Herramientas Especiales Schaeffler Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Av. Henry Ford no. , Col. Bondojito Deleg. Gustavo A. Madero, C.P. México, D.F. Contenido Contenido Amigo mecánico, En el transcurso de los años, la complejidad de los vehículos ha ido en aumento así como la dificultad de su diagnóstico y reparación. Ante esta situación, los talleres independientes enfrentan un gran reto: una brecha entre la complejidad del vehículo y sus conocimientos técnicos se está abriendo. Herramienta especial LuK RepSet® CT Hoy en día, los conocimientos básicos, así como las herramientas manuales y neumáticas ya no son suficientes. Si el taller independiente quiere asegurar su existencia en los próximos años, es indispensable comenzar a invertir en capacitación y herramientas especializadas, específicamente diseñadas para el diagnóstico, desmontaje, montaje, medición y ajuste de los sistemas de los nuevos vehículos. Herramienta especial LuK SAC Ante esta situación, Schaeffler Automotive Aftermarket México (SAAM México), reacciona activamente del lado de los talleres independientes impartiendo cursos de capacitación en el país sobre las nuevas tecnologías y al mismo tiempo poniendo al alcance de los mecánicos, las nuevas herramientas especiales LuK, INA y FAG, con las cuales los servicios en tren motriz, motor y chasis podrán ser realizados con mayor profesionalismo y eficiencia. Herramienta especial LuK VDI Estamos seguros que nuestras herramientas y capacitaciones, son el ingrediente faltante para asegurar tu futuro en esta industria. Herramienta especial INA OAP y OAD Página ¡Actualízate ya! Atentamente: SAAM México El contenido de este folleto no es legalmente vinculante y se proporciona únicamente con fines informativos. Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. queda exenta de toda responsabilidad respecto al folleto o en relación con el mismo en la medida permitida por la ley. Quedan reservados todos los derechos. No está permitida la reproducción, distribución, comunicación, divulgación pública o cualquier otra forma de publicación total o parcial de este folleto sin el previo consentimiento por escrito de Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Copyright © Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Diciembre de 3 Contenido Contenido Amigo mecánico, En el transcurso de los años, la complejidad de los vehículos ha ido en aumento así como la dificultad de su diagnóstico y reparación. Ante esta situación, los talleres independientes enfrentan un gran reto: una brecha entre la complejidad del vehículo y sus conocimientos técnicos se está abriendo. Herramienta especial LuK RepSet® CT Hoy en día, los conocimientos básicos, así como las herramientas manuales y neumáticas ya no son suficientes. Si el taller independiente quiere asegurar su existencia en los próximos años, es indispensable comenzar a invertir en capacitación y herramientas especializadas, específicamente diseñadas para el diagnóstico, desmontaje, montaje, medición y ajuste de los sistemas de los nuevos vehículos. Herramienta especial LuK SAC Ante esta situación, Schaeffler Automotive Aftermarket México (SAAM México), reacciona activamente del lado de los talleres independientes impartiendo cursos de capacitación en el país sobre las nuevas tecnologías y al mismo tiempo poniendo al alcance de los mecánicos, las nuevas herramientas especiales LuK, INA y FAG, con las cuales los servicios en tren motriz, motor y chasis podrán ser realizados con mayor profesionalismo y eficiencia. Herramienta especial LuK VDI Estamos seguros que nuestras herramientas y capacitaciones, son el ingrediente faltante para asegurar tu futuro en esta industria. Herramienta especial INA OAP y OAD Página ¡Actualízate ya! Atentamente: SAAM México El contenido de este folleto no es legalmente vinculante y se proporciona únicamente con fines informativos. Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. queda exenta de toda responsabilidad respecto al folleto o en relación con el mismo en la medida permitida por la ley. Quedan reservados todos los derechos. No está permitida la reproducción, distribución, comunicación, divulgación pública o cualquier otra forma de publicación total o parcial de este folleto sin el previo consentimiento por escrito de Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Copyright © Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Diciembre de 3 Herramienta especial LuK RepSet® CT Herramienta especial LuK RepSet® CT Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK RepSet® CT El LuK RepSet® CT es una solución única de reparación para embragues dobles secos. ¿Pero qué es un embrague doble? en realidad son dos embragues en uno. ¿Cómo trabaja? el embrague doble consiste en dos embragues montados en dos flechas de mando. Un embrague acciona las velocidades nones , mientras el otro las velocidades pares y la reversa. Durante el manejo, mientras un embrague está cerrado, el sistema de control de la transmisión ya habrá preseleccionado la siguiente velocidad para el segundo embrague. La apertura y cierre simultánea de los embragues y , permiten un cambio de velocidades en décimas de segundo. Los embragues dobles LuK, son equipo original para automóviles de las marcas del Grupo Volkswagen,Ford, Renault, Alfa Romeo y Hyundai. El uso de embragues dobles en el mercado está incrementando rápidamente y como consecuencia, la demanda de refacciones, reparaciones y mantenimientos . Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. , desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket contiene todos los componentes necesarios para desmontar y montar el embrague doble adecuadamente para las aplicaciones del Grupo Volkswagen en México. Además de ser indispensable para ajustar correctamente los collarines. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestro manuales y videos técnicos, disponibles en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: Es por ello que SAAM México pone a disposición de los talleres, el LuK RepSet® CT como la solución de reparación de embragues dobles secos, así como la herramienta especial, información y capacitaciones técnicas. ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalan embragues dobles secos para las marcas Audi, Seat y VW! 4 Cruceta con eje y pieza de presión tornillos de cabeza moleteada pernos con rosca M10, mm de longitud pernos con rosca M10, mm de longitud Buje de presión para montaje Buje de soporte para desmontaje Anillo de referencia mm Anillo de referencia mm Peso kg Calibrador de ajuste para anillo de referencia extractores pernos con resorte Pinzas para seguro, en ángulo Tapones Soporte universal con indicador de carátula Imán Ganchos de extracción DVD con instrucciones de montaje/desmontaje 5 Herramienta especial LuK RepSet® CT Herramienta especial LuK RepSet® CT Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK RepSet® CT El LuK RepSet® CT es una solución única de reparación para embragues dobles secos. ¿Pero qué es un embrague doble? en realidad son dos embragues en uno. ¿Cómo trabaja? el embrague doble consiste en dos embragues montados en dos flechas de mando. Un embrague acciona las velocidades nones , mientras el otro las velocidades pares y la reversa. Durante el manejo, mientras un embrague está cerrado, el sistema de control de la transmisión ya habrá preseleccionado la siguiente velocidad para el segundo embrague. La apertura y cierre simultánea de los embragues y , permiten un cambio de velocidades en décimas de segundo. Los embragues dobles LuK, son equipo original para automóviles de las marcas del Grupo Volkswagen,Ford, Renault, Alfa Romeo y Hyundai. El uso de embragues dobles en el mercado está incrementando rápidamente y como consecuencia, la demanda de refacciones, reparaciones y mantenimientos . Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. , desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket contiene todos los componentes necesarios para desmontar y montar el embrague doble adecuadamente para las aplicaciones del Grupo Volkswagen en México. Además de ser indispensable para ajustar correctamente los collarines. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestro manuales y videos técnicos, disponibles en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: Es por ello que SAAM México pone a disposición de los talleres, el LuK RepSet® CT como la solución de reparación de embragues dobles secos, así como la herramienta especial, información y capacitaciones técnicas. ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalan embragues dobles secos para las marcas Audi, Seat y VW! 4 Cruceta con eje y pieza de presión tornillos de cabeza moleteada pernos con rosca M10, mm de longitud pernos con rosca M10, mm de longitud Buje de presión para montaje Buje de soporte para desmontaje Anillo de referencia mm Anillo de referencia mm Peso kg Calibrador de ajuste para anillo de referencia extractores pernos con resorte Pinzas para seguro, en ángulo Tapones Soporte universal con indicador de carátula Imán Ganchos de extracción DVD con instrucciones de montaje/desmontaje 5 Herramienta especial LuK SAC Herramienta especial LuK SAC Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK SAC Dado que el SAC se diseñó con la capacidad de adaptarse a cada vehículo,requiere menor fuerza de desembrague, logrando así una máxima comodidad. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. , contiene todos los componentes necesarios para instalar embragues autoajustables. El uso de esta herramienta, es esencial porque asegura una correcta instalación del SAC, ya que no deben aplicarse fuerzas adicionales durante la instalación para evitar la rotación prematura del anillo de ajuste en el plato de presión del embrague. Usar la herramienta es muy sencillo, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección de herramientas especiales en nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. N.º de art. LuK como fabricante líder de embragues en el mundo, comenzó en la producción en serie de la tecnología de embragues autoajustables (SAC por sus siglas en inglés). Esta tecnología consiste en utilizar un sensor de fuerza (diafragma sensor) que activa el mecanismo autoajustable y permite el giro del anillo tipo cuña. Este mecanismo de ajuste de desgaste, reduce la fuerza de desembrague e incrementa hasta en un % la vida útil del embrague, además de mantener constante la fuerza de desembrague a lo largo de toda su vida útil. > Más información: ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalen embragues autoajustables! 6 Seis casquillos cónicos diferentes para extender los elementos de tensado/centrado blancos ( - mm) para soportar el disco de embrague Perno de centrado universal con guía y elemento de tensado Tres pernos de centrado roscables de varios diámetros ( mm, mm, y mm) para rodamiento piloto Pieza de presión y portahusillo con círculo de ó ranuras Buje de centrado (BMW) Cuatro vástagos M6, M y M8 Cuatro tuercas moleteadas Carcasa de cierre de la rosca para proteger la rosca interna Dos elementos de tensado/centrado ( 8 mm) para montar el rodamiento piloto y el orificio del cigüeñal Cuatro pernos de centrado especiales (BMW) de varios diámetros y tornillo correspondiente Llave de horquilla/ herramienta de desembrague para embragues pretensados (Audi, Seat, Skoda y VW) 7 Herramienta especial LuK SAC Herramienta especial LuK SAC Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK SAC Dado que el SAC se diseñó con la capacidad de adaptarse a cada vehículo,requiere menor fuerza de desembrague, logrando así una máxima comodidad. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. , contiene todos los componentes necesarios para instalar embragues autoajustables. El uso de esta herramienta, es esencial porque asegura una correcta instalación del SAC, ya que no deben aplicarse fuerzas adicionales durante la instalación para evitar la rotación prematura del anillo de ajuste en el plato de presión del embrague. Usar la herramienta es muy sencillo, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección de herramientas especiales en nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. N.º de art. LuK como fabricante líder de embragues en el mundo, comenzó en la producción en serie de la tecnología de embragues autoajustables (SAC por sus siglas en inglés). Esta tecnología consiste en utilizar un sensor de fuerza (diafragma sensor) que activa el mecanismo autoajustable y permite el giro del anillo tipo cuña. Este mecanismo de ajuste de desgaste, reduce la fuerza de desembrague e incrementa hasta en un % la vida útil del embrague, además de mantener constante la fuerza de desembrague a lo largo de toda su vida útil. > Más información: ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalen embragues autoajustables! 6 Seis casquillos cónicos diferentes para extender los elementos de tensado/centrado blancos ( - mm) para soportar el disco de embrague Perno de centrado universal con guía y elemento de tensado Tres pernos de centrado roscables de varios diámetros ( mm, mm, y mm) para rodamiento piloto Pieza de presión y portahusillo con círculo de ó ranuras Buje de centrado (BMW) Cuatro vástagos M6, M y M8 Cuatro tuercas moleteadas Carcasa de cierre de la rosca para proteger la rosca interna Dos elementos de tensado/centrado ( 8 mm) para montar el rodamiento piloto y el orificio del cigüeñal Cuatro pernos de centrado especiales (BMW) de varios diámetros y tornillo correspondiente Llave de horquilla/ herramienta de desembrague para embragues pretensados (Audi, Seat, Skoda y VW) 7 Herramienta especial LuK VDI Herramienta especial LuK