guía de laboratorio

GUÍA DE LABORATORIO
TMS 3301-LO2M
CONTROLES A LA PRENSA DE EMBRAGUE Y SUS FALLAS
CARRERA: 41072 ING. DE EJECUCIÓN EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
41802 TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
ASIGNATURA: TMS2201 TRANSMISIONES MECANICAS
SEMESTRE:
II
PROFESOR: ROBERTO GONZÁLEZ VICENCIO
I.
INTRODUCCIÓN.
En esta guía el alumno podrá adquirir los conocimientos y técnicas para realizar un mantenimiento y
conocer las posibles fallas que se encuentran en el mecanismo de embrague (prensa de embrague)
estableciendo posibles fallas a un tipo de síntoma específico del sistema.
Deberá solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el pañol, el alumno deberá utilizar los
motores asignados por el profesor para realizar la actividad. Deberá leer cuidadosamente las instrucciones
de este manual para evitar accidentes.
Cada vez que vea este símbolo
llame al profesor para que le entregue instrucciones y aclare dudas.
Sigas las instrucciones de esta guía para evitar accidentes y lograr los objetivos planteados.
II. OBJETIVOS.
-
Poseer el conocimiento en el funcionamiento del conjunto de embrague, en como interactúan
cada uno de los componentes.
-
El alumno estará capacitado para prestar un buen mantenimiento al conjunto de embrague y un
preciso diagnóstico del sistema.
.
III.
DURACIÓN.
2 Horas académicas
IV.
REQUISITOS.
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No existen pre-requisitos.
V.
BIBLIOGRAFÍA:
Sistemas de Transmisión y Frenado, José Alonso, (Paraninfo).
Capitulo 1
Páginas desde las 18 y 20.
VI.
MARCO TEORICO
Mecanismo de embrague:
El mecanismo de embrague o prensa utilizada en automóviles se divide en 2:
Prensa del tipo muelles.
Prensa de diafragma.
El acoplamiento del disco de embrague contra el volante motor se realiza por medio de un conjunto de
piezas que reciben el nombre de mecanismo de embrague. De este conjunto forma parte el plato de presión
o masa de embrague, que es un disco de acero con forma de corona circular, el cual se acopla al disco de
embrague por la cara opuesta al volante motor. Por su cara externa se une a la carcasa con interposición de
muelles helicoidales, que ejercen la presión sobre el plato para aplicarlo fuertemente contra el disco.
La figura (A) muestra en sección y despiece un mecanismo de embrague (prensa) del tipo muelles.
Fig. (A)
La carcasa o prensa de embrague constituye la cubierta del mismo, y en ella se alojan los muelles
helicoidales y las patillas de accionamiento, a través de los cuales se realiza la unión de la carcasa o
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envolvente y el plato de presión. Esta envolvente se fija al volante motor en su periferia por medio
de pernos.
Los muelles realizan el esfuerzo necesario para aprisionar al disco de embrague entre el volante y el
volante motor y el plato de presión, al cual empujan contra el primero, apoyándose por su otro
extremo sobre la carcasa. Se disponen circularmente y número de seis generalmente, de manera que
resulte una presión uniforme sobre la masa.
Prensa de diafragma.
En la actualidad, las prensas de tipo muelles han sido sustituidas por las de diafragma como el que
muestra la figura (B), donde puede verse el conjunto de embrague (3) formado por la carcasa , el
diafragma (que constituye a los muelles helicoidales), y la maza de embrague, que presiona al disco
de embrague (4) contra el volante motor (5) en posición de reposo del mecanismo, en la cual la
horquilla de desembrague (1) mantiene al tope de embrague (2) retirado del mecanismo.
Fig. (B)
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En la figura C puede verse que el diafragma (A) lo constituye un disco de acero especial en forma cónica,
dotado de unos cortes radiales, cuya elasticidad causa la presión necesaria, que aplica la maza de
embrague (B) contra el disco (C).
Fig. C
Verificación:
En las prensas de diafragma, se comprobará la altura de las puntas del diafragma Fig. (D), de manera
similar para las prensas de muelles las cuales tienen la opción de regular la altura y tensión de los resorte.
Además comprobar las zonas de acoplamiento del rodamiento de empuje y la superficie del plato de
presión.
Fig. (D)
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Además una prensa dañada puede provocar las siguientes fallas:
-
Patinaje de embrague.
-
Traqueteo o estremecimiento de embrague.
-
Cambios difíciles de realizar.
-
Ruido excesivo
Entonces un buen diagnostico en el sistema de embrague puede disminuir un prematuro desgaste y por
consiguiente un mal funcionamiento del sistema.
VII.
ACTIVIDADES A REALIZAR.
