá a la Comisión Nacional del Mercado de Valores,
al Agente de Pagos, a la Sociedad Rectora del mercado secundario donde estén admitidos a cotización los
valores, a la Entidad encargada del registro contable de los valores, al Comisario del Sindicato de
Obligacionistas/Bonistas, en su caso, y a los titulares de los mismos, a estos últimos exclusivamente a criterio de
ADIF, y de acuerdo con la legislación vigente, mediante la publicación del correspondiente anuncio en el Boletín
Oficial de Cotización del mercado secundario donde coticen los valores o en un periódico de difusión nacional,
según se establezca en las “Condiciones Finales” de la emisión, y deberá ser firmada por un apoderado de la
Entidad Emisora con facultades bastantes.
Las notificaciones deberán especificar los siguientes extremos:
(i) identificación de la emisión sujeta a amortización,
(ii) importe nominal global a amortizar,
(iii) la fecha de efecto de la amortización anticipada, y
(iv) el Precio de Amortización.
La notificación será irrevocable y obligará al Emisor en los términos en ella contenidos.
Salvo que expresamente se indique otro extremo en las “Condiciones Finales” de la emisión y con independencia
del tipo de interés, si el día de pago de la amortización es festivo a efectos del calendario del lugar relevante
señalado en las “Condiciones Finales” de cada emisión que se realice con cargo al presente Folleto Base, el pago
del mismo se trasladará al día hábil inmediatamente posterior, sin que por ello el suscriptor tenga derecho a
percibir intereses por dicho diferimiento.
b) Amortización Anticipada por el Suscriptor.
Cuando se establezca la posibilidad de Amortización anticipada por el suscriptor en las “Condiciones Finales”, el
Emisor deberá, ante el ejercicio de la opción del tenedor del activo, en caso de que se dé alguna de las causas
establecidas en las “Condiciones Finales”, amortizar en la(s) fecha(s) especificada(s) en las “Condiciones
Finales” como la(s) “Fecha(s) de Amortización Anticipada por el Suscriptor”, que podrá ser una(s) fecha(s)
determinada(s) o cualquier momento durante la vida de la emisión. Para el ejercicio de esta opción, el tenedor de
los activos deberá, previa notificación pertinente con 45 días hábiles de antelación a la fecha de amortización
opcional para el inversor, depositar ante el Emisor un escrito de notificación de amortización anticipada según el
modelo disponible en cualquier entidad Agente de Pagos o entidad encargada del Registro, según sea el caso.
11
c) Reglas aplicables a ambos supuestos.
Los términos y condiciones para el ejercicio de las facultades de amortización anticipada que, en su caso, se
establezcan en determinadas emisiones, se especificarán en las “Condiciones Finales” correspondientes a las
mismas.
En caso de existir cupón explícito y de proceder a amortizar anticipadamente, el Emisor deberá entregar al
inversor la cantidad correspondiente al cupón corrido así como el importe del principal.
4.10.
Indicación del rendimiento.
El interés efectivo previsto para el suscriptor de cada Emisión se especificará en las “Condiciones Finales” y será
el que resulte de aplicar las condiciones particulares de dicha Emisión.
En emisiones cuyos flujos futuros no estuvieran prefijados, se detallarán en las “Condiciones Finales”
respectivas las hipótesis de cálculo de los rendimientos.
La tasa interna de rendimiento para el suscriptor, para aquellas emisiones con tipo de interés explícito que se
realicen con cargo al presente Folleto, se calculará mediante la siguiente fórmula:
Siendo:
P0 = Precio de emisión del valor.
n = Número de flujos de la emisión.
Fj = Flujos de cobros y pagos brutos a lo largo de la vida del valor.
r = Rentabilidad anual efectiva o TIR.
d = Número de días transcurridos desde la fecha de emisión hasta la fecha de pago de cada flujo.
Base = Base para el cálculo de intereses aplicable de conformidad con lo que resulta de las “Condiciones
Finales”.
4.11.
Representación de los tenedores de los valores.
De conformidad con lo establecido en el artículo 6 de la Ley 211/1964, de 24 de diciembre, el Emisor, al tiempo
de proceder a las emisiones de Valores de Renta Fija y Valores de Renta Fija Estructurados bajo el presente
Programa, podrá decidir no constituir Sindicato de Obligacionistas/Bonistas. No obstante, en ese caso, los
propios Obligacionistas/Bonistas, en virtud de lo previsto en el mencionado artículo, podrán tomar la iniciativa y
solicitar la constitución del Sindicato de Obligacionistas/Bonistas, siempre que representen, como mínimo, el
30% del total de la emisión. A la Asamblea en que se adopten estas decisiones deberán ser convocados el Emisor
y el Comisario designado por aquél.
En el caso que se adopte la decisión de constituir un Sindicato de Obligacionistas / Bonistas, tanto para las
emisiones de obligaciones / bonos como para los Valores de Renta Fija Estructurados, los Estatutos se detallarán
en las “Condiciones Finales”.
El Emisor nombrará para cada emisión concreta un Comisario que, hasta que no tenga lugar la elección del
Presidente de la asamblea de Obligacionistas/Bonistas, presidirá la misma.
4.12.
Resoluciones, autorizaciones y aprobaciones en virtud de las cuales se emiten los valores.
El Consejo de ADIF en su sesión de 29 de enero de 2010 adoptó los siguientes acuerdos:
1º
Autorizar la realización de operaciones financieras en el ejercicio 2010 por un importe que no supere
el incremento del endeudamiento neto autorizado para ADIF en la Ley 26/2009 de 23 de diciembre, de
Presupuestos Generales del Estado para el citado año, que asciende a 2.100 millones de euros.
12
2º
Autorizar a la Dirección General Económico Financiera y de Control, en base a los poderes vigentes
en materia financiera, para fijar las condiciones e importes definitivos de cada operación y/o
Programas de Emisión, en función de la situación del Mercado Financiero, así como para efectuar
cuantos trámites sean necesarios, de conformidad con la normativa del Mercado de Valores aplicable,
para la ejecución de las emisiones que, en su caso, se realicen.
En virtud de dicho acuerdo, la Dirección General Económico Financiera y de Control, a través de sus
representantes D. Ricardo Bolufer Nieto, Director General Económico - Financiero y de Control, y D. Manuel
Martínez Cepeda, Director de Tesorería y Contabilidad, ha decidido presentar, para su registro y aprobación por
la Comisión Nacional del Mercado de Valores, un Folleto Base de Programa de Emisión de Valores de Renta
Fija y Valores de Renta Fija Estructurados por un importe de 600 millones de euros.
Contando con la cuantía del Programa de Emisión de Valores de Renta Fija y Valores de Renta Fija
Estructurados a que se refiere este Folleto Base , la cantidad dispuesta en préstamos a largo plazo y en emisiones
de obligaciones y bonos hasta la fecha de inscripción de este Folleto Base en los Registros Oficiales de la
Comisión Nacional del Mercado de Valores, no supera el incremento neto del endeudamiento de ADIF, por
importe de 2.100 millones de euros, autorizado en el anexo III “Operaciones de crédito autorizadas a Organismos
Públicos” de la Ley 26/2009 de Presupuestos Generales del Estado para 2010.
En el caso que ADIF no realice emisiones durante el año 2010 por el importe total de 600 millones de euros, las
emisiones a realizar durante el resto de la vida del Folleto Base, hasta alcanzar dicho importe, estarán
supeditadas a los límites autorizados en los Presupuestos Generales del Estado para 2011 y a la correspondiente
autorización del Consejo de Administración de ADIF.
4.13.
Fecha de emisión de los valores.
En las “Condiciones Finales” de la emisión se establecerán las fechas previstas de emisión de los valores, las
cuales no podrán exceder de la fecha de vigencia del presente Folleto Base.
El periodo de validez del Folleto Base será de un año a partir de la publicación del mismo, una vez que haya sido
inscrito en los Registros Oficiales de la Comisión Nacional del Mercado de Valores, siempre que el Documento
de Registro esté actualizado, en especial, en relación con la información financiera histórica auditada, cuya
antigüedad no podrá superar los 18 meses previstos en la normativa en vigor.
El emisor se compromete a actualizar el Folleto Base con motivo de cualquier evento significativo, al menos con
la publicación de las Cuentas Anuales auditadas individuales y consolidadas de 2009.
4.14.
Restricciones a la libre transmisibilidad de los valores.
Según la legislación vigente, no existen restricciones particulares ni de carácter general a la libre transmisibilidad
de los valores que se emiten.
5. ACUERDOS DE ADMISIÓN A COTIZACIÓN Y NEGOCIACIÓN
5.1. Indicación del Mercado en el que se negociarán los valores.
Para las emisiones realizadas al amparo del presente Folleto Base, se solicitará la admisión a cotización en AIAF
Mercado de Renta Fija y/o en otros mercados secundarios de países de la Unión Europea, que en cualquier caso,
aparecerá determinada, para cada emisión que se realice al amparo de este Folleto Base, en sus respectivas
“Condiciones finales”.
Para el caso de emisiones cotizadas en mercados españoles, la Entidad Emisora se compromete a gestionar la
admisión a cotización de los valores de las distintas emisiones amparadas por el presente Folleto Base. La
cotización se solicitará a criterio de la Sociedad Emisora y para cada emisión individual, en el mercado AIAF de
Renta Fija en un plazo máximo de 30 días desde la última fecha de desembolso de la emisión correspondiente.
Para las emisiones que coticen en AIAF Mercado de Renta Fija, ADIF solicitará la inclusión en el registro
contable gestionado por la Sociedad de Gestión de los Sistemas de Registro, Compensación y Liquidación de
Valores, S.A. (“IBERCLEAR”), domiciliada en Madrid, Plaza de la Lealtad, 1, de forma que se efectúe la
compensación y liquidación de los valores de acuerdo con las normas de funcionamiento que, respecto a valores
admitidos a cotización en AIAF Mercado de Renta Fija, se tengan establecidas o puedan ser aprobadas en un
futuro.
13
Para el caso de emisiones cotizadas en mercados extranjeros se cumplirán las normas aplicables para la
cotización de los valores en el mercado que se determine y el plazo para cotizar desde la Fecha de Emisión se
determinará en las “Condiciones Finales”.
En caso de incumplimiento de estos plazos, se procederá a hacer pública dicha circunstancia, así como su causa,
mediante su anuncio en un periódico nacional, previa comunicación del correspondiente hecho relevante a la
Comisión Nacional del Mercado de Valores, sin perjuicio de la eventual responsabilidad en que pudiera incurrir
la Entidad cuando dicho incumplimiento le resulte imputable.
Asimismo, se hace constar que se conocen, y se acepta cumplir, los requisitos y condiciones para la admisión,
permanencia y exclusión de los valores negociados en los mercados españoles, según la legislación vigente así
como los requerimientos de sus órganos rectores y acepta cumplirlos.
En caso de que se contrate una entidad que dé liquidez se especificará en las “Condiciones Finales”, así como se
detallarán las circunstancias en las que se dará la liquidez.
5.2. Nombre y dirección de cualquier agente de pagos y de las entidades depositarias del país.
En el caso de que en alguna de las emisiones a realizar al amparo del presente Folleto Base se prevea la
intervención de Entidades Directoras o Coordinadoras, éstas se identificarán convenientemente en las
“Condiciones Finales” de la emisión en cuestión, especificándose el cometido de cada entidad.
El pago de cupones y de principal de las emisiones realizadas al amparo de este Folleto Base será atendido por el
“Agente de Pagos” que se determinará en las “Condiciones Finales” de la emisión y que necesariamente deberá
disponer de la capacidad para llevar a cabo estas funciones en relación con el mercado donde vaya a tener lugar
la admisión a cotización de los valores.
Para cada emisión que se realice al amparo de este Folleto Base se especificará en las “Condiciones Finales”
correspondientes a cada emisión, la relación de Entidades Colocadoras y Entidades Aseguradoras, las comisiones
a recibir por cada una de ellas, la forma de tramitar la suscripción y el carácter jurídico del aseguramiento
(solidario o mancomunado), así como cualquier otro dato relevante para el inversor.
A la fecha de confección del presente Folleto Base no es posible prever la fecha del acuerdo de aseguramiento
para cada emisión. No obstante, esta fecha será anterior al lanzamiento de la emisión y se incluirá en las
“Condiciones Finales” de la emisión.
6. GASTOS DE LA ADMISIÓN A COTIZACIÓN.
El destino de los importes netos de cada emisión que se realice al amparo del presente Folleto Base será el de
proporcionar financiación a la Entidad Emisora para el desarrollo de sus funciones como administrador de las
infraestructuras ferroviarias en España.
Las estimaciones de gastos relacionados con el registro del Folleto Base serán los siguientes:
Concepto
Coste por tasas de registro en CNMV
Coste por tasas de inscripción en AIAF
Importe (Euros)
41.836,35
30.000,00
Adicionalmente a estos gastos fijos, las emisiones realizadas al amparo del presente Folleto Base, soportarán los
siguientes gastos:
Concepto
Tasas de admisión en CNMV
Coste por tasas de supervisión y admisión a cotización en AIAF
Coste por tasas de inscripción en IBERCLEAR
Importe
(Euros)
0,03 por mil,
máximo 9.646,38 euros
0,01 por mil de cada emisión,
máximo 55.000 euros
500 euros
Si hubiera otros gastos adicionales se detallarán en las “Condiciones Finales”.
14
7. INFORMACIÓN ADICIONAL.
7.1. Personas y entidades asesoras en la emisión.
No procede.
7.2. Información de la Nota de Valores revisada por los auditores.
No procede.
7.3. Otras informaciones aportadas por expertos.
No procede.
7.4. Vigencia de las informaciones aportadas por terceros.
No procede.
7.5. Ratings.
ADIF ha sido calificada por la agencia internacional de rating Moody’s Investors Service. El rating está
plenamente vigente. Esta agencia efectúa una revisión anual de la calificación otorgada habiendo realizado la
última en marzo del año 2010, confirmando el máximo nivel para ADIF, según se muestra en el siguiente
cuadro:
Reino de España
CALIFICACIÓN
ADIF
Largo Plazo
Largo Plazo
Corto Plazo
Perspectiva
Aaa
Aaa
P-1
Estable
Las escalas de calificaciones de deuda a largo plazo empleadas por la agencia Moody’s son las siguientes:
Moody’s
Aaa
Aa
A
Baa
Ba
B
Caa
Ca
C
Significado
Capacidad de pago de intereses y devolución del principal enormemente alta
Capacidad muy fuerte para pagar intereses y devolver principal
Fuerte capacidad de pagar interés y devolver el principal. Los factores de protección se
consideran adecuados pero pueden ser susceptibles de empeorar en el futuro
La protección de los pagos de interés y del principal puede ser moderada, la capacidad
de pago se considera adecuada. Las condiciones de negocio adversas podrían conducir a una capacidad
inadecuada para hacer los pagos de interés y del principal
Grado especulativo. No se puede considerar que el futuro esté asegurado. La protección
del pago de intereses y del principal es muy moderada
La garantía de los pagos de interés o del principal puede ser pequeña. Altamente
vulnerables a las condiciones adversas del negocio
Vulnerabilidad identificada al incumplimiento. Continuidad de los pagos dependiente
de que las condiciones financieras, económicas y de los negocios sean favorables
Altamente especulativos
Incumplimiento actual o inminente
Moody’s aplica modificadores numéricos 1, 2 y 3 a cada categoría genérica de calificación desde Aa hasta B. El
modificador 1 indica que la obligación está situada en la banda superior de cada categoría de rating genérica; el
modificador 2 indica una banda media y el modificador 3 indica la banda inferior de cada categoría genérica.
Estas calificaciones crediticias no constituyen una recomendación para comprar, vender o ser titular de valores.
La calificación crediticia puede ser revisada, suspendida o retirada en cualquier momento por la agencia de
calificación.
15
Las mencionadas calificaciones crediticias son sólo una estimación y no tienen por qué evitar a los potenciales
inversores la necesidad de efectuar sus propios análisis del emisor o de los valores a adquirir.
Las calificaciones concretas que reciban los valores emitidos al amparo del presente Folleto Base, si se
emitieran, se incluirán en las “Condiciones Finales” de la emisión.
16
APÉNDICE A
VALORES DE RENTA FIJA ESTRUCTU RADOS
Todo lo establecido en la Nota de Valores es aplicable, mutatis mutandis, a los Valores de Renta Fija
Estructurados que se emitan sin perjuicio de lo que en cada momento pudiera establecerse en su regulación
específica y en las condiciones que se establecen a continuación.
Este apéndice se ha confeccionado de acuerdo con el anexo XII del Reglamento nº 809/2004 de la Comisión
Europea, de 29 de Abril de 2004.
I
DESCRIPCIÓN DEL TIPO Y LA CLASE DE LOS VALORES
Con cargo al presente Folleto Base podrán emitirse Valores de Renta Fija Estructurados, que son aquellos
valores cuya rentabilidad está vinculada a la evolución de uno o más subyacentes (acciones, índices, materias
primas, divisas, etc.). En base a esta evolución, los valores podrán amortizarse a la par, por un importe superior o
por un importe inferior, y por tanto, podrán dar lugar a rendimientos negativos. El riesgo que pueda existir de
que el precio de amortización en la fecha de amortización esté por debajo de la par, dependerá del tipo de
subyacente del valor, de la evolución del subyacente y de la liquidación final. Este producto incorpora una
estructura compleja que, en muchos casos, implica operar con derivados, lo que requiere conocimientos técnicos
adecuados. Los mencionados valores podrán emitirse a la par, por un importe superior o inferior, según se
establezca para cada caso concreto en las “Condiciones Finales” correspondientes.
En aquellos casos en los que exista la posibilidad de que, en la fecha de amortización, los valores tengan un
precio de amortización por debajo del nominal pagado por el inversor, se advertirá de manera expresa en las
“Condiciones Finales” de la posibilidad de pérdida total o parcial del capital invertido por parte del suscriptor.
II TIPO DE INTERÉS NOMINAL Y DISPOSICIONES RELATIVAS A LOS INTERESES
PAGADEROS
El rendimiento de los valores descritos en el presente Apéndice podrá determinarse, para cada emisión, de
cualquiera de las formas que se recogen a continuación y, en aquellos casos en que sea preceptivo, ADIF
obtendrá la correspondiente autorización administrativa previa:
A.
Mediante un tipo de interés variable, que podrá determinarse por referencia a un tipo de interés de
referencia de mercado, ya sea directamente o con la adición de un margen positivo o negativo, pudiendo
determinarse dicho margen como un margen fijo o variable.
Cuando no se especifique otra cosa en las “Condiciones Finales” de cada emisión, la Base de Referencia
será Euro Interbank Offered Rate para el Euro (Euribor), al plazo indicado en las “Condiciones Finales”,
tomando de la Página Reuters EURIBOR01 (o cualquiera que la sustituya en el futuro “Pantalla
Relevante”). Si dicha página (o cualquiera que la sustituya en el futuro) no estuviera disponible, se
tomará como “Pantalla Relevante”, por este orden, las páginas de información electrónica que ofrezcan
los tipos EURIBOR (publicados por British Bankers Association) de Telerate, Bloomberg o cualquiera
creada que sea práctica de mercado para reflejar el Mercado Intercambiario del EURO.
La fijación del tipo de interés será a las 11:00 horas de dos días hábiles TARGET antes de la fecha de
inicio de cada periodo de interés.
En el caso de que la emisión sea en una divisa distinta al euro, se acudirá a la “Pantalla Relevante”
correspondiente a dicha divisa.
B. Mediante la indexación al rendimiento, positivo, negativo o a ambos a la vez, de acciones de sociedades
cotizadas en mercados organizados españoles o extranjeros o cestas de acciones de mercados
organizados de valores de renta variable españoles o extranjeros.
C. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez de índices de mercados
organizados de valores de renta variables españoles o extranjeros o cestas de índices de mercados
organizados de valores de renta variable españoles o extranjeros.
17
D. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de activos o cestas de
activos de renta fija cotizados en mercados de renta fija españoles o extranjeros. Se incluyen en este
epígrafe las emisiones indiciadas al riesgo de crédito de otros activos de renta fija.
E. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de certificados o cestas de
certificados, negociados en mercados organizados españoles o extranjeros.
F. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de precios o de índices de
materias primas o de cestas de materias primas, publicados diariamente en servicios de información
internacionalmente reconocidos.
G. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de precios o de índices de
tipos de energías (incluidas las renovables) o de cestas de precios o de índices de tipos de energías,
publicados en servicios de información u organismos públicos internacionalmente reconocidos.
H. Mediante emisiones cuyo rendimiento esté referenciado al riesgo de crédito de un activo, de tipos de
interés o de índices o cesta de activos o de índices cotizados.
I.
Mediante la indexación al rendimiento de unas divisas contra otras en el mercado nacional o en los
mercados internacionales de divisas.
J.
Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de futuros sobre cualquiera
de los activos mencionados en los anteriores párrafos, siempre que se encuentren negociados en
mercados organizados.
K. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de índices de precios
nacionales o extranjeros, publicados diariamente en servicios de información internacionalmente
reconocidos.
L. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de Instituciones de Inversión
Colectiva domiciliadas en países de la OCDE o cestas de esta clase de Instituciones de Inversión
Colectiva.
M. Mediante la indexación al rendimiento positivo, negativo o ambos a la vez, de estructuras en las que el
plazo de vencimiento pueda ser una de varias fechas previamente determinadas en función de cómo
evoluciona el subyacente.
N. Cualesquiera otros susceptibles de valoración y cuyos precios se encuentren publicados diariamente en
servicios de información internacionalmente reconocidos.
O. Mediante la combinación de tipos de interés fijos con tipos de interés variables, o entre estos y la
indexación o rendimientos de los activos mencionados en los apartados anteriores.
P. Igualmente, se podrán realizar emisiones concretas cuyo rendimiento se determine mediante diversas
combinaciones o variaciones de las fórmulas definidas en los anteriores apartados del presente folleto
informativo.
Las emisiones podrán generar sus rendimientos mediante el pago de cupones periódicos (fijo o variable de
acuerdo con una determinada referencia), el pago de un cupón único a vencimiento, o en forma de cupón cero
(pagando su rendimiento de una sola vez a vencimiento, mediante la diferencia entre el importe satisfecho de la
emisión y el comprometido a reembolsar al vencimiento) o mediante el pago de cupones periódicos combinado
con primas de suscripción o amortización. En cualquier caso, se especificará en las “Condiciones Finales” de
cada emisión.
Con respecto al tipo de valores a emitir al amparo del presente Folleto Base, y según se establezca en las
“Condiciones Finales” de cada emisión, se podrán realizar emisiones en las que la Entidad Emisora o los
inversores tengan la facultad de cancelación anticipada, ya sea esta facultad ejercitable en cualquier momento
durante la vida de cada emisión, ya lo sea en una o varias fechas determinadas, a precios de mercado o a uno o
varios precios determinados en las “Condiciones Finales”.
18
Los precios, valores o niveles de los tipos, índices, divisas o activos de referencia, en el caso de emisiones cuyo
rendimiento esté referenciado a los mismos, se publicarán, tras la fijación del rendimiento para el plazo
correspondiente, exclusivamente a criterio de la Sociedad Emisora y de acuerdo con la legislación vigente, o en
los Boletines Oficiales de los mercados secundarios donde coticen los valores, o en un periódico de difusión
nacional. Se indicará en las “Condiciones Finales” este aspecto para cada emisión.
El cálculo de las rentabilidades debidas a los tenedores de los valores emitidos bajo el presente Folleto Base se
realizará de la forma siguiente:
Emisiones del grupo A
Para estas emisiones, los intereses brutos a percibir en cada una de las fechas de pago de intereses se calcularán
mediante la aplicación de las siguientes fórmulas básicas:
a) Si la emisión genera únicamente cupones periódicos:
Donde:
C = Importe bruto del cupón periódico,
N = Valor nominal del título,
i = Tipo de interés nominal anual,
d = Número de días transcurridos desde la fecha de inicio de cada periodo de interés hasta la fecha de
vencimiento del cupón, computándose tales días de acuerdo con la base establecida que se especificará en
las “Condiciones Finales” de cada emisión, teniendo en cuenta la convención de días hábiles aplicables,
Base = Base de cálculo que se utilice para cada emisión, indicando el número de días en que se divide el
año a efectos de cálculo de intereses en base anual.
b) Si la emisión es cupón cero, la rentabilidad bruta vendrá determinada por la diferencia entre el importe
efectivo y el valor nominal. La fórmula para calcular el importe efectivo es la siguiente:
·
Para valores con plazo de vencimiento superior a un año:
Donde,
E = Importe efectivo del valor,
N = Valor nominal del título,
i = Tipo de interés nominal,
n = Número de días de vida del valor, computándose tales días de acuerdo con la base establecida que se
especificará en las “Condiciones Finales” de cada emisión, teniendo en cuenta la convención de días
hábiles aplicables,
Base = Base de cálculo que se utilice para cada emisión, indicando el número de días en que se divide el
año a efectos de cálculo de intereses en base anual.
c) Si se trata de indexación al riesgo de crédito de otros activos de renta fija:
En este caso, el rendimiento de los valores se calculará de la forma prevista para las emisiones del grupo A, con
la particularidad de que el precio de amortización de los valores vendrá determinado por el valor de mercado de
los activos subyacentes de que se trate, en el caso de que ocurran determinados eventos con respecto a la
situación crediticia de los emisores de los Activos Subyacentes.
19
Emisiones de los grupos B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L y N
Para estas emisiones, los intereses brutos a percibir en cada fecha de pago de intereses se calcularán mediante la
aplicación de las siguientes fórmulas básicas:
a) Si se trata de indexación al rendimiento de un Activo Subyacente:
Si se indicia al rendimiento positivo,
Si se indicia al rendimiento negativo,
b) Si se trata de indexación al rendimiento de una cesta de Activos Subyacentes:
Si se indicia al rendimiento positivo,
Si se indicia al rendimiento negativo,
Siendo,
I = Interés o rendimiento del valor emitido,
N = Nominal del valor emitido,
X% = Límite máximo del Importe de Liquidación a favor del tenedor del valor,
P% = Porcentaje de participación del tenedor del valor en la diferencia entre el Valor/Precio Inicial y el
Valor/Precio Final del Activo Subyacente,
Pi = Valor/Precio Inicial del Activo Subyacente,
Pf = Valor/Precio Final del Activo Subyacente,
N% = Porcentaje de participación de cada componente en la cesta que constituye el Activo Subyacente,
teniendo en cuenta que N1%+N2%+…+Nn% = 100%
Emisiones del grupo M
En el supuesto de emisiones estructuradas ligadas al rendimiento de distintos Activos Subyacentes de las
categorías citadas, que presenten alguna variación respecto de las fórmulas anteriormente indicadas para calcular
el importe bruto de los intereses o rendimientos a pagar, dichas variaciones se definirán en las “Condiciones
Finales”.
Emisiones del grupo O y P
Para el cálculo de los pagos a realizar por valores cuyo rendimiento esté compuesto por la combinación de tipos
de interés fijo y/o variable y la indexación a rendimientos de los activos mencionados en los apartados anteriores,
la fórmula aplicable será una combinación de las fórmulas anteriormente mencionadas.
20
La determinación concreta del rendimiento de las emisiones a realizar, así como los tipos de referencia, valores,
índices o activos a cuyo rendimiento se indicie la rentabilidad de los valores a emitir, su denominación formal,
forma, momento de determinación y cálculo, publicidad, límites máximo y mínimo que su caso se fijen, Precios
o Valores Iniciales, Precios o Valores Finales, fechas de valoración, información sobre los Activos Subyacentes,
periodicidad en el pago de los cupones periódicos, y demás parámetros específicos necesarios para determinar
los derechos de los suscriptores o titulares de cada emisión concreta y otras características relevantes para la
determinación del rendimiento y características de los valores a emitir, así como sus características concretas, se
indicarán en las “Condiciones Finales” de cada emisión.
Normas de ajuste del Subyacente
En el caso de emisiones de valores cuyo rendimiento se establezca mediante la indexación al rendimiento de
índices bursátiles u otros activos, durante el periodo que medie entre las diferentes fechas de valoración de los
índices o activos a cuyo rendimiento se haya indiciado el rendimiento de las emisiones de que se trate (en
adelante los “Activos Subyacentes”) se pueden producir una serie de sucesos que puedan dar lugar a cambios en
las fechas de valoración designadas o ajustes en las valoraciones tomadas para calcular el rendimiento de los
valores emitidos, ya sea por acaecimiento del supuesto de interrupción de los mercados de cotización de los
Activos Subyacentes, defecto o discontinuidad en la publicación de índices o valores de Activos Subyacentes,
por el acaecimiento de determinados eventos que alteren la situación societaria de las sociedades emisoras de
Activos Subyacentes o por otras causas. Los ajustes se realizarán por el Emisor, por indicación del Agente de
Cálculo de la Emisión de que se trate.
Los cambios y/o ajustes se indican en los apartados siguientes. En todos los casos mencionados y en aquellos en
que se ofrezcan varias alternativas a los titulares de Activos Subyacentes afectados, el Agente de Cálculo, de
acuerdo con el Emisor, elegirá la opción que, a su juicio, sea más ventajosa para los suscriptores de los valores
emitidos, indicando al Emisor la forma de proceder con la emisión de que se trate en cada caso.
Los ajustes que se realicen serán efectivos en la Fecha de Ajuste, que será el día en que tengan efectos la
operación societaria o el evento que dé lugar al ajuste, o una fecha anterior en los casos en que los ajustes vengan
motivados por supuestos de insolvencia o exclusión de cotización de valores o activos que constituyan Activos
Subyacentes.
En el supuesto en que el Emisor, por acaecimiento de cualquiera de los eventos indicados en los apartados
siguientes, decida amortizar los valores anticipadamente, pagando a los inversores el valor de amortización
anticipada que en su caso resulte, el Agente de Cálculo determinará dicho valor.
III SUPUESTOS DE INTERRUPCIÓN DE MERCADO
Se entenderá que existe Interrupción del Mercado:
a) Respecto de un índice o cesta de índices bursátiles, cuando en cualquier día en que se encuentre abierto a la
realización de operaciones el Mercado de Cotización o el Mercado de Cotización Relacionado donde se negocie
o cotice el índice de que se trate, y durante un periodo no inferior a media hora, inmediatamente anterior al
Momento de Valoración Correspondiente, se produzca, por cualquier causa, una suspensión o restricción de las
actividades del mercado que afecte a valores que comprendan al menos el 20% de la composición total del índice
de que se trate, o a opciones o contratos de futuro sobre el índice de que se trate en su Mercado de Cotización
Relacionado, siempre que dicha suspensión o limitación impida al Agente de Cálculo efectuar la valoración a
precios de mercado del Activo Subyacente en el momento en que ésta se deba realizar.
