Rehabilitacion de winche mina japo cuadro leonor

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD
NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA:
INGENIERÍA MECÁNICA
TITULO:
REHABILITACIÓN DE WINCHE MINA JAPO
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CUADRO LEONOR
AUTOR:
ABEL FLORES ACHOCALLA
FECHA DE DEFENSA: 19 06 09
DESCRIPCIÓN:
REHABILITACIÓN, MONTAJE Y PUESTA
EN MARCHA DEL WINCHE
TUTOR:
ING. EMILIO RIVERA CHÁVEZ
No. DE PÁGINAS
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RESUMEN
El presente Proyecto de Rehabilitación de winche en Mina Japo Cuadro Leonor, contempla la
evaluación e identificación de los elementos del equipo, además del análisis y rediseño de sus
componentes críticos.
La importancia del proyecto radica en la necesidad de que el equipo vuelva a operar en
interior mina y permitir la extracción de mayores cantidades de carga.
Actualmente en la Mina Japo el proceso de extracción de carga de los niveles inferiores al
nivel-0 se la realiza en forma manual, limitando de esta manera el aumento en la producción de
la mina.
En este sentido se manifiesta una necesidad de la rehabilitación del winche para que vuelva ha
operar, permitiendo de esta manera la extracción de carga en mayores cantidades y en
condiciones seguras para los trabajadores.
El proyecto de rehabilitación del winche de la Mina Japo se constituye en un importante aporte
a este centro minero por significar el medio que permitirá hasta triplicar la cantidad de carga
extraída actualmente y lo más importante es que este proceso se realizará en condiciones
seguras para los trabajadores.
Como objetivo general se plantea la rehabilitar el winche del Centro Minero Japo, evaluando y
rediseñando los componentes que deban ser reacondicionados, permitiendo la extracción de
carga en mayores cantidades desde el nivel -30 a superficie exterior de la mina.
Los objetivos específicos están centrados en evaluar el estado actual de los componentes del
sistema de transporte (winche), identificar los componentes que deben ser reconstruidos y
finalmente el análisis, rediseño y cálculo de los componentes críticos.
Después de examinar los sistemas críticos, planteamos reemplazar la corona del reductor de
velocidades por una nueva, además de un diseño hidráulico para el accionamiento del sistema
de freno. Para estos objetivos se realizó el análisis y cálculos correspondientes a su
dimencionamiento tanto para la corona del reductor de velocidades como para el sistema de
freno. Con todos los elementos rehabilitados fue posible el montaje y las pruebas necesarias,
con lo que se consolido los objetivos de este proyecto.
En conclusión, la ejecución de este proyecto ha permitido comprobar que es posible la
rehabilitación de los equipos que están en malas condiciones de operación, cuando no
abandonados, en el sistema corporativizado. Aspecto que permite elevar los niveles de
producción y sobre todo de seguridad del personal de estas cooperativas mineras.
Las recomendaciones del presente proyecto descansan en realizar estudios referidos al sistema
de transmisión de este equipo y abrir nuevas perspectivas en lo que se refiere al aumento de la
capacidad de extracción de carga.
Finalmente hacer referencia al alcance de la ingeniería mecánica con aportes fundamentales
para el desarrollo de la producción minera.