VDI Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK VDI La marca LuK y el VDI están íntimamente ligados, hoy uno de cada dos vehículos nuevos registrados en Europa está equipado con un VDI. Con la herramienta especial LuK, puedes evaluar el estado del VDI mientras esta instalado en el vehículo. Si las mediciones exceden los niveles de tolerancia, el VDI debe de ser reemplazado. Te recomendamos que siempre reemplaces o inspecciones el VDI en cada cambio de embrague, de esta manera asegurarás tu mano de obra. El juego angular, es el recorrido en el que las masas primarias y secundarias del VDI pueden rotar entre sí al ejercer carga sobre los resortes de arco. El juego axial ocurre cuando las masas giratorias del VDI se acercan o alejan una de la otra. Estas pruebas, en combinación con una inspección visual para detectar la salida de grasa, sobrecalentamiento, condición del embrague, etc., permiten una evaluación confiable de las condiciones de operación del VDI. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: N.º de art. El VDI está ubicado entre el motor y la transmisión, donde ocurren las mayores vibraciones torsionales. Su función, es disminuir la transmisión de estas vibraciones al tren motriz ayudando así a un menor desgaste de la transmisión. Además para reducir el uso de combustible, permite mantener la marcha mínima a menores revoluciones. Es por ello, que a diferencia de un volante rígido, los VDI generan un desgaste menor en las transmisiones. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket, te permite realizar en tu taller, las mediciones más importantes para determinar el nivel de desgaste de un VDI: • Medición del juego angular • Medición del juego axial o bascular DVD con instrucciones de montaje/desmontaje Ancla de bloqueo Base para micrómetro Adaptadores Palanca de fijación Anillos espaciadores y de fijación Reloj comprobador “juego axial” Brazo de sujeción para disco graduado Disco graduado comprobador “juego libre” ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá evaluar profesionalmente los Volantes Dual de Inercia! 8 9 Herramienta especial LuK VDI Herramienta especial LuK VDI Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial LuK VDI La marca LuK y el VDI están íntimamente ligados, hoy uno de cada dos vehículos nuevos registrados en Europa está equipado con un VDI. Con la herramienta especial LuK, puedes evaluar el estado del VDI mientras esta instalado en el vehículo. Si las mediciones exceden los niveles de tolerancia, el VDI debe de ser reemplazado. Te recomendamos que siempre reemplaces o inspecciones el VDI en cada cambio de embrague, de esta manera asegurarás tu mano de obra. El juego angular, es el recorrido en el que las masas primarias y secundarias del VDI pueden rotar entre sí al ejercer carga sobre los resortes de arco. El juego axial ocurre cuando las masas giratorias del VDI se acercan o alejan una de la otra. Estas pruebas, en combinación con una inspección visual para detectar la salida de grasa, sobrecalentamiento, condición del embrague, etc., permiten una evaluación confiable de las condiciones de operación del VDI. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: N.º de art. El VDI está ubicado entre el motor y la transmisión, donde ocurren las mayores vibraciones torsionales. Su función, es disminuir la transmisión de estas vibraciones al tren motriz ayudando así a un menor desgaste de la transmisión. Además para reducir el uso de combustible, permite mantener la marcha mínima a menores revoluciones. Es por ello, que a diferencia de un volante rígido, los VDI generan un desgaste menor en las transmisiones. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial LuK, No. desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket, te permite realizar en tu taller, las mediciones más importantes para determinar el nivel de desgaste de un VDI: • Medición del juego angular • Medición del juego axial o bascular DVD con instrucciones de montaje/desmontaje Ancla de bloqueo Base para micrómetro Adaptadores Palanca de fijación Anillos espaciadores y de fijación Reloj comprobador “juego axial” Brazo de sujeción para disco graduado Disco graduado comprobador “juego libre” ¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta que te permitirá evaluar profesionalmente los Volantes Dual de Inercia! 