A los efectos de verificar la existencia efectiva de un Supuesto de Interrupción del Mercado, si la cotización de
uno o más valores o activos de los que ponderen en el índice de que se trate se suspende o se restringe, se
procederá a calcular el porcentaje de ponderación de dicho valor o activo en el índice, en el momento inmediato
anterior a la suspensión o restricción a su cotización, a fin de determinar si el porcentaje de ponderación del/los
valor/es suspendido/s en el índice de que se trate, alcance el 20%.
b) Respecto de una acción o cesta de acciones, cuando en cualquier día en que se encuentre abierto a la
realización de operaciones el Mercado de Cotización o el Mercado de Cotización Relacionado donde se negocie
o cotice el Activo Subyacente de que se trate, y durante un periodo no inferior a media hora, inmediatamente
anterior al momento de valoración correspondiente, se produzca, por cualquier causa, una suspensión o
restricción de las actividades del mercado en la negociación de la acción de que se trate, o que afecte a opciones
o contratos de futuro sobre la acción de que se trate, en su mercado de Cotización Relacionado, siempre que
dicha suspensión o limitación impida al Agente de Cálculo efectuar la valoración a precios de mercado del
Activo Subyacente en el momento en que ésta se deba realizar.
21
c) Respecto de activos de renta fija o las cestas de activos de renta fija, cuando en cualquier día en que se
encuentre abierto el Mercado de Cotización o Mercado de Cotización Relacionado donde se negocie o cotice el
activo de que se trate no se puedan obtener cotizaciones, ya sea por una suspensión o restricción de las
actividades del Mercado o por cualquier otra causa.
d) Respecto de la cotización de una divisa contra otra, cuando en cualquier día en que se encuentre abierto el
mercado de divisas donde se negocie o cotice la divisa de que se trate no se puedan obtener cotizaciones de dicha
divisa.
e) Respecto de futuros sobre cualquiera de los activos mencionados, que se encuentren negociados en mercados
organizados, cuando en cualquier día en que se encuentre abierto el mercado de cotización o mercado de
cotización relacionado donde se negocie o cotice el futuro de que se trate, no se puedan obtener cotizaciones, ya
sea por una suspensión o restricción de las actividades del mercado del futuro (o de su subyacente) o por
cualquier otra causa.
f) Respecto de un certificado o cesta de certificados, cuando en cualquier día en que se encuentre abierto a la
realización de operaciones el Mercado de Cotización o el Mercado de Cotización Relacionado donde se negocie
o cotice el Activo Subyacente de que se trate no se puedan obtener cotizaciones, ya sea por una suspensión o
restricción de las actividades del mercado o por cualquier otra causa.
g) Respecto de precios de materias primas o cestas de materias primas, cuando se produzca la discontinuidad
temporal o permanente del futuro sobre la materia prima de que se trate.
h) Respecto de precios o de índices de tipos de energía o cesta de precios o de índices de tipos de energía,
cuando se produzca la discontinuidad temporal o permanente del futuro sobre el tipo de energía de que se trate.
i) Respecto de índices de precios nacionales o extranjeros, cuando no se puedan obtener dichos índices en las
publicaciones diarias en servicios de información internacionalmente reconocidos.
j) Respecto de valores indiciados al rendimiento de Instituciones de Inversión Colectiva domiciliadas en países
de la OCDE, cuando no se pueda obtener dicho rendimiento de las publicaciones en servicios de información
internacionalmente reconocidos.
III.1.
Valoración alternativa en caso de Supuestos de Interrupción del Mercado
Verificada por el Agente de Cálculo la existencia de un supuesto de Interrupción del Mercado en una fecha tal
que impida ofrecer la valoración del Activo Subyacente en una de las fechas de valoración previstas en las
“Condiciones Finales” correspondientes, el Agente de Cálculo seguirá reglas de valoración alternativa:
a) En el caso de valores indiciados al rendimiento e índices bursátiles o acciones, se tomará como nueva fecha
de valoración el siguiente Día de Cotización en que no exista un Supuesto de Interrupción del Mercado, salvo
que el Supuesto de Interrupción del Mercado permanezca durante los cinco Días de Cotización
inmediatamente posteriores a la fecha que se hubiera especificado inicialmente como fecha de valoración, en
cuyo caso, el quinto Día de Cotización inmediatamente posterior a dicha fecha se reputará como fecha de
valoración, independientemente de que en esa fecha se produzca o permanezca el Supuesto de Interrupción
del Mercado. En este caso, el Agente de Cálculo determinará, en el caso en que se trate de un índice, el valor
del índice de que se trate de acuerdo con la fórmula y método de cálculo de dicho índice que estuviese en
vigor en la fecha en que comenzó el Supuesto de Interrupción del Mercado, utilizando para ello el precio de
cotización de los valores que componen el índice (o una estimación del mismo, si los valores que componen
el índice se encuentran suspendidos de cotización) en el Momento de Valoración de dicho quinto Día de
Cotización. En el caso de que se trate de una acción, el Agente de Cálculo determinará su valor en la misma
fecha mediante la media aritmética entre el último precio de mercado disponible y una estimación del precio
que dicha acción hubiese tenido en el mercado, en dicho quinto Día de Cotización, de no haberse producido
el Supuesto de Interrupción del Mercado. En ambos casos, el Agente de Cálculo utilizará las fórmulas y
métodos de cálculo que considere más apropiados para la determinación del valor de los Activos
Subyacentes, pero siempre intentando aproximarse al valor que hubiera prevalecido de no haberse producido
el Supuesto de Interrupción del Mercado.
22
b) En el caso de valores indiciados al rendimiento de cestas de índices bursátiles, la fecha de valoración de cada
uno de los índices que no se encuentren afectados por la interrupción del mercado será la fecha de valoración
originalmente especificada para los mismos y se tomará como fecha de valoración de los índices afectados
por la interrupción, el siguiente Día de Cotización en que no exista un Supuesto de Interrupción de Mercado
para cada uno de ellos, salvo que el Supuesto de Interrupción de Mercado permanezca durante los cinco Días
de Cotización inmediatamente posteriores a la fecha que se hubiera especificado inicialmente como fecha de
valoración para cada uno de los índices afectados, en cuyo caso, el quinto Día de Cotización inmediatamente
posterior a dicha fecha se reputará como fecha de valoración del índice de que se trate, independientemente
de que en esa fecha se produzca o permanezca el Supuesto de Interrupción del Mercado. En este caso, el
Agente de Cálculo determinará el valor del índice de que se trate, de acuerdo con la fórmula y método de
cálculo de dicho índice que estuviese en vigor en la fecha en que comenzó el Supuesto de Interrupción del
Mercado, utilizando para ello el precio de cotización de los valores que componen el índice (o una estimación
del mismo, si los valores que componen el índice se encuentran suspendidos de cotización) en el Momento de
Valoración en dicho quinto Día de Cotización, intentando aproximarse en la medida de lo posible al valor
que hubiera prevalecido de no haberse producido el Supuesto de Interrupción del Mercado.
c)
En el caso de valores indiciados al rendimiento de cestas de acciones, la fecha de valoración de cada acción
que no se encuentre afectada por la interrupción del mercado será la fecha de valoración originalmente
especificada para dichas acciones y se tomará como fecha de valoración de las acciones afectadas por la
interrupción, el siguiente Día de Cotización en que no exista un Supuesto de Interrupción de Mercado para
cada una de ellas, salvo que el Supuesto de Interrupción de Mercado permanezca durante los cinco Días de
Cotización inmediatamente posteriores a la fecha que se hubiera especificado inicialmente como fecha de
valoración para cada una de las acciones afectadas, en cuyo caso, el quinto Día de Cotización
inmediatamente posterior a dicha fecha se reputará como fecha de valoración de la acción de que se trate,
independientemente de que en esa fecha se produzca o permanezca el Supuesto de Interrupción de Mercado.
En este caso, el Agente de Cálculo determinará su valor en la misma fecha, mediante la media aritmética
entre el último precio de mercado disponible y una estimación del precio que dicha acción hubiese tenido en
el mercado en dicho quinto Día de Cotización de no haberse producido el Supuesto de Interrupción del
Mercado, intentando siempre aproximarse, en la medida de lo posible, al valor que hubiera prevalecido de no
haberse producido el Supuesto de Interrupción del Mercado.
d) En el caso de valores indiciados al rendimiento de valores o cestas de valores de renta fija, el Agente de
Cálculo determinará las cotizaciones de los valores afectados mediante la obtención de la media aritmética de
cotizaciones proporcionadas por cinco Entidades de Referencia, descartando las cotizaciones más alta y más
baja.
e)
En el caso de valores indiciados al rendimiento de unas divisas contra otras, el Agente de Cálculo
determinará las cotizaciones de las divisas afectadas mediante la obtención de la media aritmética de
cotizaciones proporcionadas por cinco Entidades de Referencia, por importe y plazo igual al determinado
para la emisión de que se trate, descartando las cotizaciones más alta y más baja.
f)
En el supuesto de emisiones de valores indiciados al precio de materias primas, el Agente de Cálculo tomará
como nueva fecha de valoración el siguiente Día de Cotización en el que no exista un supuesto de
Interrupción de Mercado, salvo que el supuesto de Interrupción de Mercado permanezca durante los cinco
días de cotización inmediatamente posteriores a la fecha en que se hubiera especificado inicialmente como
fecha de valoración, en cuyo caso, el quinto Día de Cotización inmediatamente posterior a dicha fecha se
tomará como fecha de valoración, independientemente de que en esa fecha se produzca o permanezca el
supuesto de interrupción de Mercado. En este caso, el Agente de Cálculo estimará el valor de mercado de la
materia prima en la fecha de valoración fijada para la determinación del precio de liquidación.
g) En el supuesto de emisiones de valores indiciados al precio de energías, el Agente de Cálculo tomará como
nueva fecha de valoración el siguiente Día de Cotización en el que no exista un Supuesto de Interrupción de
Mercado, salvo que el supuesto de Interrupción de Mercado permanezca durante los cinco días de cotización
inmediatamente posteriores a la fecha en que se hubiera especificado inicialmente como fecha de valoración,
en cuyo caso, el quinto Día de Cotización inmediatamente posterior a dicha fecha se tomará como fecha de
valoración, independientemente de que en esa fecha se produzca o permanezca el Supuesto de Interrupción
de Mercado. En este caso, el Agente de Cálculo estimará el valor de mercado de la energía en la fecha de
valoración fijada para la determinación del precio de liquidación.
h) Para las emisiones que tengan como referencia un futuro sobre cualquiera de los activos mencionados, se
atenderá a las normas de valoración alternativas dictadas por el mercado oficial en el que cotice el futuro
correspondiente.
23
i)
En el caso de índices de precios, nacionales o extranjeros, publicados diariamente en servicios de
información internacionalmente reconocidos, el Agente de Cálculo determinará dichos índices mediante la
obtención de la media aritmética de los índices de precios publicados, en los mismos servicios de
información, en los cinco días siguientes a la primera fecha en que no exista Interrupción de Mercado. Si la
Interrupción de Mercado persiste por un tiempo superior a 10 días, el Agente de Cálculo estimará el valor del
índice.
j)
En el caso de valores indiciados al rendimiento de Instituciones de Inversión Colectiva (IIC) domiciliadas en
países de la OCDE, el Agente de Cálculo determinará dicho rendimiento mediante la obtención de la media
aritmética del rendimiento publicado, en los mismos servicios de información internacionalmente
reconocidos, en los cinco días siguientes a la primera fecha en que no exista Interrupción de Mercado. Si la
Interrupción de Mercado persiste por un tiempo superior a 10 días, el Agente de Cálculo estimará el valor de
la IIC.
k) Para los valores indiciados al rendimiento de Activos Subyacentes, en el caso de que la determinación del
Precio/Valor Inicial del Activo Subyacente de que se trate se hubiese de realizar mediante la obtención de la
media aritmética de los valores, niveles o precios, en una serie de fechas de valoración inmediatamente
sucesivas y en alguna de ellas se produjese un Supuesto de Interrupción del mercado, se tomará como nueva
fecha de valoración el siguiente Día de Cotización, salvo que esa fecha ya fuese una fecha de valoración, en
cuyo caso, el periodo comprendido por las fechas de valoración fijadas, a efectos de obtener el Precio Inicial
del Activo Subyacente, se prolongará en tantos Días de Cotización como fuere necesario, a fin de obtener el
número de fechas de valoración inicialmente fijado para la determinación del Precio/Valor Inicial del Activo
Subyacente de que se trate.
Igualmente, y para dichos valores, en el caso en que la determinación del Precio/Valor Final del Activo
Subyacente se hubiese de realizar mediante la obtención de la media aritmética de los valores o precios de
dicho Activo Subyacente en una serie de fechas de valoración inmediatamente sucesivas (Fechas de
Valoración Final) y en alguna de ellas se produjese un Supuesto de Interrupción de Mercado, se tomará como
nueva fecha de valoración el siguiente Día de Cotización, salvo que esa fecha ya fuera una fecha de
valoración, en cuyo caso, el periodo comprendido por las fechas de valoración fijadas, a efectos de obtener el
Precio/Valor Final del Activo Subyacente, se prolongará en tantos Días de Cotización como fuere necesario,
a fin de obtener el número de Fechas de Valoración Finales inicialmente fijado para la determinación del
Precio/Valor Final del Activo Subyacente, salvo que por la proximidad de la fecha de amortización de la
emisión no fuese posible obtener el número de Fechas de Valoración Final requerido, en cuyo caso, el Agente
de Cálculo procederá a calcular los valores o precios correspondientes en las Fechas de Valoración Final
originalmente especificadas, independientemente de que en cualquiera de las mismas se hubiese producido
un Supuesto de Interrupción del Mercado, utilizando la fórmula y método de cálculo de dichos precios o
valores en vigor en la/s fecha/s en que se produjo el Supuesto de Interrupción del Mercado e intentando, en
todo caso, aproximarse, en la medida de lo posible, al valor que hubiera prevalecido en esas fechas, de no
haberse producido el Supuesto de Interrupción del Mercado.
Para dichos valores, en el caso en que la determinación del Precio/Valor Final del Activo Subyacente se
hubiese de realizar en una sola fecha de valoración (Fecha de Valoración Final) y en esa fecha se produjese
un Supuesto de Interrupción del Mercado, se tomará como nueva Fecha de Valoración Final el siguiente Día
de Cotización en que no se produzca un Supuesto de Interrupción del Mercado, salvo que, por la proximidad
de la fecha de vencimiento de la emisión, no fuese posible obtener una nueva Fecha de Valoración Final, en
cuyo caso, el Agente de Cálculo, independientemente de que se hubiese producido un Supuesto de
Interrupción del Mercado, determinará el valor del Activo Subyacente de que se trate en la Fecha de
Valoración Final originalmente fijada para la determinación del Precio/Valor Final, de acuerdo con lo
establecido en los apartados anteriores.
l)
En aquellos supuestos en que los Precios/Valores se deban determinar mediante la obtención de cotizaciones
de Entidades de Referencia, se seguirá el procedimiento siguiente:
Se designarán cinco Entidades de Referencia para la emisión de que se trate. Si en la fecha en que se deba
determinar el Precio/Valor de que se trate, dos cualesquiera de las Entidades de Referencia indicadas se
hubieran fusionado, o cualquiera de ellas se hubiera fusionado con una tercera entidad y hubiera dejado de
existir como tal, o por cualquier causa, cualquiera de las entidades financieras de referencia indicadas no
proporcionase una cotización en la fecha prevista para ello, el Agente de Cálculo seleccionará nuevas
Entidades de Referencia, destacadas por su actividad en el mercado que se trate, de tal forma que se obtengan
cinco cotizaciones de cinco Entidades de Referencia a efectos de determinar el Precio/Valor de que se trate.
24
Si en la fecha prevista para ello únicamente se obtuviesen cotizaciones de tres Entidades de Referencia, el
Precio/Valor de que se trate se determinará como la media aritmética de las cotizaciones disponibles, sin
descartar la cotización más alta y la más baja. Lo mismo se hará si únicamente se obtuviesen cotizaciones de
dos Entidades de Referencia. Si únicamente se obtuviese la cotización de una Entidad de Referencia, el
Precio/Valor de que se trate será igual a dicha cotización. Si no se obtuviesen cotizaciones de ninguna
Entidad de Referencia, el Precio/Valor de que se trate se determinará por el Agente de Cálculo, sobre la base
de los datos y situación de mercado vigentes en la fecha en que dichas cotizaciones debieran de haberse
obtenido.
m) Respecto de un certificado o cesta de certificados, cuando cualquier día en que se encuentre abierto a la
realización de operaciones el Mercado de Cotización o el Mercado de Cotización Relacionado donde se
negocie o cotice el Activo Subyacente de que se trate no se puedan obtener cotizaciones, ya sea por una
suspensión o restricción de las actividades del mercado o por cualquier otra causa, se estará a lo que
determine el Agente de Cálculo sobre la base de los datos y situación de mercado vigentes en la fecha en que
dichas cotizaciones debieran de haberse obtenido.
III.2
Discontinuidad y ajustes en activos subyacentes constituidos por índices bursátiles
a) En el supuesto en que cualquier índice utilizado como referencia para la valoración de los Activos
Subyacentes de la emisión de que se trate no se haya calculado y/o publicado por sus promotores, entidades
o agencias designadas para ello, en las fechas de valoración correspondientes, pero sí lo sea por una entidad
que les suceda y que sea aceptable para el Agente de Cálculo, o sea sustituido por un índice sucesor que
utilice una fórmula y método de cálculo idéntico o substancialmente similar a los utilizados para el cálculo
del índice de que se trate, se entenderá por índice de referencia el índice así calculado y publicado por dicha
entidad sucesora o dicho índice sucesor, según sea el caso.
b) Si en cualquier fecha de valoración designada como tal para una emisión o, con anterioridad a la misma, los
promotores, entidades o agencias designadas para el cálculo del índice utilizado como referencia para la
valoración del Activo Subyacente, llevaran a cabo una modificación material en la fórmula o método de
cálculo de dicho índice, lo modificarán de cualquier otra forma relevante (en el entendido de que se trate de
una modificación en la fórmula o método de cálculo distinta a las previstas para el mantenimiento del índice
de referencia, en el supuesto de cambios en los valores o activos integrados en el mismo o en otros supuestos
extraordinarios), o si en cualquier fecha de valoración las entidades así designadas dejaran de calcular y
publicar el índice de referencia utilizado y no existiera una entidad que les sucediera o que fuera aceptable
para el Agente de Cálculo como sucesora en dichos supuestos, el Agente de Cálculo calculará el
correspondiente valor del índice utilizando, en lugar del nivel publicado, el nivel de dicho índice en la fecha
de valoración designada, según se determine por el Agente de Cálculo, de conformidad con la última fórmula
y el método de cálculo vigente con anterioridad a dicha modificación o discontinuidad, pero utilizando
únicamente aquellos valores, activos o componentes que integraban el índice con anterioridad a la citada
modificación o discontinuidad y excluyendo, en consecuencia, los que hubieran dejado desde entonces de
cotizar en el mercado a que se refiere el mencionado índice. En todo caso, la sustitución de valores que
integren un índice por otros que lo sustituyan, no constituye en sí misma un supuesto de alteración o
discontinuidad que dé lugar a un ajuste, salvo que determine un cambio material en la fórmula o método de
cálculo del índice, tal como se ha indicado en este mismo apartado.
IV MODIFICACIONES Y AJUSTES A REALIZAR EN ACTIVOS SUBYACENTES CONSTITUIDOS
POR ACCIONES O CESTAS DE ACCIONES
IV.1. Ajustes por sucesos con efectos de dilución o concentración del valor teórico de Activos
Subyacentes constituidos por acciones
Se considera que pueden tener efectos de dilución o concentración del valor teórico de las acciones que
constituyan el Activo Subyacente de las emisiones indiciadas a realizar bajo el Programa de Emisión, los
siguientes eventos:
A. Ampliaciones de capital
B. Reducciones de capital mediante devolución de aportaciones a los accionistas
C. Divisiones del nominal de las acciones -“splits”.
D. Cualquier otra circunstancia que tenga efectos de dilución o de concentración del valor teórico de las
acciones.
25
En caso de que se produzca cualquiera de las situaciones anteriormente mencionadas, el Agente de Cálculo
procederá a calcular, en su caso, el nuevo Precio/Valor Inicial de la forma siguiente:
A) Ampliaciones de capital
Conforme a la legislación vigente sobre sociedades anónimas, y a título meramente enunciativo, existen varios
tipos de ampliaciones de capital:
·
Ampliaciones de capital por elevación del valor nominal de las acciones: Estas ampliaciones no dan
lugar a la emisión de nuevas acciones y no afectan al valor de las mismas en el mercado, si dicho
aumento se realiza íntegramente con cargo a reservas o a beneficios de la sociedad. En este caso no
habrá lugar a la realización de ajuste alguno por no tener efectos sobre el valor teórico de las acciones.
·
Ampliaciones de capital con emisión de nuevas acciones a la par o con prima de emisión: Las
ampliaciones de capital con emisión de nuevas acciones a la par son aquellas en las que los suscriptores
suscriben acciones de nueva emisión, desembolsando únicamente el valor nominal de las mismas. Las
ampliaciones con prima de emisión son aquellas en las que los suscriptores desembolsan, por las nuevas
acciones emitidas, el nominal más una prima de emisión fijada por el emisor.
·
Ampliaciones de capital liberadas total o parcialmente con cargo a reservas y con emisión de nuevas
acciones: Son aquellas en las que se emiten nuevas acciones pero los suscriptores no realizan
desembolso alguno por las nuevas acciones emitidas, ampliándose el capital íntegramente contra las
reservas de la sociedad, si son totalmente liberadas, o pagan únicamente una parte, cargándose el resto
del importe contra las reservas de libre disposición de la sociedad emisora, si son parcialmente
liberadas.
·
Ampliaciones por compensación de créditos: Consisten en la ampliación del capital mediante la emisión
de nuevas acciones que son adquiridas por acreedores de la sociedad a cambio de los créditos de éstos
contra la propia sociedad.
·
Ampliaciones por conversión de obligaciones en acciones.
Las ampliaciones de capital con emisión de nuevas acciones (a la par, con prima, liberadas, etc.) podrán ser
realizadas con diferencia o sin diferencia de dividendos. El primer caso ocurre cuando las nuevas acciones
emitidas no reciben los mismos dividendos (no tienen los mismos derechos económicos) que las acciones ya
emitidas anteriormente, con lo que las nuevas acciones emitidas cotizarán con un descuento sobre las acciones
viejas en tanto no queden igualados los derechos económicos de las mismas con los de las acciones viejas. Una
vez que tengan los mismos derechos, se iguala el precio de cotización de las acciones nuevas y las viejas. La
sociedad puede, sin embargo, acordar la ampliación de capital con equiparación de dividendos desde el momento
de la emisión de las nuevas acciones, con lo que se realiza sin diferencia de dividendos, cotizando las acciones
nuevas en el mercado al mismo precio que las viejas desde el momento mismo de su admisión a cotización.
Dependiendo de los factores anteriormente mencionados, los ajustes a realizar por el Emisor en el Precio Inicial,
a petición del Agente de Cálculo, en el supuesto de ampliaciones de capital, son los siguientes:
a.1.) Ampliaciones de capital totalmente liberadas y sin diferencia de dividendos:
Tanto si la proporción es de un número entero o no por cada acción existente, el ajuste a realizar es el
siguiente: se multiplicará el Precio Inicial por el cociente “acciones antes de la ampliación/acciones después
de la ampliación”.
a.2.) Ampliaciones de capital parcialmente liberadas, ampliaciones a la par y con prima de emisión y emisión de
obligaciones convertibles:
Para todo este tipo de ampliaciones, se realizará el siguiente ajuste: el Precio Inicial se reducirá por el
importe del valor teórico de los derechos de suscripción preferente. A estos efectos, el valor teórico de los
derechos de suscripción preferente se calculará sobre la base del precio de cierre de la acción en el día hábil
anterior a la Fecha de Ajuste (fecha de efectividad de la ampliación y que coincide con el último día en que
cotizan los derechos de suscripción) y a las condiciones de emisión (desembolso, proporción sobre las
acciones existentes, diferencia de dividendos) de las acciones nuevas. En concreto, el valor teórico del
derecho de suscripción preferente se calcula con la fórmula siguiente:
26
Donde:
D= Valor teórico del derecho
N= Nº de acciones nuevas emitidas por cada nº V de acciones antiguas (relación de canje de la
ampliación)
V= Nº de acciones antiguas necesarias para suscribir N acciones nuevas.
C= Valor teórico de la acción deducido del balance a la fecha anterior a la ejecución de la ampliación (si
la sociedad cotiza en Bolsa, generalmente se escoge el valor de cotización al cierre del día anterior a la
fecha de ejecución de la ampliación).
E= Importe a desembolsar por cada acción nueva emitida (precio de emisión).
Hay que hacer constar que no existen derechos de suscripción preferente, entre otros, en los siguientes
supuestos:
· Cuando la ampliación de capital se lleve a cabo mediante el aumento de valor de las acciones
existentes.
· Cuando la ampliación se deba a la conversión de obligaciones en acciones o a la absorción de otra
sociedad dentro de un procedimiento de fusión.
· Cuando las nuevas acciones a emitir constituyan la contraprestación ofrecida en una OPA, supuesto en
que está excluido legalmente el derecho de suscripción preferente.
· Cuando se haya excluido el derecho de suscripción preferente en el acuerdo de ampliación.
Por otro lado, los derechos de suscripción preferente surgen en el caso de emisiones de obligaciones
convertibles (siempre que la emisión se haya acordado sin exclusión de los derechos de suscripción
preferente), por lo que en este caso habrá que proceder igualmente a realizar el ajuste correspondiente en el
Precio Inicial.
a.3.) Otras ampliaciones de capital: Ampliaciones por compensación de créditos, por conversión de obligaciones
en acciones y por elevación del valor nominal de las acciones:
En el caso de emisión de nuevas acciones por conversión de obligaciones en acciones y por elevación del
valor nominal de las acciones, no procede realizar ajustes, por cuanto que, en el caso de las obligaciones
convertibles, el ajuste se realiza en el momento de la emisión de las obligaciones convertibles y, en el caso
de elevación del nominal, no hay emisión de nuevas acciones. En las ampliaciones por compensación de
créditos, se estará a cada caso concreto.
B) Reducción de capital mediante devolución de aportaciones en efectivo a los accionistas
En este caso se reajustará el Precio Inicial restándole el importe por acción que la entidad emisora haya devuelto
a sus accionistas.
C) División del nominal (“splits”)
Se ajustará el Precio Inicial de la forma siguiente: se multiplicará el Precio Inicial por el cociente ‘‘acciones
antes de la división/acciones después de la división’’.
IV.2. Ajustes a realizar en supuestos de adquisiciones, fusiones y absorciones, exclusión de cotización e
insolvencia
A) Supuesto de adquisición, fusión y absorción
A efectos de las emisiones indiciadas al rendimiento de acciones o cestas de acciones, a realizar bajo el programa
de emisión, (a) se considera que se produce una adquisición cuando una entidad adquiera la totalidad o realice
una oferta global de adquisición sobre acciones que sean Activo Subyacente del valor de que se trate, (b) se
considera que se produce una fusión o absorción cuando la Entidad Emisora de las acciones que sean Activo
Subyacente se fusione, por cualquiera de los medios reconocidos en la legislación que resulte aplicable, con otra
27
entidad, dando lugar al canje de acciones correspondiente o a la existencia de acciones de la entidad resultante de
la fusión. Como consecuencia de los eventos mencionados en cada caso, cabe que a los titulares de las acciones
afectadas se les ofrezcan, en contraprestación, acciones nuevas o acciones ya en circulación, acciones y dinero, o
únicamente dinero. En los casos en que la adquisición, fusión o absorción sea efectiva con anterioridad a la
Fecha de Amortización de los valores, los ajustes a realizar por el Agente de Cálculo en las emisiones indiciadas
al rendimiento de acciones y cestas de acciones emitidos, serán los siguientes:
1) Si se ofrecen acciones en contraprestación:
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de acciones, las acciones afectadas se sustituirán por
acciones de la sociedad resultante, absorbente o adquirente sobre la base de la relación de canje establecida, y
el Emisor realizará los ajustes correspondientes en el Precio/Valor Inicial a fin de tener en cuenta cualquier
“pico” que se produzca como consecuencia de la relación de canje. Si dicha sustitución no fuera posible, por
cualquier causa, se procedería a amortizar los valores anticipadamente, pagando a los inversores el valor de
amortización anticipada que en su caso resulte.
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de cestas, la cesta correspondiente se ajustará a fin de
incluir las nuevas acciones ofrecidas en canje y el Emisor, a solicitud del Agente de Cálculo, realizará los
ajustes correspondientes en el número de acciones de la cesta y en el correspondiente Precio/Valor Inicial de
la misma, a fin de tener en cuenta cualquier “pico” que se produzca como consecuencia de la relación de
canje, si ello fuera a juicio del Agente de Cálculo y del Emisor adecuado, o, en caso contrario, se procederá a
eliminar de la cesta las acciones afectadas y a realizar el correspondiente ajuste en el Precio/Valor Inicial de
la misma.
2) Si se ofrece dinero en contraprestación:
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de acciones, el Emisor, a solicitud del Agente de Cálculo y
si ello fuera viable, procederá a sustituir las Acciones Subyacentes por acciones de la sociedad absorbente o
adquirente y realizará los ajustes correspondientes en el Precio/Valor Inicial. En caso contrario, se procederá
a amortizar los valores anticipadamente, pagando a los inversores el valor de amortización anticipada que en
su caso resulte.
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de cestas de acciones, el Emisor, a solicitud del Agente de
Cálculo, y si ello fuera adecuado, procederá a sustituir las acciones afectadas por acciones de la sociedad
absorbente o adquirente, y realizará los ajustes correspondientes en el Precio/Valor Inicial de la cesta. En
caso contrario, se procederá a eliminar de la cesta las acciones afectadas y a realizar el correspondiente ajuste
en el Precio/Valor Inicial de la misma.
3) Si se ofrecen acciones y dinero en contraprestación:
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de acciones, el Emisor, a solicitud del Agente de Cálculo y
si ello fuera viable, procederá a sustituir las acciones afectadas por acciones de la sociedad absorbente o
adquirente, con su misma relación de canje, y realizará los ajustes correspondientes en el número de acciones
de la base de cálculo de indexación y en el correspondiente Precio/Valor Inicial, a fin de tener en cuenta los
importes percibidos en efectivo como consecuencia del canje. En caso contrario, se procederá a amortizar los
valores anticipadamente, pagando a los inversores el valor de amortización anticipada que en su caso resulte.
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de cestas de acciones, el Emisor, a solicitud del Agente de
Cálculo y si ello fuera adecuado, procederá a sustituir las acciones afectadas por acciones de la sociedad
absorbente o adquirente y realizará los ajustes correspondientes en el número de acciones de la base de
cálculo de indexación y en el correspondiente Precio Inicial/Valor de la misma, a fin de tener en cuenta el
pago en efectivo percibido como consecuencia del canje. En caso contrario, se procederá a eliminar de la
cesta las acciones afectadas y a realizar el correspondiente ajuste en el Precio/Valor Inicial de la misma, a fin
de tener en cuenta el efectivo percibido.
B) Supuestos de insolvencia
En el caso en que por cualquier causa se produzca cualquier procedimiento concursal que afecte al emisor de
acciones que sean Activo Subyacente de valores indiciados emitidos bajo el Programa de Emisión, la Entidad
Emisora:
·
En el caso de que se trate de emisiones indiciadas al rendimiento de acciones, podrá amortizar
anticipadamente los valores emitidos desde el momento en que tuviese conocimiento de la situación de
insolvencia del emisor de las acciones que fueren Activo Subyacente de los valores emitidos, pagando a
sus titulares el Importe de Amortización Anticipada que en su caso resulte.
28
·
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de cestas de acciones, la Entidad Emisora podrá
eliminar de la cesta las acciones afectadas y realizar el correspondiente ajuste en el Precio/Valor Inicial
de la misma.
C) Supuestos de exclusión definitiva de cotización
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de acciones, se procederá a amortizar los valores
anticipadamente, pagando a los inversores el valor de amortización anticipada que en su caso resulte. A estos
efectos, la nueva Fecha de Amortización será una fecha que estará comprendida entre la fecha en que se anuncie
la exclusión definitiva de cotización del valor afectado y la fecha de efectividad de la exclusión.
En el caso de emisiones indiciadas al rendimiento de cestas de acciones, se procederá a eliminar de la cesta las
acciones afectadas y a realizar el correspondiente ajuste en el Precio/Valor Inicial de la misma, ya sea tomando
como precio de mercado el precio de las acciones afectadas al cierre del Mercado de Cotización en una fecha
comprendida entre la fecha del anuncio de la exclusión de cotización y la fecha de efectividad de la misma, o el
precio ofrecido en una OPA de exclusión, según sea el caso.
V PRECIO DE AMORTIZACIÓN Y DISPOSICIONES RELATIVAS AL VENCIMIENTO DE LOS
VALORES:
V.1. Precio de amortización
En aquellos casos en que los valores de renta fija pueden dar rendimiento negativo, el riesgo que pueda existir de
que el precio de amortización en la fecha de amortización esté por debajo de la par, dependerá del tipo de
subyacente del valor, así como de la evolución del subyacente y de la liquidación final.
En aquellas emisiones en los que exista la posibilidad de que, en la fecha de amortización, los valores tengan un
precio de amortización por debajo del nominal pagado por el inversor, en las “Condiciones Finales” se advertirá
de manera expresa la posibilidad de pérdida por parte del suscriptor de parte o de la totalidad del capital
invertido.
V.2. Fecha y modalidades de amortización
En caso de existir, en la fecha de amortización, un rendimiento negativo, el Agente de Pagos procederá a
entregar al inversor el importe del principal menos la cantidad correspondiente a los rendimientos negativos.
En caso de existir, en la fecha de amortización, un rendimiento positivo, se seguirá lo establecido en el apartado
4.9. de la Nota de Valores.
29
Este Folleto Base está visado en todos sus folios y firmado en Madrid a 16 de Junio de 2010 en representación
del emisor:
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
P.P.
D. Ricardo Bolufer Nieto
Director General Económico Financiero
y de Control
D. Manuel Martínez Cepeda
Director Tesorería y Contabilidad
30
ANEXO I
MODELO DE CONDICIONES FINALES
ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIAR IAS (ADIF)
[Volumen total de la emisión]
Emitida bajo el Folleto Base registrado en la Comisión Nacional de Mercado de Valores el
] de [_ ] de 20[
].
[
Las siguientes Condiciones Finales (las “Condiciones Finales”) incluyen las características de los valores
descritos en ellas.
Estas Condiciones Finales complementan el Folleto Base registrado en la Comisión Nacional del Mercado de
] de 20[ ] y deben leerse en conjunto con el mencionado Folleto Base, así
valores con fecha [
] de [
como con la información relativa a ADIF.
1.
PERSONAS RESPONSABLES DE LA INFORMACIÓN.
Los valores descritos en estas Condiciones Finales se emiten por ADMINISTRADOR DE
INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (“ADIF” o el “Emisor”), con domicilio social en C/ Sor Ángela de
la Cruz, 3 28020 Madrid, y C.I.F. número Q-2801660H.
[_] actuando como [_], en virtud del acuerdo del Consejo de Administración de ADIF del [_] de [_] de [_] y en
nombre y representación de ADIF asume la responsabilidad de las informaciones contenidas en estas
Condiciones Finales.
[Nombre] declara que, tras comportarse con una diligencia razonable para garantizar que así es, la información
contenida en el Documento de Registro es, según su conocimiento, conforme a los hechos y no incurre en
ninguna omisión que pudiera afectar a su contenido.
2.
DESCRIPCIÓN, CLASE Y CARACTERÍSTICAS DE LOS VALORES EMITIDOS.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
1.
Emisor:
2.
3.
Garante y naturaleza de la garantía:
Naturaleza y denominación de los Valores:
4.
5.
Divisa de la emisión:
Importe nominal y efectivo de la emisión:
6.
Importe nominal y efectivo de los valores:
7.
8.
Fecha de emisión:
Tipo de interés:
9.
Fecha de amortización final y sistema de
ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS
FERROVIARIAS (ADIF)
[NA/en su caso, nombre y tipología de la garantía]
· [bonos, obligaciones/en su caso, serie y tramo de la
emisión]
· [Código ISIN]
· [Si la emisión es fungible con otra previa indicarlo
aquí]
[euros/dólares/libras/ indicar otras monedas]
Nominal: [
]
]
Efectivo: [
· Nominal unitario: [ ]
· Precio de Emisión: [ ]%
· Efectivo inicial: [
] por título
[día] de [mes] de 20[ ]
[Fijo/Variable/Indexado/Cupón Cero/Otros indicar aquí]
(Información adicional sobre el tipo de interés de los valores
puede encontrarse en los epígrafes [ ] a [ ] de las presentes
Condiciones Finales)
[[día] de [mes] de 20[__]]
31
amortización:
10.
Opciones de amortización anticipada:
11.
12.
Admisión a cotización de los valores:
Representación de los valores:
TIPO DE INTERÉS Y AMORTIZACIÓN
13.
Tipo de interés fijo:
14.
Tipo de interés variable:
[A la par al vencimiento]
[Por reducción de nominal]
[Variable (en función de un índice,)]
[Otros indicar aquí]
(Información adicional sobre el tipo de interés de valores los
puede encontrar en los epígrafes [__] a [__] de las presentes
Condiciones Finales)
Para el emisor [si/no]
Para el inversor [si/no]
(Información adicional sobre las opciones de
amortización de los valores puede encontrarse en el
epígrafe [ ] de las presentes Condiciones Finales)
[AIAF Mercado de Renta Fija/otros mercados señalar aquí]
[Anotaciones en Cuenta gestionadas por Sociedad de Gestión
de los Sistemas de Registro, Compensación y Liquidación de
Valores (IBERCLEAR), sita en Plaza de la Lealtad, 1,
28014. Madrid/ en su caso indicar otra distinta
[N.A/[
]%
pagadero
anualmente/semestralmente/trimestralmente/otros]
· Base de cálculo para el devengo de intereses:[Act/Act,
Act/365, Act/360]
· Fecha de inicio de devengo de intereses: [día] de [mes]
de 20[ ]
· Importes Irregulares: [En su caso se señalarán aquí las
fechas y los importes irregulares que existan]
· Fechas de pago de los cupones: [El [día] de [mes] de
cada año, desde el año 20[ ] hasta el año 20[ ], ambos
incluidos.]
Otras características relacionadas con el tipo de interés fijo:
[Ninguna/dar detalles]
[N.A/[EURIBOR/LIBOR/otro indicar aquí], +/- [ ]%]
pagadero
[anualmente
/semestralmente/trimestralmente/otros]
· Nombre y descripción del subyacente en el que se basa:
[]
· Página de referencia o fuente de referencia para el
subyacente: [ ]
· Evolución reciente del subyacente: [ ]
· Fórmula de Cálculo: [ ] [Margen] [Fechas de
determinación (p.ej.: dos días hábiles anteriores a la
fecha de pago del cupón anterior) [Especificaciones del
redondeo u otras condiciones relevantes].
· Agente de cálculo: [Entidad A]
· Procedimiento de publicación de la fijación de los
nuevos tipos de interés: [ ]
· Base de cálculo para el devengo de intereses:[Act/Act,
Act/365, Act/360]
· Fecha de inicio de devengo de intereses: el [día] de
[mes] de 20[ ]
· Fechas de pago de los cupones: [El [día] de [mes] de
cada año, desde el año 20[ ] hasta el año 20[ ], ambos
incluidos.]
· Importes Irregulares: [En su caso se señalarán aquí las
32
15.
otros:
Tipo de interés referenciado a un índice u
16.
Cupón Cero:
17.
·
Amortización de los valores:
Fecha de Amortización a vencimiento:
·
Amortización Anticipada por ADIF:
·
Amortización Anticipada por el inversor:
RATING
18.
Rating de la Emisión:
DISTRIBUCIÓN Y COLOCACIÓN
19.
Colectivo de Potenciales Suscriptores a los
que se dirige la emisión:
20.
Período de Suscripción:
fechas y los importes irregulares que existan]
· Tipo Mínimo: [N.A/[ ]%]
· Tipo Máximo: [N.A/[ ]%]
Otras características relacionadas con el tipo de interés
variable: [Ninguna/dar detalles]
[N.A/Detallar]
· Nombre y descripción del subyacente en el que se basa:
[]
· Página de referencia o fuente de referencia para el
subyacente: [ ]
· Evolución reciente del subyacente: [ ]
· Fórmula de Cálculo: [Detallar la fórmula y
procedimiento de cálculo] [Fechas de determinación (p.
ej. Dos días hábiles anteriores a la fecha de pago del
cupón anterior) [Especificaciones del redondeo u otras
condiciones relevantes ] [Especificación de situaciones
en las que no sea posible la determinación del índice]
· Agente de cálculo: [entidad]
· Procedimiento de publicación de la fijación de los
nuevos referencias/rendimientos: [ ]
· Base de cálculo para el devengo de intereses: [Act/Act,
Act/365, Act/360]
· Fecha de inicio de devengo de intereses: [día] de [mes]
de 20[ ]
· Importes Irregulares: [En su caso se señalarán aquí las
fechas y los importes irregulares que existan]
· Tipo Mínimo: [N.A./[ ]%]
· Tipo Máximo: [N.A/[ ] %]
· Fechas de pago de los cupones: [El [día] de [mes] de
cada año, desde el año 20[ ] hasta el año 20[ ], ambos
incluidos.]
Otras características relacionadas con el tipo de interés
indexado: [Ninguna/dar detalles]
[N.A./Si]
· Precio y prima de amortización: [ ]%/[ ]%
-
[día] de [mes] de 20[ ]
Precio: [100]%
Fechas: [N.A.]/[a rellenar]
Total: [N.A.]/[a rellenar]
Parcial: [N.A.]/[a rellenar]
Valores a amortizar: [N.A.]/[a rellenar]
Precio: [N.A.]/[a rellenar]
Causas y Fechas: [causa]
Total: [N.A.]/[a rellenar]
Parcial: [N.A.]/[a rellenar]
Valores a amortizar: [N.A.]/[a rellenar]
Precio: [N.A.]/[a rellenar]
[
]
Inversores cualificados (Conforme a la Directiva
2003/71/CE)
[El [día] de [mes] de 20[__], desde las [_____]a.m./p.m.
horas (hora de [ciudad]) hasta las [_____ ] a.m./p.m.
33
21.
Tramitación de la suscripción:
horas (hora de [ciudad])/desde las [_____] a.m./p.m.
horas (hora de [ciudad]) del [día] de [mes] de 20[ ] hasta
las [ a.m./p.m. ] horas (hora de [ciudad]) del [día] de
[mes] de 20[ ].
[Directamente a través de las entidades
aseguradoras y colocadoras/Otras, señalar]
22.
Procedimiento de adjudicación y colocación
de los valores:
[Directamente a través de las entidades
aseguradoras y colocadoras/Otras, señalar]
Discrecional
Prorrateo: [N.A./Describir el procedimiento]
23.
24.
Fecha de Desembolso:
Entidades Directoras:
25.
Entidades Co-Directoras:
El [día] de [mes] de 20[ ]
· [entidad]
·
[entidad]
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
26.
Entidades Aseguradoras:
(i) Nombre del Asegurador:
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
Total asegurado
·
·
·
·
27.
Entidades Colocadoras:
(i) Nombre del Colocador:
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
· [entidad]
Total
28.
Entidades Coordinadoras:
29.
Entidades de Contrapartida y Obligaciones
de Liquidez
30.
Restricciones de venta o a la libre circulación
de los valores:
31.
Representación de los inversores:
32.
TAE, TIR para el tomador de los valores:
33.
Interés efectivo previsto para ADIF:
· Comisiones:
· Gastos:
· Total Gastos de la emisión:
INFORMACION OPERATIVA DE LOS VALORES
34.
Agente de Pagos
35.
Autorización Administrativa Previa
·
·
·
·
[importe]/[explicación de
aseguramiento]
[importe] /[explicación de
aseguramiento]
[importe] /[explicación de
aseguramiento]
[importe] /[explicación de
aseguramiento]
[importe total] /[explicación
aseguramiento]
las
características
de
las características de
las características de
las características de
de las características de
[importe]
[importe]
[importe]
[importe]
[importe total]
[N.A./Entidad(es)]
[N.A./Entidad][explicar características contrato de liquidez]
[
]
Sindicato Obligacionistas/Bonistas [SI/NO]
· TIR: [ ]
· TAE: [ ]
TIR: [____]
[___] % para cada entidad sobre el importe total colocado
[___] %
[entidad]
[Si / No]
34
3.
NOMBRAMIENTO DE COMISARIO.
De conformidad con el epígrafe 4.11 de la Nota de Valores del Folleto Base, y para la presente emisión de valores, se
designa como Comisario a [nombre completo], el cual por la presente acepta el nombramiento y que, hasta que no
tenga lugar la elección del Presidente de la Asamblea, presidirá ésta, sin perjuicio de que los
[Obligacionistas/Bonistas] promotores de la Asamblea puedan nombrar a otra persona. [ En el caso que se decida
constituir el Sindicato, se describirán en este punto sus estatutos].
4.
ACUERDOS DE ADMISIÓN A NEGOCIACI ÓN.
Se solicitará la admisión a negociación de los valores descritos en las presentes Condiciones Finales en [AIAF
Mercado de Renta Fija/otros mercados señalar aquí]. Dicha admisión a negociación tendrá lugar dentro de los 30 días
siguientes a la fecha de cierre de la suscripción.
La presentes Condiciones Finales incluyen la información necesaria para la admisión a cotización de los valores en
[el/los] mercado/s mencionados anteriormente.
La liquidación se realizará a través de [Sociedad de Gestión de los Sistemas de Registro, Compensación y
Liquidación de Valores, S.A., (IBERCLEAR)/otros depositarios centrales señalar aquí].
35
Estas Condiciones Finales están visadas en todas sus páginas y firmadas en Madrid, a [día] de Mayo de 2010.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
P.P.
D. Ricardo Bolufer Nieto
Director General Económico Financiero
y de Control
D. Manuel Martínez Cepeda
Director Tesorería y Contabilidad
COMISARIO
D. [Nombre completo]
36
DOCUMENTO DE REGISTRO
1. PERSONAS RESPONSAB LES.
1.1 Personas responsables de la información que figura en el Documento de Registro.
D. Ricardo Bolufer Nieto, Director General Económico-Financiero y de Control, con N.I.F. 01.482.389-Q y D.
Manuel Martínez Cepeda, Director de Tesorería y Contabilidad, con N.I.F. 51.892.599-E, en nombre y representación
del ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (en adelante “ADIF”, “la Entidad” o el
“Emisor”), domiciliada en Madrid, calle Sor Ángela de la Cruz, 3, 28020, asumen en nombre y representación de
ADIF la responsabilidad de las informaciones contenidas en el presente Documento de Registro (el “Documento de
Registro”).
1.2 Declaración de los responsables del Documento de Registro.
D. Ricardo Bolufer Nieto y D. Manuel Martínez Cepeda, confirman que, tras comportarse con una diligencia
razonable para garantizar que así es, la información contenida en el Documento de Registro es, según su
conocimiento, conforme a los hechos y no incurre en ninguna omisión que pudiera afectar a su contenido.
2. AUDITORES DE CUENTAS.
2.1 Nombre y dirección de los auditores.
La Intervención General de la Administración del Estado (en adelante, IGAE) a través de la Intervención Delegada de
la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, en uso de las competencias que le
atribuye el artículo 168 de la Ley General Presupuestaria, ha realizado el informe de auditoría de cuentas individuales
y consolidadas, correspondiente a los ejercicios finalizados a 31 de diciembre de 2007 y 2008.
El trabajo de auditoría ha sido realizado por la empresa KPMG Auditores, S.L., en virtud del contrato suscrito entre el
Ministerio de Economía y Hacienda y dicha empresa a propuesta de la IGAE para llevar a cabo la auditoría de 2005 y
2006, prorrogado para los ejercicios 2007 y 2008. Dicho trabajo ha sido objeto de una revisión selectiva por
funcionarios de la Intervención Delegada en ADIF, en los términos establecidos en el pliego de prescripciones
técnicas que rigen el mencionado contrato.
Los informes de auditoría recogen la opinión de los auditores de la Intervención Delegada en ADIF y han sido
realizados de acuerdo con las Normas de Auditoría del Sector Público.
Para la realización del trabajo de auditoría de las cuentas anuales individuales y consolidadas correspondiente a los
ejercicios 2009 y 2010, el Ministerio de Economía y Hacienda ha suscrito un nuevo contrato con la empresa KPMG
Auditores, S.L, prorrogable para los años 2011 y 2012.
2.2 Información relevante sobre la designación y cese de los auditores.
No procede
3. FACTORES DE RIESGO RELATIVOS AL EMISOR.
Los factores de riesgo relativos a ADIF se encuentran descritos en la Sección I “Factores de Riesgo” del presente
Folleto Base.
4. INFORMACIÓN SOBRE EL EMISOR.
4.1 Historia y evolución del Emisor.
4.1.1 Nombre legal y comercial del Emisor.
La denominación legal completa del Emisor es ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS,
denominada de forma abreviada “ADIF”.
37
4.1.2
Lugar de registro del Emisor y número de registro.
Dada la naturaleza y regulación legal de ADIF, explicada en el punto 4.1.3, no se encuentra inscrita en ningún
Registro Público.
4.1.3 Fecha de constitución y periodo de actividad del Emisor.
La Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) fue creada por la Ley de
Bases de 24 de enero de 1941, bajo la denominación de Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe).
Hasta 31 de diciembre de 2004, correspondía a Renfe, de acuerdo con la Ley de Ordenación de los Transportes
Terrestres, explotar los ferrocarriles de la Red Nacional Integrada, los que, no formando parte de ésta,
correspondiesen a la competencia del Estado y cuya gestión le fuese encomendada por éste, los de competencia de las
Comunidades Autónomas o de los Ayuntamientos, cuando dichas entidades le encomendasen su gestión, y realizar la
construcción de nuevas líneas ferroviarias que le fuesen encomendadas por el Estado y, en su caso, por las
Comunidades Autónomas o por los Ayuntamientos.
La necesidad de convertir el ferrocarril en un modo de transporte competitivo y de abrir los mercados ferroviarios
nacionales al transporte internacional de mercancías realizado por las empresas ferroviarias establecidas en cualquier
Estado miembro de la Unión Europea, hizo preciso aprobar un conjunto de Directivas dirigidas a dinamizar el sector
ferroviario europeo. La transposición de éstas a la legislación española se realizó por la Ley 39/2003, de 17 de
noviembre, del Sector Ferroviario (LSF), que entró en vigor el 31 de diciembre de 2004 según establece el Real
Decreto Ley 12/2004, de 7 de mayo. El desarrollo reglamentario de la Ley se realizó por Real Decreto 2387/2004, de
30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario.
Los ejes sobre los que gira la reforma realizada por la ley son: la separación de las actividades de administración de la
infraestructura y de explotación de los servicios, y la progresiva apertura del transporte ferroviario a la competencia,
lo que supone la eliminación del monopolio público que existía hasta la fecha. La consecución de estos objetivos
requería una profunda modificación de las estructuras y funciones de los agentes del sector ferroviario, así como la
creación de otros nuevos que velen por la debida aplicación de la nueva normativa.
La reforma podría haberse limitado a incorporar al derecho interno las normas comunitarias. Sin embargo, esta ley
pretende reordenar por completo el sector ferroviario estatal y sentar las bases que permitan la progresiva entrada de
nuevos actores en este mercado. Para alcanzar estos objetivos, la ley regula la administración de las infraestructuras
ferroviarias y encomienda ésta a la Entidad Pública Empresarial Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe)
que pasa, a partir del 31 de diciembre de 2004, a denominarse Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
e integra, además, al Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF). ADIF construirá, de acuerdo con lo que determine
el Ministerio de Fomento, las infraestructuras ferroviarias con cargo a sus propios recursos o a recursos ajenos y
administrará las infraestructuras de su titularidad y aquellas cuya administración se le encomiende mediante el
oportuno convenio.
Asimismo, nace una nueva Entidad Pública Empresarial denominada Renfe-Operadora como empresa prestadora del
servicio de transporte ferroviario, cuyo cometido es, básicamente, ofrecer a los ciudadanos la prestación de todo tipo
de servicios ferroviarios. Renfe-Operadora asume, en los plazos y en la forma que la ley prevé, los medios y activos
que Renfe ha tenido afectos a la prestación de servicios ferroviarios.
Desde la entrada en vigor de esta ley, se abre a la competencia la prestación del servicio de transporte de mercancías
por ferrocarril en el ámbito nacional y se permite el acceso de todas las empresas ferroviarias que lleven a cabo
transporte internacional de mercancías a las líneas de la Red Ferroviaria de Interés General1 que formen parte de la
denominada Red Transeuropea de Transporte de Mercancías2.
1 Red Ferroviaria de Interés General: Está integrada por las infraestructuras ferroviarias que resultan esenciales para garantizar un sistema común
de transporte ferroviario en todo el territorio del Estado, o cuya administración conjunta resulte necesaria para el correcto funcionamiento de tal
sistema común de transporte, como las vinculadas a los itinerarios autónomos y sus conexiones y accesos a los principales núcleos de población y
de transporte o/a instalaciones esenciales para la economía o defensa nacional. Esta red incluye tanto las líneas de Alta Velocidad en explotación,
que forman parte de la Red de Titularidad de ADIF, como las líneas de ancho convencional, incluidas en la Red de Titularidad Estado.
2 Red Transeuropea de Transporte de Mercancías: tienen la finalidad de unir las regiones europeas y las redes nacionales mediante una
infraestructura moderna y eficaz. Son indispensables para el buen funcionamiento del mercado único, pues garantizan la libre circulación de
mercancías, personas y servicios
38
Establecida esta separación en las responsabilidades, ADIF, que se rige por su Estatuto aprobado mediante Real
Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, deberá llevar adelante la gestión de los distintos negocios que se le
encomienden en relación con la administración de las infraestructuras ferroviarias: mantenimiento, circulación de
trenes, estaciones y terminales, energía de tracción y redes de comunicaciones anexas a la infraestructura; asegurando
el acceso a estaciones y vías en condiciones de igualdad a todos los operadores ferroviarios autorizados por el
Ministerio de Fomento que lo soliciten, a los que cobrará un canon por el uso de la infraestructura. Estos ingresos,
que se sustentan en la capacidad de las líneas en construcción para permitir servicios de transporte en tiempos
perfectamente competitivos con otros modos de transporte, deberán permitir cubrir los costes de funcionamiento y
atender al endeudamiento que la Entidad deba asumir para financiar la inversión en las nuevas infraestructuras.
4.1.4 Domicilio, personalidad jurídica del Emisor, legislación aplicable, país de constitución, y dirección y
número de teléfono de su domicilio social.
A continuación se indica el domicilio social de ADIF:
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
C/ Sor Ángela de la Cruz, 3
28020 Madrid
Teléfono: (+34) 91 767 43 47
Fax: (+34) 91 767 44 89
Otro domicilio relevante de la actividad económico-financiera de ADIF:
Dirección de Tesorería y Gestión Financiera.
Dirección de Tesorería y Contabilidad
Avd. de Burgos, 16 D
28036 Madrid
Teléfono: (+34) 91 767 43 47
Fax: (+34) 91 767 44 89
La Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) se configura como un
organismo público de los previstos en el artículo 43.1.b) de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y
Funcionamiento de la Administración General del Estado, adscrito al Ministerio de Fomento a través de la Secretaría
General de Infraestructuras. Goza de personalidad jurídica propia, plena capacidad de obrar para el cumplimiento de
sus fines y patrimonio propio y se rige por lo establecido en la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector
Ferroviario, en la Ley 6/1997 mencionada, en las normas de desarrollo de ambas, en el Estatuto aprobado por el Real
Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, y en la legislación presupuestaria y demás normas que le sean de aplicación.
En defecto de estas normas, se le aplicará el ordenamiento jurídico privado.
4.1.5 Acontecimientos recientes relativos al Emisor que sean importantes para evaluar su solvencia.
No existe ningún acontecimiento reciente relativo a la Entidad que sea relevante para evaluar su solvencia.
Con fecha 14 de marzo de 2010 Moody’s Investors Service ha publicado el rating de ADIF, otorgando una
calificación para la deuda a largo plazo de Aaa, como se señala en el punto 7.5 de la Nota de Valores.
5. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA.
5.1 Actividades principales.
De acuerdo con lo establecido en el artículo 21 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre del Sector Ferroviario,
corresponden al ADIF las siguientes competencias:
a. La aprobación de los proyectos básicos y de construcción de infraestructuras ferroviarias que deben formar parte de
la Red Ferroviaria de Interés General, si así se establece en la correspondiente resolución del Ministerio de Fomento
que determine su establecimiento o modificación, y su construcción siempre que se lleve a cabo con sus propios
recursos y, en todo caso, con arreglo a lo que disponga el Ministerio de Fomento.
b. La construcción de las infraestructuras ferroviarias, con recursos del Estado o de un tercero, conforme al
correspondiente convenio.
39
c. La administración de las infraestructuras de su titularidad y de las que se le encomienden mediante el oportuno
convenio.
d. El control e inspección de la infraestructura ferroviaria que administre, de sus zonas de protección y de la
circulación ferroviaria que sobre ella se produzca.
e. La explotación de los bienes de su titularidad, de los que le sean adscritos y de aquellos cuya gestión se le
encomiende.
f. La elaboración y publicación de la Declaración sobre la Red, en los términos previstos en la Ley del Sector
Ferroviario y en sus normas de desarrollo.
g. La adjudicación de capacidad de infraestructura a las empresas ferroviarias que lo soliciten y la celebración de
acuerdos marcos con aquellas.
h. La emisión de informes con carácter previo al otorgamiento, por el Ministerio de Fomento, de las licencias de
empresas ferroviarias y de las autorizaciones para prestar servicios que se hayan declarado de interés público, en los
casos previstos en la Ley del Sector Ferroviario.
i. El otorgamiento de los certificados de seguridad, cuando así se determine por el Ministerio de Fomento.
j. La elaboración de las instrucciones y circulares necesarias para determinar, con precisión, las condiciones de
operación sobre la Red Ferroviaria de Interés General.
k. La prestación de servicios adicionales, complementarios y auxiliares al servicio de transporte ferroviario, la
fijación de las tarifas por su prestación y el cobro de las mismas.
l. El cobro de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias.
m. La gestión, liquidación y recaudación de las tasas, de conformidad con lo establecido en la Ley del Sector
Ferroviario.
n. La cooperación con los organismos que en otros Estados miembros de la Unión Europea administren las
infraestructuras ferroviarias, para establecer y adjudicar capacidad de infraestructura que abarque más de una red
nacional.
o. La celebración, con las empresas ferroviarias, de acuerdos marco.
p. El establecimiento de las pautas que regulen el procedimiento para realizar la investigación de los accidentes
ferroviarios que le correspondan.
q. La elaboración de un informe anual que contemple todos los incidentes y accidentes producidos como
consecuencia de la prestación del servicio de transporte ferroviario.
r. La elaboración de un plan de contingencias que recoja las medidas necesarias para restablecer la situación de
normalidad en caso de accidente, de fallo técnico o de cualquier otra incidencia que perturbe el tráfico ferroviario.
s. La resolución de las reclamaciones de responsabilidad patrimonial que se formulen respecto de la actuación del
mismo.
t. Cuantas otras le atribuya la normativa aplicable.
5.1.1 Breve descripción de las principales actividades del emisor:
a) Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes 2005-2020:
El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), aprobado por el Gobierno de España el 15 de julio de
2005, es la expresión de la nueva política de infraestructuras y transportes impulsada por el Gobierno y concebida
como un instrumento al servicio de los grandes objetivos en materia de política económica y social, objetivos que
40
pueden sintetizarse en dos: impulsar la competitividad y el desarrollo económico, y fortalecer la cohesión social y
territorial.
El Ministerio de Fomento, a través del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (PEIT), ha
establecido las directrices de actuación de la política de infraestructuras y servicios de transporte ferroviario para los
próximos años. El Plan cuenta con un presupuesto de 248.892 millones de euros distribuidos en siete grandes líneas
de actuación, transporte por ferrocarril, carretera, aéreo, marítimo, intermodal, urbano e I+D+i.
En el Plan se establecen los criterios y directrices de actuación para lograr un sistema de transportes más eficiente, en
el que se produzca un reequilibrio del actual reparto modal de la demanda, permitiendo así aprovechar plenamente las
potencialidades de todos los modos de transporte. Un sistema de transporte que canalice las demandas de movilidad
en condiciones óptimas de calidad y, sobre todo, seguridad, y que garantice unas condiciones homogéneas de
accesibilidad en todo el territorio.
El PEIT es, también, una decidida apuesta por la sostenibilidad ambiental del sistema de transportes, mediante el
impulso de los modos más respetuosos con el medio ambiente, como el ferrocarril.
Las inversiones más importantes se destinan al ferrocarril, que concentra cerca del 48% del total (incluyendo las
actuaciones urbanas). Destacan las inversiones de 83.450 millones de euros (33,5% del total) destinadas a la
extensión por todo el territorio nacional de una Red de Altas Prestaciones. Asimismo se destinan 18.000 millones de
euros (7,2% del total) al mantenimiento y mejora de la Red Convencional3 de Titularidad del Estado. Estas
actuaciones se concretan, en el caso de ADIF, mediante las encomiendas para la construcción de las nuevas líneas de
alta velocidad que le otorga el Ministerio de Fomento y en los planes de inversiones incluidos en los Presupuestos
Generales de Estado, así como en el vigente Contrato – Programa en lo que hace referencia a las actuaciones en la
Red Convencional de Titularidad del Estado. El coste total estimado de las actuaciones encomendadas a ADIF en la
Red de su Titularidad, según las previsiones incluidas en los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio
2010, asciende a un total de 62.138 millones de euros.
El PEIT define una ambiciosa Red de Altas Prestaciones4 que, con una longitud de 10.000 km, cubre de manera
equilibrada el territorio. Esto supone multiplicar por 10 la longitud de la Red existente al inicio del Plan. Tras la
ejecución del Plan, el 90% de la población tendrá a menos de 50 kilómetros una estación de Alta Velocidad y todas
las capitales de provincia tendrán acceso a la misma. El concepto de altas prestaciones del PEIT implica que se trata
de líneas con doble vía electrificada, de Alta Velocidad (conforme a los requisitos de la Directiva Europea), de ancho
UIC5, y que, en la mayor parte de los casos, permiten la explotación en tráfico mixto de viajeros y mercancías.
La potenciación del tráfico ferroviario de mercancías, que ponga fin a la continuada pérdida de cuota de mercado de
este modo, constituye otro objetivo básico de las actuaciones ferroviarias del PEIT. Para ello, además de la Red de
Altas Prestaciones de tráfico mixto, se incluyen diversas actuaciones en la Red Convencional específicamente
dirigidas a facilitar el tráfico de mercancías por ferrocarril, como son la mejora de los accesos ferroviarios a los
grandes nodos logísticos y los puertos, y la dotación de estaciones y apartaderos de longitud suficiente para el tránsito
de trenes de mercancías de gran longitud, y, por tanto, más competitivos.
b) El Contrato Programa 2007-2010 entre la Administración General del Estado (en adelante AGE) y ADIF:
Con fecha 16 de febrero de 2007, el Ministerio de Economía y Hacienda, el Ministerio de Fomento y ADIF
suscribieron el Contrato–Programa para el periodo comprendido entre 1 de enero 2007 y el 31 de diciembre 2010. Su
ámbito de aplicación es la Red de Titularidad del Estado, integrada en la Red de Interés General y administrada por
ADIF.
No obstante, también regulariza los Convenios suscritos por los Ministerios de Economía y Hacienda, Fomento y por
ADIF, el 15 de septiembre de 2005 y el 28 de febrero de 2006, para la gestión y el mantenimiento de la Red de
Titularidad del Estado, durante los ejercicios 2005 y 2006, respectivamente. Asimismo, se contemplan las inversiones
de mejora y reposición realizadas sobre dicha Red en los años 2005 y 2006, derivadas de los compromisos en que se
subrogó la Entidad según lo establecido en el Real Decreto 2395/2004, por lo que se aprueba su estatuto.
3
Red Convencional: Red de ancho ibérico (1.668mm).
Red de Altas Prestaciones: Se trata de líneas con doble vía electrificada, de alta velocidad (conforme a los requisitos de la Directiva Europea), de
ancho UIC, y que, en la mayor parte de los casos, permiten la explotación en tráfico mixto de viajeros y mercancías.
5
Ancho UIC: (Union Internationale des Chemins de Fer) El utilizado en la mayoría de las redes europeas y del resto del mundo
(aproximadamente un 60% de la extensión total de líneas de ferrocarril).Es de 1.435 mm, y en ocasiones también se le denomina como
internacional o europeo.
4
41
El Contrato Programa 2007-2010 persigue los siguientes objetivos:
• Asegurar la eficiencia en la gestión de la Red de Titularidad del Estado.
• Garantizar unos niveles adecuados de seguridad en el funcionamiento de la Red.
• Favorecer la interconexión e interoperabilidad de los sistemas ferroviarios y la intermodalidad de los
servicios, según marca la política común europea de transporte ferroviario.
• Mejorar la gestión de la entidad atendiendo a parámetros de control y seguimiento de actividad y
resultados.
Estos objetivos se concretan, por un lado, en las actividades de administración de la Red Convencional de Titularidad
del Estado relacionadas con el mantenimiento de la infraestructura, su explotación y la gestión de los sistemas de
control, circulación y seguridad, y, por otro lado, en las inversiones que el Ministerio de Fomento encomiende a
ADIF en dicha Red y en la Red de Altas Prestaciones de su titularidad. El esfuerzo inversor en la Red se orientará
principalmente a la renovación de vía y a los planes de mejora de seguridad: eliminación de bloqueos telefónicos,
supresión y protección de pasos a nivel, control de tráfico centralizado, etc., además de incluir como novedad sendos
capítulos de inversión en Cercanías y Mercancías.
En este marco, ADIF adquiere con el Estado obligaciones relativas al cumplimiento de resultados, tanto económicos
como de objetivos:
• Alcanzar el resultado neto de explotación, incluyendo las subvenciones traspasadas al resultado, establecido para
cada una de las áreas de actividad implicadas: Mantenimiento de Infraestructura, Circulación y Seguridad en la
Circulación:
Mantenimiento de Infraestructura
Circulación
Seguridad en la Circulación
Total Administración Red Convencional
Expediente de Regulación de Empleo (ERE)
Cierre
2005
-24.456
-25.051
-395
-49.902
-
Previsión
2006
-16.502
-5.417
-282
-22.201
-44.037
(Miles de Euros)
Contrato Programa
2007
2008
2009
-12.201
388
11.215
1.689
9.775
18.498
799
669
827
-9.713
10.832
30.540
-37.616 -39.682 -41.851
2010
28.354
30.673
1.291
60.318
-73.891
Estos resultados se han determinado utilizando los principios contables y las normas de valoración establecidas en el
Plan General de Contabilidad de 1990, vigente a la fecha de suscripción del actual Contrato – Programa.
• Lograr los resultados que se detallan para el conjunto de ADIF:
TOTAL ADIF
Cierre
2005
-110.682
Previsión
2006
-110.165
(Miles de Euros)
Contrato Programa
2007
2008
2009
-105.144
-15.462
-99.645
2010
-109.030
Como hemos señalado en el punto anterior, también en este caso los resultados previstos se establecieron de acuerdo
con los principios contables y normas de valoración del Plan General de Contabilidad de 1990.
Los resultados de ADIF para el período 2005 – 2009 presentan una clara mejora respecto a las previsiones
establecidas en Contrato – Programa para el conjunto de los cinco años citados.
• Llevar a cabo un Plan de Recursos Humanos que adecue la plantilla a las necesidades y objetivos de gestión de
ADIF, como se refleja en el siguiente cuadro:
PLANTILLA ADIF
Cierre
2005
14.744
Previsión
2006
14.502
(Nº de Personas)
Contrato Programa
2007
2008
2009
14.291
14.053
13.811
2010
13.349
A 31 de diciembre de 2009, la plantilla de la Entidad está formada por 13.872 personas.
42
Los objetivos fundamentales del referido Plan de Recursos Humanos son la contención de los gastos de personal y la
mejora de la productividad, fijándose ADIF el siguiente objetivo de evolución de los ingresos comerciales por
empleado:
31/12/2007
57.180
Ingresos comerciales / Plantilla ADIF
31/12/2010
93.365
El principal instrumento para el logro de los objetivos descritos es el Expediente de Regulación de Empleo para el
periodo 2006–2010, al cual se prevé que puedan acogerse 2.500 trabajadores, con los siguientes costes:
TOTAL
2006
44.037
2007
37.616
Miles de Euros
2008
39.682
2009
41.851
2010
73.891
• Efectuar los gastos e inversiones encomendados por el Ministerio de Fomento a ADIF en la Red de Titularidad del
Estado, tanto en lo relativo a la Red Convencional, como en la Red de Altas Prestaciones. Dado el carácter plurianual
de las inversiones encomendadas a ADIF, durante el periodo de vigencia del Contrato - Programa, se generarán
compromisos de inversión para ejercicios posteriores al año 2.010 cuyo importe no podrá exceder de 1.000 millones
de euros.
En desarrollo del Contrato – Programa, hasta 31 de diciembre de 2009, el Ministerio de Fomento, a través de la
Secretaría de Estado de Infraestructura y Planificación, ha encomendado a ADIF la ejecución de inversiones en la
Red Convencional de Titularidad del Estado por un importe total de 2.119.491 miles de euros mediante cinco
resoluciones de fechas 27 de junio de 2007, 16 de octubre de 2007, 17 de diciembre de 2007, 2 de diciembre de 2008
y 30 de diciembre de 2009.
Para la Línea de Alta Velocidad Madrid–Galicia, tramo Ourense–Santiago, se prevé una inversión para el periodo
2007–2010 de 1.715,2 millones de euros.
La AGE deberá efectuar las siguientes aportaciones económicas, de acuerdo con lo previsto en el Contrato–Programa:
2007
Por el mantenimiento, explotación y gestión de la
Red de Titularidad del Estado
Inversiones encomendadas por el Ministerio de
Fomento en la Red Convencional de Titularidad
del Estado
Inversiones encomendadas por el Ministerio de
Fomento en la Red de Altas Prestaciones de
Titularidad del Estado
Miles de Euros (IVA incluido)
2008
2009
2010
783.120,00
832.054,17
884.049,22
939.346,49
481.097,00
521.887,00
544.648,00
579.505,00
439.903,00
330.000,00
394.317,00
551.011,00
- Las aportaciones para inversiones en la Red de Titularidad del Estado incorporan un incremento del 2% hasta la
cifra de 500 millones de euros y un 1% sobre el exceso, en concepto de costes indirectos y gastos generales de esta
actividad. También se han deducido las ayudas recibidas de la Unión Europea y las subvenciones percibidas en el
marco de Acuerdos con Comunidades Autónomas, Corporaciones Locales u otros organismos, ligados a las
inversiones realizadas.
- La valoración de los niveles de prestación de servicio de la infraestructura ferroviaria que conforma la Red de
Titularidad del Estado se basa en un conjunto de indicadores vinculados a parámetros de calidad, confort, fiabilidad,
disponibilidad, seguridad y puntualidad.
43
- Asimismo, la AGE efectuará las siguientes aportaciones económicas para la cobertura de las inversiones de
reposición y mejora realizadas por ADIF en los ejercicios 2005 y 2006:
Miles de Euros
Red Convencional del
Estado
Ourense-Santiago
2005
2006
Total
537.308
358.259
895.567
145.533
153.307
298.840
682.841
511.566
1.194.407
Estas aportaciones están sujetas al proceso de liquidación previsto en el Contrato–Programa. Una vez realizada dicha
liquidación las aportaciones resultantes realizadas por la AGE han alcanzado las cifras de 868.177 miles de euros y
320.733 miles de euros, correspondientes a las inversiones de mejora y reposición ejecutadas por ADIF en los
ejercicios 2005 y 2006 en la Red Convencional del Estado y en el tramo Orense–Santiago, respectivamente.
- Para la financiación de la Red Ferroviaria de Titularidad de ADIF se incluye en el Contrato-Programa la
programación prevista de aportaciones patrimoniales del Estado para el periodo 2007-2010, así como una estimación
de las operaciones de crédito que se prevé autorizar en su periodo de vigencia. En cada ejercicio, la Ley General
Presupuestaria establece el marco presupuestario para la financiación de dicha Red:
- La Ley 51/2007, de 26 de diciembre, que aprobó los Presupuestos Generales del Estado para el año 2008,
incluye una consignación de crédito a favor de ADIF por un importe total de 1.352.277 miles de euros para
la financiación de la red ferroviaria de su titularidad que se ha registrado contablemente como aportación
patrimonial en los Fondos Propios de la Entidad. Asimismo, en esta ley se autoriza un incremento neto
máximo del endeudamiento de la Entidad por importe de 700.000 miles de euros.
- La Ley 2/2008, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2009, establece
una autorización para el incremento del endeudamiento a largo plazo por importe de 1.075.000 miles de
euros.
- La Ley 26/2009 de 23 diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2010, incluye una
consignación de crédito a favor de ADIF por un importe total de 1.600.000 miles de euros para la
financiación de la red ferroviaria de su titularidad. Esta consignación de crédito ha sido reducida en 400.000
miles de euros según acuerdo del Consejo de Ministros de fecha 29 de enero de 2010. Asimismo, en esta
Ley se autoriza un incremento neto máximo del endeudamiento de la Entidad para el ejercicio 2010 por
importe de 2.100.000 miles de euros.
- También asume la AGE la obligación de abonar en el ejercicio 2008 los derechos de cobro correspondientes a la
liquidación de las aportaciones del Estado a Renfe durante el periodo 2001–2004 por importe de 132.939 miles de
euros y la liquidación del intercambio de activos entre el Estado y Renfe en el ejercicio 2004 como consecuencia de
la LSF y del Real Decreto Ley 7/2004, de 27 de septiembre, cuyo importe asciende a 91.931 miles de euros.
- En este sentido, la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2008 establece en su artículo 52.1 que el Estado
asumirá con fecha 1 de enero de 2008 deuda de ADIF por un importe de 132.939 miles de euros, correspondientes al
importe atribuido a la Entidad como consecuencia de la liquidación de las aportaciones del Estado a RENFE en el
periodo comprendido entre el 1 de enero de 2001 al 31 de diciembre de 2004, así como, de acuerdo con su artículo
52.2, deuda de la Entidad por un total de 91.931 miles de euros correspondiente a la liquidación de los activos
intercambiados entre el Estado y la Entidad. La deuda asumida por el Estado corresponde en su totalidad a
operaciones de financiación suscritas por la Entidad con el Banco Europeo de Inversiones.
- Asimismo, se establece un procedimiento de liquidación de las aportaciones económicas de la AGE, siendo la
Comisión de Seguimiento, prevista en el Contrato Programa y formada por tres representantes de cada uno de los
Organismos firmantes del mismo, la responsable de emitir el informe de liquidación que tendrá carácter anual,
realizándose la liquidación definitiva a la finalización del Contrato-Programa. La liquidación será efectuada, con base
en la propuesta presentada por ADIF, una vez sometida al informe de auditoría de la Intervención General de la
Administración del Estado, de forma separada para las actuaciones de mantenimiento, gestión y explotación, para las
inversiones encomendadas por el Ministerio de Fomento en la Red Convencional y en la Red de Altas Prestaciones de
Titularidad del Estado. Los procedimientos específicos de liquidación de cada una de estas rúbricas se describen a
continuación:
44
* Actividades de mantenimiento, gestión y explotación: la Comisión de Seguimiento, en función de la cuantía y
sentido de las desviaciones obtenidas en esta rúbrica, definidas como la diferencia existente entre las pérdidas
estimadas en el Contrato–Programa para estas actividades y las pérdidas reales, propondrá al Ministerio de Fomento
el incremento o disminución de las inversiones previstas en la Red de Titularidad del Estado del ejercicio siguiente.
* Actividades de inversión: la cantidad anual devengada a cargo de la AGE será la resultante de las certificaciones
reales presentadas por ADIF y calculadas de forma acumulada hasta el ejercicio objeto de liquidación con el límite
máximo de la suma de las consignaciones previstas para estas actividades en el Contrato–Programa, calculadas
también de forma acumulada, autorizándose una anticipación del 10% de las inversiones anuales previstas, cuyo
devengo con cargo a la AGE se producirá según el calendario previsto en el Contrato–Programa.
Con relación a los convenios suscritos por el Ministerio de Economía y Hacienda, el Ministerio de Fomento y ADIF
para los ejercicios 2005 y 2006, referentes a la administración de la Red de Titularidad del Estado, se acuerda
considerar como fijas y no sujetas a liquidación las aportaciones de la AGE consignadas en los respectivos
Presupuestos Generales del Estado.
En la actualidad, la Comisión de Seguimiento ha aprobado las liquidaciones auditadas por la Intervención Delegada
en ADIF de la Intervención General de la Administración del Estado para las diferentes actividades correspondientes
al ejercicio 2007 y dicho órgano ha emitido los informes de auditoría de las liquidaciones relativas al ejercicio 2008,
que se encuentran pendientes de aprobación por la Comisión de Seguimiento. Por último, ADIF ha elaborado y
remitido a la Comisión de Seguimiento las propuestas de liquidación correspondientes al ejercicio 2009. A
continuación se presenta una comparación entre las previsiones del Contrato – Programa y las referidas liquidaciones
o propuestas de liquidación para cada una de las actividades:
a)
Mantenimiento, explotación y gestión de la Red de Titularidad del Estado 6:
Miles de Euros
2007
2008
2009
Real
Previsto
Diferencia
-7.452
-47.329
39.877
-5.758
-28.850
23.092
-4.188
-11.311
7.123
Como se deduce del cuadro anterior, la Entidad ha obtenido un resultado neto de explotación para las áreas
de Mantenimiento de Infraestructura, Circulación y Seguridad en la Circulación , incluyendo subvenciones
traspasadas al resultado y coste del Expediente de Regulación de Empleo, mejor que el previsto en el
Contrato – Programa para el período 2007 - 2009
b) Inversiones de mejora y reposición en la Red Convencional de Titularidad del Estado 7:
Miles de Euros
2007
2008
2009
Real
Previsto
484.858
479.824
5.034
531.275
520.582
10.693
522.047
543.286
-21.239
Diferencia
6
Los resultados previstos y reales corresponden al resultado neto de explotación de las áreas de Mantenimiento de Infraestructura, Circulación y
Seguridad en la Circulación, incluyendo el coste del Expediente de Regulación de Empleo. Asimismo, para los ejercicios 2007, 2008 y 2009 la
AGE ha abonado a ADIF las aportaciones previstas en el Contrato-Programa y anteriormente enumeradas.
7
Las cifras incluidas en la columna de Previstos corresponden a las aportaciones de la AGE para esta actividad, una vez deducido el 0,25% para la
cobertura de los gastos de SEITTSA establecido en el Convenio suscrito el día 27 de junio de 2007.
45
c)
Inversiones en el tramo Orense – Santiago de la Línea de Alta Velocidad a Galicia de la Red de Altas
Prestaciones de Titularidad del Estado 8:
2007
2008
2009
Real
Miles de Euros
Previsto
Diferencia
328.929
439.244
-110.315
365.569
329.506
36.063
389.178
393.726
-4.548
Finalmente, señalar que para la promoción de las inversiones en la Red de Titularidad del Estado encomendadas a
ADIF y en desarrollo del Contrato-Programa se han suscrito, por el Ministerio de Fomento, la Entidad y la Sociedad
Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. (SEITTSA), dos convenios con fecha 27 de junio de 2007 y
21 de noviembre de 2007, en relación con las actuaciones en la Red Convencional de Titularidad del Estado y en el
tramo Orense-Santiago de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, respectivamente, que fueron modificados
mediante sendos acuerdos firmados el 20 de diciembre de 2007. Ambos Convenios y sus modificaciones prevén la
financiación de estas actuaciones por SEITTSA con cargo a los Fondos Propios de esa sociedad mercantil.
En la actualidad, se han iniciado los trabajos para la elaboración de un nuevo Contrato-Programa para el periodo
2011-2014, en desarrollo de lo previsto en el artículo 22.2 de la LSF, que establece que los Ministerios de Hacienda y
Fomento podrán encomendar a ADIF la administración de infraestructuras de Titularidad del Estado, plasmando las
directrices básicas de dicha encomienda en el oportuno convenio o contrato – programa.
c) Actuaciones básicas de desarrollo del Modelo Ferroviario
La cifra de negocio de ADIF está integrada por tres conceptos fundamentales: los cánones por utilización de las
infraestructuras ferroviarias que, a 31 de diciembre de 2008, representan un 15,25% del total; los ingresos por
administración de la Red Convencional de Titularidad del Estado, que representan, en el ejercicio 2008, un 38,27%
de la cifra de negocio total y los ingresos por actuaciones en la Red de Titularidad del Estado, que suponían en el
ejercicio 2008 el 44,09 % de la misma.
En relación con el ejercicio 2009, considerando la información recogida en las Cuentas Anuales individuales
pendientes de auditoría de la Entidad, los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias representan un
16,25% de la cifra de negocio, los ingresos por administración de la Red Convencional de Titularidad del Estado
suponen el 38,82% de la misma y los ingresos por actuaciones de mejora y reparación en la Red de Titularidad del
Estado un 44,25% de la citada cifra.
c.1) Declaración sobre la Red y procedimiento de adjudicación de capacidad de infraestructura:
Entre los fines de la Ley del Sector Ferroviario se encuentra el de facilitar el acceso a las infraestructuras ferroviarias
a todos aquellos candidatos interesados en la explotación de un servicio ferroviario. Por la Orden FOM 897/2005, de
7 de abril, se regula la elaboración, el contenido y la publicación de la Declaración sobre la Red, así como el
procedimiento de adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria de competencia estatal.
En cumplimiento de la mencionada orden se elaboró el citado documento en el que ADIF da a conocer las
características de la infraestructura ferroviaria y las condiciones de acceso a la Red.
Asimismo, informa sobre la capacidad de cada tramo de la Red y detalla las normas generales, plazos y criterios que
rigen en relación con la adjudicación de capacidad y los cánones y principios de tarificación que se deben aplicar por
la utilización de las infraestructuras y por la prestación de los diferentes servicios a las empresas ferroviarias.
c.2) Fijación de cánones:
La Ley del Sector Ferroviario establece la regulación de los cánones que se devengan a favor de ADIF por la
utilización de las infraestructuras por parte de los operadores del transporte ferroviario. La Ley otorga cobertura legal
a la relación económica existente entre ADIF y los sujetos pasivos de los referidos cánones, al tiempo que fija los
elementos esenciales de los tributos regulados, distinguiendo entre el canon por utilización de las líneas ferroviarias
8
Las cifras incluidas en la columna de Previstos corresponden a las aportaciones de la AGE para esta actividad, una vez deducido el 0,15% para la
cobertura de los gastos de SEITTSA establecido en el Convenio suscrito el día 21 de noviembre de 2007
46
integrantes de la Red Ferroviaria de Interés General y el canon por utilización de las estaciones y otras instalaciones
ferroviarias. En el primero se establecen las modalidades de acceso, reserva de capacidad, circulación y tráfico. En el
segundo las de utilización de estaciones por parte de los viajeros, estacionamiento y utilización de andenes, paso por
cambiadores de ancho, utilización de vías de apartado y prestación de servicios que precisen de autorización para la
utilización del dominio público ferroviario. Mediante la Orden FOM/898/2005 de 8 de abril, modificada por la Orden
FOM/385/2007 de 20 de diciembre, se fijan las cuantías exigibles, su repercusión y devengo y su régimen de
liquidación y pago.
c.3) Licencias ferroviarias9:
En materia de transporte ferroviario la Ley del Sector Ferroviario parte de su consideración como servicio de interés
general y esencial para la comunidad, que se presta en régimen de libre competencia en los términos previstos en la
ley. El acceso por una empresa al mercado del transporte ferroviario debe hacerse mediante la obtención de la
correspondiente licencia, acreditando previamente el cumplimiento de los requisitos que establece la Ley y el
Reglamento.
Hasta 31 de diciembre de 2009 el Ministerio de Fomento había concedido licencia de empresa ferroviaria a las
siguientes entidades: Renfe Operadora, Comsa Rail Transport S.A., Continental Rail S.A., Acciona Rail Services
S.A., Activa Rail S.A., Tracción Rail S.A., Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos S.A., English Welsh & Scotish
Raylway International Limited (EWSI) (homologación de licencia europea), Logitren Ferroviaria S.A., Arcelormittal
Sideral S.A. y Ferrocarriles del Suroeste S.A. (FESUR) y FGC Movilitat, S.A. Ferrocarriles de la Generalitat de
Cataluña. Asimismo, 5 empresas habían obtenido la concesión de habilitación para la adjudicación de capacidad10 de
infraestructura ferroviaria como operador distinto de las empresas ferroviarias: Transfesa, Logística y Transporte
Ferroviario S.A., Comte Rail S.A., Sicsa Rail Transport S.A. (antes Container Rail S.A.) y Pecova S.A.
A su vez, para que una empresa pueda ejercer como operador ferroviario, además de contar con la correspondiente
licencia, debe estar en posesión del certificado de seguridad que establece la normativa y que acredita un adecuado
sistema de gestión de la seguridad y el cumplimiento de la normativa sobre personal de circulación y material
rodante, certificado que solamente es válido para las líneas que se solicitan y conceden.
Al final de 2009 seis de las empresas con licencia ferroviaria tenían el certificado de seguridad11 y,
consecuentemente, operaban en el mercado ferroviario y abonaban los cánones correspondientes: Renfe Operadora,
Comsa Rail Transport S.A., Continental Rail S.A., Acciona Rail Services S.A., Tracción Rail S.A., English Welsh &
Scotish Raylway International Limited (EWSI).
d)
Actuaciones en las diversas áreas de actividad:
d.1) Red de Alta Velocidad:
Existen cinco Direcciones de Línea de Alta Velocidad, que son responsables de garantizar la integridad de todo el
proceso constructivo de las nuevas infraestructuras de alta velocidad, desde la fase de proyecto hasta la puesta en
explotación. Dependen jerárquicamente de Presidencia y funcionalmente de la Dirección General de Grandes
Proyectos de Alta Velocidad o de la Dirección General de Desarrollo de la Infraestructura, dependiendo de la fase de
ejecución de la obra.
ADIF tiene encomendadas la construcción de las siguientes líneas de Alta Velocidad:
·
Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, encomendada por acuerdo del Consejo
de Ministros de fecha 23 de mayo de 1997. Con posterioridad, el 9 de abril de 1999, se excluye de la encomienda
anterior el subtramo Figueres-Frontera Francesa por integrarse éste en el tramo Figueres-Perpignan, en virtud del
acuerdo entre los Gobiernos de España y Francia de fecha 10 de octubre de 1995.
9
Licencia Ferroviaria: Autorización concedida por un Estado a una empresa a la que se reconoce su condición de Empresa Ferroviaria, que puede
estar limitada a la prestación de determinados tipos de servicios de transporte.
10
Adjudicación de Capacidad: Es la asignación por parte de ADIF de aquellas franjas horarias a los correspondientes candidatos con el fin de que
un tren pueda circular entre dos puntos durante un periodo determinado.
11
Certificado de Seguridad: Establece las condiciones que deben cumplir las empresas ferroviarias que presten un servicio ferroviario en materia
de gestión de la seguridad, de personal de conducción y acompañamiento y de material rodante, así como en cualesquiera otras materias que se
determinen reglamentariamente.
47
·
Nuevo acceso ferroviario al Norte y Noroeste de España: Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del Campo por
acuerdos del Consejo de Ministros de fechas 18 de septiembre de 1998 y 31 de julio de 1999.
·
Nuevo acceso ferroviario Córdoba-Málaga por acuerdo de 31 de julio de 1999.
·
Nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante: Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad ValencianaRegión de Murcia por acuerdo de 17 de septiembre de 1999.
·
Ramal de acceso ferroviario en Alta Velocidad a Toledo, encomendada por acuerdo del Consejo de Ministros de
fecha 3 de agosto de 2001.
·
Línea de Alta Velocidad León-Asturias, tramo La Robla-Pola de Lena (Variante de Pajares), del Corredor
Norte/Noroeste (Acuerdo de 20/12/02), y tramo Venta de Baños-León-Asturias excluida la Variante de Pajares
(Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación, de fecha 28 de diciembre de 2006).
·
Línea de Alta Velocidad del País Vasco, del Corredor Norte/Noroeste (Acuerdo de 20/12/02), y tramo ValladolidBurgos-Vitoria (Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación, de fecha 28 de
diciembre de 2006).
·
Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura/Frontera Portuguesa, tramo Navalmoral de la Mata-Cáceres
(Acuerdo de 20/12/02) y tramo Cáceres-Mérida (Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y
Planificación, de fecha 28 de diciembre de 2006).
·
Línea de Alta Velocidad del Corredor Mediterráneo, tramo entre Almería y el límite con la Región de Murcia
(Acuerdo de 20/12/02). Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación, de fecha 28 de
diciembre de 2006.
·
Línea de Alta Velocidad Bobadilla-Granada (Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y
Planificación de 12 de enero de 2006).
·
Línea de Alta Velocidad a Galicia, del Corredor Norte/Noroeste, tramo Ourense-Santiago (Acuerdo de 20/12/02);
a raíz de la Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación, de fecha 28 de diciembre de
2006, la encomienda se limita a los proyectos y construcción de la línea.
·
Línea de Alta Velocidad Olmedo-Medina-Zamora-Lubián-Ourense (Resolución de la Secretaría de Estado de
Planificación e Infraestructuras de 4 de diciembre de 2009).
Las principales actuaciones del año 2008 y la situación al cierre del ejercicio 2009 se describen a continuación:
Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres:
a)
Madrid-Zaragoza-Barcelona.
El 20 de febrero de 2008 se puso en servicio comercial el tramo Roda de Bará-Barcelona Sants de 88 km, permitiendo
completar el trayecto Madrid-Barcelona con un total de 664 km. La línea ha funcionado con normalidad y
cumpliendo todas las expectativas de fiabilidad, disponibilidad y puntualidad durante 2009.
Asimismo, dentro de este tramo en explotación durante 2009 se ha continuado con los trabajos y pruebas necesarias
para el funcionamiento de la línea en ERTMS12 Nivel 2.
b) Barcelona-Figueres.
En el año 2009 han continuado, a buen ritmo, los trabajos de plataforma en los 23 tramos en los que se ha dividido la
construcción de los 131 Km de la nueva línea, quedando finalizados 7 de dichos tramos, en concreto los
comprendidos entre La Roca del Valles y Riudellots de la Selva, que suponen aproximadamente un tercio de la
longitud total (49 Km). En el año 2010 se finalizarán los tramos comprendidos entre Riudellots de la Selva y
Figueres, quedando pendiente el resto para 2011.
12
ERTMS: European Rail Traffic Management System. Sistema armonizado de señalización, control y comunicación.
48
En este mismo año ha quedado finalizado el montaje de vía en el tramo citado La Roca-Riudellots, que incluye el
Puesto de Banalización de Llinars del Valles y los Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de trenes de Riells y
Vilobi d’Onyar.
