Recomendaciones de Seguridad: Zona de Rodamiento.

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Recomendaciones mientras se están realizando las maniobras de transferencia de
carga en los patios:
 Se debe de utilizar el Equipo de Protección Personal en todo momento.
 Únicamente pueden caminar dentro de los patios personal autorizado (Líder / Controlador
de patios).
 El personal que labora en los patios (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
no deben de quitar los dispositivos de seguridad que tienen las máquinas (extintores,
alarmas lumínicas, defensas, alarmas sonoras).
 El personal que labora en los patios (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
no deben utilizar las defensas de seguridad de las grúas como asientos, lugares de apoyo,
mesas, lugares de descanso, o comedor.
 El personal que labora en los patios (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
no deberá transitar bajo la vertical de las cargas, y principalmente evitar el paso a través
de las rodaduras o entre las defensas de la grúa.
 El personal que labora en el patio (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
deberá evitar cualquier tipo de distracción que ponga en riesgo el desarrollo de sus
operaciones (celulares, audífonos, bromas pesadas).
 El personal que labora en los patios (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
deberá evitar dejar cualquier elemento extraño en los carriles de rodadura de traslado de la
grúas RTG, manteniendo el orden y la limpieza del área de operaciones.
 El personal que labora en los patios (controladores, líderes, supervisores, coordinadores)
que necesite comunicarse con el operador de una máquina/grúa para darle cualquier tipo
de indicación lo hará únicamente cuando el equipo se encuentre detenido.
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas), procederá a trasladarse únicamente si ha recibido
notificación por parte de la persona con la cual está coordinando las maniobras de carga y
descarga (Líder / Controlador de patios).
 En caso de que una máquina/grúa se tenga que desplazar posterior a una previa
coordinación de la maniobra, el personal que labora junto a una maquinas/grúa (Líder /
Controlador de patios) deberá mantener siempre una distancia aproximada de un metro
entre el trabajador y la máquina/grúa cuando ésta esté en movimiento, adicional se podrá
trasladar de manera paralela simultáneamente con el equipo siempre en la parte posterior
de la trayectoria de desplazamiento de la máquina/grúa, evitando perder de vista en todo
momento la máquina/grúa y sus alrededores.
 En el área donde se esté efectuando labores de carga o descarga no se deberá efectuar
ninguna otra actividad.
 Se debe tener cuidado en no exceder la carga de trabajo autorizada para cada maquinaria,
evitando que cualquier elemento sea sometido a sobrecarga.
 El operador de la máquina/grúa debe preveer que la elevación y descenso de la carga se
realice lentamente, evitando movimientos violentos.
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas), no deberá utilizar durante las maniobras ningún
dispositivo que distraiga su atención (celular, audífonos).
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas), no deberá trasladar personal dentro de su cabina,
dado que estos equipos han sido diseñados para una sola persona.
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas, vehículos livianos), no podrán trasladarse dentro
de los patios por áreas no asignadas (entre contenedores).
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas, vehículos livianos), no podrán exceder el límite de
velocidad permitido dentro de los patios (15 Km/h).
 El operador de cualquier equipo móvil para el proceso de transferencia de carga
(Cabezales, porta contenedores, grúas, vehículos livianos), no podrán detenerse
deliberadamente en zonas de tránsito.
 El personal que labora en patios que conduzca vehículos (a excepción de vehículos
capacitys) no tienen permitido el ingreso/parqueo del vehículo hasta el área de las
operaciones o área contiguas de las grúas/máquinas.
 No se dejarán los aparatos de izar con cargas suspendidas.
 Cuando se proceda a parar una máquina/grúa con objeto de efectuar trabajos de
mantenimiento, se deberá tomar las medidas apropiadas para señalizar el área e impedir
que se ponga en marcha intempestivamente.
 Verificar que los dispositivos de seguridad se encuentren correctamente instalados.
Para los conductores.
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No invadir zona de rodadura de la grúa RTG (ninguna parte del vehículo).
No estacionarse fuera de la zona de despacho, peor aún realizar doble columna con los
vehículos en las vías de transito.
Mantener las vías de transito despejada, siga patrones adecuados de trafico y no sobre las
líneas de seguridad en los patios.
Respetar las señales de tránsito.
Maquinaria, capacitys, vehículos de CGSA tiene prioridad de vía.
El número de identificación para el despacho de la unidad, debe colocarse sobre la cabina
del cabezal a fin de que el operador pueda observar y agilitar el despacho.
El conductor del vehículo, al llegar a la zona de despacho debe bajarse para sacar los
seguros y regresar a la cabina.
Ingresar a la zona de despacho de forma frontal y evitar dar marcha de retroceso.
Conducir con precaución cumpliendo normas estipuladas en CGSA. 15 km/h.
Mantener las luces encendidas mientras transitan por toda la instalación (patios, muelles,
calles).
Los vehículos deben mantener en buen estado los sistemas mecánicos, eléctricos,
(llantas, luces, frenos, piñas/Twits locks.
Restringir el uso de pitos y cornetas, usarlo solo en caso de emergencia.
No use el teléfono celular, audífonos mientras conduce dentro de la terminal.
Manténgase siempre atento a los equipos y maquinas portuarias
Si se derrama aceite o combustible dentro de la IP están obligados a realizar la
remediación inmediata para mitigar el derrame.
Inf. – SIMA-I-011
SIMA-I-002
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