7.1 Comprobación estado de la prensa de embrague.
a. Equipos requeridos:
No se requieren equipos especializados
b.
Numero de alumnos requeridos para la actividad
Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad
c.
Instrumentos requeridos:
Pie de metro
d.
Herramientas requeridas:
No se necesitan herramientas.
e.
Descripción y procedimientos:
Para realizar un control de la prensa de embrague se deben cumplir con los siguientes procedimientos:
Actividad 1 “Comprobación estado de la prensa embrague”.
Para comprobar la prensa de embrague se deben realizar las siguientes operaciones:
Inspeccionar visualmente la superficie de la prensa que no tenga fisuras provocadas por roce con
un cuerpo extraño o fricción con el remache del disco o decoloraciones por efecto del exceso de
temperatura provocada por la fricción. (figura 1 y 2). En el caso que la superficie presente estos
síntomas se deberá sustituir la prensa o rectificar la superficie manteniendo la cota mínima de
desgate que proporciona el fabricante que se determina la presión ejercida sobre el disco en la
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posición de de reposo de la prensa, en ningún caso el rectificado debe llegar a rebajar la cota por
debajo de 1mm.
Superficie de la prensa
de embrague, presenta
decoloración por
exceso de temperatura.
(Figura 1)
Inspección visual de la
superficie de la prensa.
Esta superficie no
presenta fisuras.
(Figura 2)
Se deben verificar la altura de las puntas del diafragma, midiendo con un pie de metro, se debe
consultar el manual del fabricante el cual entregara la medida mínima de desgaste de las puntas
.(figura 3)
Verificación de altura
de las puntas del
diafragma
(Figura 3)
Verifique el desgaste de las puntas del diafragma en las zonas de acoplamiento al tope e
desembrague, si fuera excesivo, deberá sustituirse el conjunto de embrague, ya que disminuye la
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distancia de ataque del diafragma, lo que produce un mal funcionamiento del conjunto de
embrague.(figura 4)
Llamar al profesor para verificar mediciones.
Zona de acoplamiento y
desgaste en puntas del
diafragma
(Figura 4)
Comprobar estado de las puntas del diafragma en la base de la prensa de embrague, que no
existan fracturas o estén quebrados por causa de una excesiva presión en el diafragma de la
prensa.(figura 5)
Base de puntas
del diafragma
(Figura 5)
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Guía de auto evaluación para el alumno
Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluación a su compañero.
¿Bajo que condiciones la prensa de embrague puede sufrir algún tipo de daño?
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¿Cual es la función de la prensa de embrague?
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¿Cual es el síntoma típico de una prensa de embrague en mal estado?
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Pauta de evaluación de la guía
Rut
Nota
Alumno
Fecha
Asignatura
TRANSMISIONES MECANICAS
Nº Actividad
L02M Nombre
Sigla TMS3301
Sección
CONTROLES A LA PRENSA DE EMBRAGUE Y SUS
FALLAS
Descripción
60% Habilidades
%
Descripción
S/Herramientas
10%
Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a
realizar.
Usa correctamente las herramientas
U/Herramientas
20%
Usa correctamente la herramientas
U/Instrumentos
15%
Utiliza correctamente los instrumentos de medición
I/instrumentos
15%
Interpreta correctamente los valores obtenidos.
40% Diagnostico e Información
Primer intento:
7
Tercer
1
intento:
Segundo intento: 4
Descripción
Diagnóstico
30%
Realiza un diagnóstico en base a las mediciones
obtenidas.
U/ Información
10%
Utiliza la información de la guía y/o manual del
fabricante para realizar la actividad.
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item  - Máximo 30%
 - Logrado
Descripción
 - No
Logrado
Orden
0.5
Limpieza
0.5
Cuidado
1.0
Seguridad
1.0
Autocontrol
0.5
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras
realiza la experiencia y se comporta en forma ordena
mientras realiza las actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras
realiza la experiencia y se preocupa de que quede
limpio al finalizar la actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daños
físicos a los componentes, compañeros y a sí mismo.
Observa las normas y ocupa los implementos de
seguridad al trabajar
Se mantiene controlado a pesar de los intentos
fallidos y ante la presión del tiempo para realizar las
actividades
Descuento
El alumno debe
Firma
Alumno
Repetir la experiencia
Pasar a la experiencia
siguiente
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Nota: N1 – N2.
Habilidades y Actividad
Calificación por ítem repetido en 2 actividades
Logra todas las actividades
: 7,0
Logra 1 de 2 actividades
: 3,0
Logra 0 de 2 actividades
: 1,0
Descuento Actitudes:
Calificación por ítem repetido en 2 actividades
Logra todas las actividades
No logra en al menos una
actividad.
:
:

