Abre Daimler Trucks North America planta modelo en Saltillo

Boletín de prensa
Febrero 27, 2009
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Abre Daimler Trucks North America planta modelo
en Saltillo
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Con un valor de 300 millones de dólares, esta nueva planta generará 1,600
empleos directos y 1,100 empleos más para los proveedores locales
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Es modelo a seguir para las plantas de manufactura de Daimler Trucks en todo
el mundo, por la utilización de un exclusivo sistema operativo
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Producirá anualmente hasta 30,000 tractocamiones Cascadia para su venta en
los mercados de Estados Unidos, Canadá y México
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Cumple con la normatividad medio ambiental más exigente y su ubicación le
ofrece ventajas logísticas únicas y espacio para expansión futura
Stuttgart, Alemania / Saltillo, Coahuila, México – Febrero 27, 2009 – Daimler
Trucks North America LLC (DTNA) inauguró una nueva planta armadora en Saltillo,
Coahuila, cuya inversión alcanzó los 300 millones de dólares. Esta planta, que
producirá hasta 30,000 tractocamiones Cascadia anualmente, dará empleo a 1,414
trabajadores y a 186 personas dedicadas al área administrativa. Además, se
planea que genere 1,100 oportunidades de empleo adicionales entre los
proveedores locales.
Esta nueva armadora utiliza los más avanzados procesos y técnicas de
manufactura esbelta que existen actualmente en la industria, al incorporar las
mejores prácticas de otras armadoras de Daimler Trucks y plantas esbeltas de todo
el mundo.
La primera piedra de esta nueva planta fue colocada en enero de 2007. Cabe
destacar que su construcción se concluyó a tiempo y dentro del presupuesto.
El lugar correcto en el momento apropiado
Localizada sobre una superficie de 300 hectáreas, la nueva planta de Saltillo
comprende un edificio administrativo, un centro de capacitación y auditorio y
un centro de logística de 40,000 metros cuadrados, además de un área de
producción que abarca 85,000 metros cuadrados. El sitio también incluye un
centro de inspección y transportación previo a la entrega, así como una pista
de prueba.
La decisión de construir esta nueva planta en Saltillo, Coahuila se debió a las
importantes ventajas logísticas de la ciudad, tales como su proximidad a las
materias primas, proveedores, clientes, redes carreteras y ferroviarias. Su
ubicación, además, abre la oportunidad de aprovechar un terreno sin urbanizar
para escalar las instalaciones, lo cual es rara vez visto entre las armadoras del
mundo.
Además DTNA, uno de los cinco principales fabricantes de equipo original en
Estados Unidos de América que cuenta con capacidad de manufactura en México,
reconoce el valor que le dan los proveedores locales y la infraestructura logística de
primera con la que cuenta Saltillo. “Realmente somos una empresa global y
nuestro enfoque es asegurar la salud de la compañía a largo plazo, para todos lo
que formamos parte de ella de una u otra forma. La decisión de ubicar esta planta
en Saltillo posee mucho sentido de negocio para nuestra empresa”, comentó Roger
Nielsen, Director de Operaciones de DTNA. “Confiamos en nuestra capacidad para
ofrecer la calidad, el costo y la confiabilidad que nuestros clientes esperan de
Daimler Trucks”. Y reitera: “Saltillo ofrece tanto la flexibilidad en la fabricación como
el espacio para expansiones futuras que permitirán a DTNA responder a cualquier
variación que haya en la demanda del mercado de tractocamiones”.
El Gobernador de Coahuila, Humberto Moreira, al dar la bienvenida a Daimler
Trucks en Saltillo, comentó: “Éste es uno de los proyectos más importantes de la
región. Fortalece a Coahuila como polo de desarrollo y centro de atracción de
inversiones”.
La planta producirá anualmente hasta 30,000 tractocamiones Cascadia™ Clase
8, modelo insignia de la marca Freightliner, para su venta en los mercados de
Estados Unidos, Canadá y México. El Cascadia se introducirá al mercado
nacional a finales de 2009.
La de Saltillo es la segunda armadora de Daimler Trucks North America que se
ubica en México, sumándose a la de Santiago Tianguistenco, Estado de México, la
cual produce los tractocamiones de uso pesado y mediano de la marca Freightliner
para ventas nacionales, así como para su exportación a América Latina, Estados
Unidos y Canadá.
Modelo a seguir
La nueva planta en Saltillo establecerá las pautas de referencia para el resto de las
armadoras de Daimler Trucks en todo el mundo. Los procesos de manufactura
esbelta que utiliza están enfocados a hacer las cosas bien desde la primera vez.
Para muestra, el área de Producción pasa el vehículo al área de Control de Calidad
en el Centro de Preparación para la Entrega al Cliente, y no en una zona fuera de
línea, como sucede típicamente en la industria en general. “El concepto de hacer
los procesos fuera de línea es obsoleto en Saltillo”, indica Mark Hernández,
Gerente de la Planta. “Los problemas se resuelven dentro de las estaciones de
ensamble, no fuera de la línea”. Y aclara: “Si un problema no se puede resolver, se
detiene la línea hasta que tenga solución”.
El origen de lograr una producción con calidad se encuentra el Sistema Operativo
para Tractocamiones de Daimler (TOS, por sus siglas en inglés). Este Sistema
contribuye a la excelencia operativa diaria y se aplica en cada paso de la línea de
producción. Además, faculta a cada persona en cada estación de trabajo y ofrece
una vía para la retroalimentación continua, de manera que el proceso siempre está
mejorando.
Para Daimler Trucks el tema de la seguridad no sólo es un letrero colgado en la
pared sino un compromiso de sus armadoras en todo el mundo. La seguridad se
constituye, en realidad, como el indicador de desempeño más importante dentro de
los procesos de manufactura esbelta y se aborda como parte de las actividades de
capacitación de personal, una prioridad en Saltillo. Un ejemplo de ese compromiso
es la decisión de la empresa de no utilizar montacargas dentro del área de
ensamble.
Los empleados especializados y altamente capacitados aseguran la ventaja
competitiva de DTNA. Como parte de su fuerte compromiso con la calidad, la
compañía integró el equipo completo de operaciones con dos años de antelación al
término de la construcción de la planta. Incluso, el personal de producción se
incorporó cuatro meses antes de lo programado para su selección y capacitación,
cuando lo más frecuente es entrar con dos o cuatro semanas de anticipación.
La planta de Saltillo cumple con los más altos estándares medio ambientales
de DTNA, incluyendo el tratamiento y coprocesamiento de residuos con
tecnologías líderes en la industria, así como el reciclaje del 90 por ciento de
todos los materiales. El diseño de la planta está bien pensado y plasma el
compromiso de la compañía con una política de cero desperdicio/cero relleno
sanitario:
•
Se reduce la erosión del suelo gracias a la colocación de áreas verdes.
•
Los trenes eléctricos remolcadores de carga rápida evitan el uso de
combustible basado en petróleo.
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Se aminora la demanda de aire acondicionado a través de ventanales
ubicados en nichos, controlados por celdas solares.
•
Existe iluminación natural en las áreas de ensamble.
•
Se recicla la totalidad del agua de proceso y la sanitaria por medio de
los centros de tratamiento de agua en la planta.
El resultado: una nueva planta en México que demuestra la confianza que
tiene Daimler Trucks en el éxito a largo plazo del mercado de tractocamiones
Clase 8 y el compromiso con su Programa de Excelencia Global.
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