8 9 Herramienta especial INA OAP y OAD Herramienta especial INA OAP y OAD Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial INA OAP y OAD La creciente demanda de energía eléctrica en los autos modernos, así como motores más pequeños, obligan a mejorar el desempeño y entrega de amperaje en los alternadores. El resultado de las vibraciones puede causar daños en el sistema de accesorios y hasta un deterioro mayor en el motor. La OAP de INA minimiza estos problemas, disminuye drásticamente el desgaste de la banda, así como de otros componentes del sistema de accesorios debido a que están protegidos por un mayor tiempo contra las fallas. Nuestra OAP significa una conducción suave, menor ruido, incremento en la eficiencia del alternador y reducción en el consumo de combustible. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos que encuentras en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: No te quedes atrás y consigue esta herramienta que te permitirá reparar el millón de automóviles de las marcas Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Seat , Toyota y Volkswagen que tienen este sistema en nuestro País. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial INA, No. contiene todos los componentes necesarios para desmontar y montar todo tipo de OAPs y OADs en cualquier alternador del mercado. El uso de la misma es esencial debido a que las poleas de alternador de giro libre deben manipularse con cuidado antes y durante el montaje. Su buen funcionamiento y durabilidad dependen de la precaución con que se instalan. 10 Tu también confía en INA! Los fabricantes líderes de automóviles y de alternadores, confían en nuestras OAPs. No es por nada que ya hemos producido más de millones de OAPs y que ocho de cada diez en el mundo son INA! Estimaciones SAAM México N.º de art. En , INA inventó las poleas de alternador de giro libre (OAP), que son una solución para los sistemas de accesorios que en contraste con las poleas rígidas de alternador, amortiguan las vibraciones durante los cambios en los regimenes de revoluciones, prolongando la vida de todos los componentes del sistema. Adaptador estriado con dientes, para llave de Adaptador hexagonal, para llave Punta torx con cabeza hexagonal para llave de mm, longitud Punta Allen mm con cabeza Allen , longitud Punta Estriada; XZN M de y de longitud Adaptador con pines, para llave de Adaptador Hexagonal de mm Punta estriada XZN con entrada de ½” y de longitud Punta estriada con entrada de ½”y adaptador estriado para llave de ( dientes) y de logitud Punta estriada XZN con entrada de ½” y mm de longitud Punta Torx con entrada de ½” y adaptador estriado ( dientes) para llave de , y de longitud Punta Torx con entrada de ½” y de longitud Punta Allen 6mm y cabeza hexagonal Punta Allen 8mm y cabeza hexagonal Punta Allen y cabeza hexagonal 11 Herramienta especial INA OAP y OAD Herramienta especial INA OAP y OAD Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial INA OAP y OAD La creciente demanda de energía eléctrica en los autos modernos, así como motores más pequeños, obligan a mejorar el desempeño y entrega de amperaje en los alternadores. El resultado de las vibraciones puede causar daños en el sistema de accesorios y hasta un deterioro mayor en el motor. La OAP de INA minimiza estos problemas, disminuye drásticamente el desgaste de la banda, así como de otros componentes del sistema de accesorios debido a que están protegidos por un mayor tiempo contra las fallas. Nuestra OAP significa una conducción suave, menor ruido, incremento en la eficiencia del alternador y reducción en el consumo de combustible. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos que encuentras en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: No te quedes atrás y consigue esta herramienta que te permitirá reparar el millón de automóviles de las marcas Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Seat , Toyota y Volkswagen que tienen este sistema en nuestro País. Tu respuesta en herramienta La nueva herramienta especial INA, No. contiene todos los componentes necesarios para desmontar y montar todo tipo de OAPs y OADs en cualquier alternador del mercado. El uso de la misma es esencial debido a que las poleas de alternador de giro libre deben manipularse con cuidado antes y durante el montaje. Su buen funcionamiento y durabilidad dependen de la precaución con que se instalan. 10 Tu también confía en INA! Los fabricantes líderes de automóviles y de alternadores, confían en nuestras OAPs. No es por nada que ya hemos producido más de millones de OAPs y que ocho de cada diez en el mundo son INA! Estimaciones SAAM México N.