-3 i Hora"H"delosCabezas de Famil a Por Bartolomé Llompar t *En Cádiz, como en toda España, es indudable que se est á d stancia una pacífica y gran revolución familiar . Los cabeza s 4 familia, como ciudadanos natos, sin mezcla ni complicació n huna, están dispuestos a ir ascendiendo por los estamentos d e • administración pública hasta escalar los más altos puestos , en lo que, en definitiva, se harán realidad las palabras del de • del Estado en su última intervención en las Cortes Española s i tiendo dijo que a ellos corresponde "ser protagonistas de l a j ¡rail tarea de preparar . a la generación que les sigue y de adinistrar el consumo nacional" . Bien mirado, un buen padre de familia acostumbrado a estirar sus posibilidades económicas hasta esos diez últimos días d e cada mes que alguien mal intencionado estableció en el calendario gregoriano para que la Humanidad se fuera redimiend o de sus muchas faltas posteriores a la Redención con mayúscula , está en las meleras condiciones de resolver los graves problemas de la Economía Nacional, seguramente menos complicados que los que se les presenta a la verdadera ciase media española, La cosa es, a nuestro juicio, bien sentina : Una buena ciega . ideación del tipo de esta que se acaba de organizar en Cádiz y a esperar las próximas elecciones . El éxito está garantizado desde el momento en que ese aforismo liberal e inorgánico qu e propugna "un hombre, un voto" se convierte para los candlda » tos familiares en "un hombre, dos votos" : El suyo y el de su mujer, salido de la coincidencia de pareceres que fragua la tibia intimidad de una alcoba, la más limpia, noble y eficaz oficina :le propaganda electoral que conoce el mundo o, al menos, España . Claro que queda aún mucho por hacer y que tendremos qu e acostumbrar nuestra mentalidad acomodaticia de estos últimos años a los nuevos modos, para convencernos de que, como dic e el refrán, Dios sólo ayuda a quienes mientras le ruegan está n dando- con el mazo y que no es lo mismo ocupar un cargo sien . do padre de familia que ganarla precisamente por serio . Para el primero la familia puede ser un freno * una rémora, para el segundo la causa primordial de su gestión y la razón de ocuparlo. Muy pronto y si las cosas no se tuercen con trámites lauro « cráticos, entorpecimientos de covachelas o rémoras administrativas --los tres virus contra los que cada español debería vaconeme al , nacer como contra la viruela o la junto a lo s representantes específicas del mundo sindical, técnico, financie ro o cultural, habrá unos señores o señoras —a las que ya des i de estas lineas beso cortésmente la mano con que han de firmar sus decretos— que encauzarán en la legislación español a los anhelos y las aspiraciones de vivir de esa enorme masa de españoles que después de oír la marcha nupcial, contribuye copiosamente —.mientras que la "pilula" no disponga lo contrario— a aumentar el censo nacional poblando las bancas de lo s colegios e Institutos, nutriendo las plantillas laborales y [fast a —¿por qué no?— produciendo "ye-yés" que alegran la vida co n sus ritmos, pelos largos y faldas cortas. Uno tiene una gran fe en ver pronto en los escaños de l Ayuntamiento, la Diputación o las Cortes Españolas a los re presentantes directos de los Cabezas de Familia, aunque en lo s primeros tiempos, aún contagiados por la caminera vida familiar, tengan que oír en sus visitas a los distritos que los eligieron cosas como estas: —EBueno„ don José! ¿Cree usted que se arreglará pronto es o del Mercado? —Se refiere usted, naturalmente, al Mercado Común, ¿no ? —iQué Mercado Común, ni qué niño muerto, don José : Al Mercado de San Severiano, que es el que a mí me interesal (Viene de za Página primera) p Todo es cuestión de que ante esta apasionante hora "H" qu e se avecina, los españoles consigan no perder ni su Cabeza d e Familia- ni la otra que tiene sobre los hombros . r ' 1 1 1 1 señora de Almagre, Director Comercial, señora de García y Gil de Bernabé, señor García Doncel, se ._ ñora de Gener Cuadrado, Alcalde de Jerez de la Frontera, señora de Jaudenes, delegado de la Vivienda , señora de Barceló, Delegado Provincial del ministerio de Obras Públicas, señora de Villanueva, señor jefe del departamento de Compra s y señora de Alarcón. A su riere_ cha : señora de Molino Rodríguez , Delegado de Hacienda, señora de Primo de Rivera, Director de la Factoría de Matagorda, señora de de Martínez de Guzmán, señor Martínez Gil, señora de Arrimarla , Delegado de Trabajo, señora de Montesinos, Delegado Provincial de Sindicatos, señora. de Muñoz, señor Sánchez Cossío y señora de Carriaza . La otra presidencia la ostentó el subsecretario de Hacienda, Sr . Va.. lero Bermejo y a su derecha, señora de García-Agulló, director general de Industrias Navales, señora d e Atad Henrández, Sr. Clamas, se_ fiara de Cervera, vicesecretario de CAMPSA, señora de Martínez Gil , Comandante Militar de Marina, señora de Del Río, Delegado de Información y Turismo, señora de Capen Administrador principal de , Aduanas, señora de París, señor Carriaza y señora de Amigueti . A desleal al servicio de todos los horra. su izquierda : señora de Sendagor- bree. Al finalizar su discurso, así cota, Cande de Gálvez, señora de l itoe dríguez Miranda„ Comandante Ge- mo los pronunciados por los seña _ neral del Arserel de La Carraca, res Sendagorta y Conde de Gálvez , señora de Clamas, Alcalde acide fueron subrayados con aplausos d e dental de Cádiz, señora de Garcí a los asistentes. Doncel, almirante Gener Cuadra- PERSONALIDADES CONCUdo, señora de Rodríguez Cué, se_ Ri t A LA BOTADURA flor Olaya Fernández, señora d e Asistieron a los actos el ExeeCirión, Sr .Jaudenes, Sra . de Alvarez, Sr . del Ría y García de So.. la, Sra. de Martínez Corcuera , Mr. M. G . Peale y señora de Español y varias otras personalida.. des . El agasajo fue ofrecido por e l director general de la Saciedad Española, de Construcción Naval , ilustrísimo señor dore Enrique d e Sendagorta, quie agradeció la ate n ción de CAMPSA por haber con cedido la construcción de este pe _ trolero a nuestra Factoría, del que va a ser la madrina la señora de l Subsecretario de Hacienda . Nuestras relaciones can esta entidad armadora gozan de la mayor cox a dialidad y si mal no recuerdo con este buque son doce o trece conatrueeiones las que hemos efectuado a tan prestigiosa firma . Atendonas cordiales, repito, por la buei . na voluntad de ellos y nuestros esfuerzos en procurar satisfacer sus deseos. Aprovecho esta ocasión para manifestar que la CAMPSA, que co n su inspección ha realizado una labor y apartado con su técnica l a mejor de las ejecuciones valorada s en toda su perfección . Al mismo tiempo agradezco, al Ministro d e Hacienda las muchas atenciones que ha tenido con la Sociedad Ese pañola de Gonete-acción Naval y puedo deciros que el Subsecretari o también ha, tenido suceptibilidad y grande deferencia con nosotros . Muchas gracias al Ministro y a todos los que habéis contribuido a nuestra prosperinad y deseo a la madrina ponga buena mano en l a botadura del buque que más tarde va a ser lanzado al ruar . Le contestó el consejero d e CAMPSA, don Luis Alarcón de l a Lastra, conde de Gálvez, agrade.. ciendo los términos expresados pa r el Sr . Sendagorta y el espíritu que anima a la compañia armadora en su labor de trabajo y superación de intereses vinculados a la nación. Seguidamente el subsecretari o ae