El tramo ya mencionado de La Roca-Riudellots tiene, también, avanzados los trabajos de electrificación, habiéndose
tendido el hilo de contacto entre La Roca y Massanes (29 Km) y estando concluido el izado de postes y colocación de
feeders13 hasta Riudellots.
También, se ha iniciado la construcción de las 3 nuevas subestaciones que se instalarán en los tramos: Baró de Viver,
Riudarenes y Santa Llogaia, así como los 10 centros de autotransformación asociados.
En el ámbito de la señalización y telecomunicaciones ferroviarias se han finalizado 5 de los 18 Edificios Técnicos
adscritos a los correspondientes enclavamientos, estando, además, en ejecución otros cinco.
También se ha continuado con las obras de electrificación necesarias para la puesta en servicio del corredor en 2010.
Asimismo, se han iniciado las obras para la instalación de telecomunicaciones móviles GSM-R, telemando y
detección de caída de objetos en el tramo Barcelona-Figueres.
c)
Explotación provisional Puerto de Barcelona/ Morrot-Frontera Francesa
Con la intención de comenzar a explotar en 2010 de manera provisional parte de la nueva línea (Mollet-Girona y
Figueres-Conexión tramo binacional Figueres-Perpignan) se han iniciado, a lo largo de 2009, las siguientes obras de
adecuación a tres carriles de la Red Convencional:
-
Morrot/Puerto de Barcelona-Castellbisbal
Castellbisbal-Mollet
Girona Mercancías-Vilamalla-Figueres
Estas actuaciones se encuentran muy avanzadas y se completarán en 2010, permitiendo la circulación de viajeros y
mercancías en ancho internacional entre Barcelona y la Frontera Francesa.
Línea de Alta Velocidad Madrid-Valladolid-Norte.
a)
Madrid-Segovia-Valladolid.
Tras la puesta en servicio de la línea a finales del año 2007, las actuaciones llevadas a cabo o concluidas en 2009 han
sido:
·
Plataforma:
Actuaciones complementarias de las instalaciones de seguridad y protección civil de los túneles de San Pedro y
Guadarrama: se iniciaron en marzo 2008 y se han completado a lo largo de 2009 las actuaciones de ajuste y
puesta a punto de las Instalaciones de Protección Civil de los túneles de San Pedro y Guadarrama.
Obras de construcción de plataforma y vía del subtramo Río Duero-Pinar de Antequera: se ha completado la
ejecución del túnel Oeste entre pantallas, que ha permitido el desvío de una vía de ancho convencional
(noviembre) y otra de ancho UIC (diciembre), y se han iniciado los trabajos para acometer el túnel Este.
·
Otras actuaciones:
- En el tramo Madrid-Tres Cantos se ha pasado al ERTMS Nivel 2.
- Puesta en servicio de la subestación eléctrica de Tres Cantos y Segovia.
b) Valladolid-Burgos-Vitoria.
- Se ha iniciado la ejecución de las obras de plataforma de 6 Subtramos entre Valladolid y Quintana del Puente
(62,6 Km).
13
Feeder: Conductor auxiliar que transporta la corriente desde la subestación a la catenaria.
49
- Se ha finalizado el Proyecto de Señalización, Telecomunicaciones y Control de Tráfico del tramo ValladolidVenta de Baños-Burgos y el correspondiente al Nudo Norte de Valladolid.
- Igualmente se han iniciado los proyectos de Línea Aérea de Contacto, Subestaciones, Centros de
autotransformación y Telemando de Energía del tramo Valladolid-Venta de Baños-Burgos.
c)
Vitoria-Bilbao-San Sebastián.
A lo largo de 2009 se iniciaron las obras de 4 nuevos tramos, completando los 13 tramos que estaban contratados
(54,2 Km).
Otras actuaciones relevantes son las siguientes:
- Finalización del revestimiento del túnel de “Luko” en el tramo Arrazúa-Legutiano I y cale y fin de la destroza del
túnel de “Mazmela” en el tramo Eskoriatza-Aramaio.
- El inicio de 12 túneles en los restantes tramos.
- La finalización de 5 viaductos; tres en el tramo Arrazúa-Legutiano I, uno en el tramo Arrazúa-Legutiano II, y uno
en el tramo Legutiano-Eskoriatza I.
- Inicio de 11 viaductos más en el resto de tramos en construcción.
d) Otras actuaciones.
Respecto al soterramiento del ferrocarril en Logroño, durante 2009 se han finalizado las actuaciones correspondientes
a la fase previa y el traslado de las instalaciones auxiliares en Arrúbal. A mitad de 2009 se iniciaron las obras del
edificio de la Estación Provisional, y en diciembre, las correspondientes a la Fase I del Soterramiento (134,9 millones
de euros), que constituye la actuación más importante de las previstas en el proceso de integración del ferrocarril. Se
ha finalizado el Proyecto Básico de la Fase II del Soterramiento, encontrándose en fase de redacción del proyecto la
construcción de la subestación de tracción eléctrica.
En enero de 2009 se iniciaron las obras de conexión ferroviaria en ancho UIC entre las estaciones de Atocha y
Chamartín, con una longitud aproximada de 7,3 Km, proyecto de plataforma y vía. Se han realizado actuaciones de
reposición de servicios afectados, salidas de emergencia y pozos de ventilación y bombeo, así como la preparación
del pozo de ataque de la tuneladora y el parque de dovelas en la Estación de Chamartín. Se encuentran adjudicadas las
obras del túnel pasante provisional (0,5 Km) y en proyecto el túnel pasante provisional Fase I (0,4 Km).
Línea de Alta Velocidad Sur.
a)
Córdoba-Málaga.
El proyecto Integración del ferrocarril en Málaga (3 Km.) se compone de dos fases, la primera, para ancho UIC se
concluyó en diciembre de 2.007, con la entrada de la Alta Velocidad en Málaga y la segunda, para el ancho ibérico,
ha concluido en junio de 2009, permitiendo el acceso a Málaga a través de un túnel de 1.932 m de longitud, además
de la construcción de la nueva estación subterránea de Victoria Kent.
Se han puesto en servicio en diciembre de 2009 los andenes subterráneos de la estación de María Zambrano, y la
duplicación de vía en el túnel de acceso, una vez finalizadas las obras del proyecto constructivo de plataforma y vía
“Incremento de sección del túnel de acceso y remodelación de andenes en la estación de Cercanías de Málaga”, obras
que se iniciaron el 29 de julio de 2.007.
b) Antequera-Granada.
Se encuentran iniciadas las obras en los siguientes tramos: Peña de los Enamorados-Archidona, Archidona-Arroyo de
la Negra, Arroyo de la Negra-Arroyo de la Viñuela, Arroyo de la Viñuela-Quejigares, Tocón-Valderrubio y
Valderrubio-Pinos Puente. El total de las obras en construcción alcanza la cifra de 41,1 km.
50
c)
Madrid-Extremadura.
Se encuentran iniciadas las obras en el tramo Mérida-Badajoz y en el tramo Cáceres-Mérida. El total de las obras en
construcción alcanza la cifra de 76,7 Km.
d) Murcia-Almería.
Se encuentran iniciadas las obras en los siguientes tramos: Sorbas-Barranco de los Gafarillos, Barranco de los
Gafarillos-Los Arejos, Vera- Los Gallardos y Los Gallardos-Sorbas. El total de las obras en construcción asciende a
42 Km.
Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante.
a)
Madrid-Cuenca-Valencia/Albacete.
Durante el año 2009 se han recepcionado las obras de plataforma correspondientes a los 22 tramos. En esta relación
ferroviaria, a 31 de diciembre de 2009, únicamente estaban pendientes de concluir aproximadamente 6 Km. de
plataforma; los Accesos a Albacete (3.5 Km.) y el túnel de El Regajal (2.5 Km.).
En el año 2009 se han tendido un total de 352 Km. quedando pendientes a 31 de diciembre de 2009, 12 Km. para
concluir los tendidos de vía en los tramos de plataforma de Accesos a Valencia, Accesos a Albacete y túnel de El
Regajal.
En 2009 se han tendido un total de 196 Km. de catenaria. La Señalización y Telecomunicaciones Fijas avanzaron de
acuerdo al programa fijado, habiéndose construido la totalidad de los Edificios Técnicos necesarios (23) y tendido un
total de 318 Km. de cable, el equivalente al 73% de la totalidad proyectada.
También se inició en este año la construcción de las estaciones de Alta Velocidad de Cuenca, Requena-Utiel y
Valencia, así como la ampliación del Complejo Ferroviario de Atocha y continuó a buen ritmo la construcción de la
Estación Vialia de Albacete.
b) Albacete-Alicante/Murcia.
Durante 2009 se iniciaron las obras de plataforma del tramo Albacete-La Encina, con lo que todas las obras de
plataforma de este trayecto Albacete – Alicante están en ejecución. En el trayecto La Encina-Alicante, la práctica
totalidad de las obras de plataforma concluyeron en 2009.
Asimismo, se comenzaron los trabajos de plataforma en 6 tramos de los 9 que componen la relación ferroviaria
Alicante (Monforte del Cid)-Murcia.
Línea de Alta Velocidad Noroeste.
Este Corredor comprende tres actuaciones: línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago, línea de Alta Velocidad LeónAsturias (Variante de Pajares) y línea de Alta Velocidad entre Palencia-León.
La evolución de las líneas durante el ejercicio de 2009 ha sido la siguiente:
a)
Ourense-Santiago.
Se encuentra en ejecución la totalidad de la plataforma de la línea por un total de 86 km, excepto los accesos a
Ourense.
Las obras consisten esencialmente en la ejecución de 38 viaductos, con una longitud total de 19.600 m, y de 30
túneles, con una longitud total de 28.500 m, siendo el resto del trazado de la plataforma sobre tierras, tanto en
desmonte como en terraplén.
Durante el ejercicio 2009 se ha alcanzado la cifra de 29 viaductos terminados, que supone un porcentaje del 76% del
total. En este momento se encuentran en ejecución el resto de viaductos, con un avance del 85% de la longitud de
tableros y el 95% de pilas y estribos.
51
En cuanto a los túneles, se han alcanzado los 25.000 m de excavación, lo que supone un 88% del total de la obra en
fase de avance. En el año 2009 se encuentran terminados un total de 21 túneles.
Por otro lado, respecto al resto de subsistemas, cabe destacar el comienzo de las obras de las Subestaciones Eléctricas
de Amoeiro y Silleda y de los Centros de autotransformación asociados, así como la base de montaje de vía en O
Irixo.
b) León-Asturias.
·
Túneles de Pajares:
Los túneles de Pajares suponen un gran reto de ingeniería por la complejidad geológica y morfológica del macizo
montañoso a superar. Se trata de dos túneles paralelos para vía única de 24,5 kilómetros cada uno, lo que los
convierte en los sextos más largos de Europa y los séptimos del mundo. En el año 2009 se ha finalizado la excavación
de ambos tubos así como de las galerías transversales.
·
La Robla-túneles de Pajares y túneles de Pajares-Pola de Lena:
Las obras de estos tramos, que se dividen en cuatro subtramos, consisten esencialmente en la ejecución de 9
viaductos y 11 túneles. Respecto a los viaductos, 3 se construyen para doble vía y 6 se desdoblan para vía única, de
entre los cuales uno de ellos corresponde al Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) de
Campomanes. En definitiva, la longitud total de viaductos es de 1.786 m.
Para el caso de los túneles, la longitud total suma 15.953 m, de los cuales algo más de la mitad se ejecutan en sección
bitubo para vía única cada uno, mientras el resto corresponde a sección completa para doble vía.
De los cuatro tramos, el más avanzado es el que se encuentra en la vertiente leonesa, el de La Robla-túneles de
Pajares. En este tramo, se han realizado 4.000 m en los túneles de los 4.024 m totales, es decir, el 99,4% de la
ejecución. En relación a los viaductos, se han terminado 2 de los 3 proyectados.
En los tres tramos de la vertiente asturiana se han excavado 11.905 m en túneles, lo que supone un 99,8% del total de
11.929 m. Además, se ha concluido la construcción de 4 viaductos de los 6 proyectados.
El trazado de la nueva línea cuenta actualmente con un porcentaje de ejecución en el entorno del 90%, y que, en el
caso concreto de los túneles de Pajares, se sitúa por encima del 94%.
c)
Palencia-León.
La construcción del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, en su tramo entre Palencia y León, supondrá el
establecimiento de una nueva relación ferroviaria de Alta Velocidad entre ambas ciudades, al tiempo que representa
la prolongación de la Red de Alta Velocidad en territorio castellano-leonés del corredor Madrid-Segovia-Valladolid
en dirección hacia Asturias.
Las obras se dividen en 10 tramos que suman los 111,6 km de la nueva conexión. Durante el ejercicio 2009 se han
adjudicado todos los tramos.
d.2) Red Convencional:
El cometido de la Dirección Ejecutiva de Red Convencional es el mantenimiento y construcción de la infraestructura
ferroviaria de la Red Convencional administrada por ADIF y de titularidad estatal, poniendo la misma a disposición
de nuestros clientes con la mayor seguridad, fiabilidad y calidad, y trabajando con el objetivo de compatibilizar el
desarrollo de la infraestructura con la preservación del patrimonio ambiental y cultural.
Relacionado con el ámbito tecnológico, se ha puesto en marcha el Plan de renovación tecnológica de accionamientos
eléctricos de agujas, el Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Granada, y trabajos de mejora de la fiabilidad y
disponibilidad del CTC de Barcelona.
Dentro del marco del Contrato Programa, se han continuado realizando distintas actuaciones, principalmente
orientadas a trabajos de renovación de vía, modernización de activos y mejora de la seguridad y funcionalidad de la
red ferroviaria. Así, podemos destacar actuaciones para la renovación de vías en distintos ejes, por valor de más de
220 millones de Euros, intervenciones en catenaria y subestaciones eléctricas por más de 57 millones de Euros,
52
actuaciones en instalaciones de seguridad por más de 46 millones de Euros, y supresiones en pasos a nivel por
importe de unos 55 millones de Euros.
En términos físicos, estas inversiones se han traducido en la renovación de 183 km de vía, la modernización y
renovación de 210 km de catenaria, y la instalación de Control de Tráfico Centralizado (CTC) en 121 km. En relación
a la seguridad en pasos a nivel, en el ejercicio 2009 se han suprimido 86 pasos a nivel y se ha mejorado la protección
de otros 20.
En el año 2009, se ha realizado un esfuerzo para dar continuidad a los trabajos preventivos en la lucha contra
incendios forestales, alcanzando un importe global de 24,5 millones de euros en trabajos de desbroce. Se han tratado
un total de 6.920 kilómetros de vía, lo que supone 92.672.939 m2 de tratamiento en ambos márgenes del trazado
ferroviario. También es destacable, los 24.468 km de desherbado químico de vía con tren herbicida, así como los
27.832.735 m² de estaciones tratadas con el mismo procedimiento. Este esfuerzo, tanto económico como de ejecución
y seguimiento de los trabajos, ha tenido un resultado muy positivo en el registro de incendios, pasando en el año 2007
de 40 incendios, provocados por trenes y/o trabajos, a 26 incendios en el 2008, y en 2009, a pesar de ser un año
propicio climatológicamente, el número de incendios ascendió a 23, no siendo ninguno de ellos forestal, lo que
supone un 42% de reducción respecto al año 2007 y un 12 % respecto a 2008.
d.3) Circulación:
La Dirección Ejecutiva de Circulación tiene por misión gestionar el tráfico ferroviario de forma segura y sostenible en
la Red administrada por ADIF.
Para el desarrollo de esta misión, Circulación gestiona dos procesos operativos que constituyen el corazón de su
actividad:
-
Adjudicación de la capacidad a empresas ferroviarias y candidatos: Se planifican todos los servicios
ferroviarios sobre la Red, con criterios de óptimo aprovechamiento, desarrollo y mantenimiento de la misma,
satisfaciendo al mismo tiempo las necesidades de los operadores ferroviarios y brindándoles un trato no
discriminatorio.
Administración de la circulación de trenes: Las 24 horas de los 365 días del año se ejecutan los servicios
ferroviarios con el objetivo de alcanzar un adecuado cumplimiento de lo planificado, garantizando al mismo
tiempo la circulación segura de los trenes.
En el siguiente cuadro se refleja la capacidad y red gestionada por ADIF en los periodos 2008 y 2009:
2008
2009
Capacidad Adjudicada
Nº de Trenes programados
Km-Tren (1)programados
1.760.859
199.319.948
1.733.369
190.684.982
Capacidad Real Utilizada
Nº de trenes real
Km-Tren Red Alta Velocidad
Km-Tren Red Convencional
Total Km-Tren realizados
1.848.951
32.029.998
160.734.388
192.764.386
1.830.473
37.279.069
150.854.510
188.133.579
1.614
11.740
13.354
1.606
11.748
13.354
Kms. de Red Gestionada
Kms. en servicio Red Alta Velocidad (2)
Kms. en servicio Red Convencional
Total Kms en servicio Red
(1) Km-tren:
Unidad de producción que computa la suma de los recorridos realizados por cada uno de los trenes en un
tramo, línea o red ferroviaria durante el periodo de tiempo considerado.
(2). En el año 2009 se han dado de baja 7,8 km de vía correspondientes a la denominada bifurcación EXPO-EXPO
(Sevilla).
53
Adicionalmente, otro proceso operativo de Circulación lo constituye la gestión de 590 estaciones de ADIF, en las que
efectúan parada trenes de viajeros, garantizando la prestación de un catálogo de servicios y unas condiciones de
accesibilidad adecuados a la actividad comercial de la estación. En 2009 han transitado por esas estaciones más de
8.700.000 viajeros.
Asimismo, Circulación está desarrollando un Plan de Modernización que comprende actuaciones en 239 estaciones y
está dotado con 42,6 millones de euros siendo el objetivo del citado plan la mejora de la accesibilidad y sostenibilidad
de las estaciones, así como el fomento del empleo local. Se inició en junio del 2009 y a 31 de diciembre de 2009 está
adjudicado el 71% de su importe total y ejecutada obra por un importe del 16%, estando prevista su finalización a
mediados de 2010.
Otras actuaciones destacadas que se han realizado en el año 2009 son las siguientes:
·
Puesta en funcionamiento del Centro de Gestión de Red H24 que, en su nueva sede de Atocha, integra centros de
coordinación de otras áreas de ADIF. Se han desarrollado herramientas novedosas con criterio integrador que
facilitan la monitorización del tráfico ferroviario y la gestión de incidencias en tiempo real.
·
Fomento del transporte de mercancías por ferrocarril. La acción estrella desarrollada consiste en facilitar a los
operadores de mercancías la circulación de trenes de mayor longitud mediante medidas de gestión. Se ha
incrementado la longitud básica y longitud especial para los trenes de mercancías en un 74% de las líneas.
d.4) Estaciones de Viajeros:
La Dirección Ejecutiva de Estaciones de Viajeros tiene como misión contribuir al desarrollo del transporte
ferroviario, gestionando las Estaciones de Viajeros de forma independiente y especializada, ofreciendo un servicio de
calidad a los viajeros y operadores y configurando las estaciones como un elemento integrado en la ciudad,
maximizando la rentabilidad de sus espacios.
Durante 2009 la actividad se ha centrado en la mejora de las prestaciones que las estaciones ofrecen a los operadores
ferroviarios, viajeros, comerciantes, a la ciudad y a la sociedad en su conjunto a través del desarrollo de servicios y
realización de inversiones cuyo objetivo principal tiende a la optimización de su funcionalidad e incremento de la
calidad del servicio, con un aprovechamiento eficiente de los recursos.
En este sentido, con fecha 26 de marzo de 2009 se formalizó el acuerdo con RENFE Operadora para la prestación de
servicios de ayuda a viajeros con discapacidad y movilidad reducida, que retrotrae sus efectos a 1 de julio de 2008 y
se lleva a cabo bajo la marca “Atendo”, contemplando un compendio de servicios e imagen de marca que dotarán a
ADIF y a RENFE Operadora de una posición de primer orden en la atención a personas con discapacidad.
Asimismo, en línea con el reforzamiento de la implantación de la marca corporativa de ADIF en la sociedad, se han
rediseñado las nuevas imágenes de las marcas “Vialia” y “Tiendas de la Estación”, cuyo desarrollo e implantación
tendrá lugar a lo largo del 2010.
En cuanto al capítulo de obras se refiere, se han realizado obras de remodelación en las estaciones de Irún y Medina
del Campo, rehabilitación de fachadas en Zamora y reparación de marquesinas en A Coruña tendentes a mejorar el
confort de los edificios y conseguir una mayor funcionalidad de las estaciones. Por otro lado, en la línea de mejorar la
accesibilidad a los andenes, se han instalado ascensores en Salamanca, Alcázar de San Juan, Benicarló, Vinaroz,
Lorca, Ronda, La Rinconada, Zorrotza, Portugalete, Vilassar de Mar y San Cristóbal, a la vez que se han efectuado
recrecidos de andenes, para facilitar el acceso, anden-tren, en Barcelona Paseo de Gracia, Irún, Ronda, Almería,
Linares-Baeza y diversas estaciones de los núcleos de cercanías de Málaga, Sevilla, Valencia y Barcelona.
En Madrid Puerta de Atocha se ha efectuado la habilitación de la planta baja para uso mixto como espacio de llegada
de viajeros y como sala de embarque.
Mediante el Plan de Modernización de Estaciones se han planificado 372 actuaciones, de las que a 31 de diciembre de
2009 se habían finalizado un total de 281, que incluyen actuaciones de energía fotovoltaica en 29 estaciones y de
ahorro energético en otras 11, lo que supone un ahorro anual estimado de 480.000 kilovatios.
54
En lo que respecta a inversiones financiadas por el Contrato Programa en estaciones de Cercanías, se encuentran en
ejecución las obras de remodelación de La Laguna, Elche Parque, Elche Carrús, Málaga Centro Alameda y la nueva
estación El Cáñamo La Rinconada y se han concluido diversas obras de pasos inferiores en las cercanías de
Barcelona.
Dentro del plan para la mejora de la red de cercanías en Cataluña, en lo referente a la modernización de estaciones de
Cercanías y Regionales, se contempla la actuación en 50 estaciones. En el ejercicio 2009, se han finalizado los
proyectos de 44 y los 6 restantes se concluirán a principios de 2010, habiéndose iniciado las obras en 6 estaciones.
d.5) Servicios Logísticos
ADIF encomienda al área de Servicios Logísticos la misión de gestionar con eficacia y seguridad los centros e
instalaciones destinadas a prestar a las empresas ferroviarias operadoras los servicios que en el ámbito del transporte
de mercancías le son encomendados por la Ley del Sector Ferroviario.
Los hitos destacables en 2009 en este ámbito, son los siguientes:
·
En diciembre de 2009 fueron aprobadas las tarifas provisionales para la prestación de servicios Adicionales,
Complementarios y Auxiliares para 2010, que, en el marco de la política de incentivos al transporte de mercancías
de ferrocarril, supone una reducción media del 3,7%.
·
En mayo de 2009 se acordó un Convenio Tipo con Puertos del Estado, para la firma con cada Autoridad Portuaria.
Además, se establecen acuerdos de colaboración para la prestación de los servicios adicionales con las
Autoridades Portuarias de Bahía de Algeciras, Valencia, Barcelona y Huelva.
·
En noviembre de 2009 fue presentada una propuesta para el diseño, construcción y explotación del Centro
Logístico de Aranjuez por una Sociedad con participación público-privada.
·
En noviembre de 2009 se aprobó un acuerdo de colaboración con la Agencia Navarra de Transporte y Logística
para desarrollar el Proyecto de Integración del Nodo Intermodal en el Área de Pamplona.
·
En junio de 2009 se definió el Mapa de Instalaciones de Mercancías que ADIF pone a disposición de las empresas
ferroviarias en su página Web, con información de sus principales características operativas, servicios que se
prestan y horarios. Las 229 instalaciones, incluidas en el Mapa, se distinguen en función de su tamaño, ubicación,
recursos y funcionalidad en:
o
o
o
Centros Logísticos.
Instalaciones Logísticas.
Instalaciones Técnicas.
·
Durante 2009 se ha puesto a disposición de las empresas ferroviarias la Red Básica de Instalaciones Operativas las
24 horas y 365 días al año para acceso y expedición de trenes. Inicialmente esta Red estaba formada por 18
instalaciones, que se ha ampliado hasta 28 instalaciones en julio y hasta un total de 38 instalaciones en diciembre.
·
Se han acometido obras de adecuación de los centros logísticos de Sevilla La Negrilla, Madrid Abroñigal,
Villafría, Júndiz, Barcelona Morrot, por un importe de 7,4 Millones de euros.
·
Asimismo, se han realizado actuaciones de rehabilitación de vías en las instalaciones de Vicálvaro, Zafra, Silla,
Miranda y A Coruña por un importe de 3,2 Millones de euros.
d.6) Patrimonio y Urbanismo
La Dirección de Patrimonio y Urbanismo afronta el compromiso de lograr una óptima explotación ferroviaria y una
mejora en la integración del ferrocarril en la ciudad. Establece también estrategias generales en materia de
infraestructuras y recursos inmobiliarios con las que dar cobertura a la actividad propia de las operadoras ferroviarias.
Para el cumplimiento de esta misión, la Dirección de Patrimonio y Urbanismo define y desarrolla una serie de
políticas en consonancia con las directrices, planes y programas del Ministerio de Fomento y en estrecha colaboración
con otras Direcciones de ADIF, Comunidades Autónomas, Ayuntamientos y empresas inmobiliarias del sector.
55
Respecto a la participación en las Sociedades creadas para el desarrollo de las redes arteriales ferroviarias de Alta
Velocidad y su integración urbana, en el año 2009 se iniciaron o licitaron obras en Alicante, Barcelona, Gijón, León,
Logroño, Valencia, Valladolid y Zaragoza, en donde se ha seguido avanzando en la redacción y aprobación de los
instrumentos urbanísticos necesarios, así como en el establecimiento de acuerdos que permiten el desarrollo de las
operaciones de integración de las infraestructuras. En las Sociedades de Cartagena y Murcia se han suscrito sendos
Acuerdos Marco para la realización de estudios, proyectos y obras. Asimismo, se redactó la propuesta de Protocolo
de Colaboración en Vitoria-Gasteiz, encaminada a la creación de una nueva Sociedad.
En la gestión de suelos, destaca la transmisión de 121.224 m² de suelo y/o aprovechamientos a la Sociedad Zaragoza
Alta Velocidad 2002, S.A. en el ámbito de Zaragoza-Delicias.
En el capítulo de establecimiento de acuerdos con otras administraciones, se han formalizado Convenios UrbanísticoFerroviarios en A Coruña, Almería, Barakaldo, Barcelona, Bot, Cádiz, Cornellá de Llobregat, Mieres, Pamplona,
Puebla de Sancho Pérez, Santiago de Compostela y Zaragoza.
La Gestión Patrimonial en 2009 ha tenido como referente, además de las actividades patrimoniales para la producción
de suelos o aprovechamientos (230.076 m² residencial / industrial / terciario), la desafectación al uso ferroviario de
591.674 m², que son adscritos a ADIF.
En el año 2009 se han realizado 304 nuevos arrendamientos y otro importante objetivo cumplido son las 34 cesiones
de inmuebles a administraciones públicas para usos sociales, como son el Centro de Rehabilitación de Toxicómanos
de Llerena (Badajoz), Centro Sociocultural en Boboras (A Coruña) o el Centro de Asistencia Sanitaria en Pola de
Lena (Asturias), entre otros.
d.7) Telecomunicaciones y energía
La Dirección Ejecutiva de Telecomunicaciones y Energía presta servicios auxiliares a los operadores ferroviarios,
tanto en el campo de las telecomunicaciones como en el energético, y maximiza los ingresos por otras oportunidades
de negocio, desarrollando una política de neutralidad con garantía de igualdad en precio y condiciones de servicio
para todos los clientes.
Por lo que se refiere al ámbito de las telecomunicaciones, es un proveedor neutral y un gestor integral de
infraestructuras de telecomunicaciones sustentadas sobre la red ferroviaria que ofrece a los diferentes operadores del
mercado español.
Energía
En el área de servicios energéticos, las principales actuaciones han estado encaminadas a la mejora en los procesos de
gestión de la compra y en la racionalización de la gestión de las instalaciones tanto de la energía eléctrica como del
combustible.
Sobre la gestión de energía eléctrica los aspectos más relevantes han sido:
·
Convocatoria y adjudicación del contrato para la compra del consumo de energía eléctrica para 2010 y 2011 por
un importe total estimado de 356,6 millones de euros. La adjudicación finalmente se realizó referenciando los
precios de la energía al mercado diario OMEL14 con la posibilidad, recogida en los pliegos, de optar a fijar precios
según el mercado a futuros de OMIP 15.
·
Instalación de 320 módems de última generación en puntos de suministro, para mejorar la calidad de la medida
del sistema de telemedida 16, que permite obtener los datos de consumo de energía eléctrica por ADIF y
facilitarlos a las compañías suministradoras para la elaboración de la facturación.
En el ámbito de gestión de combustible:
·
14
15
16
Convocatoria y adjudicación del contrato para la compra del consumo para 2010-2011 de gasóleo B exento y
bonificado por un importe total estimado de 160 millones de euros.
OMEL: Operadora del Mercado Español de Electricidad
OMIP: Operador del Mercado Ibérico Portugués
Telemedida: Sistema de captación de los datos referentes a los consumos de energía realizados en las subestaciones desde un punto de control.
56
·
Contratación, en coordinación con la Dirección Económico Financiera, del aseguramiento de precio del gasóleo
para los consumos de 2009 de los Operadores Ferroviarios y de ADIF.
·
Recepción de la instalación de combustibles de Ourense y puesta en funcionamiento de la instalación de Zaragoza
Plaza.
·
Abandono y desmantelamiento de las instalaciones de combustible de León, Puertollano, Barcelona Casa Antúnez
y de Madrid Puerta de Atocha, sustituyéndose, en este caso, por una unidad autónoma.
Telecomunicaciones
Durante el año 2009 la actividad principal ha estado determinada por el mantenimiento de los sistemas que garantizan
los estándares de calidad, así como el cumplimiento de los objetivos económicos:
·
Coordinación de las actuaciones para implantación y puesta en funcionamiento de la telefonía móvil en la LAV
Valencia-Madrid.
·
Establecimiento de varios acuerdos comerciales con clientes, al amparo de la nueva política comercial de red
troncal aprobada en el mes de febrero, diseñada con la finalidad de rentabilizar la red troncal de fibra óptica.