º de art. En , INA inventó las poleas de alternador de giro libre (OAP), que son una solución para los sistemas de accesorios que en contraste con las poleas rígidas de alternador, amortiguan las vibraciones durante los cambios en los regimenes de revoluciones, prolongando la vida de todos los componentes del sistema. Adaptador estriado con dientes, para llave de Adaptador hexagonal, para llave Punta torx con cabeza hexagonal para llave de mm, longitud Punta Allen mm con cabeza Allen , longitud Punta Estriada; XZN M de y de longitud Adaptador con pines, para llave de Adaptador Hexagonal de mm Punta estriada XZN con entrada de ½” y de longitud Punta estriada con entrada de ½”y adaptador estriado para llave de ( dientes) y de logitud Punta estriada XZN con entrada de ½” y mm de longitud Punta Torx con entrada de ½” y adaptador estriado ( dientes) para llave de , y de longitud Punta Torx con entrada de ½” y de longitud Punta Allen 6mm y cabeza hexagonal Punta Allen 8mm y cabeza hexagonal Punta Allen y cabeza hexagonal 11 Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera FAG como marca líder del mercado, es fabricante de equipo original para el sistema de rueda de estos vehículos. Estas mazas contienen rodamientos de bolas de contacto angular en dos hileras, cuyo juego interno ya ha sido ajustad0 y definido por FAG; y además, cuentan con sellos y grasa "de por vida", un reluctor de ABS y un anillo que proporciona mayor seguridad axial al ensamble de maza y mangueta. Debido al diseño y sujeción de la maza, no resultan apropiadas las herramientas convencionales para el desmontaje y montaje. Por ello, es necesario utilizar herramientas especiales. Los beneficios de la solución de reparación de maza FAG y de la herramienta especial FAG son: . Costo de las mazas hasta menor que en la agencia. . Ahorros de hasta un en mano de obra, ya que no es necesario alinear nuevamente el vehículo. . El cliente final, puede llegar a tener hasta un ahorro del comparado contra agencia. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos que encuentras en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: Tu respuesta en herramienta Schaeffler Automotive Aftermarket, desarrolló la solución de reparación de maza FAG creando una alternativa de reemplazo manteniendo la mangueta en su posición sin necesidad de ser desmontada. Con el uso de esta herramienta especial FAG, No. , solamente la maza es reemplazada de modo que se puede prescindir de la alineación de ejes y reducir el gasto en refacciones. 12 ¡No te quedes atrás y obtén la herramienta especial FAG que te permitirá captar más clientes reduciendo los tiempos de espera de reparación, así como los gastos involucrados! N.º de art. Actualmente los fabricantes de los modelos Sprinter, Vito y Crafter (Mercedes-Benz y Volkswagen) ofrecen únicamente para el reemplazo de la maza de rueda, la mangueta y la maza premontada. Esto implica mayores costos en la reparación, debido a que es preciso adquirir el ensamble completo cuando la maza es la única que requiere el reemplazo. Placa base Placa de extracción/inserción a presión con puente para el rodamiento ø = (Mercedes-Benz Sprinter & VW Crafter) Placa de cierre para el rodamiento ø = Complemento para la placa de extracción/inserción a presión del rodamiento ø = (Mercedes-Benz Vito/Viano) Placa de cierre para el rodamiento ø = x tornillos moleteados x pernos de fijación con anillo tórico Cilindro hidráulico Adaptador “ UNS para Husillo de extracción/inserción a presión Tuerca de regulación con espiga de guía (sin anillo tórico) x vástagos de apoyo Vástago de apoyo con taladro transversal Tornillo cónico x arandelas ø = x tuercas con base x tornillos de cabeza cilíndrica Regleta de refuerzo Regleta de refuerzo Horquilla de sujeción del muñón del eje DVD con instrucciones de montaje/desmontaje Nota: recuerda que el pistón hidráulico, así como el husillo, incluidos en la herramienta, pueden utilizarse en otras aplicaciones utilizando diferentes adaptadores. 13 Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Contenido de la caja de herramientas Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera FAG como marca líder del mercado, es fabricante de equipo original para el sistema de rueda de estos vehículos. Estas mazas contienen rodamientos de bolas de contacto angular en dos hileras, cuyo juego interno ya ha sido ajustad0 y definido por FAG; y además, cuentan con sellos y grasa "de por vida", un reluctor de ABS y un anillo que proporciona mayor seguridad axial al ensamble de maza y mangueta. Debido al diseño y sujeción de la maza, no resultan apropiadas las herramientas convencionales para el desmontaje y montaje. Por ello, es necesario utilizar herramientas