INYECCIÓN de GASOLINA

Anuncio
INYECCIÓN de GASOLINA
CIRCUITO de ALIMENTACIÓN
Esquema básico
Esquema básico
ELECTROBOMBA
Características básicas
•
•
•
•
•
•
Bomba eléctrica de imanes permanentes
Bomba húmeda
Presión: 2 a 5 bares
Caudal: 100 litros/hora (evitar PERCOLACIÓN)
Situación: interior del depósito
Mando:
– Relé tacométrico o
– ECU o
– Interruptor de inercia
Bomba de rueda dentada interior
MÓDULO
BOMBA
AFORADOR
MANDO de la
ELECTROBOMBA
A través de la ECU
MANDO de la
ELECTROBOMBA
A través de relé
tacométrico
MANDO de la
ELECTROBOMBA
CON DOBLE
PROTECCIÓN
Mando
combinado
ECU-relé
CITROËN C2
FILTRO de GASOLINA
FILTRO de GASOLINA
AMORTIGUADOR de pulsos
Regulador de presión
• SITUACIÓN:
– En la Rampa o tubo distribuidor
– En el interior del depósito de combustible
formando cuerpo con el aforador, la bomba y
el filtro (circuito sin retorno – returnless)
Situación del regulador
REGULADOR de PRESIÓN
REGULADOR de PRESIÓN
RAMPA o tubo de distribución
Alimentación con retorno y sin retorno
Con retorno
Sin retorno
Mando electrobomba de tres velocidades
Mando tipo PWM (pulse wide modulation)
¿En qué consiste esta técnica?
• Pulse-width modulation control works by
switching the power supplied to the motor on
and off very rapidly. The DC voltage is
converted to a square-wave signal, alternating
between fully on (nearly 12v) and zero, giving
the motor a series of power "kicks".
• If the switching frequency is high enough, the
motor runs at a steady speed due to its fly-wheel
momentum.
• By adjusting the duty cycle of the signal
(modulating the width of the pulse, hence the
'PWM') ie, the time fraction it is "on", the
average power can be varied, and hence the
motor speed.
Advantages are,
• The output transistor is either on or off, not partly
on as with normal regulation, so less power is
wasted as heat and smaller heat-sinks can be
used.
• With a suitable circuit there is little voltage loss
across the output transistor, so the top end of
the control range gets nearer to the supply
voltage than linear regulator circuits.
• The full-power pulsing action will run fans at a
much lower speed than an equivalent steady
voltage.
Inyector de arranque en frío
Termocontacto temporizado
Mando eléctrico del arranque en frío
Descargar