·
Firma de varios Acuerdos Marcos con clientes para la promoción de los productos de Cable dedicado y Anillos
Metropolitanos.
·
Instalación del nuevo cable troncal en el tramo de León-Palencia y traslado del Parque de Logroño.
·
Instalación del sistema de supervisión de alarmas en casetas de Operadores en las líneas de Alta Velocidad.
·
Coordinación de actuaciones para la implantación del servicio de telefonía móvil pública en el Bypass de Atocha
(enlace directo de LAV Madrid Sevilla con LAV Madrid – Barcelona).
5.1.2 Declaración relativa a la posición competitiva.
No procede
6. ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
6.1 Breve descripción del Grupo y la posición del Emisor
ADIF es la cabecera de un grupo empresarial compuesto por varias sociedades que tiene como actividades
principales la prestación de servicios accesorios a la gestión de la infraestructura ferroviaria y la ejecución de
trabajos de consultoría e ingeniería, en especial las relacionadas con el transporte y sus infraestructuras.
En el cuadro siguiente se detallan las empresas del grupo y multigrupo, así como las participaciones minoritarias
en entidades en las cuales ADIF tiene una influencia significativa (sociedades asociadas).
57
Nombre
Equipamientos de Espacios y Estaciones, S.A. (EQUIDESA)
Enajenación de Materiales Ferroviarios, S.A. (EMFESA)
REDALSA, S.A.
Tecnología e Investigación Ferroviaria, S.A. (TIFSA)
Total participaciones en empresas de grupo
Comercial del Ferrocarril, S.A.(COMFERSA)
Alta Velocidad ESPAÑA-PORTUGAL, AEIE
Actividad
Gestión inmobiliaria
Enajenación y manipulación de materiales innecesarios
Soldadura y regeneración de carril
Investigación ferroviaria.
Explotación con fines publicitarios de las instalaciones y
propiedades de Renfe-Operadora y ADIF, y promoción y
explotación de equipamientos comerciales
Estudios técnicos, económicos y financieros de los
Corredores Oporto-Vigo y Madrid-Lisboa-Oporto
Auditor
Entidad /
Sociedad del
grupo titular
Porcentaje de
Participación
Porcentaje de
Participación
efectiva de la
Entidad
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
100%
100%
52%
51%
100%
100%
52%
61,74%
5.449
853
188
153
6.643
Control efectivo
Control efectivo
Control efectivo
Control efectivo
Ernst & Young
ADIF
51%
51%
2.657
Control conjunto
KPMG
ADIF
50%
50%
1.613
Control conjunto
4.270
Cartagena AVE, S.A.
Murcia AVE, S.A.
Palencia Alta Velocidad, S.A.
Soluciones Logísticas Integrales, S.A. (SLISA)
Necsa Nuevos Espacios Comerciales, S.A.
Areas Comerciales en Estaciones, S.A.
Nuevas Estaciones Ferroviarias, S.A.
Renfurbis, S.A.
Promociones Residenciales Sofetral, S.A.
Tricefalo, S.A.
Bano Real, S.A.
Alianza Inmobiliaria Renfosuna, S.A.
Terralbina Inmobiliaria, S.A.
Águilas Residencial, S.A.
Residencial Langa , S.A.
Centro Estación Miranda, S.A.
Desarrollo Inmobiliario Castilla-La Mancha, S.A.
Mosaico Desarrollos Inmobiliarios, S.A.
Integración Alta Velocidad en Cartagena
Integración Alta Velocidad en Murcia
Integración Alta Velocidad en Palencia
Almacenamiento, depósito y distribución de mercancías
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Promociones Inmobiliarias Renfapex 2000, S.A.
Gestión Inmobiliaria
Vías y Desarrollos Urbanos, S.A.
Inarenas Proyectos Inmobiliarios, S.A.
Necsoren, S.A.
León Alta Velocidad 2003, S.A.
Logroño Integración Ferrocarril 2002, S.A.
Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, S.A.
Zaragoza Alta Velocidad 2002, S.A.
Alta Velocidad Alicante Nodo Transportes, S.A.
Gestión Inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Gestión Inmobiliaria
Integración Alta Velocidad en León
Ordenación travesía ferroviaria Alta Velocidad en Logroño
Integración Alta Velocidad en Valencia
Ordenación travesía ferroviaria Alta Velocidad en
Valladolid
Integración Alta Velocidad en Zaragoza
Integración Alta Velocidad en Alicante
Barcelona Sagrera Alta Velocitad S.A.
Integración Alta Velocidad en Barcelona
Ingeniería y Economía del Transporte, S.A. (INECO)
Redacción de Proyectos de Ingeniería civil e industrial de
índole ferroviaria. Asesoramiento en función de consulting
Otras
Total participaciones en empresas asociadas
TOTAL
Razón que determina
su configuración
Ernst & Young
Ernst & Young
Deloitte
KPMG
Total participaciones multigrupo
Valladolid Alta Velocidad 2003 S.A.
Miles de euros
Coste de la
participación
BDO Auditores
Deloitte
ATTEST
Deloitte
Deloitte
ECT
Ernst & Young
CGT Auditores
Deloitte
Morrison
MAG Auditores
Goldwyns
IMAFI Auditores
Deloitte
Deloitte
Pricewaterhouse
Coopers
True Fair
MAG Auditores
Deloitte
Getino
ATD
-
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
50%
50%
50%
40,34%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
50%
50%
50%
40,34%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
40%
ADIF
40%
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
ADIF
40%
40%
40%
37,50%
37,50%
37,50%
KPMG
ADIF
CGM Auditores
Pricewaterhouse
Coopers
ADIF
ADIF
KPMG
300
300
300
358
12.730
903
4.000
434
1.399
3.606
1.463
120
841
720
140
1.200
481
6.720
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
40%
481
Influencia Significativa
40%
40%
40%
37,50%
37,50%
37,50%
3.801
360
60
229
225
225
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
Influencia Significativa
37,50%
37,50%
225
Influencia Significativa
37,50%
37,50%
37,50%
37,50%
225
225
Influencia Significativa
Influencia Significativa
ADIF
37,50%
37,50%
225
Influencia Significativa
ADIF
21,91%
21,91%
1.049
Influencia Significativa
ADIF
-
-
311
43.656
54.569
Influencia Significativa
58
A 31 de diciembre de 2008, ADIF tenía reconocido en sus estados financieros individuales una provisión por
deterioro del valor de sus inversiones en el capital de las empresas del grupo, multigrupo y asociadas, por importe de
724 miles de euros.
6.2 Dependencia del Emisor de otras entidades del Grupo.
No procede.
7. INFORMACIÓN SOBRE TENDENCIAS.
7.1 Declaración de que no ha habido ningún cambio importante en las perspectivas del Emisor
desde la fecha de sus últimos estados financieros auditados publicados.
Desde la fecha de los últimos estados financieros auditados publicados no ha habido ningún cambio importante en las
perspectivas de ADIF.
8. PREVISIONES O ESTIMACIONES DE BENEFICIOS.
ADIF ha optado por no incluir ninguna previsión o estimación de beneficios.
9. ÓRGANOS DE ADMINISTRACIÓN, DE GESTIÓN Y DE SUPERVISIÓN.
9.1 Nombre, dirección profesional y cargo en el Emisor de los miembros de los órganos
administrativos, de gestión o de supervisión y actividades principales desarrolladas fuera del
Emisor si éstas son importantes con respecto al mismo.
9.1.1 Órganos de Gobierno
De acuerdo con lo establecido en los artículos 14 y 15 del Estatuto de la Entidad, R.D.2395/2004 de 30 de diciembre,
sus órganos de gobierno son los siguientes:
- El Consejo de Administración
- El Presidente
ADIF está regido por un Consejo de Administración encargado de la superior dirección de su administración y
gestión. El citado Consejo está formado por el Presidente, que es el Presidente de la Entidad, y un mínimo de nueve y
un máximo de dieciocho vocales, cuyo nombramiento y cese corresponde al Ministerio de Fomento. El Estatuto de
ADIF no prevé un período limitado para el ejercicio de las funciones de vocal del Consejo y los actuales miembros de
este órgano no ejercen, con la excepción de su Presidente, funciones ejecutivas en la Entidad.
El Presidente de la entidad es el Presidente del Consejo de Administración de la misma. En caso de vacante, ausencia
o enfermedad del Presidente, asumirá la presidencia del Consejo el Vicepresidente, si lo hubiera o, en su defecto, el
Vocal más antiguo y, a igual antigüedad, el de más edad.
Al Consejo de Administración le corresponden, conforme al Estatuto de ADIF y de acuerdo con lo previsto en la
legislación vigente, las siguientes competencias:
a) Determinar la estructura de la entidad, aprobar los criterios generales sobre la organización y las directrices para la
elaboración y la modificación de la plantilla, así como para la determinación de las condiciones retributivas básicas.
b) Proponer al Ministerio de Fomento las normas que hayan de dictarse en desarrollo del Estatuto de ADIF e informar
sobre su contenido con carácter previo a su aprobación definitiva o a su modificación.
c) Emitir los informes que, conforme a lo previsto en la Ley del Sector Ferroviario, en sus normas de desarrollo y en
el Estatuto de ADIF, hayan de ser evacuados por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, con carácter
preceptivo o potestativo, a requerimiento de los órganos de cualesquiera Administraciones Públicas.
59
d) Dictar las normas de funcionamiento y de adopción de acuerdos del propio Consejo de Administración, en lo no
previsto en el Estatuto de ADIF.
e) Aprobar, inicialmente, los presupuestos anuales de explotación y capital y el programa de actuación plurianual y
elevarlos al Ministerio de Fomento para su tramitación, conforme a lo establecido en la Ley 47/2003, de26 de
noviembre, General Presupuestaria.
f) Aprobar las cuentas anuales, el informe de gestión y la propuesta de aplicación de resultados de la entidad, todo
ello de conformidad con lo establecido en el Estatuto de ADIF.
g) Autorizar las operaciones de crédito y demás operaciones de endeudamiento que pueda convenir la entidad.
h) Actuar como órgano de contratación en los contratos cuyo importe exceda la cantidad que requiere, de
conformidad con el artículo 12.2.a) del Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, la
autorización de los mismos por el Consejo de Ministros y en los que tengan un importe inferior si lo estimase
conveniente.
i) Acordar la participación en el capital social de toda clase de entidades que tengan el carácter de sociedad mercantil
y que estén relacionadas con sus actividades, con arreglo a lo previsto en la Ley.
j) Conferir poderes generales o especiales a persona o personas determinadas.
k) Aprobar los acuerdos, pactos, convenios y contratos que considere convenientes o necesarios para la realización
de los fines de la entidad, incluyendo la adquisición y enajenación de inmuebles y constitución de derechos reales.
Las enajenaciones de cuantía superior a 20.000.000 de euros habrán de ser autorizadas por el Consejo de Ministros, a
propuesta del de Economía y Hacienda.
l) Aprobar, a instancia del Presidente, la propuesta de los contratos-programa.
m) Aprobar el inventario de bienes y derechos de conformidad con lo establecido en la Ley de Patrimonio de las
Administraciones Públicas.
n) Aprobar la Declaración sobre la Red y ejercer las demás funciones que se atribuyen al ADIF en cuanto al acceso a
la Red Ferroviaria de Interés General en la Ley del Sector Ferroviario y en su normativa de desarrollo.
ñ) Emitir informes con carácter previo al otorgamiento, por el Ministerio de Fomento, de las licencias de empresa
ferroviaria y de las autorizaciones para prestar servicios que se hayan declarado de interés público, en los casos
previstos en la Ley del Sector Ferroviario.
o) Otorgar y renovar los certificados de seguridad, cuando así lo determine el Ministerio de Fomento.
p) Fijar las tarifas por la prestación de servicios adicionales, complementarios y auxiliares.
q) Aprobar los convenios que la Entidad Pública Empresarial celebre con los organismos que en otros Estados
miembros de la Unión Europea administren las infraestructuras ferroviarias para establecer y adjudicar capacidad de
infraestructura que abarque más de una red nacional.
r) Declarar la innecesariedad de los bienes de dominio público de su titularidad y acordar la desafectación de los
bienes de dominio público de titularidad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Aprobar las instrucciones
y circulares necesarias para determinar, con precisión, las condiciones de operación de la infraestructura ferroviaria.
s) Aprobar las pautas que regulen el procedimiento para realizar la investigación interna de los accidentes ferroviarios
que le correspondan.
t) Aprobar un informe anual que contemple todos los incidentes y accidentes producidos como consecuencia de la
prestación del servicio de transporte ferroviario.
u) Aprobar un plan de contingencias que recoja las medidas necesarias para restablecer la situación de normalidad en
caso de accidente, de fallo técnico o de cualquier otra incidencia que perturbe el tráfico ferroviario.
60
v) Las demás que se le atribuyan en el Estatuto de ADIF o en otras disposiciones.
Los miembros del citado órgano, con sus respectivas fechas de nombramiento, a la fecha de elaboración del presente
documento, son los siguientes:
Presidente:
Sr. D. Antonio González Marín (Nombramiento Real Decreto 2411/2004, 30 de diciembre
Vocales:
Sra. Dª. Carmen Alcaide Guindo (Nombramiento 11 de enero de 2005)
Sr. D. Juan Carlos Cáceres Díez (Nombramiento 11 de enero de 2005)
Secretario General del Sector Ferroviario de CC.OO.
Sra. Dña. Mercedes Caballero Fernández (Nombramiento 27 de noviembre de 2009)
Directora General de Fondos Comunitarios del Ministerio de Economía y Hacienda
Sr. D. Félix Díaz Martínez (Nombramiento 18 de enero de 2008)
Secretario Federal del Sector Ferroviario y Servicios Turísticos CTM-UGT
Sr. D. Fernando Flores Giménez (Nombramiento 24 de julio de 2009)
Secretario General Técnico del Ministerio de la Presidencia
Sra. Dña. Fabiola Gallego Caballero (Nombramiento 29 de mayo de 2009)
Secretaria General Técnica del Ministerio de Fomento
Sr. D. Miguel Ángel González Suela (Nombramiento 29 de marzo de 2010)
Director General de Servicios de la Subsecretaría del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y
Marino
Sr. D. Javier Hurtado Domínguez (Nombramiento 24 de julio de 2009)
Director del Gabinete del Ministro de Fomento
Sra. Dña. María del Carmen Picón Cabrera (Nombramiento 30 de octubre de 2009)
Directora de Gabinete Técnico de la Secretaría General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento
Sr. D. Carlos María Juárez Colera (Nombramiento 25 de septiembre de 2009)
Director General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento
Sr. D. Antonio Lanchares Asensio (Nombramiento 11 de enero de 2005)
Director de Seguridad en la Circulación de RENFE Operadora
Sra. Dña. Mercedes López Revilla (Nombramiento 30 de mayo de 2008)
Subsecretaria del Ministerio de Educación
Sr. D. Juan Ángel Mairal Lacoma (Nombramiento 26 de mayo de 2006)
Director de Gabinete del Secretario de Estado de la Secretaría de Estado de Planificación y Relaciones
Institucionales del Ministerio de Fomento.
Sr. D. Miguel Miaja Fol (Nombramiento 28 de noviembre de 2008)
Director Oficina Nacional de Auditoría de la Intervención General de la Administración del Estado del
Ministerio de Economía y Hacienda.
Sr. D. José Ignacio Pérez Lou (Nombramiento 28 de noviembre de 2008)
Subdirector General de Estadística y Estudios del Ministerio de Fomento
Sra. Dª Mercedes Rodríguez Arranz (Nombramiento 31 de marzo de 2006)
Subdirectora de Administración y Gestión Financiera de la Subsecretaría del Ministerio de Fomento.
61
Sra. Dña. Carmen Román Riechmann (Nombramiento 24 de julio de 2009)
Vocal Asesora del Gabinete Técnico de la Secretaría General de Presupuestos y Gastos del Ministerio de
Economía y Hacienda
Sra. Dña. Consuelo Sánchez Naranjo (Nombramiento 23 de julio de 2007)
Subsecretaria del Ministerio de Sanidad y Política Social
Secretaria no vocal del Consejo:
Sra. Dª. María Rosa Sanz Cerezo (Nombramiento 11 de enero de 2005)
Vicesecretario no vocal del Consejo:
Sr. D. Antonio Benavente Jover. (Nombramiento 11 de enero de 2005)
En el momento de su nombramiento todos los miembros del Consejo de Administración declararon aceptar el cargo y
manifestaron no incurrir en causa de prohibición o incompatibilidad alguna para el desempeño del mismo y, en
particular, en las establecidas en la Ley 53/1984, de 26 de diciembre, de Incompatibilidades del Personal al Servicio
de las Administraciones Públicas, y en la Ley 5/2006, de 10 de abril de regulación de los conflictos de intereses de los
miembros del Gobierno y de los Altos Cargos de la Administración General del Estado.
Los acuerdos del Consejo de Administración se tomarán por mayoría absoluta de votos de sus miembros presentes o
representados. En caso de empate el Presidente tendrá voto de calidad.
De cada sesión se levantará acta por el Secretario, que se aprobará en la misma o en la siguiente sesión, según se
determine por el Consejo de Administración. El acta deberá ir firmada por el Secretario, con el visto bueno del
Presidente, expidiéndose certificación de los acuerdos del Consejo de Administración en igual forma, sin perjuicio de
la existencia de un libro de actas en el que consten las actas de las sesiones y los acuerdos adoptados, que custodiará
el Secretario del Consejo de Administración.
Los Vocales que forman el Consejo de Administración de la Entidad, incluido su Presidente, no realizan otras
actividades que supongan un conflicto de intereses en relación con las competencias que tienen encomendadas en su
calidad de miembros de dicho órgano. Su dirección profesional a los efectos de su labor como vocales del Consejo de
Administración de ADIF es la siguiente:
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
C/ Sor Ángela de la Cruz, 3
28020 Madrid
En los ejercicio 2008 y 2009, los importes devengados por todos los conceptos por los miembros del Consejo de
Administración han ascendido a 368 miles de euros y 373 miles de euros, respectivamente. Asimismo, la Entidad no
mantiene ningún compromiso por seguros de vida, planes de pensiones y similares con los miembros del Consejo de
Administración, en su condición de vocales de ADIF, ni les ha concedido anticipos o créditos ni asumido
obligaciones por su cuenta a título de garantía.
9.1.2 Dirección
El modelo de Gestión de ADIF se apoya en cinco áreas corporativas y tres operativas. Los responsables de estas áreas
conforman el Comité de Dirección, órgano interno no estatutario, que tiene la responsabilidad de asistir al presidente
en los procesos de toma de decisiones y establecer las actuaciones necesarias de seguimiento y control de los
objetivos.
Las Direcciones del Comité de Dirección, a la fecha de publicación del presente folleto, son los siguientes:
Presidente:
Sr. D. Antonio González Marín.
62
Secretaria General y del Consejo:
Sra. Dª. María Rosa Sanz Cerezo.
Director Gral. Seguridad, Organización, RR.HH:
D. Mariano Garrido García.
Director Gral. Económico Financiero y de Control:
D. Ricardo Bolufer Nieto.
Director Gral. de Grandes Proyectos de Alta Velocidad:
D. Luis Pérez Fábregat.
Director Gral. de Planificación Estratégica:
D. Vicente Gago Llorente.
Director Gral. de Desarrollo de la Infraestructura:
D. Manuel Sánchez Doblado.
Director Gral. de Explotación de la Infraestructura:
D. Miguel Ángel Campos García.
Director de Comunicación y RR.EE:
D. Pedro José Alonso Ruíz.
En los ejercicio 2008 y 2009, las retribuciones por la alta dirección de la Entidad han ascendido a 1.118 miles de
euros. ADIF no mantiene ningún compromiso por seguros de vida, planes de pensiones y similares con los miembros
de su alkta dirección como consecuencia de los cargos que ostentan, ni les ha concedido anticipos o créditos ni
asumido obligaciones por su cuenta a título de garantía
9.1.3 Comité de Auditoría
Composición
El Comité estará integrado por tres consejeros sin funciones ejecutivas en la Entidad, que serán nombrados por el
Consejo de Administración de ADIF, y estará asistido por un Secretario.
Los miembros del Comité serán nombrados por un plazo de cuatro años sin perjuicio de su posible reelección. La
renovación, reelección y cese corresponderá al Consejo de Administración.
El Consejo de Administración designará asimismo de entre los miembros del Comité de Auditoría un Presidente que
pertenecerá al Cuerpo de Interventores Auditores del Estado. El cargo de Presidente del Comité de Auditoría tendrá
también una duración de cuatro años, sin perjuicio de su posible reelección.
Actuará como Secretario del Comité el que lo sea del Consejo. No obstante, podrá ser suplido por el Vicesecretario
del Consejo de Administración de ADIF, tal y como prevé y en los términos establecidos en el artículo 19.4 del
Estatuto de la Entidad.
Los Consejeros que integren el Comité deberán tener experiencia y conocimiento del área económico-financiera del
sector público.
Participarán en las reuniones del Comité con voz pero sin voto, el Director General Económico Financiero y de
Control de ADIF o la persona que por éste se designe, y el Interventor Delegado. Asimismo, podrán participar los
demás directivos y empleados de ADIF, cuando se entienda que tal colaboración es necesaria para el correcto
desempeño de las funciones del Comité.
63
Funciones
El Comité ejercerá funciones de supervisión de la información económico financiera a facilitar por ADIF, así como
de información al Consejo sobres sus actuaciones y sobre aquellas cuestiones relevantes que el mismo estime debe
conocer.
En particular, serán funciones del Comité las siguientes:
a) Proponer la información económico-financiera que ha de remitirse al Consejo y su periodicidad, sin perjuicio de
aquella otra que ha de someterse a su consideración o aprobación.
b) Supervisar el procedimiento y sistemas de elaboración de los estados financieros sometidos al Consejo.
c) Revisar las Cuentas Anuales e Informe de Gestión sometidos al Consejo para su aprobación.
d) Relacionarse con los auditores externos a efectos de conocer e informar al Consejo de los resultados de la auditoría
de cuentas y de aquellas otras cuestiones suscitadas durante su realización, incluidas las recogidas en el informe
adicional al de auditoría que se consideren de interés.
e) Seguimiento de las recomendaciones reflejadas en el informe adicional al de auditoría.
f) Recabar la información relativa a la auditoría de cuentas de las empresas del Grupo ADIF así como, cuando se
considere necesario para un mayor conocimiento de la información económico financiera consolidada, solicitar la
asistencia al Comité de los responsables de las referidas sociedades y sus auditores externos.
g) Recabar información sobre los sistemas de control y procedimientos internos establecidos para asegurar el debido
cumplimiento de disposiciones legales y demás normas aplicables.
h) Conocer el plan anual de los trabajos de auditoría a desarrollar por la Intervención Delegada y efectuar su
seguimiento.
i) Conocer los informes elaborados por la Intervención Delegada y, en su caso, realizar un seguimiento de la
implantación de sus recomendaciones, así como efectuar aquellas propuestas de mejora de los sistemas de gestión
económico - financiera y de los procedimientos de control interno, que en el marco de las conclusiones de dichos
informes, considere oportunas.
j) Conocer la información económico-financiera (presupuestaria, contable...) que ADIF, por su pertenencia al sector
público estatal, debe remitir para cumplir las obligaciones recogidas en la normativa vigente. Asimismo, vigilará el
cumplimiento de las citadas obligaciones.
k) Informar al Consejo sobre las reuniones que celebre así como sobre las actuaciones que desarrolle en el
cumplimiento de sus funciones o las que puntualmente pudiera encomendarle específica o concretamente el Consejo
de Administración.
Reuniones
El Comité se reunirá, al menos cuatro veces durante cada ejercicio y siempre que se estime conveniente para el
desarrollo de sus funciones por el Presidente. La periodicidad de las reuniones vendrá determinada por la necesidad
de informar al Consejo sobre aquellos aspectos que necesariamente debe de conocer y aprobar, relacionados con el
cumplimiento de las obligaciones legales.
Constitución
Para la válida constitución del Comité se necesitará que asistan el Presidente, el Secretario y al menos otro de los
miembros.
Acuerdos
Los acuerdos se adoptarán por mayoría simple de los miembros.
64
Facultades
El Comité, para el ejercicio de sus funciones, tendrá plenas facultades de acceso a la información económico
financiera.
El Comité podrá solicitar la elaboración de informes específicos a través del Director General Económico Financiero
y de Control.
Asimismo, para el ejercicio de sus funciones, también a través del Director General Económico Financiero y de
Control, el Comité podrá solicitar la asistencia de cualquier miembro del equipo directivo de ADIF.
Normativa de Aplicación
El Comité de Auditoría actuará conforme a las normas aprobadas por el Consejo de Administración de ADIF con
fecha 10 de marzo de 2.010, anteriormente reseñadas, y, en todo lo no previsto en las mismas, se ajustará a las normas
contenidas en el Capítulo II del Título II, de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las
Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.
Miembros del Comité de Auditoría:
Presidente:
Sr. D. Miguel Miaja Fol.
Director Oficina Nacional de Auditoría
Intervención General de la Administración del Estado. Ministerio de Economía y Hacienda.
Vocales:
Sra. Dª. Mercedes Rodríguez Arranz.
Subdirectora de Administración y Gestión Financiera. Subsecretaría.
Ministerio de Fomento.
Sra. Dª. Mercedes Caballero Fernández.
Directora General de Fondos Comunitarios.
Ministerio de Economía y Hacienda.
Secretaria:
Sra. Dª. María Rosa Sanz Cerezo.
Secretaria General y del Consejo de ADIF
Asimismo asistirán a las reuniones con voz pero sin voto:
D. Ricardo Bolufer Nieto.
Director General Económico Financiero y de Control de ADIF.
D. Alvaro Casillas Pérez.
Interventor Delegado de ADIF
Intervención General de la Administración del Estado. Ministerio de Economía y Hacienda.
9.2 Conflictos de intereses de los órganos de administración, de gestión y de supervisión
Los vocales que forman el Consejo de Administración de ADIF, como se indica en el apartado 9.1.1, así como los
directivos de la Entidad, reseñados en el apartado 9.1.2 anterior, no realizan otras actividades que supongan un
conflicto de intereses en relación con las competencias que tienen encomendadas en la Entidad,.
10. ACCIONISTAS PRINCIPALES.
No procede.
65
11.
INFORMACIÓN FINANCIERA RELATIVA AL ACTIVO Y AL PASIVO DEL
EMISOR, POSICIÓN FINANCIERA Y PÉRDIDAS Y BENEFICIOS.
11.1 Información financiera histórica
El presente epígrafe tiene como finalidad mostrar la situación financiera del Grupo ADIF, para lo que se hace
referencia a cifras obtenidas de las Cuentas Anuales de los dos últimos ejercicios auditados.
A continuación, se muestra la información financiera del Grupo ADIF a 31 de diciembre de 2008, que ha sido
elaborada y auditada de acuerdo con el Plan General Contable, aprobado mediante Real Decreto 1514/2007, (en
adelante, PGC 2007) y a 31 de diciembre de 2007 (información readaptada a los principios del PGC 2007 y que fue
elaborada y auditada bajo los principios generalmente aceptados aprobados por el PGC 1990, ya derogado). Todas las
cifras están expresadas en miles de euros, salvo que se indique expresamente lo contrario.
El grupo ADIF formuló las cuentas anuales consolidadas correspondientes al ejercicio 2008 con fecha 31 de marzo de
2009, aunque, debido a que ha considerado necesario llevar a cabo una serie de ajustes y algunas otras modificaciones
en las mismas, básicamente, como consecuencia de las consultas efectuadas a la Intervención General de la
Administración del Estado en relación con la aplicación a la Entidad de ciertos aspectos establecidos en las Normas
de Registro y Valoración del nuevo Plan General Contable, decidió reformularlas con fecha 14 de septiembre de
2009.
66
11.1.1 Balance de ADIF.
ACTIVO
31.12.2008
ACTIVO NO CORRIENTE
Inmovilizado intangible
Inmovilizado material
Terrenos y construcciones
Instalaciones técnicas y otro inmovilizado
material
Inmovilizado en curso
Inversiones inmobiliarias
Inversiones en empresas multigrupo y asociadas
a largo plazo
Participaciones puesta en equivalencia
Inversiones financieras a largo plazo
Instrumentos de patrimonio
Administraciones públicas
Otros activos financieros
Activos por impuesto diferido
31.12.2007
Variación
% Variación
24.381.147
30.628
23.148.418
4.450.645
11.503.405
7.194.368
224.924
81.688
20.690.862
32.049
19.550.602
3.468.096
9.393.295
6.689.211
191.059
87.135
3.690.285
-1.421
3.597.816
982.549
2.110.110
505.157
33.865
-5.447
17,84
-4,43
18,40
28,33
22,46
7,55
17,72
-6,25
81.688
845.569
775
843.554
1.240
16.940
87.135
785.967
775
783.978
1.214
14.316
-5.447
59.602
0
59.576
26
2.624
-6,25
7,58
0,00
7,60
2,14
18,33
32.980
29.734
3.246
10,92
4.391.519
103.497
1.492.716
610.235
14.133
247.264
27.910
593.174
6.222.037
70.815
3.164.527
1.787.382
22.730
255.496
23.965
1.074.954
-1.830.518
32.682
-1.671.811
-1.177.147
-8.597
-8.232
3.945
-481.780
-29,42
46,15
-52,83
-65,86
-37,82
-3,22
16,46
-44,82
2.000
0
2.000
-
Inversiones financieras a corto plazo
Valores representativos de deudas
1.086.060
1.086.060
2.068.950
2.068.950
-982.890
-982.890
-47,51
-47,51
Periodificaciones a corto plazo
Efectivo y otros activos líquidos equivalentes
Tesorería
Otros activos líquidos equivalentes
57
1.707.189
563.134
1.144.055
56
917.689
211.770
705.919
1
789.500
351.364
438.136
1,79
86,03
165,92
62,07
28.772.666
26.912.899
1.859.767
6,91
Deudores comerciales no corrientes
ACTIVO CORRIENTE
Existencias
Deudores comerciales y otras cuentas a cobrar
Clientes por ventas y prestación de servicios
Clientes, empresas asociadas a CP
Deudores varios y personal
Activos por impuesto corriente
Otros Créditos con las AA.PP.
Inversiones en empresas multigrupo y asociadas a
corto plazo
TOTAL ACTIVO
El epígrafe de “Inmovilizado material” es el más significativo del balance de situación del Grupo, representa el 80%
del total del activo a 31 de diciembre de 2008 y comprende fundamentalmente las líneas de Alta Velocidad y las
estaciones (de viajeros y de mercancías). La variación de 3.597.816 miles de euros que se ha producido en el ejercicio
se corresponde, básicamente, con los gastos incurridos y capitalizados en la construcción de las nuevas líneas de Alta
Velocidad.
A 31 de diciembre de 2008 el inmovilizado material, excepto la obra en curso, se corresponde, básicamente, con las
líneas de Alta Velocidad en explotación. A continuación, se presenta el detalle por líneas del coste bruto del
inmovilizado material al cierre de los ejercicios 2007 y 2008:
67
Madrid –Sevilla
Madrid-Barcelona
Córdoba-Málaga
Madrid-Valladolid
Otros
Inmovilizado Material Bruto en Explotación
Miles de euros
2008
2007
2.638.995
2.560.791
7.822.710
5.122.018
2.050.207
1.719.544
3.374.207
2.843.527
2.398.082
2.010.078
14.255.958
18.284.201
En la línea de “Otros” se incluyen, básicamente, las edificaciones de las estaciones de viajeros y terminales de
mercancías situadas en las líneas de la Red Convencional de Titularidad del Estado.
El tramo Roda de Bará–Barcelona fue puesto en explotación en febrero de 2008. En consecuencia, el valor de la línea
Madrid-Barcelona, en explotación a 31 de diciembre de 2007, incorpora únicamente la sección Madrid-ZaragozaRoda de Bará.
Asimismo, el detalle de la obra en curso a 31 de diciembre de 2008 y de 2007, por líneas es el siguiente:
L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa
L.A.V. Madrid-Segovia-Valladolid / Medina del Campo
L.A.V. Córdoba–Málaga
L.A.V. Madrid-Castilla la Mancha-Com. Valenciana–Región de Murcia
L.A.V. Madrid – Sevilla y Ramal a Toledo
L.A.V. León – Asturias
L.A.V. País Vasco
L.A.V. Murcia – Almería
L.A.V. Madrid – Cáceres Tramo Navalmoral de la Mata – Cáceres
Conexión Logroño
L.A.V. Palencia – León – Asturias
L.A.V. Madrid – Extremadura – Frontera Portuguesa
L.A.V. Valladolid – Burgos – Vitoria
Madrid Atocha – Madrid Chamartín
Otras inversiones
Miles de euros
2008
2007
956.724
2.375.692
203.660
292.647
218.864
311.880
3.509.386
2.095.152
6.039
4.404
1.630.360
1.136.898
103.298
51.505
14.578
1.483
2.681
251
13.234
3.735
23.027
11.669
39.653
1.559
13.917
1.055
2.129
6.737.550
6.287.930
456.818
401.281
7.194.368
6.689.211
En la línea de “Otras inversiones” se incluyen, básicamente, las actuaciones en estaciones de viajeros y en terminales
de mercancías ubicadas en las líneas de la Red Convencional de Titularidad del Estado.
El epígrafe de “Inversiones Financieras a largo plazo”, y en concreto el referido a “Administraciones Públicas”, se
corresponde con los importes devengados y pendientes de cobro a la fecha de cierre del ejercicio por ayudas
concedidas por Fondos Europeos para la financiación de la construcción de las líneas de Alta Velocidad y la
realización de inversiones en activos propios, así como en activos de la Red de Titularidad del Estado. Su
clasificación a largo plazo se corresponde con el periodo estimado por el Grupo ADIF para su cobro efectivo. La
variación en el ejercicio de las ayudas devengadas depende, básicamente, de la ejecución de la obra en curso.
El epígrafe de “Clientes por ventas y prestación de servicios” recoge fundamentalmente tres conceptos:
·
Los saldos pendientes de cobro a la SEITTSA por las inversiones realizadas en la Red de Titularidad del
Estado, que a 31 de diciembre de 2008 y 2007 ascendían a 386.634 miles de euros y 1.727.350 miles de
euros, respectivamente. La disminución de esta partida en el ejercicio 2008, es consecuencia, básicamente,
del cobro de las liquidaciones de las inversiones ejecutadas en la Red Convencional de Titularidad del
Estado y en el tramo Orense-Santiago de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, correspondientes a los
ejercicios 2005 y 2006, así como de los importes facturados a 31 de diciembre de 2007 en relación con las
actuaciones efectuadas por estos conceptos en dicho ejercicio.
68
·
Los importes facturados al Ministerio de Fomento y pendientes de cobro a 31 de diciembre de 2008, por la
administración, gestión y mantenimiento de la Red Titularidad del Estado, se elevaban a un total de 138.676
miles de euros y fueron abonados en el ejercicio siguiente. A 31 de diciembre de 2007 no quedaba ningún
saldo pendiente de cobro por este concepto.
·
Los cánones ferroviarios y otros conceptos, que a 31 de diciembre de 2008 y de 2007 ascendían a 85.221
miles de euros y 62.429 miles de euros respectivamente.
El epígrafe de “Deudores varios y personal” presenta el siguiente detalle por conceptos a 31 de diciembre de 2008 y
de 2007, comparado con el del ejercicio anterior:
2008
2007
Convenios con operadores ferroviarios
Convenios Comunidades Autónomas
Alquiler de fibra óptica
Por obras por cuenta de terceros
Por servicios terminales de mercancías
Por otros alquileres
Otros conceptos
126.852
31.267
38.220
12.853
21.252
18.560
31.769
92.060
43.266
49.111
6.777
34.447
21.458
36.229
Deterioro de valor por créditos comerciales
280.773
-33.509
283.348
-27.852
247.264
255.496
Las cifras de “Convenios con operadores ferroviarios” corresponden básicamente a los servicios prestados a
RENFE Operadora.
“Otros créditos con las Administraciones Públicas” incluye fundamentalmente los derechos de cobro por
subvenciones concedidas por fondos europeos que se esperan cobrar durante el ejercicio 2009. La disminución de este
epígrafe en el ejercicio 2008 frente al saldo existente a 31 de diciembre de 2007 se debe, básicamente, a la
cancelación en el año 2008 de los derechos de cobro correspondientes a la liquidación de las aportaciones del Estado
a Renfe durante el periodo 2001–2004 por importe de 132.939 miles de euros y la liquidación del intercambio de
activos entre el Estado y Renfe en el ejercicio 2004, cuyo importe asciende a 91.931 miles de euros mediante
asunción por el Estado de deuda de ADIF con el Banco Europeo de Inversiones, así como a la reducción de los
derechos de cobro por subvenciones europeas a corto plazo por un total de 360,9 millones de euros.
La cifra de “Inversiones financieras a corto plazo” y “Efectivo y otros activos líquidos equivalentes” se debe a la
inversión en diferentes instrumentos financieros, y con distintos periodos de vencimiento, de los excedentes de
liquidez de la Entidad, de acuerdo con el siguiente detalle a 31 de diciembre de 2008:
SITUACIÓN DE LAS INVERSIONES FINANCIERAS
A 31 de Diciembre del 2008
Instrumento
Importe
(cifras en miles de euros)
Depósitos a plazo fijo
Intereses devengados pendientes de vto.
1.078.828
7.232
Inversiones Financieras temporales
1.086.060
Depósitos a plazo fijo
Pagarés
Deuda Pública
Intereses devengados pendientes de vto.
Activos financieros equivalentes
965.500
25.000
150.000
3.555
1.144.055
69
La variación con respecto al ejercicio 2007 en estos epígrafes del Balance de Situación está motivada, básicamente,
por la reestructuración de los vencimientos de las inversiones financieras y, en menor medida, por la reducción de los
excedentes de tesorería de la Entidad, como consecuencia del proceso inversor en las nuevas líneas de Alta
Velocidad.
PASIVO:
31.12.2008
31.12.2007
Variación
% Variación
PATRIMONIO NETO
19.781.619
18.434.767
1.346.852
7,31
Fondos Propios
Aportación patrimonial
Reservas y resultados de ejercicios anteriores
Reservas en sociedades consolidadas
Reservas en sociedades puestas en equivalencia
Resultado atribuible a la Entidad Dominante
15.050.349
15.192.540
-144.983
-2.091
10.163
-5.280
13.707.043
13.840.150
-58.465
-2.912
7.751
-79.481
1.343.306
1.352.390
-86.518
821
2.412
74.201
9,80
9,77
147,98
-28,19
31,12
-93,36
4.718.894
4.718.285
609
0,01
12.376
9.439
2.937
31,12
7.232.922
6.280.398
952.524
15,17
212.277
291.479
-79.202
-27,17
Deuda a largo plazo
Deudas con entidades de crédito
Otros pasivos financieros
4.896.092
4.047.273
848.819
3.864.279
3.173.803
690.476
1.031.813
873.470
158.343
26,70
27,52
22,93
Pasivos por impuesto diferido
Periodificaciones a largo plazo
2.016.622
107.931
2.018.902
105.738
-2.280
2.193
-0,11
2,07
PASIVOS CORRIENTES
1.758.125
2.197.734
-439.609
-20,00
Provisiones a corto plazo
Deudas a corto plazo
Deudas con entidades de crédito
Otros pasivos financieros
167.054
1.043.299
73.940
969.359
103.996
1.585.178
287.324
1.297.854
63.058
-541.879
-213.384
-328.495
60,64
-34,18
-74,27
-25,31
6.501
0
6.501
-
539.240
438.268
21.942
24.124
2.290
33.490
19.126
506.530
415.694
9.801
38.840
2.240
39.955
0
32.710
22.574
12.141
-14.716
50
-6.465
19.126
6,46
5,43
123,88
-37,89
2,23
-16,18
-
2.031
2.030
1
0,05
28.772.666
26.912.899
1.859.767
6,91
Subvenciones donaciones y legados
Socios externos
PASIVO NO CORRIENTE
Provisiones a largo plazo
Deudas con empresas multigrupo y asociadas a corto
plazo
Acreedores comerciales y otras cuentas a pagar
Proveedores y acreedores
Proveedores empresas multigrupo y asociadas
Personal
Pasivo por impuesto corriente
Otras deudas con Administraciones Públicas
Anticipos de clientes
Periodificaciones a corto plazo
TOTAL PATRIMONIO NETO Y PASIVO
El epígrafe de “Fondos Propios”, dentro del Patrimonio Neto del Grupo ADIF, se ha incrementado en 1.343.306
miles de euros, como consecuencia fundamentalmente de las aportaciones patrimoniales recibidas en el ejercicio
2008, que figuraban consignadas en los Presupuestos Generales del Estado de dicho ejercicio por importe de
1.352.277 miles de euros. En el ejercicio 2007 la aportación patrimonial ascendió a 1.204.000 miles de euros.
70
En el epígrafe de “Subvenciones, donaciones y legados” se incluyen, básicamente, las subvenciones otorgadas por la
Unión Europea para la construcción de las nuevas líneas de Alta Velocidad. A continuación, se presenta el detalle del
movimiento de este epígrafe:
Miles de
euros
Saldo a 1 de enero de 2008
4.718.285
Fondos europeos devengados en el ejercicio 2008
21.934
Subvenciones financiadas por Contrato Programa 2007-2010
8.233
Otras subvenciones de capital devengadas en el ejercicio 2008
11.540
Efecto impositivo por las subvenciones de capital devengadas en el ejercicio 2008
-12.275
Imputación a resultados del ejercicio de subvenciones de capital
-28.823
Saldos al 31 de diciembre de 2008
4.718.894
Asimismo, el detalle por tipo de subvenciones a 31 de diciembre de 2008 es el siguiente:
Miles de euros
Fondos de Cohesión
Fondos FEDER
Fondos Redes
Transeuropeas
3.723.299
799.586
Subvenciones Europeas
Otras subvenciones
4.623.087
95.807
Total
100.202
4.718.894
La variación del epígrafe de “Deudas a largo plazo” por importe de 1.031.813 miles de euros se corresponde,
fundamentalmente, con las disposiciones de financiación realizadas por el Grupo frente al Banco Europeo de
Inversiones (BEI), por una cuantía de 900 millones de euros, así como por el incremento de las deudas transformables
en subvenciones que figuran en el epígrafe de “Otros pasivos financieros a largo plazo”.
La variación del epígrafe de “Deudas a corto plazo” por importe de 541.879 miles de euros se corresponde,
fundamentalmente, con las amortizaciones de operaciones de crédito con el BEI, realizadas en el ejercicio 2008 por
importe de 257.071 miles de euros, de los cuales 224.870 miles de euros corresponden a la asunción de deuda por
parte del Estado, en virtud de lo establecido en la Ley de Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2008.
Adicionalmente, se ha producido una disminución de las deudas con proveedores del inmovilizado incluida en la
línea de otros pasivos financieros del epígrafe de “Deudas a corto plazo” por un total de 247.624 miles de euros.
71
A continuación, se presenta un desglose de los saldos a 31 de diciembre de 2008 y 2007 en concepto de deudas con
entidades de crédito a largo y corto plazo, que corresponden, básicamente, a operaciones de financiación suscritas con
el BEI:
2008
Miles de euros
Vencimiento
Interés
Préstamos en moneda extranjera (francos
suizos)
Préstamos en euros
Pólizas de crédito
A corto
plazo
A largo plazo
Saldo dispuesto
al tipo de
cambio del
31/12/2008
2,03% a 3,96%
29.182
45.555
74.737
3,349% a 5,34%
-
4.001.718
4.001.718
Euribor+0,30%/0,50%
Intereses devengados pendientes de
vencimiento
1.414
1.414
43.344
-
43.344
73.940
4.047.273
4.121.213
2007
Miles de euros
Vencimiento
Saldo dispuesto
al tipo de cambio
del 31/12/2007
Interés
A corto plazo A largo plazo
Préstamos en moneda extranjera
Préstamos en euros
0,89% a 3,96%
3,64% a 5,07%
Intereses devengados pendientes de
vencimiento
Total deudas con entidades de crédito
31.410
67.072
98.482
226.184
3.106.731
3.332.915
29.730
-
29.730
287.324
3.173.803
3.461.127
Asimismo, el desglose por vencimiento de las deudas con entidades de crédito, sin incluir la cifra de intereses
devengados pendientes de vencimiento, a 31 de diciembre de 2008 es el siguiente:
Ejercicio
Miles de euros
2009
2010
2011
2012
Después de 2012
30.596
27.068
18.486
8.333
3.993.386
4.077.869
72
11.1.2 Cuenta de pérdidas y ganancias de ADIF.
2008
OPERACIONES CONTINUADAS
Importe neto de la cifra de negocios
Variación existencias de productos terminados y
en curso de fabricación
Trabajos realizados por la empresa para su activo
Aprovisionamientos
Consumo de materias primas y otras materias consumibles
Deterioro de materias primas y otros aprovisionamientos
Otros ingresos de explotación
Gastos de personal
Otros gastos de explotación
Servicios exteriores
Tributos
Pérdidas, deterioro y variación de provisiones
por operaciones comerciales
Amortización del inmovilizado
Imputación de subvenciones de inmovilizado no
financiero y otras
Excesos de provisiones
Deterioro y resultado por enajenaciones del inmovilizado
Deterioros y pérdidas
Resultados por enajenaciones y otros
Otros resultados
Resultado de explotación
Ingresos financieros
De participaciones en instrumentos de patrimonio
En terceros
De valores negociables y de otros instrumentos financieros
Incorporación al activo de gastos financieros
Gastos financieros
Por deudas con terceros
Por actualización de provisiones
Diferencias de cambio
Resultado financiero
Participación en beneficios de sociedades
puestas en equivalencia
Resultado antes de impuestos
Impuestos sobre beneficios
Resultado del ejercicio procedente
de operaciones continuadas
Resultado del ejercicio
Resultado atribuido a socios externos
Resultado atribuido a la Entidad Dominante
2007
Variación
%
Variación
1.626.353
363
248.064
-344
15,25
-94,77
54.125
42.731
-204.330
-221.144
-201.958
-221.144
-2.372
0
664.350
599.349
-696.656
-687.978
-1.517.795 -1.386.451
-1.509.078 -1.407.449
-4.433
0
20.998
-4.284
-11.394
16.814
19.186
-2.372
-65.001
-8.678
-131.344
-101.629
-4.433
-25.282
-21,05
-7,60
-8,68
-9,78
1,26
9,47
7,22
-120,40
-221.347
40.816
-192.128
40.748
-29.219
68
15,21
0,17
18.828
98.927
-6.918
105.845
59
35.018
170.483
0
7.750
10.071
-2.321
0
-94.012
164.067
18.828
91.177
-16.989
108.166
59
129.030
6.416
1176,48
-168,69
-4660,32
-137,25
3,91
22
0
22
-
22
0
22
-
161.194
164.067
-2.873
-1,75
9.267
0
9.267
-
-204.844
-161.671
-43.173
26,70
-191.894
-161.671
-30.223
18,69
1.874.417
19
-12.950
0
-12.950
-
-8.462
-42.823
7.510
3.321
5.717
11.193
-11.783
-48.540
-3.683
-354,80
-849,05
-32,90
-295
-883
-1.178
-77.102
2.005
-75.097
76.807
-2.888
73.919
-99,62
-144,04
-98,43
-1.178
-4.102
-5.280
-75.097
-4.384
-79.481
73.919
282
74.201
-98,43
-6,43
-93,36
73
La composición por actividades de la cifra del “Importe neto de la cifra de negocios” es la siguiente;
Miles de euros
2008
2007
217.031
128.742
68.806
56.406
717.288
675.104
789.016
702.464
Tasa de seguridad del transporte ferroviario de viajeros
14.893
13.301
Otros Ingresos
67.383
50.336
1.874.417
1.626.353
Canon por utilización de la Red Ferroviaria de Interés General
Canon por utilización de estaciones y otras instalaciones ferroviarias
Ingresos por administración de la Red Convencional de Titularidad del Estado
Ingresos por actuaciones de inversión en la Red de Titularidad del Estado (Red
Convencional y tramo Orense – Santiago de la LAV a Galicia)
Los ingresos por cánones corresponden básicamente a la utilización de las infraestructuras ferroviarias por RENFE
Operadora.
La variación de este epígrafe por importe de 248.064 miles de euros se corresponde fundamentalmente con un
incremento de los cánones ferroviarios por importe de 100.689 miles de euros como consecuencia de la puesta en
explotación de tramo de Roda de Bará-Barcelona de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona Figueras
y del incremento de tráfico en las líneas de altas prestaciones, así como de los ingresos por administración de la Red
Convencional de Titularidad del Estado por importe de 42.184 miles de euros y de las actuaciones en la Red de
Titularidad del Estado por un importe de 86.552 miles de euros.
En el epígrafe de “Otros ingresos de explotación” se incluyen, básicamente, los ingresos por los servicios prestados a
operadores ferroviarios, entre los que destaca el suministro de energía y combustible de tracción, así como los
ingresos por alquiler de espacios, fundamentalmente en estaciones de viajeros y terminales de mercancías.
La variación de “Otros gastos de explotación” por importe de 131.344 miles de euros se corresponde
fundamentalmente con un incremento de los gastos de reparación y conservación, en concreto de la realización de
obras por cuenta del Estado en la Red Convencional y en el tramo de Alta Velocidad Orense-Santiago, que
representa un 46% del gasto total del epígrafe, así como por el incremento en los costes de mantenimiento de la Red
de titularidad de la Entidad provocado por la puesta en explotación de nuevas líneas de altas prestaciones en los
meses de diciembre de 2007 y febrero de 2008.
El incremento de los ingresos registrados de la línea “Resultados por enajenaciones y otros” por importe de 108.166
miles de euros tiene su origen, básicamente, en una operación de adquisición de inmovilizado mediante entrega de
terrenos desafectados al uso ferroviario que, de acuerdo con los criterios y principios establecidos en el PGC 2007, el
Grupo ha considerado como una permuta comercial, registrando el compromiso adquirido por el tercero de construir
y entregar a ADIF determinados bienes por el valor razonable de los suelos cedidos y dando origen a un resultado de
92,5 millones de euros.
El incremento de los gastos financieros por importe de 43.173 miles de euros se debe, básicamente, al incremento del
endeudamiento con el Banco Europeo de Inversiones. Por otra parte, se ha reducido el coste medio de la deuda
pasando del 4,7 % en el ejercicio 2007 a un 4,53 % en el ejercicio 2008.
11.1.3 Estado de flujos de efectivo y Estado de Cambios en el Patrimonio Neto
A continuación, se presentan el estado de flujos de efectivo consolidado y el estado de cambios en el Patrimonio Neto
consolidado correspondientes al ejercicio anual terminado a 31 de diciembre de 2008. En ambos estados no se han
incluido las cifras comparativas correspondientes al año 2007, dado que las cuentas anuales del citado ejercicio se
elaboraron con la normativa establecida en el Plan General Contable de 1990, en la cual no se preveía la confección
de estos estados financieros.
74
2008
Flujos de efectivo de las actividades de explotación
Resultado del ejercicio antes de impuestos
Ajustes del resultado
Amortización del inmovilizado (+)
Correcciones valorativas por deterioro (+/-)
Variación de provisiones (+/-)
Imputación de subvenciones (-)
Resultados por bajas y enajenaciones del inmovilizado (+/-)
Ingresos financieros (-)
Gastos financieros (+)
Diferencias de cambio (+/-)
Otros ingresos y gastos (-/+)
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia neto de dividendos
Cambios en el capital corriente
Existencias (+/-)
Deudores y otras cuentas a cobrar (+/-)
Otros activos corrientes (+/-)
Acreedores y otras cuentas a pagar (+/-)
Otros pasivos corrientes (+/-)
Otros activos y pasivos no corrientes (+/-)
Otros flujos de efectivo de las actividades de explotación
Pagos de intereses (-)
Cobros de dividendos (+)
Cobros de intereses (+)
Pagos (cobros) por impuesto sobre beneficios (-/+)
Otros pagos (cobros) (-/+)
Flujos de efectivo de las actividades de explotación
-295
106.319
221.347
13.574
33.495
-40.816
-105.845
-170.483
204.844
-7.665
-42.731
599
2.452.413
-32.849
959.976
1.292
1.438.080
37.566
48.348
-7.250
-155.190
22
149.886
16.773
-18.741
2.551.187
Flujos de efectivo de las actividades de inversión
Pagos por inversiones (-)
Empresas del grupo, neto de efectivo en sociedades consolidadas
Empresas asociadas
Inmovilizado material, intangible e inmobiliario
Otros activos financieros
Cobros por desinversiones (+)
Otros activos financieros
Otros activos
Flujos de efectivo de las actividades de inversión
-5.385.633
-775
-2.640
-5.382.165
-53
1.000.663
987.883
12.780
-4.384.970
75
Flujos de efectivo de las actividades de financiación
Cobros y pagos por instrumentos de patrimonio
1.565.504
Emisión de instrumentos de patrimonio
Subvenciones, donaciones y legados recibidos
1.352.277
213.227
Cobros y pagos por instrumentos de pasivo financiero
Emisión
Deudas con entidades de crédito (+)
Otras deudas (+)
Devolución y amortización de
Deudas con entidades de crédito (-) (nota 12.1)
Otras deudas (-)
Pagos por dividendos y remuneración de otros instrumentos de Patrimonio
Dividendos (-)
Remuneración de otros instrumentos de patrimonio (-)
Flujos de efectivo de las actividades de financiación
Efecto de las variaciones de los tipos de cambio
Aumento/disminución neta del efectivo o equivalentes
Efectivo o equivalentes al comienzo del ejercicio
Efectivo o equivalentes al final de ejercicio
1.060.486
1.099.684
900.150
199.534
-39.198
-38.039
-1.159
-2.625
-2.625
-
2.623.365
789.582
917.607
1.707.189
El Estado de Flujos de Efectivo del ejercicio 2008 muestra un incremento del efectivo o activos equivalentes por
importe de 789,6 millones de euros, provocado, entre otras causas, por el incremento de los flujos de efectivo
generados en las actividades de financiación, que presentan un incremento de 2.623,4 millones de euros, como
consecuencia, básicamente, de las aportaciones patrimoniales del Estado cobradas en el ejercicio por un importe de
1.352,3 millones de euros, destinadas a la financiación de la construcción de las líneas de Alta Velocidad de
titularidad de la Entidad, así como por la financiación desembolsada en el año por el Banco Europeo de Inversiones
por un total de 900 millones de euros y las subvenciones de capital percibidas por cuantía de 213,2 millones de euros.
Asimismo, destaca el importe de los pagos por inversiones en inmovilizado realizados en el ejercicio por importe de
5.382,2 millones de euros, que corresponden, básicamente, a las nuevas líneas de Alta Velocidad en proceso de
construcción. También destacan las desinversiones en activos financieros por un importe de 987,9 millones de euros
que viene explicada por dos factores: la disminución de los excedentes de tesorería de la Entidad, como consecuencia
del fortísimo proceso inversor que está ejecutando, por un importe aproximado de 193 millones de euros, y, en mayor
medida, por la reestructuración de los plazos de sus inversiones financieras, como se pone de manifiesto en el
incremento al cierre del ejercicio en la cifra de activos financieros equivalentes al efectivo, que crece en un importe
de 438 millones de euros respecto al ejercicio anterior y de los saldos en cuentas corrientes remuneradas, que se
incrementa en 351,4 millones de euros.
A continuación, se presenta el estado de variaciones en el Patrimonio Neto correspondiente al ejercicio anual
finalizado a 31 de diciembre de 2008, integrado por dos documentos: el Estado Consolidado de Ingresos y Gastos
Reconocidos y el Estado Total de Cambios en el Patrimonio Neto.
76
A) Estado Consolidado de Ingresos y Gastos Reconocidos correspondiente al ejercicio anual terminado en 31 de
diciembre de 2008
(Expresado en Miles de euros)
2008
-1.178
Resultado de la cuenta de pérdidas y ganancias
Ingresos y gastos imputados directamente al patrimonio neto
40.917
-1.075
790
-12.275
Por valoración de instrumentos financieros
Por coberturas de los flujos de efectivo
Subvenciones, donaciones y legados
Por ganancias y pérdidas actuariales y otros ajustes
De sociedades puestas en equivalencia
Efecto impositivo
28.357
Total ingresos y gastos imputados directamente en el Patrimonio Neto
Transferencias a la cuenta de pérdidas y ganancias
Por valoración de instrumentos financieros
Por coberturas de los flujos de efectivo
Subvenciones, donaciones y legados
De sociedades puestas en equivalencia
-40.816-251
Efecto impositivo
12.244
-28.823
Total transferencias a la cuenta de pérdidas y ganancias
-1.644
Total de ingresos y gastos reconocidos
B) Estado Total de cambios en el Patrimonio Neto Consolidado correspondiente al ejercicio anual terminado en 31 de
diciembre de 2008
(Expresado en Miles de euros)
Ap o rt a cion e s Pa t rim on ia le s
Sa ld o a 3 1 d e d icie m bre d e 2 0 0 7
Aju s t e s p o r co n v e rsión a l Nu e v o PGC
Aju s t e s p o r ca m bio s d e crit e rio 2 0 0 7 y
o t ra s v a ria cio n e s
S a ld o s a ju s t a d o s a l 1 d e e n e ro d e 2 0 0 8
In gre so s y g a s t o s re co n o cid os
Op e ra cio n e s co n so cios o p rop ie t a rio s
Au m e n t o s d e a p ort a cion e s p a t rim o n ia le s
Dist ribu ció n d e d iv id e n d os
Ad q u is icio n e s d e p a rt icip a cio n e s de s ocio s e xt e rn o s
Ot ra s v a ria cio n e s d e l p a t rim o n io n e t o
S a ld o a l 3 1 d e d icie m b re d e 2 0 0 8
Su bv e n cion e s ,
d o n a cio n e s y
le g a d o s
re cib id o s
Res e rv a s y
re s u lt a d o s
d e e je rcicio s
a n t e rio re s
Res u lt a d o
del
e je rcicio
13 .8 4 0 .15 0
8 0 .0 6 8
(79 .4 8 1)
-
-
13 .8 4 0 .73 7
-
(13 9 .5 3 6 )
-
4 .718 .2 8 5
17.5 4 7
4 .5 9 6 .29 6
-
-
5.8 4 2
-
-
(8 .10 8 )
(2.26 6 )
9 9 .1 5 9
1 3 .8 4 0 .1 5 0
(5 3 .6 2 6 )
(7 9 .4 8 1 )
4 .7 1 8 .2 8 5
9 .4 3 9
1 8 .4 3 4 .7 6 7
Ot ra s
Ap ort a cio n e s
p a t rim on ia le s
Pa t rim o n io
Re cibid o e n
Ad s crip ción
Tot a l
Ap o rt a cion e s
Pa t rim on ia le s
13 .74 0 .9 9 1
9 9 .15 9
-
-
1 3 .7 4 0 .9 9 1
So cios
Ext e rn o s
To t a l
-
-
-
(1.0 75 )
(5 .2 8 0 )
609
4 .10 2
(1,6 4 4 )
1.3 5 2.3 9 0
-
-
1.3 52 .3 9 0
-
(12 2 )
(8 2 .0 8 8 )
79 .4 8 1
-
(2 .6 2 5)
(6 5 3 )
2.113
1.3 5 2 .3 9 0
(2.6 25 )
(775)
(4 9 4 )
1 5 .0 9 3 .3 8 1
9 9 .1 5 9
1 5 .1 9 2 .5 4 0
(1 3 6 .9 1 1 )
(5 .2 8 0 )
4 .7 1 8 .8 9 4
1 2 .3 7 6
1 9 .7 8 1 .6 1 9
77
La principal variación reflejada en este estado financiero corresponde a la aportación patrimonial efectuada por el
Estado en el ejercicio 2008 por importe de 1.352,4 millones de euros.
11.1.4 Políticas contables utilizadas y notas explicativas
Las Cuentas Anuales Consolidadas del ejercicio 2008 son las primeras que el Grupo prepara aplicando el Plan
General de Contabilidad aprobado por el Real Decreto 1514/2007 (en adelante PGC 2007). En este sentido, de
acuerdo con la Disposición Transitoria Cuarta apartado 1 del citado Real Decreto, se han considerado las Cuentas
Anuales Consolidadas del ejercicio 2008 como Cuentas Anuales Consolidadas iniciales, por lo que no se incluyeron
cifras comparativas. Las Cuentas Anuales Consolidadas del ejercicio 2007 se formularon aplicando el Plan General
de Contabilidad aprobado por el Real Decreto 1642/1990, de 20 de diciembre (en adelante PGC 1990), que estuvo en
vigor hasta el 31 de diciembre de 2007.
Con objeto de permitir una adecuada comparación entre la información financiera correspondiente a los ejercicios
2008 y 2007, ofrecida en este epígrafe, esta última ha sido readaptada según los criterios de presentación del PGC
2007.
De acuerdo con la citada normativa contable, el Grupo ha considerado fecha de transición el 1 de enero de 2008,
fecha del balance de apertura. Según lo dispuesto en la Disposición Transitoria Primera del Real Decreto 1514/2007,
el Grupo ha optado por valorar todos los elementos patrimoniales del balance de apertura consolidado conforme a los
principios y normas vigentes al 31 de diciembre de 2007.
El impacto que sobre el Patrimonio Neto del grupo ha tenido la aplicación de los criterios y principios contables
establecidos en el PGC 2007 a la fecha de transición, es la siguiente:
Miles de euros
Fondos propios consolidados a 31 de diciembre de 2007
Ajustes de transición que suponen aumento del Patrimonio Neto:
Por cancelación de ingresos a distribuir en varios ejercicios
Por subvenciones de capital
Por diferencias positivas de cambio no realizadas
Por el reconocimiento de los Socios Externos como patrimonio neto
Por cancelación de subvenciones de capital de sociedades puestas en
equivalencia
Otros ajustes de sociedades puestas en equivalencia
Ajustes de transición que suponen disminución del patrimonio neto:
Por reconocimiento de pasivos estimados por el Fondo social
Expediente de Regulación de Empleo 2006-2010
Por cambio de criterio en la consolidación de COMFERSA
Por reconocimiento del pasivo por impuestos diferidos
Por subvenciones de capital
Por diferencias positivas de cambio no realizadas
Otros
Total Patrimonio neto consolidado a 1 de enero de 2008
13.840.737
6.761.233
6.729.676
6.721.973
7.703
17.547
12.903
1.107
(2.173.045)
(146.035)
(8.108)
(2.018.902)
(2.016.591)
(2.311)
5.842
18.434.767
A continuación, se resumen brevemente los principales ajustes efectuados a la fecha de la transición con impacto en
el patrimonio neto:
a)
Cancelación de ingresos a distribuir en varios ejercicios
El epígrafe de ingresos a distribuir en varios ejercicios existente a 31 de diciembre de 2007, según normas y
principios del PGC de 1990, se ha cancelado contra Patrimonio Neto y Deudas transformables en
subvenciones, al dejar de existir esta rúbrica en el balance de situación, de acuerdo a la nueva normativa.
De su composición al cierre del ejercicio 2007, han pasado a formar parte del Patrimonio Neto las
subvenciones de capital no reintegrables, así como las diferencias de cambio positivas no realizadas
existentes a dicha fecha, netas ambas del efecto impositivo.
78
b)
Reconocimiento de pasivos estimados por el fondo social ERE 2006-2010
En aplicación de la nueva normativa, el Grupo ha reconocido a 1 de enero de 2008 la mejor estimación del
valor actual de los compromisos futuros derivados del personal susceptible de acogerse al Plan Social ERE
2006-2010, por un total de 146.035 miles de euros.
De este importe se ha registrado en provisiones a largo plazo un total de 134.306 miles de euros y en el corto
plazo un total de 11.729 miles de euros.
c)
Reconocimiento de Socios Externos como una partida de Patrimonio Neto
De acuerdo con lo establecido en el artículo 45.4 del Código de Comercio los socios externos han sido
considerados en la fecha de transición como una partida de Patrimonio Neto consolidado.
Adicionalmente, en aplicación de la nueva normativa contable relativa a la valoración del inmovilizado material, se
consideran mayor valor de adquisición de los terrenos, los gastos de acondicionamiento, entre los que se incluyen los
movimientos de tierras. En consecuencia, la Entidad en su balance de transición ha considerado mayor valor de los
terrenos los importes netos de su amortización acumulada correspondientes a los movimientos de tierra incluidos en
su inmovilizado material al cierre del ejercicio 2007, por importe total de 1.445.583 miles de euros.
En la adaptación de la información financiera correspondiente al ejercicio 2007 a los principios y normas contables
del PGC 2007, se han considerado los ajustes de transición descritos en los párrafos anteriores, al objeto de facilitar la
comparación de la información con el ejercicio 2008.
11.2 Estados financieros
Los estados financieros individuales referidos a los ejercicios 2007 y 2008 se encuentran publicados en la web
corporativa del Emisor (www.adif.es), estando así mismo a disposición de los inversores, junto con los estados
financieros consolidados, en la Dirección de Tesorería y Gestión Financiera, sita en Avda. de Burgos, 16-D, 28036,
Madrid.
11.3 Auditoría de la información financiera histórica anual.
11.3.1 Declaración de que se ha auditado la información financiera histórica.
De acuerdo con lo señalado en el apartado 2 del Documento de Registro, los informes de auditoría correspondientes a
las Cuentas Anuales individuales y consolidadas de los ejercicios 2007 y 2008 han sido elaborados por la
Intervención Delegada de la IGAE en la Entidad.
En ambos ejercicios, la Intervención Delegada expresa una opinión con salvedades, cuyo contenido literal se
reproduce a continuación, que son coincidentes con las salvedades incluidas en los informes de auditoría de las
Cuentas Anuales individuales de la Entidad para los ejercicios cerrados a 31 de diciembre de 2007 y de 2008:
Ejercicio 2008
“…
Limitación al alcance
De acuerdo con los principios y criterios contables aplicables a la Entidad Dominante, los bienes de dominio
público y del Patrimonio del Estado que fueron adscritos a la Entidad en ejercicios anteriores, así como el
inmovilizado que fue construido para la Entidad por el Ministerio de Fomento, deberían haberse registrado
contablemente en el inmovilizado material.
Al 31 de diciembre de 2008 ADIF continúa con el proceso de valoración de los terrenos que a dicha fecha aún
no tiene registrados contablemente en su inmovilizado material, aquellos sobre los que se ubican los recintos
ferroviarios y los correspondientes a la línea que tiene adscrita por la Ley del Sector Ferroviario, por lo que
no conocemos el efecto que sobre las Cuentas Anuales Consolidadas adjuntas del ejercicio 2008 tendría su
registro contable.
…”
79
Ejercicio 2007
“…
1.- Limitación al alcance
De acuerdo con los principios y criterios contables aplicables a ADIF, los bienes de dominio público y del
Patrimonio del Estado que fueron adscritos a la Entidad en ejercicios anteriores, así como el inmovilizado
que fue construido para la Entidad por el Ministerio de Fomento, se dará de alta en el inmovilizado material
como patrimonio recibido en adscripción.
Al 31 de diciembre de 2007 ADIF continúa con el proceso de valoración de los terrenos que a dicha fecha aún
no tiene registrados contablemente en su inmovilizado material, aquellos sobre los que se ubican los recintos
ferroviarios y los correspondientes a la línea que tiene adscrita por la Ley del Sector Ferroviario, por lo que
no conocemos el efecto que sobre las Cuentas Anuales adjuntas del ejercicio 2007 tendría su registro
contable.
2.- Incertidumbre
De acuerdo con lo establecido en el apartado 13.1 de la Orden FOM/2909/2006, de 19 de septiembre, emitida
por el Ministerio de Fomento, por la que se determinaron los bienes, derechos y obligaciones pertenecientes a
Renfe-Operadora, ésta asumiría el 50% de las obligaciones de pago que puedan surgir como consecuencia de
los litigios, reclamaciones de terceros y obligaciones tributarias existentes al cierre del ejercicio 2004, así
como aquellas que pudieran plantearse con posterioridad pero debidas a hechos acaecidos con anterioridad
al 31 de diciembre de 2004 en la Entidad Pública Empresarial Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
(en adelante RENFE, y en la actualidad ADIF).
En este sentido, tal como se describe en la nota 16 c) de la memoria de Cuentas Anuales adjuntas, durante el
ejercicio 2002 la Oficina Nacional de Inspección (ONI) realizó actuaciones de comprobación de las
declaraciones fiscales de RENFE correspondientes al periodo 1998 a 2000, que dieron como resultado unas
actas, firmadas en disconformidad, sobre las liquidaciones de IVA de aquellos ejercicios por importe de
117.598 miles de euros.
Las actas correspondientes al ejercicio 1998 se levantaron porque RENFE, en el cálculo de la prorrata del
IVA de este ejercicio, no incluyó las subvenciones recibidas del Estado para dicho ejercicio, ya que, la
disposición adicional transitoria vigésimo segunda de la Ley de Medidas Fiscales para el año 1998 estableció
que las subvenciones recibidas del Estado para dicho ejercicio, que hubieran sido acordadas con
anterioridad al 1 de enero de 1998, no debían incluirse en el cálculo de la prorrata del IVA. RENFE no
incluyó en el cálculo estas subvenciones, porque habían sido acordadas en 1994, que es cuando se firmó entre
el Estado y RENFE el Contrato-Programa 1994-1998, en el que se fijaban las subvenciones que recibiría la
Entidad durante los años que incluía este Contrato-Programa. Sin embargo, la Agencia Tributaria consideró
que, puesto que para que se hagan efectivas las subvenciones acordadas en este Contrato-Programa, han de
ser incluidas en los Presupuestos Generales del Estado, y éstos entran en vigor el 1 de enero de cada
ejercicio, las correspondientes a 1998 debían considerarse concedidas el 1 de enero de 1998 y, por tanto,
debían ser objeto de inclusión en el cálculo de la prorrata del IVA de ese ejercicio.
RENFE recurrió las liquidaciones derivadas de estas actas ante el Tribunal Económico Administrativo
Central (TEAC), que con fecha 29 de julio de 2005 estimó parcialmente el recurso. Con fecha 26 de mayo de
2006, la Delegación Central de Grandes Contribuyentes en ejecución del fallo del TEAC, practicó una nueva
liquidación por importe de 119.030 miles de euros. ADIF no ha registrado en contabilidad ninguna provisión
por el 50% de este importe al 31 de diciembre de 2007, asumiendo el criterio del recurso contra el fallo del
TEAC presentado en 2005 ante la Audiencia Nacional y la solicitud de suspensión de la ejecución de la
liquidación anteriormente descrita. Por otra parte, la normativa española referente al IVA, en relación con
disposiciones particulares relativas a la limitación del derecho a la deducción del IVA en caso de percepción
de subvenciones, fue denunciada por la Comisión Europea ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades
Europeas, fallando éste en contra del Reino de Estaña con fecha 6 de octubre de 2005.
Desconocemos cual será el desenlace final del recurso interpuesto ante la Audiencia Nacional en relación con
la mencionada liquidación tributaria, y, por tanto, su efecto sobre las Cuentas Anuales de ADIF del ejercicio
2007. Dicho desenlace podría depender, entre otros aspectos, de la hipotética calificación de RENFE como
sujeto pasivo pleno o mixto del IVA, ya que dicha calificación condiciona los efectos que pudiera tener en
80
relación con la liquidación impugnada la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 6 de
octubre de 2005.
…”
En relación con la incertidumbre reflejada por el auditor en su opinión sobre las Cuentas Anuales Consolidadas del
ejercicio 2007, cabe indicar que la Audiencia Nacional ha estimado la pretensión de ADIF, mediante sentencia firme
de 11 de septiembre de 2008, que anula las Resoluciones del Tribunal Económico –Administrativo Central y las
liquidaciones de la Agencia Tributaria por el Impuesto sobre el Valor Añadido, ejercicios 1998, 1999 y 2000.
El día 19 de junio de 2009 fue notificado acuerdo de la Dependencia de Control Tributario y Aduanero de la
Delegación Central de Grandes Contribuyentes, en ejecución de la citada sentencia de la Audiencia Nacional,
mediante el que se liquida el Impuesto sobre el Valor Añadido correspondiente a los ejercicios 1998, 1999 y 2000 de
RENFE, resultando un derecho de cobro por importe de 214.501 miles de euros, de los cuales un total de 41.937
miles de euros corresponden a intereses de demora. De esta cifra, en aplicación de la Orden Ministerial FOM
2909/2006, de 19 de septiembre de 2006, por la que se determinan los bienes, obligaciones y derechos pertenecientes
a RENFE Operadora, un importe de 107.251 miles de euros corresponderían a ADIF, que han sido registrados en el
ejercicio 2009.
11.3.2 Otra información del Documento de Registro auditada por los auditores.
No procede.
11.3.3 Datos financieros del Documento de Registro no extraídos de los estados financieros auditados.
La información financiera seleccionada a 31 de diciembre de 2007 y 2008 e incluida en el presente documento de
Registro, salvo que se indique expresamente lo contrario, se ha extraído de los estados financieros referidos a esta
fecha y forman parte de los Informes de Gestión y Cuentas Anuales de los ejercicios 2007 y 2008, auditados.
11.4 Edad de la información financiera más reciente.
La información financiera auditada más reciente que se ha incluido en el presente Documento de Registro
corresponde a la del ejercicio social finalizado el 31 de diciembre de 2008, por lo que no excede en más de 18 meses
a la fecha de registro del presente Folleto Base.
Adicionalmente, se muestran el Balance de Situación, la Cuentas de Pérdidas y Ganancias y el Estado de Flujos de
Efectivo individuales de ADIF a 31 de diciembre de 2009, que forman parte integrantes de las Cuentas Anuales de la
Entidad correspondientes al citado ejercicio, pendientes de auditoría y aprobación por el Consejo de Administración.
El impacto de la integración de las Sociedades del grupo empresarial de ADIF en los estados financieros
correspondientes al ejercicio 2009, no sería significativo, ya que la entidad representa aproximadamente el 99% del
activo y pasivo total del grupo y de su patrimonio neto, así como el 96% de la cifra de negocio del Grupo.
81
Balance de Situación
Activo
Inmovilizado intangible
Inmovilizado material
Terrenos y construcciones
Instalaciones técnicas, maquinaria, utillaje, mobiliario, y otro inmovilizado
material
Inmovilizado en curso y anticipos
Inversiones inmobiliarias
Inversiones en empresas del grupo, multigrupo y asociadas a largo plazo
Instrumentos de patrimonio
Inversiones financieras a largo plazo
Instrumentos de patrimonio
Administraciones Públicas
Créditos a terceros
Otros activos financieros
Deudores comerciales no corrientes
Total activos no corrientes
Existencias
Deudores comerciales y otras cuentas a cobrar
Clientes por ventas y prestaciones de servicios
Clientes, empresas del grupo y asociadas corto plazo
Deudores varios
Personal
Activos por impuestos corriente
Otros créditos con las Administraciones Públicas
Inversiones en empresas del grupo y asociadas a corto plazo
Créditos a empresas
Inversiones financieras a corto plazo
Otros activos financieros
Periodificaciones a corto plazo
Efectivo y otros activos líquidos equivalentes
Tesorería
Otros activos líquidos equivalentes
Total activos corrientes
Total activo
Miles de euros
31.795
27.136.582
4.332.038
12.428.989
10.375.555
248.377
51.801
51.801
679.836
787
676.693
1.220
1.136
26.627
28.175.018
117.121
1.916.032
460.342
13.163
184.595
1.197
11.154
1.245.581
8.034
8.034
3
1.236.263
389.564
846.699
3.277.453
31.452.471
82
Patrimonio Neto y Pasivo
Fondos propios
Aportación Patrimonial
Reservas
Resultados de ejercicios anteriores
Resultado del ejercicio
Subvenciones, donaciones y legados recibidos
Total patrimonio neto
Provisiones a largo plazo
Obligaciones por prestaciones a largo plazo al personal
Otras provisiones
Deudas a largo plazo
Deudas con entidades de crédito
Otros pasivos financieros
Pasivos por impuesto diferido
Periodificaciones a largo plazo
Total pasivos no corrientes
Provisiones a corto plazo
Obligaciones por prestaciones a corto plazo al personal
Otras provisiones
Deudas a corto plazo
Deudas con entidades de crédito
Otros pasivos financieros
Deudas con empresas del grupo, multigrupo y asociadas a corto plazo
Acreedores comerciales y otras cuentas a pagar
Proveedores y acreedores varios
Proveedores, empresas del grupo y asociadas
Personal
Otras deudas a Administraciones Públicas
Periodificaciones a corto plazo
Total pasivos corrientes
Total patrimonio neto y pasivo
Miles de euros
15.085.377
15.192.655
199.641
(287.126)
(19.793)
5.926.254
21.011.631
173.864
150.115
23.749
5.655.513
5.106.625
548.888
2.539.824
101.872
8.471.073
185.365
53.499
131.866
1.257.906
74.494
1.183.412
40.485
486.011
410.521
28.717
17.620
29.153
1.969.767
31.452.471
83
En el activo del Balance de Situación adjunto, presenta un significativo crecimiento el epígrafe de “Inmovilizado en
curso y anticipos” por un importe de 3.159 millones de euros, como consecuencia del proceso de inversión en líneas
de Alta Velocidad. A continuación, se presenta un detalle por líneas del referido epígrafe:
Miles de euros
L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa
L.A.V. Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del Campo
L.A.V. Córdoba –Málaga
L.A.V. Madrid-Castilla la Mancha-Com. Valenciana – Región de Murcia
L.A.V. Madrid – Sevilla y Ramal a Toledo
L.A.V. León – Asturias
L.A.V. País Vasco
L.A.V. Murcia – Almería
L.A.V. Madrid – Cáceres Tramo Navalmoral de la Mata – Cáceres
Conexión Logroño
L.A.V. Palencia – León – Asturias
L.A.V. Madrid – Extremadura – Frontera Portuguesa
L.A.V.Valladolid – Burgos – Vitoria
Madrid Atocha – Madrid Chamartín
Ampliación complejo Estación de Atocha
1.732.434
126.507
235.101
5.226.733
2.436
1.952.600
219.942
46.399
14.776
18.556
65.278
128.890
45.817
35.202
19.638
9.870.309
Otras inversiones
505.246
TOTAL
10.375.555
Por otra parte, cabe indicar que en el marco del plan de inversiones previsto por ADIF en el ejercicio 2009, se han
efectuado actuaciones por un importe total de 4.893,1 millones de euros con el siguiente desglose:
Miles de euros
4.493.768
Inversiones en Líneas Alta Velocidad de Titularidad de ADIF
Inversión en otros activos
399.341
4.893.109
Asimismo, para el periodo 2010 - 2013 en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2010, se ha estimado un
volumen de inversiones, por un total de 22.609,3 millones de euros, de acuerdo con el siguiente desglose por tipo de
inversión y anualidades:
Cifras en miles de euros (IVA, incluido)
2010
Inversiones en Líneas Alta
Velocidad de Titularidad de ADIF
Inversión en otros activos
2011
2012
2013
4.780.251
4.986.881
5.423.151
6.017.752
379.972
333.720
340.394
347.202
21.208.035
1.401.288
5.160.223
5.320.601
5.763.545
6.364.954
22.609.323
Total
84
Las fuentes de financiación previstas para la cobertura de este plan de inversiones son las siguientes:
Cifras en miles de euros IVA incluido
2010
2011
2012
Aportaciones Patrimoniales
Subvenciones, Donaciones y Legados
recibidos
Fondos Europeos
Devolución de IVA
Endeudamiento
Variación de Circulante
2013
Total
1.600.000
1.424.211
1.086.855
866.398
4.977.464
54.796
661.000
683.285
2.100.000
61.142
902.877
565.000
704.521
2.000.000
-276.008
763.145
1.028.000
763.173
2.000.000
122.372
1.183.602
704.000
842.810
2.000.000
768.144
2.904.420
2.958.000
2.993.789
8.100.000
675.650
5.160.223
5.320.601
5.763.545
6.364.954
22.609.323
Las inversiones que ADIF ejecuta en la Red de Titularidad del Estado están incluidas en los correspondientes
capítulos del Contrato – Programa 2007 – 2010 (véase letra b) del apartado 5.1.1. anterior).
La reducción de la cifra de Aportaciones Patrimoniales para el ejercicio 2010 en 400 millones de euros (véase letra c)
del apartado 5.1.1. del documento de registro) supone una disminución del mismo importe en las inversiones
previstas para dicho ejercicio.
Asimismo, la línea de “Otros créditos con las Administraciones Públicas” presenta también un importante
incremento por importe de 653 millones de euros respecto al ejercicio, que es consecuencia de dos efectos de signo
contrario: el crecimiento de los derechos de cobro a corto plazo por subvenciones de la Unión Europea, que crece en
1.004 millones de euros, y la disminución de los saldos deudores por IVA en un total de 351 millones de euros, como
consecuencia del cobro mensual de los importes a devolver por Hacienda por la liquidación de este impuesto.
Por otra parte, también se ha producido, como consecuencia del anteriormente citado proceso de inversión en la
construcción de líneas de Alta Velocidad, un importante descenso de los excedentes de tesorería respecto al ejercicio
anterior, con una disminución de 1.082 millones de euros en la cifra de inversiones financieras temporales.
En cuanto a la evolución del Patrimonio Neto y el Pasivo en el ejercicio 2009, cabe destacar el incremento de la cifra
de “Subvenciones, donaciones y legados”, por un importe de 1.220,8 millones de euros. El detalle del saldo de este
epígrafe a 31 de diciembre de 2009 es el siguiente:
Miles de euros
Fondos de Cohesión
Fondos FEDER
Fondos Redes
Transeuropeas
4.355.386
1.313.353
Subvenciones Europeas
Otras subvenciones
5.804.266
121.988
Total
135.527
5.926.254
Asimismo, se ha incrementado el endeudamiento neto a corto y largo plazo con entidades financieras, principalmente
BEI, excluidos los intereses devengados no vencidos, en un importe de 1.070,5 millones de euros. El desglose de la
deuda financiera a 31 de diciembre de 2010 por vencimientos es el siguiente:
85
Ejercicio de Vencimiento
2010
2011
2012
2013
Despues de 2013
Total
Miles de euros
41.533
82.953
22.833
22.806
4.984.438
5.154.563
Cuenta de Pérdidas y Ganancias
Miles de euros
OPERACIONES CONTINUADAS
Importe neto de la cifra de negocios
Trabajos realizados por la empresa para su activo
Aprovisionamientos
Consumo de materias primas y otras materias consumibles
Deterioro de materias primas y otros aprovisionamientos
Otros ingresos de explotación
Gastos de personal
Otros gastos de explotación
Servicios exteriores
Tributos
Pérdidas, deterioro y variación de provisiones por operaciones comerciales
Amortización del inmovilizado
Imputación de subvenciones de inmovilizado no financiero y otras
Excesos de provisiones
Deterioro y resultado por enajenaciones del inmovilizado
1.963.016
21.581
-145.337
-147.677
2.340
573.824
-674.495
-1.624.182
-1.603.707
-8.589
-11.886
-251.439
50.255
4.895
88.872
Resultados por enajenaciones y otras
88.872
Resultado de explotación
6.990
Deterioros y pérdidas
Ingresos financieros
De participaciones en instrumentos de patrimonio
En empresas del grupo y asociadas
En terceros
De valores negociables y de otros instrumentos financieros
Incorporación al activo de gastos financieros
Gastos financieros
Por deudas con terceros
Por actualización de provisiones
Diferencias de cambio
Deterioro y resultado por enajenaciones de instrumentos financieros
82.602
11.790
11.782
8
58.896
11.916
-111.307
-102.153
-9.154
544
1.035
Resultado financiero
-27.126
Resultado antes de impuestos
-20.136
Impuestos sobre beneficios
Resultado del ejercicio
343
-19.793
86
En la evolución de la cuenta de Pérdidas y Ganancias del ejercicio 2009 destaca el crecimiento de la cifra de negocio
respecto al ejercicio anterior por un importe de 155,9 millones de euros, de los cuales 33,2 millones de euros
corresponden al incremento de los cánones ferroviarios, como consecuencia del mayor tráfico en las líneas de Alta
Velocidad, así como al crecimiento de los ingresos por administración de la Red de Titularidad del Estado y por las
inversiones de mejora y reposición en dicha Red por importe de 44,8 y 77,7 millones de euros, respectivamente.
Adicionalmente, la cifra de otros ingresos de explotación se ha reducido en 40,9 millones de euros, básicamente por
la disminución de los ingresos por suministros de energía a Renfe Operadora.
Asimismo, en la evolución de los gastos de explotación destaca el crecimiento de la cifra de gastos de personal por un
importe de 21,5 millones de euros, respecto al año anterior, y de las amortizaciones por una cuantía de 30 millones de
euros, como consecuencia del fuerte proceso inversor que está llevando a cabo la Entidad. También destaca el
incremento de 71,9 millones de euros en la cifra de servicios externos respecto al ejercicio anterior motivado,
básicamente, por el crecimiento de los gastos por actuaciones de mejora y reposición en la Red de titularidad del
Estado, por importe de 77 millones de euros, por los mayores gastos incurridos en la reparación y el mantenimiento
de la infraestructura ferroviaria por un total de 11,8 millones de euros y por la disminución del gasto devengado por
suministro de energía de tracción por 18,9 millones de euros, como consecuencia, fundamentalmente, de la evolución
de las tarifas eléctricas.
Finalmente, señalar la disminución de los gastos financieros por importe de 93,3 millones de euros, básicamente, por
la disminución del tipo de interés medio de la deuda a 31 de diciembre de 2009, que es del 2,08% anual y la caída de
los ingresos financieros por importe de 99, 7 millones de euros provocada por el efecto conjunto de la disminución de
los excedentes de tesorería y de la evolución de los tipos de interés durante el ejercicio 2009.
Estado de flujos de efectivo
Miles de euros
Flujos de efectivo de las actividades de explotación
Resultado del ejercicio antes de impuestos
-20.136
Ajustes del resultado
150.077
Amortización del inmovilizado (+)
Correcciones valorativas por deterioro (+/-)
Variación de provisiones (+/-)
Imputación de subvenciones (-)
Resultados por bajas y enajenaciones del inmovilizado (+/-)
Resultados por bajas y enajenaciones de instrumentos financieros (+/-)
Ingresos financieros (-)
Gastos financieros (+)
Diferencias de cambio (+/-)
Otros ingresos y gastos (-/+)
Cambios en el capital corriente
Existencias (+/-)
Deudores y otras cuentas a cobrar (+/-) (nota 6.2.d.3)
Acreedores y otras cuentas a pagar (+/-)
Otros pasivos corrientes (+/-)
Otros activos y pasivos no corrientes (+/-)
Otros flujos de efectivo de las actividades de explotación
Pagos de intereses (-)
Cobros de dividendos (+)
Cobros de intereses (+)
Pagos (cobros) por impuesto sobre beneficios (-/+)
Otros pagos (cobros) (-/+)
Flujos de efectivo de las actividades de explotación
251.439
9.552
22.087
-50.255
-88.872
-1.041
82.602
111.307
43
-21.581
2.086.558
-25.960
655.571
1.400.544
-89.372
145.775
-23.001
-110.565
11.791
52.753
27.887
-4.867
2.193.498
Flujos de efectivo de las actividades de inversión
Pagos por inversiones (-)
Empresas del grupo y asociadas
Inmovilizado material, intangible e inmobiliario
Otros activos financieros
-5.449.745
-1.212
-5.448.533
-
87
Miles de euros
Cobros por desinversiones (+)
Empresas del grupo y asociadas
Otros activos financieros
Otros activos
Flujos de efectivo de las actividades de inversión
1.084.017
3.225
1.075.000
5.792
-4.365.728
Flujos de efectivo de las actividades de financiación
Cobros y pagos por instrumentos de patrimonio
230.401
Emisión de instrumentos de patrimonio
Subvenciones, donaciones y legados recibidos
230.401
Cobros y pagos por instrumentos de pasivo financiero
Emisión
Deudas con entidades de crédito (+)
Otras deudas (+)
Devolución y amortización de
Deudas con entidades de crédito (-) (nota 12.1)
Deudas con características especiales
Otras deudas (-)
Flujos de efectivo de las actividades de financiación
Aumento/disminución neta del efectivo o equivalentes
1.476.522
1.506.339
1.100.000
406.339
-29.817
-28.716
-1.101
1.706.923
-465.307
Efectivo o equivalentes al comienzo del ejercicio
1.701.570
Efectivo o equivalentes al final de ejercicio
1.236.263
11.5 Procedimientos judiciales y de arbitraje.
No existe procedimiento judicial o arbitral alguno cuyo resultado pueda influir negativamente en la solvencia de
ADIF.
11.6 Cambios significativos en la posición financiera del Emisor.
Desde diciembre de 2008, fecha de los últimos estados financieros auditados, no se ha producido ningún cambio
significativo en la posición financiera o comercial de ADIF, estando pendiente la auditoría de las Cuentas Anuales
correspondientes al ejercicio 2009, aun cuando de los resultados de la misma la Dirección de la Entidad no espera
cambios significativos en su posición financiera y comercial.
12. CONTRATOS RELEVANTES.
No existen contratos relevantes, al margen de la actividad corriente de ADIF, que puedan dar lugar a una obligación o
derecho que afecte significativamente a la capacidad del Emisor de cumplir sus compromisos con los tenedores de
valores emitidos por el Emisor.
88
13.
INFORMACIÓN DE TERCEROS, DECLARACIONES DE EXPERTOS Y
DECLARAC IONES DE INTERÉS.
En este Documento de Registro no se incluyen declaraciones o informes atribuidos a una persona en calidad de
experto.
14. DOCUMENTOS A DISPOSICIÓN.
Tanto los Estatutos Sociales de ADIF como la legislación relativa a su creación están a disposición del público y
pueden ser consultados durante el periodo de validez del Documento de Registro, en la Dirección de Tesorería y
Gestión Financiera de la Dirección de Tesorería y Contabilidad, ubicada en Avenida de Burgos, 16-D de Madrid, así
como en la página web www.adif.es.
Las Cuentas Anuales y los Informes de Gestión individuales de ADIF correspondientes a los ejercicios 2007 y 2008,
así como los informes de auditoría correspondientes a dichos años, pueden consultarse durante el periodo de validez
del Documento de Registro en la página web de ADIF en la dirección antes mencionada.
Asimismo, podrán consultarse las Cuentas Anuales y los Informes de Gestión Consolidados del Grupo ADIF
correspondientes a los ejercicios 2007 y 2008, junto con los acuerdos sociales del emisor por los que se autoriza el
programa de emisión de Valores de Renta Fija y Valores de Renta Fija Estructurados, así como el presente Folleto
Base en la Dirección de Tesorería y Gestión Financiera de la Dirección de Tesorería y Contabilidad (Avda. de
Burgos, nº 16 D, Edificio Euromor).
Estas cuentas Anuales, los correspondientes informes de auditoría y los acuerdos sociales del emisor por los que se
autoriza el programa de emisión de Valores de Renta Fija y Valores de Renta Fija Estructurados, así como el presente
Folleto Base se encuentran depositados en la CNMV. Asimismo, ell presente Folleto Base puede consultarse en la
página web de la CNMV.
89
Este Folleto Base está visado en todos sus folios y firmado en Madrid a 16 de Junio de 2010 en representación del
emisor:
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
P.P.
D. Ricardo Bolufer Nieto
Director General Económico Financiero
y de Control
D. Manuel Martínez Cepeda
Director Tesorería y Contabilidad
90
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