especiales. Los beneficios de la solución de reparación de maza FAG y de la herramienta especial FAG son: . Costo de las mazas hasta menor que en la agencia. . Ahorros de hasta un en mano de obra, ya que no es necesario alinear nuevamente el vehículo. . El cliente final, puede llegar a tener hasta un ahorro del comparado contra agencia. El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos que encuentras en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso. > Más información: Tu respuesta en herramienta Schaeffler Automotive Aftermarket, desarrolló la solución de reparación de maza FAG creando una alternativa de reemplazo manteniendo la mangueta en su posición sin necesidad de ser desmontada. Con el uso de esta herramienta especial FAG, No. , solamente la maza es reemplazada de modo que se puede prescindir de la alineación de ejes y reducir el gasto en refacciones. 12 ¡No te quedes atrás y obtén la herramienta especial FAG que te permitirá captar más clientes reduciendo los tiempos de espera de reparación, así como los gastos involucrados! N.º de art. Actualmente los fabricantes de los modelos Sprinter, Vito y Crafter (Mercedes-Benz y Volkswagen) ofrecen únicamente para el reemplazo de la maza de rueda, la mangueta y la maza premontada. Esto implica mayores costos en la reparación, debido a que es preciso adquirir el ensamble completo cuando la maza es la única que requiere el reemplazo. Placa base Placa de extracción/inserción a presión con puente para el rodamiento ø = (Mercedes-Benz Sprinter & VW Crafter) Placa de cierre para el rodamiento ø = Complemento para la placa de extracción/inserción a presión del rodamiento ø = (Mercedes-Benz Vito/Viano) Placa de cierre para el rodamiento ø = x tornillos moleteados x pernos de fijación con anillo tórico Cilindro hidráulico Adaptador “ UNS para Husillo de extracción/inserción a presión Tuerca de regulación con espiga de guía (sin anillo tórico) x vástagos de apoyo Vástago de apoyo con taladro transversal Tornillo cónico x arandelas ø = x tuercas con base x tornillos de cabeza cilíndrica Regleta de refuerzo Regleta de refuerzo Horquilla de sujeción del muñón del eje DVD con instrucciones de montaje/desmontaje Nota: recuerda que el pistón hidráulico, así como el husillo, incluidos en la herramienta, pueden utilizarse en otras aplicaciones utilizando diferentes adaptadores. 13 Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Reparación realizada por el fabricante del vehículo Llegada del vehículo al taller Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos los discos de freno y el cálipe Aflojar todas las uniones con la mangueta Desmontar la mangueta Cambiar la maza Montar la mangueta Apretar todas las uniones con la mangueta Montar los discos de freno, soporte del freno, incluido el cáliper y la rueda Llevar el vehículo a la rampa de alineación de ejes Ajustar la geometría de los ejes Recorrido de prueba 14 Procedimiento de reparación con la solución de reparación de maza FAG Llegada del vehículo al taller Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos los discos de freno y el cáliper Utilización de la herramienta especial para el desmontaje y montaje de la maza Montar los discos de freno, soporte del freno, incluido el cáliper y la rueda Recorrido de prueba Importante: ¡actualmente ningún otro competidor ofrece una solución similar, FAG es tu solución! 15 Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera Reparación realizada por el fabricante del vehículo Llegada del vehículo al taller Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos los discos de freno y el cálipe Aflojar todas las uniones con la mangueta Desmontar la mangueta Cambiar la maza Montar la mangueta Apretar todas las uniones con la mangueta Montar los discos de freno, soporte del freno, incluido el cáliper y la rueda Llevar el vehículo a la rampa de alineación de ejes Ajustar la geometría de los ejes Recorrido de prueba 14 Procedimiento de reparación con la solución de reparación de maza FAG Llegada del vehículo al taller Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos los discos de freno y el cáliper Utilización de la herramienta especial para el desmontaje y montaje de la maza Montar los discos de freno, soporte del freno, incluido el cáliper y la rueda Recorrido de prueba Importante: ¡actualmente ningún otro competidor ofrece una solución similar, FAG es tu solución! 15 Herramientas Especiales Schaeffler Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. Av. Henry Ford no. , Col. Bondojito Deleg. Gustavo A. Madero, C.P. México, D.F.