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LA NUEVA OIZ Y
CATHARINE PENDREL
CAMPEONAS
DEL MUNDO
www.orbea.com
BORN
TO WIN.
QUÉ HACE ÚNICA
A LA NUEVA OIZ
1. BIG WHEELS CONCEPT
Bienvenido a la
nueva Oiz
La Oiz ha sido creada con un solo objetivo: la
velocidad. La clase eficiencia en las extenuantes
condiciones propias del cross-country que se
espera de una bicicleta de carreras, combinada
con el deseo de drar el terreno más accidentado
que deja atrás a las bicicletas con suspensión
delantera tradicionales. Vuelta tras vuelta, la
Oiz responde con entusiasmo a cada ascenso,
cada descenso pedregoso y lleno de raíces,
empujándote a ir más rápido. La Oiz es la ventaja
definitiva, no una máquina diseñada para rodar en
el seno del pelotón: la Oiz ha nacido para ganar.
Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado,
cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5”; y, por otro, cuadro mediano,
grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura
del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores unas
bicicletas esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del
cuadro o del diámetro de las ruedas.
2. ORBEA MONOCOQUE CARBON
La tecnología OMR CARBON (Orbea Monocoque Race) consta de fibras de carbono
de módulo alto que aumentan la resistencia a la torsión y la compresión, dando
lugar a unas estructuras extremadamente rígidas.
La tecnología OMP CARBON (Orbea Moncoque Performance) consta de fibras
de módulo alto que ofrecen rigidez, combinadas con fibras de módulo bajo que
mejoran la absorción de vibraciones para conseguir una eficiencia y una solidez
máximas.
29”
15.5/S
17.5/M
19/L
21/XL
17.5/M
19/L
27.5”
FIABILIDAD - AL ELIMINAR ZONAS ADHERIDAS SE INCREMENTA LA SOLIDEZ.
LIGEREZA -LA FABRICACIÓN ÍNTEGRA EN CARBONO ELIMINA LAS PIEZAS DE ALEACIÓN.
RIGIDEZ - LAS ESTRUCTURAS UNIFORMES ÚNICAS ESTÁN MEJOR OPTIMIZADAS PARA
RESISTIR LA DESVIACIÓN.
FULL CARBONO - DISEÑAR Y CONSTRUIR UN CUADRO QUE HACE USO DEL CARBONO COMO
MATERIA PRIMA AYUDA ALIGERAR EL PESO, TAMBIÉN CONTRIBUYE A LA SOFISTICACIÓN
Y REFINAMIENTO DE LAS FORMAS DEL MODELO, EN ALUMINIO SERÍA MÁS SENCILLO,
PERO, CON LA OIZ NO HAY ATAJOS.
3. UFO U-FLEXION BY ORBEA
Hemos eliminado el punto de pivotaje en el eje trasero. El protector para cadena
con tecnología UFO desarrollado para la Oiz anterior ha sido mejorado de cara a la
nueva máquina. que va equipada con tirantes flexibles. Gracias a esta innovación
hemos creado una bicicleta ultraligera que necesita poco mantenimiento y que es
más rígida para acelerar, como nunca lo has visto en una bicicleta de suspensión
doble.
UFO FLEXION
FEDERUNG
RECORRIDO DE -0 MM EL BALANCEO SE PARA
EN ZONAS NEUTRALES DE LAS FIBRAS DE
CARBONO.
LIGEREZA - CONSTRUCCIÓN TOTALMENTE
EN CARBONO, ELIMINANDO LAS PARTES DE
ALUMINIO.
4. TENSEGRITY
5. ADVANCED DYNAMICS
Para incrementar la rigidez, hemos colocado un pequeño tensor de acero,
denominado Tensegrity, en la junta entre la conexión de la bieleta y los tirantes
para equilibrar las fuerzas laterales y lograr una rigidez óptima y un peso muy
bajo. El Tensegrity propicia una bieleta de carbono excepcionalmente ligera.
La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier
bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos
desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas
(CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de
suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los
amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar
un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas sobre los pedales,
el sillín y el manillar. Podemos configurar las simulaciones para evaluar
diferentes variables (altura, peso, estilo de conducción del usuario) en
distintas superficies.