Hacienda, Sr. Velero Bermej o dio las gracias a CAMPSA por el madrinazgo otorgado a su esposa , conociendo también el honor qu e se hizo a la señora de Espinos a Sanmartín, quien por obligacione s ineludibles declinó esta atención en su esposa y conste que lo hacemos muy gastosas . Al director general de la Sociedad Española de Construcción Na ., val, la satisfacción que nos produce aumentar nuestra economía y el desarrollo del trabajo que facie lita el Gobierno. CAMPSA es un gran instrumene to —añadió— y le agradecemos el porvenir que programa con tant o beneficio para el mundo laboral, y somos testigos de este trabajo qu e se cumple con la fecunda labor de estos Astilleros que conserva actL va jornada y palanca de una na . lentísima Sr. Subsecretario de Hacienda don Luis Velero Bermej o y señora y el ritmo . Sr. Director General de Industrias Navales don Francisco Aparicio Olmos y señora, Por la Entidad Armadora el Consejero, Excmo . Sr . don Luis de Alarcón y de la Lastra, conde de Gálvez ; el Director General, Ilustrísimo Sr . don José María Rodal - guez Miranda y señora ; el Subde- ' legado del Gobierna en dicha Compañia, Sr. don José María, Cianea$ y señora ; Visecretario General don Manuel Muñoz Lorente y señora ; Ingeniero Inspector de la Delegaeión del Gobierno don Luis ()laya Hernández ; Ingeniero Jefe de la Delegación, don Alfonso Martínez Gil y señora Jefe del Departamento Marítimo, don Francisc o Barceló y señora, Ingeniero Naval afecto a dicho Departamento, don Vicente Capen y señora ; Jefes de las Factorías de Sevilla y Cádiz , don José María Amores y don Fran cisco Tristán y señoras ; Inspector res de 'la Compañía, don Pedro Gi l y clon Antonio Azcaray y señoras , y Jefe de la Agencia de Cádiz, don Jesús Palomo y señora. De la provincia asistieron el Capitán del Departamento Marítimo, Excmo. Sr. don Miguel Angel Gami cía-Agulló y señora ; el Comandante General del Arsenal, Excelentísimo Sr. don Joaquín Cervera Cervera y señora ; Comandante li.W.. tar de Marina, Iltmo . Sr . don José Martínez de - Guzmán y señora ; Ingeniero Jefe de la Inspección d e Buques Mercantes de Cádiz-Ceuta , don Baldomero García Doncel y señora, e Inspectores Sres . Egea y Barceló acompañados de sus respectivas esposas ; el Gobernador Militar , Excmo . Sr . don Carlos Fernández Vallespín ; Alcalde acol e dental de Cádiz, don Jerónimo AL magro Montes de Oca y Alcalde de puerta Real, clon Alfonso Lópe z Martínez, así como las Delegado s de las distintos Ministerios, Inspectores de la Sociedad clasificador a del buque, Lloyd's Register of Ship e ping, Directores de las distintas industrias de la Bahía y altas Perscnálidades locales . Los invitados fueron atendidos per el Director General de la Empresa Constructora, Excmo . Sr . do n Enrique de Sendagorta, Directo r Comercial, don Fernando del Me _ - lino y, Director de la Factoría, do n Manuel G . Gil de Bernabé y perserial técnico de la misma e n unión de sus respectivas esposas . A dichos actos asistió en repr m sentación del personal obrero d e la Factoría la totalidad del Jurad o de Empresa de la misma . PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL BUQUE Las principales características d e este buque son las siguientes : Eslora , 116 metros . Manga, 16,50 metros . Puntal, 7,40 metros . Calado, 5,80 metros . Peso muerto, 6 .250 toneladas. Desplazamiento, 8 .870 toneladas . Registro bruto, 4.600 toneladas. Potencia propulsora 3 .1150 B . H. P . Velocidad en servicio, 13 nudos . 5 PR,OXIM.A BOTADURA DE oTmo PETEti~eERO ) Se encuentra en avanzado esta.- do de construccin en la lactarí a un buque gemelo, contratado con la misma Empresa Armadora y cuyo lanzamiento se prevé realiza r en fecha próxima .