TÚNELES EN ZONAS URBANAS DENSAMENTE POBLADAS

TÚNELES EN ZONAS URBANAS DENSAMENTE POBLADAS.
EXPERIENCIAS INTERNACIONALES.
7 de abril de 2008
World Trade Center – Barcelona
Auditorio
Moll de Barcelona, s/n, Edifici Est
08039 Barcelona
Las ciudades son el máximo exponente de la capacidad de concentración de la actividad
humana, y el resultado de ello es la saturación del espacio físico disponible. Esa propia
concentración exige respuestas a las necesidades de movilidad en los que el transporte público
constituye un instrumento básico para evitar la congestión y ganar espacio para los
ciudadanos. El transporte ferroviario, ya sea ferrocarril, metro o tranvía, ha demostrado ser uno
de los sistemas de transporte más efectivos, eficientes y sostenibles en los entornos
metropolitanos.
En este marco, los túneles son una solución imprescindible, y en muchas ocasiones única, para
resolver el paso de las redes ferroviarias por las ciudades. Cataluña y España son testimonio
de gran cantidad de proyectos de este tipo, a pesar de la polémica y de la respuesta social que
suscitan hoy en día.
La ejecución de un proyecto de túneles es especialmente compleja, y algunas lo son todavía
más por las características particulares del territorio que atraviesan en su construcción, ya sea
por la geomorfología del terreno, por la densidad, la tipología y la singularidad de las
edificaciones o, incluso, por la existencia de otros túneles próximos.
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Cataluña ha organizado esta
jornada monográfica con el objetivo de dar a conocer las más recientes experiencias europeas
en túneles urbanos construidos en áreas especialmente complejas.
Para ello, contaremos con la presencia de prestigiosos técnicos y responsables de proyecto y
ejecución de túneles ferroviarios en las ciudades de Londres, Colonia, Zúrich, Ámsterdam,
Lyón, Marsella y Bolonia.
Estos expertos expondrán, de forma rigurosa y divulgativa, sus experiencias y la forma en la
que han superado los retos planteados, así como los medios técnicos desplegados, los
materiales utilizados y las medidas de seguridad tomadas para garantizar la correcta ejecución
de los proyectos que se tratarán.
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya
Inscripciones: www.suportserveis.com
Inscripciones
Precios:
-
Colegiados: 200
No colegiados: 300
Estudiantes: 150
Fecha límite de inscripción: 1 de abril de 2008.
Para formalizar la inscripción, es necesario rellenar el formulario que se encuentra en
la página web de la secretaría técnica: http://www.suportserveis.com/
Información sobre inscripciones:
Tel. 93 201 75 71
Fax 93 201 97 89
[email protected]
Para más información:
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports - Catalunya.
Els Vergós, 16
08017 Barcelona
Tel. 932043412
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya
Inscripciones: www.suportserveis.com
Programa
8.30 Bienvenida y apertura de la jornada.
Welcoming and opening address.
Sr. Jordi Hereu i Boher, Alcalde de la ciudad de Barcelona.
9.00
Línea de ferrocarril Norte-Sur de Colonia, Alemania.
North-South urban light railway in Cologne, Germany.
Dipl.-Ing. Jan Dinglinger, Jefe del proyecto.
Dipl.-Ing. Peter Jakobs, Director General para Europa Occidental de la división
Túneles. HOCHTIEF Construction AG, Essen, Alemania.
9.45
Línea de Metro Norte - Sur de Ámsterdam, Países Bajos.
North South metro line Amsterdam, the Netherlands.
Prof. Johan W. Bosch M.Sc., Facultad de Ingeniería Civil y Geociencias,
Universidad Técnica de Delft, Países Bajos.
10.30 PAUSA / BREAK
11.00 Línea de Alta Velocidad bajo la ciudad de Bolonia, Italia.
High Speed Underground Crossing in Bologna, Italy.
Dr. Eng. Piergiorgio Grasso, Presidente de Geodata SpA., Turín, Italia.
11.45 Túneles de conexiones ferroviarias bajo la ciudad de Londres,
Reino Unido.
Rail Link London Tunnels, United Kingdom.
Dr. Keith Bowers, London Underground, Reino Unido.
12.30 Túneles en el centro de las ciudades de Lyon y Marsella, Francia.
Tunnels in downtown of Lyon and Marseille, France.
Sr. Jean Louis Picquand, Experto Senior en ferrocarril, Miembro del Conseil
National des Ponts y Chaussées del Ministerio de Transportes y Obras
Públicas de La Republica Francesa.
Sr. Adrian Martinez, Ing. Civil, Director del departamento de Ingeniera Civil,
EGIS RAIL, Lyon, Francia.
13.15 Coloquio / Discussion
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya
Inscripciones: www.suportserveis.com
13.45 PAUSA / BREAK
15.15 Mitigación de riesgos geotécnicos mediante tuneladoras.
Shield tunnelling technology for the mitigation of geotechnical risks.
Prof. Dr. Eng. Markus Thewes, Instituto de Construcción de Túneles, Pipelines
y Gestión de Obras, Ruhr-Universität Bochum, Alemanya.
16.00 Aspectos de la ejecución de túneles en suelos blandos y agua bajo pistas
del Aeropuerto de Zurich, Suiza.
Aspects of tunnelling in soft soil and groundwater under the runways of Zurich’s
airport, Switzerland.
Dipl. Eng. Felix Amberg, Eng. ETH-Z, Presidente del Grupo Amberg,
Presidente de la Sociedad Suiza de Túneles, Secretario de ITA-COSUF.
Dipl. -Ing. Stefan Maurhofer, Director de la división de construcción de túneles.
Amberg Engineering Ltd., Regensdorf, Suiza.
16.45 PAUSA / BREAK
17.00 Protección contra el fuego, vibraciones y ruidos en túneles urbanos de
ferrocarril.
Fire, noise and vibrations protection in urban railways tunnels.
Prof. Dr. Eng. Alfred Haack, Instituto STUVA, Colonia, Alemania.
17.30 Coloquio / Discussion
18.00 Clausura / Closing ceremony
Sr. Joaquim Nadal i Farreras, conseller del Departament de Política Territorial i
Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya.
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya
Inscripciones: www.suportserveis.com