Para subir y bajar en forma segura

Nro. 79 - JUNIO - 2007
BOLETIN DE PRENSA
Seguridad Vial
para una conducción segura
Para subir y bajar
en forma segura
Informes anteriores: www.isev.com.ar
Millones de personas se transportan diariamente en todo nuestro
país utilizando transportes públicos de pasajeros. Muchas de esas
personas sufren accidentes al momento de ascender o descender
del mismo, los cuales sin lugar a dudas podrían “evitarse” .
Al descender de un colectivo, muchas personas sufren caídas de distinta
severidad, ello ocurre en gran medida por bajar utilizando un sólo punto de
apoyo. Esto se agrava si el vehículo se encuentra aún en movimiento.
Con una superficie equivalente a 10 cms. (lo que ocupa un pie apoyado), el
pasajero debe hacer frente a:
*Su propio peso
*La velocidad de caída
*Mantener el equilibrio
*Conseguir adherencia (pie/suelo).
*Contrarrestar la inercia
Recomendaciones:
Contra mayor cantidad de
puntos de apoyo ó agarre,
mayor será la seguridad
que tenga una persona al
“subir” o “bajar”.
El vehículo debe
encontrarse
completamente detenido
tanto para subir como
para bajar.
En caso de existir un espacio entre la
vereda y el ómnibus, comprobar
siempre la posibilidad de aproximación
de vehículos.
INSTITUTO DE SEGURIDAD Y EDUCACION VIAL - ISEV
Defensa 1328 - C1143AAD - Ciudad Autónoma de Bs.As. - Tel.Fax: (54 11) 4361-4818 / 4986 4988 - e-mail: [email protected]
TEST DE SEGURIDAD VIAL
El presente cuestionario, le permitirá a Ud., saber en el nivel que se
encuentra en materia de conocimientos elementales en su rol de pasajero
de transporte públicos urbanos. Puede haber más de una opción correcta.
Veamos:
1 – Según la Ley Nacional de Tránsito,
cuando no haya parada señalada de
transporte público urbano, el ascenso y
descenso debe efectuarse:
.
A ‰ Sobre el costado derecho y
después de la encrucijada
B ‰ Sobre el costado derecho y antes
de la encrucijada
C ‰ No establece nada al respecto.
A ‰ Paralelo a la acera y junto a ella,
de forma tal que no permita el
adelantamiento de vehículos por la
izquierda
B ‰ A 45º respecto de la acera
C ‰ Dejando 1 metro de separación
respecto de la acera.
2 – El pasajero puede solicitar que el
transporte público se detenga para
efectuar el ascenso o descenso, aunque
no coincida con la parada establecida.
A ‰ Sacar brazos o partes del cuerpo
B ‰ Fumar
C ‰ Llevar las puertas abiertas
A ‰ Entre las 22 hs y 6 hs. del día
siguiente
B ‰ Durante tormenta o lluvia
C ‰ Si se trata de una persona
discapacitada
D ‰ Si se trata de una mujer
embarazada
3 – La Ley Nacional de Tránsito,
establece que la detención del vehículo
de transporte público urbano debe
hacerse.
4 –Se encuentra prohibido en los
ómnibus urbanos:
5 – Las 4 preguntas anteriormente
formuladas, corresponden a servicios
de transporte público urbano, sujetos a
jurisdicción nacional. ¿Cuáles son estos
servicios?.
A ‰ Los que circulan dentro de la
Ciudad de Buenos Aires
B ‰ Los que tienen recorridos dentro de
la Ciudad de Buenos Aires y en la
Provincia de Buenos Aires
C ‰ Todos los transportes urbanos de
Argentina
RESPUESTAS:
1) B - 2) A, B, C y D – 3) A – 4) A, B y C – 5) A y B